淺談帶式輸送機的現狀及發展前景

韓超

摘 要 隨著我國經濟建設的快速發展要求帶式輸送機向大型化的方向前進，那么同樣也伴隨著向一些更難的技術挑戰，只有解決好了這些技術難題才能更好的向前發展更進一步的趕上技術發達的國家，可是什么是帶式輸送機在外行人來看，完全不明白，更不知道它的發展現狀及前景。究竟什么是帶式輸送機，他的基本功能和發展前景如何能，本文從其現狀和發展前景出發來淺析。

關鍵詞 帶式輸送機 現狀 前景

一、帶式輸送機

帶式輸送機（belt conveyer）又稱膠帶輸送機，帶式輸送機是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械。主要由機架、輸送帶、滾筒、張緊裝置、傳動裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上，從最初的供料點到最終的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進行碎散物料的輸送，也可以進行成件物品的輸送。除進行純粹的物料輸送外，還可以與各工業企業生產流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節奏的流水作業運輸線。

帶式輸送機主要由兩個端點滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動輸送帶轉動的滾筒稱為驅動滾筒（傳動滾筒）；另一個僅在于改變輸送帶運動方向的滾筒稱為改向滾筒。驅動滾筒由電動機通過減速器驅動，輸送帶依靠驅動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。驅動滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動。物料由喂料端喂入，落在轉動的輸送帶上，依靠輸送帶摩擦帶動運送到卸料端卸出。

帶式輸送機的主要工作原理是：帶式輸送機主要由兩個端點滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動輸送帶轉動的滾筒稱為驅動滾筒；另一個僅在于改變輸送帶運動方向的滾筒稱為改向滾筒。驅動滾筒由電動機通過減速器驅動，輸送帶依靠驅動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。驅動滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動。物料由喂料端喂入，落在轉動的輸送帶上，依靠輸送帶摩擦帶動運送到卸料端卸出。

二、帶式輸送機的應用范圍及發展現狀

帶式輸送機是煤礦最理想的高效連續運輸設備，與其他運輸設備（如機車類）相比，具有輸送距離長、運量大、連續輸送等優點，而且運行可靠，易于實現自動化和集中化控制，尤其對高產高效礦井，帶式輸送機已成為煤炭開采機電一體化技術與裝備的關鍵設備。

帶式輸送機廣泛地應用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門，是因為它具有輸送量大、結構簡單、維修方便、成本低、通用性強等優點。帶式輸送機還應用于建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等部門。近幾年來國內外相繼開發成功了多種形式的軟起動裝置液粘性軟起動裝置如澳大利亞的BOSS系統美國的CST等液力型軟起動裝置如調速型液力偶合器加長后輔腔液力偶合器等電氣型軟起動裝置如變頻調速可控硅控制開關磁阻起動等機械式軟起動裝置如BEST德國力士樂公司的輔助液壓馬達周轉齒輪系統原理與BEST相同等。

需要特別指出的是帶式輸送機對驅動裝置的調速要求不是輸送機運行所要求的其目的是降低起動電流對電網的沖擊減少起動過程中各承載部件的動載荷所以對輸送機不必進行高精度的調速和控制通過前面分析我們可知國產軟起動裝置完全能滿足帶式輸送機軟起動的要求由于調速型液力偶合器比電軟起動具有更優良的性能所以國內現有帶式輸送機軟起動裝置90%以上是采用調速型液力偶合器不僅技術可行而且經濟合理操作維護又簡單調速精度太高的軟起動如BOSSCST等對帶式輸送機來說技術上沒有必要經濟上也是一種浪費只有經常需要變速運行的設備如潛水艇軍艦等采用液粘調速裝置才是合適的才能最大限度地發揮它們的優勢

國外帶式輸送機技術的現狀國外帶式輸送機技術的發展很快，其主要表現在兩個方面：一方面是帶式輸送機的功能多元化、應用范圍擴大化，如高傾角帶輸送機、管狀帶式輸送機、空間轉彎帶式輸送機等各種機型；另一方面是帶式輸送機本身的技術與裝備有了巨大的發展，尤其是長距離、大運量、高帶速等大型帶式輸送機已成為發展的主要方向，其核心技術是開發應用于了帶式輸送機動態分析與監控技術，提高了帶式輸送機的運行性能和可靠性。

國內帶式輸送機技術的現狀我國生產制造的帶式輸送機的品種、類型較多。在“八五”期間，通過國家一條龍“日產萬噸綜采設備”項目的實施，帶式輸送機的技術水平有了很大提高，煤礦井下用大功率、長距離帶式輸送機的關鍵技術研究和新產呂開發都取得了很大的進步。如大傾角長距離帶式輸送機成套設備、高產高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機等均填補了國內空白，并對帶式輸送機的減低關鍵技術及其主要元部件進行了理論研究和產品開發，研制成功了多種軟起動和制動裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置，驅動系統采用調速型液力偶合器和行星齒輪減速器。

三、帶式輸送機的發展前景

帶式輸送機的生產技術目前已經是一個相對成熟的技術。已經過了發展的初期階段正是發展的好時機，在一些領域以及與用的非常的廣泛，有一些特殊的地域甚至超過了汽車的運輸速度，目前被廣泛應用于電力、糧食、冶金、化工、煤炭、礦山、港口、建材等諸多領域，在國民經濟中發揮著重要作用。盡最大可能降低能量和能源的消耗，計算標準將根據1噸物料輸送1公里所消耗的能量來進行，這是將來最重要的一個發展方向。減少輸送機在工作時產生的各種污染，保護生態環境為目標。帶式輸送機保護系統的發展必須要也必然會與檢測技術、通信技術以及自動化控制技術的發展緊密結合。

總而言之，帶式輸送機的結構、輸送能力和帶速都有不同程度的發展，特別是由于大宗散料輸送系統對帶式輸送機的性能要求越來越高。隨著國內礦山開采自動化程度的提高，港口業務不斷增多，電廠發電的不斷提升，糧食產量及深加工行業等各領域市場的不斷發展，國內物料運輸業的發展將持續增長。業內認為，未來帶式輸送機將向著大型化發展、擴大使用范圍、物料自動分揀、降低能量消耗、減少污染等方面發展。

參考文獻：

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[2]于學謙主編.礦山運輸機械[M].中國礦業大學出版社.

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