淺談旬陽制梁場拌合站建設(shè)與管理

趙飛

摘 要：本文結(jié)合中鐵十九局西康鐵路二線旬陽制梁場拌合站建設(shè)與管理的實踐，就混凝土拌合站建設(shè)與管理的重點內(nèi)容進(jìn)行了簡要闡述。

關(guān)鍵詞：拌合站；建設(shè)與管理；方法探討

中鐵十九局集團西康鐵路旬陽制梁場，設(shè)置在安康市旬陽縣白柳鎮(zhèn)旬陽北站右側(cè)，占地面積約43畝，計劃日生產(chǎn)梁片3片，最大存梁能力154片。該梁場肩負(fù)著西康鐵路二線3標(biāo)段746片T梁預(yù)制任務(wù)，其中：32米梁602片、24米梁124片、20米6片、16米14片。其拌合站主要設(shè)備配置為：HZS120攪拌樓2套， ZL50裝載機2臺，混凝土運輸車4臺，200KW備用發(fā)電機1臺，500KVA變壓器2臺，砂、石料清洗設(shè)備1臺，泵車一臺。現(xiàn)就拌合站建設(shè)與管理的重點內(nèi)容進(jìn)行簡要闡述。

1 拌合站調(diào)試與精確度的維護(hù)保養(yǎng)

拌和機安裝好后，要進(jìn)行一個星期的調(diào)試，檢查核實各連接部位是否緊固。一是：拌和機配料機的調(diào)整，調(diào)整配料機是否在一個水平面，特別是平皮帶一定要用水平儀找平，防止皮帶跑偏損壞皮帶。檢查配料機稱重，要達(dá)到精確標(biāo)準(zhǔn)為±2%范圍之內(nèi)，它的調(diào)試，影響到混凝土施工控制質(zhì)量的最關(guān)鍵的一步。檢查12跟信號線接點是否牢固。檢查電器路接線頭，氣缸開閉速度，氣缸開閉越快越好，它能保證配料的精確度，平板振動器的調(diào)試應(yīng)到達(dá)振動頻率。對換線接線頭要包扎好。并對照明設(shè)施合理裝配，便于維修操作。二是：經(jīng)常緊固稱重傳感器底座、氣缸頂末端、平板振動器及調(diào)整、水平皮帶螺絲松緊。三是：堅持每臺班進(jìn)行靜態(tài)校正傳感器，并做好記錄，及時調(diào)整落差并有記錄。10～15天進(jìn)行動態(tài)校正，把配料的數(shù)量稱，稱重進(jìn)行核對，如果偏差過大或小，要進(jìn)行落差調(diào)整，并校正進(jìn)行保存。做好記錄。日常一臺設(shè)備可進(jìn)行三、四次返復(fù)進(jìn)行。確保精確度達(dá)到水泥精確度為±1%、粉煤灰±1%、減水劑±0.5%、水±1%為準(zhǔn)。否則拌和機應(yīng)停止生產(chǎn)，以調(diào)準(zhǔn)為止。并達(dá)到國家、廠家設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)。四是：檢查主電纜，主電纜一般是五芯銅芯電纜，根據(jù)拌和機功率而定，一般分120m2、150m2、240m2。實行一機一纜，其中1根接變壓器防雷線上，4根接在配電室漏電保護(hù)開關(guān)上，再到拌和機外配電箱上，由外配電箱接到拌和機配電柜，經(jīng)過三級保護(hù)后，接與分路斷路器上，從斷路器上分到各控制交流接觸器及匹配的過熱繼電器上，從過熱時間繼電器分布各路工作電機上，交流接觸信號線接與操作盤按鈕上，并施實連接行通放大器A/D塊來控制電腦操作。

2 辦理拌和機生產(chǎn)許可證件

（1）辦理計量監(jiān)督簽定證書，必須有地級以上測試院簽發(fā)。

（2）辦理防雷裝置安全檢測證，必須有地市級防雷中心簽發(fā)。

3 隊伍組織結(jié)構(gòu)及崗位責(zé)任管理

選擇1名懂業(yè)務(wù)技術(shù)的擔(dān)任站長1名、副站長2名、技術(shù)主管1名、質(zhì)檢員1名、試驗員1名、物資材料員1名、安全員1名、生產(chǎn)調(diào)度1名。砼生產(chǎn)班組，砼運輸班組、機電維修班組。

4 拌合站迎檢準(zhǔn)備工作管理

拌合站接到迎檢信息后，要科學(xué)組織細(xì)化分解，做好迎接準(zhǔn)備工作；原材料堆碼放要整齊平整，場地清潔、標(biāo)識無錯誤、標(biāo)識牌清潔、配料機料斗不能有混料現(xiàn)象，原材料無雜物、碎石表面用水沖洗干凈，沙子平整碼放用掃把掃平；做好生產(chǎn)臺帳、工作日志、維修、保養(yǎng)、靜、動態(tài)校秤記錄，清理修改復(fù)核拌和機電腦資料，打好一車砼的配料單。單樣用來被檢查，確保砼拌合站正常運行；做好文明施工，場地是給檢查者第一印象。所以對迎檢工作有十分重要意義；填寫好施工配合比標(biāo)識牌，對標(biāo)識擦洗后填寫準(zhǔn)確，清理拌和機控制室內(nèi)外衛(wèi)生，保持拌和機清潔性；設(shè)備車輛停放整齊，排水溝流暢通，料倉內(nèi)外無積水。

5 拌合站成本核算應(yīng)用

（1）拌合站核算從開源節(jié)流開始，明白先算、后干的效果；節(jié)約用電、用水，從運行中計算出拌合時間，砼生產(chǎn)量每天運行多少小時，每盤用電量。

（2）根據(jù)配合比水灰比適度調(diào)整用水量±5%公斤，水電價格、日產(chǎn)量、月產(chǎn)量；分析拌和機附屬水泵千瓦、分離機、沖洗場地、配料機機坑總裝機容量計算好價格，日、月用水、電量及價格；洗車用水、電、每車次用水、電計算日三次洗車，月車輛計算價格。

（3）裝載機月租金額、油箱容量、小時耗油量、堆料耗油量、上料耗油量、堆料上料每立方價格，月耗油料總價減去對外作功實際價格計算出虧盈。

（4）運輸車輛一般拉方量計算，如五公里內(nèi)價格，超出一公里的價格，月結(jié)算的砼發(fā)料清單與車輛拉的方量發(fā)料單相符。

（5）員工工資及臨時用工工資核算到砼生產(chǎn)量。總造價減去支出計算虧盈；設(shè)備折舊、固資總價，按五年折舊完，分析到年月日到每立方砼的價格。

（6）符屬油，如3#鋰基脂、柴機油、液壓油、齒輪油、空壓機油的消耗，按照使用說明書每秒日常保養(yǎng)，損壞件、損油、計算、總價。

（7）工具機械布、勞保用品、焊條、帽、手套、電焊鉗、膠帶、平皮帶、斜皮帶、緊固件套、電器電路易損件：如交流接觸器、時間繼電器、斷路器、電磁閥、傳感器、高壓風(fēng)管、直托輪、軟托輪、小托輪、直支座、大托輪、罐車加水水管、沖洗地面消防帶、清水泵、污水泵、減水劑泵、損壞電纜、照明燈泡、風(fēng)鎬、電腦打印紙、色帶等總價。

（8）分離機分離后的砂石料，有物資部和拌合站同時驗收，再發(fā)給拌合站把月積累的數(shù)量。應(yīng)例入成本為節(jié)約。統(tǒng)稱為總月金額減去所有費用，對比虧盈。

6 拌合站內(nèi)業(yè)資料管理程序

（1）現(xiàn)場施工單位送申請單時必須有施工單位、里程、砼標(biāo)號、申請砼方量、申請人、技術(shù)人員核準(zhǔn)后簽字確認(rèn)、申請時間、使用時間。

（2）有拌合站調(diào)度（統(tǒng)一協(xié)調(diào)以重點、難點、節(jié)點工程調(diào)配）申請砼配比單，砼配比單開好后。經(jīng)過核實、確認(rèn)、送到拌和機操作室，操作司機將配比單進(jìn)行登記、編號、輸入電腦、復(fù)核、確認(rèn)保存。

（3）由調(diào)度調(diào)配車輛開盤，開盤后第一盤料，由實驗人員放料做檢測，保證坍落度、和易性良好開始投入生產(chǎn)。再確定無誤的情況下，砼才能出站。

（4）打好砼發(fā)料單，經(jīng)現(xiàn)場施工人員簽認(rèn)后，由罐車司機帶回交調(diào)度整理成冊，做好生產(chǎn)臺帳、日結(jié)、月累、上報砼量、分別給實驗室、工程部、物資部、做資料使用。砼發(fā)料單與罐車?yán)氖┕げ糠搅肯鄳?yīng)數(shù)量相同，歸檔保管。

（5）存放資料擺放整齊，以便檢閱。資料的整理，以真實性為準(zhǔn)，拌和機電腦部分資料，修改一定控制在準(zhǔn)確，符合迎檢要求和規(guī)定。

7 租賃設(shè)備管理與結(jié)算原始資料簽認(rèn)

租賃設(shè)備司機應(yīng)按照司機崗位負(fù)責(zé)履行義務(wù)；結(jié)算砼方量與拌合站生產(chǎn)，砼生產(chǎn)臺帳互相對應(yīng)；分別工程名稱、施工部位、距離來結(jié)算方量；罐車司機拌合站確認(rèn)無誤后，辦理月結(jié)使用簽認(rèn)單報設(shè)備、計劃部結(jié)算。

8 拌合站維修保養(yǎng)購置易損件的報告與驗收使用

（1）建立健全保養(yǎng)記錄臺帳、維修臺帳、什么時間、哪個件損壞壞的原因、做好記錄、保養(yǎng)臺帳、什么時間保養(yǎng)、什么部位，用的什么附屬油，都要有記錄。

（2）購置易損件及物品應(yīng)先打請示報告、請示內(nèi)容，分類說明什么型號、規(guī)格、生產(chǎn)廠家、生產(chǎn)時間、多大尺寸，說明白，待批復(fù)后再購置。

（3）驗收物品，確認(rèn)型號、規(guī)格相符方可簽收送貨清單。簽認(rèn)清單必須有修理人員、購貨人、站長簽認(rèn)，使用的物品必須填寫維修記錄、保養(yǎng)記錄與購貨相符。

9 結(jié)語

通過對以上各項主要內(nèi)容進(jìn)行了嚴(yán)格落實，中鐵十九局西康鐵路二線旬陽制梁場拌合站確保了優(yōu)質(zhì)高效生產(chǎn)，為制梁施工順利開展奠定了堅實基礎(chǔ)。