輔崗實習培養學生職業認同感的探索與實踐

孫立書　鐘先宏

摘要：立足于提高高職院校人才培養質量，提高畢業生的就業率，實現人才培養與區域產業、企業無縫對接。針對傳統的從“學校→企業”的開環式校企合作人才培養模式的缺點和不足，探索并實踐了“校內學習—低年級輔崗實習—校內學習—畢業實踐”的閉環式“工學交替”人才培養模式。實踐證明，輔崗實習能使學生提前客觀認識專業，自覺縮小就業意向與企業需求之間的差距，逐步形成比較務實的擇業觀，提高學生的就業質量。

關鍵詞：高職院校；輔崗實習；校企合作；人才培養模式

中圖分類號：G642.44 文獻標識碼：A 文章編號：1007-0079（2014）24-0096-02

實施“校企合作、工學結合”人才培養模式是培養高等職業技術應用型人才的有效途徑，各高等職業院校均在不同程度地開展以校企合作為平臺、工學結合為切入點的專業教學改革。課程是人才培養的核心環節，由以學科課程為主的課程體系轉變為以項目課程或任務引領型課程為主體的課程體系是課程開發的關鍵，因此構建具有職業崗位針對性的課程顯得尤為重要。

一、高職低年級輔崗實習課程實施的動因

近年來高職院校把工學結合作為人才培養模式改革的切入點，組織學生頂崗實習，教學效果顯著。頂崗實習強化了學生的職業能力，提高了學生的實踐技能，促進了高職教育與畢業生就業崗位的“無縫對接”。據麥可思中國大學生就業研究課題組統計，2009年全國大學生就業率為87.4%，而高職生就業率則達到了90%以上，示范性高職院校更是達到了96%。但目前在頂崗實習實施過程中仍存在著一些問題，將會影響實習的效果。

《教育部關于全面提高高等職業教育教學質量的若干意見》指出“高等職業院校要保證在校生至少有半年時間到企業等用人單位頂崗實習”，但并未規定頂崗實習的具體時間點，因此有的院校采取的是“校內學習—頂崗實習（三年級全年或三年級第二學期安排）”“2+1”或“2.5+0.5”的“疊加模式”。該模式按照“學校→企業”的“開環”培養模式，以學科課程為主體，文化課、專業基礎課、專業課、技能訓練的內容都是按照科類組合的，是本科教學模式根據現有高職教育理論進行變形，只是將技能訓練時間加大、分段進行，卻未能從以學科課程為主體的特質中掙脫出來，造成培養的人才與實際職業工作崗位相脫節，學生在高年級（最后一年）崗位實踐中雖能及時了解崗位信息，但又苦于無法再次回到課堂進行知識的儲備與更新，不能高層次適應用人單位的需要。

二、高職低年級階段輔崗實習課程開發的探索與實踐

1.成果簡介

針對“疊加模式”出現的問題，如何能讓學生在低年級階段（一年級第二學期或二年級第一學期）深入認識企業、熟悉專業，及時調整職業規劃，進行專業課程的前導實踐，本課題組經過多方調研論證，探索實踐了“高職低年級階段輔崗實習”教學環節，即“校內學習—低年級輔崗實習—校內學習—畢業實踐（三年級第二學期安排）”的“工學交替模式”。“工學交替模式”是馬克思主義認識論在高職教學中的具體實踐，符合認識運動的規律，更有利于學生認識水平的提升。

低年級學生輔崗實習是指學生在一年級下學期或二年級上學期，利用八周時間到企業真實的工作崗位上，通過隨崗見習、跟崗實習等環節，承擔簡單的工作任務，積累一定的專業實踐經驗，獲得一定的工作“報酬”，以增強職業崗位認識，培養職業素質，積累專業能力的過程。本成果在總結前期我院電類專業低年級學生輔崗實習的模式、內容、評價方式基礎之上，進行進一步的研究、探索，采取對應的政策、手段和方法，以期能進一步提升學生的職業能力，使其更加貼近企業的需求。本成果從如何搭建校企合作平臺，健全機制，完善制度，設計輔崗實習項目，加強輔崗實習的過程管理，建立完善的輔崗實習考核評價制度等方面進行了實踐探索與研究。

2.成果主要內容

本項目從2008年起在工程技術系電類專業開設輔崗實習課程，每年組織一次人才培養方案修訂工作，邀請行業企業專家參與方案論證，把企業對高職學生的方法能力、社會能力等要求貫穿于課程實踐中，邀請企業的一線技術人員和管理人員與校內專任教師共同參與課程標準編寫，將具體的工作任務歸納為校內學習的典型工作任務，編寫時注重職業素質教育和創新教育的教學情境安排。

（1）實習管理制度建設。根據輔崗實習工作需要，建立了《實習基地建設、運行與管理辦法》《輔崗實習課程標準》《輔崗實習指導教師考核辦法》《輔崗實習學生行為規范》《學生輔崗實習考核標準》管理制度。在制定管理制度過程中，更加注重對教學管理、實習基地、考核評價等方面的內在機制建設，同時強調要充分保障學生輔崗實習期間的合法權益。自2011年起，應用電子技術專業學生輔崗實習借助《畢業綜合實踐報告管理平臺》實現了動態管理。學生輔崗實習的有關信息錄入到平臺中（如單位名稱、實習時間、崗位、校內外指導教師等），學生、校內指導教師、企業指導師傅都可以登陸平臺進行交流。通過兩年的實習平臺建設和管理，實習的管理效能得以提升，學生的意見和建議為實習管理效果的提升提供了重要參考。

（2）加強學生對輔崗實習的崗位認識。在輔崗實習課程實施時，浙江東方職業技術學院工程技術系會同溫州長江汽車電子有限公司超前把企業文化、企業理念和核心價值觀及學生將要短暫輔崗的崗位對學生的知識、技能和素質要求，融入到在校的入學教育課程中，讓學生明確輔崗實習的意義，感受優秀企業文化中的競爭意識和積極進取精神。學校組織實習動員時要讓學生了解與師傅如何相處，并強調實習崗位的艱苦性，讓學生提前有艱苦奮斗的精神準備，潛意識認識到輔崗實習是為了培養綜合素質、專業知識、職業能力和就業競爭力。通過課堂教育與實際工作的有機結合，培養學生強烈的危機感、嚴肅的使命感和時不我待的緊迫感，從而激發學生愿意到企業進行輔崗實習的內在動力。

（3）實施“教學做”一體化。在溫州長江汽車電子有限公司授課區、討論區、訓練區于一體的“生產車間”完成專業輔崗課程教學，以“資訊、決策、計劃、實施、檢查、評估”六步法實現“教學做一體化”，學生通過“做中學”獲得物化的成果，企業指導教師也以此作為評價的主要依據。實施“教學做”一體化可以提高學生理論聯系實際的能力、動手能力和獨立完成任務的能力。

（4）建立了科學有效的評價體系。為保證輔崗實習質量，應用電子技術和電氣自動化專業、溫州長江汽車電子有限公司對參加輔崗實習的學生進行嚴格考評，輔崗實習的考核成績作為學生獲取相應學分和畢業證書的必要條件。由企業和學校共同作為評價主體，制定考評辦法，考評的項目包括操作能力、實習紀律、實習態度等，考評實行五級制，即“優、良、中、及格、不及格”。在課程實施時，由校內專任教師帶隊全程負責學生生產、生活，加強學生與企業的溝通與交流，企業師傅擔任實習指導教師，負責技術及生產安全。探索出“學校、企業、家長、學生”齊抓共管的管理模式，并通過“校企制度約束、學生自主管理、家長督促跟進、校企綜合考核”來有效監控學生階段性頂崗實習全過程。

三、實施成效

輔崗實習教學環節的實施打破了傳統人才培養中“學校→企業”的“開環”模式，將低年級學生輔崗實習的效果反饋至學校，形成“學校→企業輔崗→學校→企業頂崗”的校企間“閉環”教學模式。為教師及時調整后續教學計劃，提高教學效果，為學生職業素養的全面提升打下了堅實的基礎。

（1）有效實現“高素質”培養目標。通過輔崗實習，使學生身處職業工作的真實場景，給學生提供真刀真槍的鍛煉機會，培養學生科學嚴謹的工作態度，勤奮務實的工作作風，有利于拓展學生的諸多素質，如敬業精神、質量意識、服務態度、團隊精神和風險承擔能力等職業素質，提高學生的職業道德修養。

（2）輔崗實習有利于提高就業質量。通過電類專業輔崗實習教學模式改革實施前后對比（2008屆、2009屆、2010屆、2011屆）發現，后兩屆實施輔崗實習課程的畢業生就業率、就業薪酬、用人單位滿意度、學生離職率、學生滿意度明顯高于未實施的，學生通過輔崗實習能提前客觀認識專業，自覺縮小就業意向與企業需求之間的差距，逐步形成比較務實的擇業觀。輔崗實習對培養高職院校學生良好的職業道德和創新精神，特別是提高職業素養，對高年級階段專業課程深入學習、快速達到人才培養目標整體要求具有不可替代的作用。

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（責任編輯：孫晴）