以提升就業(yè)質(zhì)量為導(dǎo)向的路橋?qū)I(yè)

易靈芝 伍衡山 楊建明 李明 伍瓊芳

摘?要：結(jié)合作者近四年來(lái)指導(dǎo)道路與橋梁工程專(zhuān)業(yè)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，本文總結(jié)出了畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中五個(gè)方面的突出問(wèn)題。針對(duì)這些問(wèn)題，作者和課題組其他成員積極思考，歷時(shí)四年，從五個(gè)方面著手進(jìn)行了以提升就業(yè)質(zhì)量為導(dǎo)向的畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)改革和探索。通過(guò)改革，就業(yè)質(zhì)量得到了明顯提升，表明我們的改革取得了一定的成效。

關(guān)鍵詞：就業(yè)質(zhì)量；道路與橋梁工程專(zhuān)業(yè)；本科畢業(yè)設(shè)計(jì)；教學(xué)探索

近年，隨著城市建設(shè)和公路建設(shè)的不斷升溫，南華大學(xué)道路橋梁工程專(zhuān)業(yè)的就業(yè)率近五年來(lái)一直很高，平均就業(yè)率為98.6%。但是，我們發(fā)現(xiàn)，雖然就業(yè)率較高，但是就業(yè)質(zhì)量卻并不十分理想。學(xué)生的就業(yè)單位90%以上是施工類(lèi)單位，而這其中還包括一些小型施工企業(yè)，待遇也并不理想，而考研繼續(xù)深造、去設(shè)計(jì)單位或大型施工單位的學(xué)生所占的比例并不高。

面對(duì)這種形勢(shì)，本文作者進(jìn)行了以提升就業(yè)質(zhì)量為導(dǎo)向的教學(xué)改革與探索。對(duì)教學(xué)改革中非常重要的一環(huán)——畢業(yè)設(shè)計(jì)，進(jìn)行了改革與探索。

畢業(yè)設(shè)計(jì)是道路與橋梁工程專(zhuān)業(yè)本科生在大學(xué)學(xué)習(xí)期間的最后一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是大學(xué)生在大學(xué)學(xué)習(xí)期間的最后階段[1][2]，是實(shí)現(xiàn)本專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的綜合性實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)學(xué)生運(yùn)用本學(xué)科的基本理論、專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技能，提高分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題能力、獨(dú)立工作能力和創(chuàng)新意識(shí)的重要途徑，也是對(duì)學(xué)生能力和綜合素質(zhì)的全面檢查[3][4][5]。畢業(yè)設(shè)計(jì)的教師的指導(dǎo)水平、學(xué)生的投入程度和作品的完成質(zhì)量對(duì)提升整體就業(yè)質(zhì)量有著非常重要的作用。然而，近年來(lái)，作者在指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)了一些突出問(wèn)題，這些問(wèn)題的存在就是提升學(xué)生就業(yè)質(zhì)量的瓶頸。本文對(duì)這些突出問(wèn)題進(jìn)行了系統(tǒng)的歸納和總結(jié)，并提出了針對(duì)性的改進(jìn)思路和措施。

一、現(xiàn)存的突出問(wèn)題

（1）學(xué)生對(duì)待畢業(yè)設(shè)計(jì)的態(tài)度不端正。由于本專(zhuān)業(yè)的就業(yè)形勢(shì)較好，不少學(xué)生抱著“反正我能找到工作，畢業(yè)設(shè)計(jì)是找到工作后的事情，隨便應(yīng)付了事，只要不掛即可”的態(tài)度開(kāi)始進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)。這充分反映出學(xué)生對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要性認(rèn)識(shí)不足，把做畢業(yè)設(shè)計(jì)當(dāng)成是在應(yīng)付差事。

（2）學(xué)生處于被動(dòng)地位。學(xué)生對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)基本無(wú)準(zhǔn)備或準(zhǔn)備時(shí)間很短，指導(dǎo)教師為學(xué)生定題或教師的選題報(bào)告雖面向?qū)W生，但部分教師宣傳和講解不夠，導(dǎo)致學(xué)生對(duì)即將開(kāi)始的畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容不熟，這也使學(xué)生的參與意識(shí)與角色意識(shí)不濃，帶有較大的盲目性，且在一定程度上喪失了培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識(shí)的機(jī)會(huì)。另外，對(duì)于考研的同學(xué)，畢業(yè)設(shè)計(jì)的時(shí)間與他們的備考、復(fù)試處于同一時(shí)段，他們往往把大部分精力放在考研上，而對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)的時(shí)間投入不夠，導(dǎo)致畢業(yè)設(shè)計(jì)不能按照規(guī)定時(shí)間完成或者完成的質(zhì)量不高。

（3）畢業(yè)設(shè)計(jì)選題單一、內(nèi)容陳舊和資料缺乏。部分教師由于科研任務(wù)重、行政事務(wù)繁忙，指導(dǎo)學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)工作的精力和時(shí)間投入不夠，出的題目涉及面比較狹窄、單一，而且不少畢業(yè)設(shè)計(jì)資料是多年以前的公路地形圖圖紙等資料，這些公路已建成多年，又缺乏相關(guān)的地質(zhì)、水文和環(huán)境數(shù)據(jù)，這嚴(yán)重束縛了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

（4）過(guò)于依靠專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)軟件。不少學(xué)生認(rèn)為只要學(xué)會(huì)幾個(gè)專(zhuān)業(yè)軟件就能做設(shè)計(jì)了，軟件算出來(lái)是多少就多少。因?yàn)閷W(xué)生過(guò)于依靠專(zhuān)業(yè)軟件，這就導(dǎo)致畢業(yè)設(shè)計(jì)出現(xiàn)很多設(shè)計(jì)不合理、不符合規(guī)范甚至是完全錯(cuò)誤的結(jié)果。

（5）畢業(yè)設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)體系不夠完善。目前畢業(yè)設(shè)計(jì)成績(jī)的評(píng)定基本上還是沿用傳統(tǒng)做法，即由畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯小組根據(jù)學(xué)生的答辯情況籠統(tǒng)地評(píng)出優(yōu)秀、良好、中等、及格和不及格等成績(jī)等級(jí)。這種成績(jī)?cè)u(píng)價(jià)體系不夠科學(xué)和完善，評(píng)價(jià)結(jié)果難以做到公正、合理，影響了部分認(rèn)真做畢業(yè)設(shè)計(jì)的學(xué)生的積極性。

以上這些問(wèn)題的存在如果不及時(shí)解決，將會(huì)嚴(yán)重影響本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)的教學(xué)質(zhì)量，進(jìn)而影響學(xué)生的就業(yè)質(zhì)量。

二、改革思路與措施

（1）積極宣傳，向?qū)W生強(qiáng)化灌輸畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要性。課題組教師通過(guò)多種方式、不同渠道積極宣傳，向?qū)W生灌輸畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要性。課堂教學(xué)時(shí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)咨詢(xún)班會(huì)上以及每周的畢業(yè)設(shè)計(jì)見(jiàn)面會(huì)上，指導(dǎo)教師都會(huì)跟學(xué)生面對(duì)面交流，強(qiáng)調(diào)畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要性。

（2）積極促進(jìn)畢業(yè)設(shè)計(jì)選題多樣化。課題組專(zhuān)業(yè)教師依據(jù)學(xué)生的就業(yè)需求（如施工單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)院和高等院校繼續(xù)深造），結(jié)合教師的工程實(shí)際和科研項(xiàng)目來(lái)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)題目供學(xué)生選擇。通過(guò)選題的多樣化改革，學(xué)生的興趣和積極性都調(diào)動(dòng)起來(lái)了，學(xué)生在做畢業(yè)設(shè)計(jì)的時(shí)候就更有動(dòng)力和沖勁，效果自然得到了提升。

（3）變更設(shè)計(jì)手段。隨著計(jì)算機(jī)輔助軟件在道路與橋梁設(shè)計(jì)上的推廣和應(yīng)用，畢業(yè)設(shè)計(jì)從線(xiàn)路勘測(cè)、路基路面工程、橋梁施工到施工組織在計(jì)算機(jī)軟件的輔助下完成一體化設(shè)計(jì)已成為一種可能。課題組教師在指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計(jì)的過(guò)程中，引導(dǎo)和指導(dǎo)學(xué)生去熟練、正確地應(yīng)用這些軟件，通過(guò)這些輔助軟件的強(qiáng)大功能，讓學(xué)生能更快地、高質(zhì)量地完成畢業(yè)設(shè)計(jì)，同時(shí)學(xué)生畢業(yè)后到了就業(yè)崗位上，單位也不需要重新在這方面進(jìn)行培訓(xùn)，學(xué)生能直接上手開(kāi)展工作。

（4）完善指導(dǎo)模式。在畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)工程中，我們發(fā)現(xiàn)畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量的提高在很大程度上取決于指導(dǎo)教師的專(zhuān)業(yè)水平和素質(zhì)。在傳統(tǒng)的指導(dǎo)模式中，基本是一個(gè)老師單獨(dú)指導(dǎo)幾個(gè)學(xué)生，這樣導(dǎo)致指導(dǎo)教師的工作負(fù)荷很重，有時(shí)候甚至應(yīng)付不過(guò)來(lái)。為了解決這個(gè)問(wèn)題，我們進(jìn)行了改革和完善，采用單獨(dú)指導(dǎo)、小組指導(dǎo)和聯(lián)合指導(dǎo)的混合模式，幾個(gè)教師聯(lián)合起來(lái)一起指導(dǎo)，發(fā)揮各自特長(zhǎng)，學(xué)生提出來(lái)的問(wèn)題，由對(duì)這個(gè)方面最擅長(zhǎng)的教師負(fù)責(zé)解答和指導(dǎo)。指導(dǎo)模式上的改進(jìn)和完善，極大地方便了教師和學(xué)生，同時(shí)指導(dǎo)和交流的時(shí)間、地點(diǎn)、方式也更靈活，學(xué)生遇到的問(wèn)題可以得到及時(shí)的解決，指導(dǎo)教師也可以及時(shí)地了解學(xué)生的思路和思想動(dòng)態(tài)。

（5）構(gòu)建客觀(guān)公正的成績(jī)?cè)u(píng)價(jià)體系。為了避免傳統(tǒng)評(píng)價(jià)方法的弊端，我們對(duì)成績(jī)?cè)u(píng)價(jià)體系進(jìn)行了改革和完善，從學(xué)生的答辯水平、整體質(zhì)量、文本質(zhì)量、設(shè)計(jì)態(tài)度等多方面進(jìn)行權(quán)衡打分，每個(gè)組成部分的比重不同。這種評(píng)價(jià)方法和體系在很大程度上做到了公正與合理，提升了學(xué)生的積極性。

三、結(jié)語(yǔ)

我們的改革取得了很大成效。在就業(yè)率保持穩(wěn)定的情況下，學(xué)生的就業(yè)面更加廣了，就業(yè)的單位也越來(lái)越好。每年都有就業(yè)單位提前跟課題組老師聯(lián)系，請(qǐng)我們推薦優(yōu)秀的學(xué)生去他們那里工作。

在接下來(lái)的工作中，我們將繼續(xù)努力，堅(jiān)持改革和探索的方向，繼續(xù)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題總結(jié)問(wèn)題，鞏固現(xiàn)有成果，并把這些成果進(jìn)行推廣。

參考文獻(xiàn)：

[1]沈赤兵.提高理工科本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)質(zhì)量的探討[J].高等教育研究學(xué)報(bào)，2007（6）：49—51．

[2]鐘軼峰，張亮亮.道路與橋梁工程本科畢業(yè)設(shè)計(jì)改革與實(shí)踐[J].高等建筑教育，2009（1）：101—105.

[3]應(yīng)榮華.道路工程畢業(yè)設(shè)計(jì)指南 [M].北京：人民交通出版社，2009.

[4]向中富.橋梁工程畢業(yè)設(shè)計(jì)指南 [M].北京：人民交通出版社，2010.

[5]謝海波，田仲初.橋梁專(zhuān)業(yè)畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)新思路新方法[J].高教論壇，2010（1）.

課題項(xiàng)目：南華大學(xué)2012年校級(jí)教改課題“寬口徑下提升我校土木工程專(zhuān)業(yè)（道路與橋梁工程方向）本科畢業(yè)設(shè)計(jì)教學(xué)質(zhì)量的改革與探索”［項(xiàng)目編號(hào)：2012XJG27］。

作者簡(jiǎn)介：易靈芝，女，碩士，南華大學(xué)道路與橋梁工程系講師，從事道路工程、路基路面工程、畢業(yè)設(shè)計(jì)的教學(xué)工作。