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《鐵路行車組織》課程教學設計的幾點思考

2014-09-02 08:59:34劉士局
讀寫算·教研版 2014年15期
關鍵詞:課程教學

劉士局

摘 要:《鐵路行車組織》是鐵道交通運營管理專業的一門專業核心課程,合理的教學設計對于提高課堂教學效果、保證教學質量起著至關重要的作用。本文在課程目標設計、內容設計、教學方法設計、第一節課概要設計及考核方案設計等方面做了探索與實踐。

關鍵詞:課程教學;目標設計;內容設計

中圖分類號:G712 文獻標識碼:B 文章編號:1002-7661(2014)15-247-01

一、課程目標設計

《鐵路行車組織》是一門實踐性、技術性較強的課程,分三個學期完成。其中第一學期共包括 “鐵路行車工作認識”、“調車工作”、“行車閉塞法”三部分。主要能力是熟練記憶列車車次、掌握排風摘管、觀速觀距、中間站調車作業計劃編制的基本方法和技能、能夠正確填寫路票。

1、能力教學目標:(1)通過列車車次的學習,訓練學生根據列車車次,判斷列車種類、等級的能力;(2)通過中間站調車作業計劃編制,訓練學生的綜合分析和解決問題能力;(3)通過排風摘管、觀速觀距等基本技能的學習,訓練學生實踐動手能力;(4)通過課堂提問、課堂討論、課后作業、綜合模擬訓練等教學環節培養學生的語言表達、團結協作等能力,提高學生嚴謹務實、吃苦耐勞等綜合素質。

2、知識教學目標:(1)熟練掌握車站及列車的等級劃分、列車車次特點;(2)掌握牽出線調車及駝峰調車的作業方法;(3)熟練掌握排風摘管、觀速觀距等調車作業基本技能;(4)熟練掌握中間站調車作業計劃的編制方法。(5)掌握行車閉塞法的行車憑證。

3、素質教育目標:(1)具有熱愛所學專業、愛崗敬業的精神和較強的安全意識;(2)具有勝任調車工作的良好業務素質和健康的身心;(3)具有良好的溝通能力和團隊協作精神。

二、課程內容設計

課程教學的內容可以概括為車站、列車的定義及分類,列車車次的特點,牽出線調車及駝峰調車的作業方法,中間站調車作業計劃的編制方法,行車閉塞法,教學總學時為68學時。

三、教學方法設計

本課程在教學過程中,根據課程內容和學生特點,靈活運用模塊式教學、任務驅動、情境教學、小組討論、啟發引導等教學方法,引導學生積極思考、樂于實踐,提高教、學效果。

1、模塊式教學

我們將《鐵路行車組織》(第一學期)課程的知識點進行整合,將教材中使用的3個章節整合成為3個教學模塊,在教學中根據不同的教學模塊確定教學內容,根據不同教學內容靈活采用不同教學方法。

2、任務驅動教學

工學任務決定課程改革的成敗。任務驅動法主張課堂以學生小組為中心,以問題或任務驅動形成師生互動、生生合作的探究式學習氛圍。要按工作過程與職業能力設計切實可行的工作任務,任務選取突出可操作性,以分總式由簡單到復雜帶動課程學習。例如,課程要求學生會編制中間站調車作業計劃,為了使學生對中間站調車作業計劃有一個感性的認識,我們在教學時選取一個中間站的實際情況,讓學生自己去思考、探索怎么解決,解決的辦法當然就是要用到調車作業計劃。由具體任務引入知識點,學生學習目的明確,興趣較高。

3、注重實踐教學,培養學生實際應用能力

在教學中應運用案例教學、模擬演練、校內外實訓基地訓練等教學方式培養學生實踐能力,倡導和組織學生結合課程內容參加社會實踐活動和實習,提高學生的職業判斷能力和實踐動手能力。

四、第一節課設計概要

1、導入新課(20分鐘):(1)自我介紹:教師進行自我介紹,增進與學生的相互了解,拉近與學生的距離。(2)《鐵路行車組織》課程介紹,告知學生本門課程的整體結構、本學期需要完成哪些、考核方式及能力訓練項目,讓學生對本門課程形成整體印象。(3)學生進行分組(每組6-7人),假設每小組是一個車站,選組長(小組成員輪任制),為每個車站指定站名。(4)展示上屆學生的成果(如:實訓成果和期末考試情況等),使學生對本門課程有較全面和深入的認識。(5)交代該門課程所要達到的能力目標、知識目標和素質目標。

2、講授新課(60分鐘):(1)交通(鐵路)運輸業產品

提出問題:知道什么是產品嗎?說說服裝廠的產品是什么?鋼鐵廠的產品是什么?那么想想交通(鐵路)運輸業產品的是什么。從學生的回答引出問題:交通(鐵路)運輸業產品

(2)鐵路運輸的特點

用具體實例,提出問題,讓學生思考,引入知識目標:鐵路運輸與其他四種運輸方式相比,有哪些特點?用自己的話說說。通過具體的數據、案例進行講解,多與學生溝通,及時了解他們的理解情況。

(3)鐵路運輸生產過程鐵路是怎樣生產產品的?是通過什么方式來實現的。分客運和貨運兩個方面進行講授。

(4)鐵路運輸生產管理辦法這部分內容的講解,應注意與實際情況結合,簡要介紹即可。

3、總結(5分鐘):通過課堂提問和內容提要的形式小結本次課的主要內容。強調教學重點和難點。

5、布置作業(5分鐘)

(5)考核方案設計:《鐵路行車組織》課程考核的原則是突出高職教育的特點,貫徹落實高職教育的人才培養方案,結合我院高職生的實際,以發展學生能力為重點,并注重考查學生分析問題和解決實際問題的能力,采用打實基礎,突出專業需求,結合平日學生表現,通過自查互評,將學生學習過程納入考核,取消一張試卷定成績的做法,讓考試成為促進學生學習、評價教師教學情況的有效手段,而不是學生的負擔,將學生學習的全過程納入考核范圍,真正反映出學生掌握本課程的實際情況以及學生的綜合素質和能力。

考核形式及相關內容:平時成績(工學任務成績)占考核成績的100%。

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