電梯PLC應用技術課程 校企合作的創新與實踐

潘斌 張書 張莉瓊

摘?；要：中山職業技術學院電梯專業在電梯PLC應用技術課程校企合作方面進行了大膽探索，建構了能力本位、項目主體、任務中心的課程模式，實現了人才培養的工學交替，促進了人才培養質量的提高，走出了一條具有自身特色的辦學路子，為珠三角區域電梯產業、行業、企業培養出了大量的高技能人才。

關鍵詞：電梯?；PLC應用技術課程?；校企合作?；教學做一體化?；創新?；項目化教學

2007年，中山職業技術學院開設了電梯維護與管理專業，并在2012年成功申報為廣東省第一批高職教育重點建設專業。2013年，在學校創建廣東省第三批省示范高職院校工作中，該專業建設方案、任務書得到了專家的一致認可，成為省示范性建設專業，在課程設計和實訓條件建設方面走在了全國前列。學校電梯專業根據職業崗位群的核心能力，將職業崗位能力分析和具體工作過程融入到課程設計中，開展項目導向、任務驅動和教學做一體化的教學模式改革，突出教學過程的實踐性、開放性和職業性，融“教、學、做”為一體，提高了學生的職業技能和職業素質。

一、電梯PLC應用技術課程項目化教學設計

電梯PLC應用技術課程的主要目標是使學生能運用電梯電氣制造規范，具備檢驗及改造電梯電氣系統的能力。

1.明確項目化教學改革思路

打破傳統學科體系，基于工作過程重構課程體系和教學次序，充分體現做中學和學中做，以項目為載體實現理論實踐一體化課程，按行動導向、任務驅動實現教師指導下的學生自主學習。課程內容突出對學生職業能力的訓練，理論知識的選取緊緊圍繞完成工作任務的需要來進行，同時又充分考慮了高等職業教育對理論知識學習的需要，并融合了相關職業資格證書對知識、技能和態度的要求。通過學習情景教學設計，改變以講授為中心的傳統教學模式，把教學的重心轉移到實踐練習上。教學效果評價采取過程評價與結果考核評價相結合的方式，理論與實踐相結合，重點評價學生的職業能力。

2.做好職業崗位分析

筆者通過走訪蒂森克虜伯電梯（中山）有限公司、廣東菱電電梯有限公司等電梯企業，分析珠三角地區電梯企業工作崗位和任職資格要求，根據麥可思報告反饋的數據，電氣技術人員主要工作崗位集中在電氣設備組裝、電氣調試、設備維修以及少量的電氣設計崗位。電梯企業對應聘人員的主要技能要求可概括為：懂相關電工技能，能看懂電氣圖樣，能正確分析電氣原理和調試維修，能進行簡單的電路設計并安裝調試，能將傳統繼電器控制的電梯改造成PLC控制或微機控制。

3.確定課程培養目標

課程培養目標包括知識目標、能力目標和素質目標。電梯PLC應用技術課程的知識目標為：掌握變頻器的調速方法，掌握電氣原理圖的讀圖、識圖的方法，掌握電梯常用低壓電器的應用，掌握電梯用電動機的啟動、制動和調速控制，掌握PLC控制系統設計常見工作流程。能力目標為：能正確使用常用電工工具，按照要求進行電氣設備的組裝；能看懂元件說明書、電氣原理圖、電氣接線圖；能根據圖樣完成電梯電氣線路的安裝、接線和調試；能編制項目設計、組裝、調試進度，并對項目文檔進行整理；能根據要求，自行設計簡單電氣控制電路和編寫簡單PLC程序。素質目標為：通過電梯電氣安裝和調試，養成遵守安全作業規程、安全生產的意識；通過小組成員分工協作，培養誠實、守信、善于溝通和合作的品質；在工程施工中提高工作效率，形成減少工程返工的成本意識和質量意識；通過電梯電氣設計過程培養學生創新能力和嚴謹的工作態度。 其他目標為：獲得維修電工中、高級資格證書。

4.完成項目化教學設計

深入周邊企業學習調研，參照相關職業標準和電梯電氣控制相關的工作崗位、任務及職業能力要求，確定課程的內容和培養目標。根據“基于工作過程導向”的教學理念和企業的實際調查情況，選取教學載體。教學載體為企業的實際機電產品，以機電產品的生產流程為主線組織教學內容，設計學習情境。學習情境從簡單到復雜，難度逐漸加大，學習過程由教師引導逐漸轉向學生自主學習。教學情境的初步設計見表1。

表1?；教學情境的設計

工作內容與過程 教學情境

學習情境1：日立電梯電力拖動繼電控制改造為PLC控制（舊梯改造項目） 學習情境2：維修電工高級工考證典型PLC試題訓練（技能考證項目） 學習情境3：三菱電梯4層站小型客梯PLC控制系統設計（企業生產項目）

具體任務要求下達 （1）主要工作任務：

拆解項目，分電動機啟動、運行、制動環節完成電梯拖動系統中PLC設計過程，之后有機整合各環節形成完整控制要求

（2）教學目的：

熟練用基本指令對一般電氣控制項目進行PLC設計

（3）拓展項目：

機床控制電路改造 （1）主要工作任務：

分單流程、選擇性及并行性流程環節，完成以維修電工高級工考證典型PLC試題訓練

（2）教學目的：

熟練用步進指令對典型順序控制項目進行PLC設計

（3）拓展項目：

三級可編程序控制系統設計師典型試題訓練 （1）主要工作任務：

分樓層顯示、指令登記、自動定向、多段調速等環節設計電梯工作過程，之后有機整合各環節形成完整控制要求。

（2）教學目的：

熟練用功能指令對實際電梯控制項目進行綜合設計

（3）拓展項目：

五層電梯中的綜合應用

任務實施分析

相關知識技能學習

類似任務參考講解

分析參考任務思路

任務實施及調試

任務考核及評價

拓展任務下達

任務有機整合處理

5.建立課程評價體系

為了落實課程培養目標，全面、客觀考核學生的職業能力、社會能力，該課程建立了過程考核與期末考核相結合的綜合評價體系，包括學生自評、學生互評、教師評價等多種形式。過程考核重點是對學生學習過程的評價，對通過實踐成果反映出的能力水平與職業態度進行考核，考核與評價方案根據不同學習情境的能力目標，確定不同階段的考核方式及分數權重，成績占60%。期末考核是完成全部學習任務后，采用筆試或答辯方式進行，成績占40%。

6.實施單元工作任務

在單元教學中，每個工作任務均包括“引入任務、任務實施、檢查評估、知識拓展”的完整行動過程，讓學生在動手實踐過程中掌握專業知識，提高職業技能，構建屬于自己的知識技能體系。下面以“電梯電氣門鎖二次保護的設計與驗證”單元教學案例為例進行說明。

（1）單元教學目標。本單元在課程體系中的位置和單元教學目標見表2。

表2?；“門鎖故障分析排除”單元教學目標

項目 任務 教學目標

項目3.

三菱電梯4層站小型客梯PLC控制系統設計 3-7

電梯電氣門鎖二次保護的設計與驗證 能力目標 1.能解決電梯門鎖本身失效的再次保護設計

2.能對電梯及控制系統進行故障分析、處理

3.能根據任務要求及提示完成簡單工程問題

4.能正確使用電工工具、設備

知識目標 1.掌握電梯電氣故障分析的技能及方法

2.了解電梯電氣設計規范、制造標準、工藝要求

3.熟悉電梯的主要功能

素質目標 通過故障分析過程及二次設計培養學生的創新能力、嚴謹的工作態度和安全意識、協作精神

（2）教學設計。該單元教學設計方案如下圖所示。

圖?；教學設計方案

二、高職課程項目化教學設計的步驟和

方法

通過電梯PLC應用技術課程項目化教學改革實踐，可以總結出高職課程項目化教學設計的步驟：校企合作企業調研，職業崗位分析，確定工作流程及課程培養目標，開發課程教學項目，設計典型工作任務，典型工作任務實施，課程評價體系建立。

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（作者單位：中山職業技術學院）