淺談盾構法隧道施工技術應用措施

牛少俠

【摘 要】現今我國隧道區間施工多采用明挖、暗挖、盾構等工法或各區間段多種工法相結合運用。盾構法本就是在國際上一種備受爭議的一種隧道施工方法，主要原因為一次性投資大、造價高、風險源多樣。

【關鍵詞】盾構法；隧道施工技術；應用措施

1 盾構技術

專用設備作為一個支撐點的成套設備支持前進。在同一時間，然后裝配就會被排列在刀盤將巖土切割，并將鑿出來的巖石碎片。所謂的“盾構施工技術”指的是用盾構設備盾的支持和保護殼隧道和質量保證隧道，以防水侵入，崩潰現象，將隧道巖土切割、領域將安裝后注漿。中國的地鐵隧道施工中采用的方法主要采礦方法。潛盾隧道首先出現在歐洲，然后在美國和日本正快速發展，迄今為止被廣泛地應用在世界各地。施工方法施工現場要求采取較小，但外觀的水是不正常的運作，必須在過程會從地下水的污染。在開挖與支護施工必須人工手動操作，工作效率低。類型的施工方法優點是干擾小，更經濟，但建設工作效率低，風險大，勞動強度高。盾構前基本集合的幾種優勢，地層適應性強，地下水水質情況進行作業，減少對環境的污染，，機械工程，工作效率高，合理控制地表沉降在地上能因此建筑影響較小。為地表沉陷難以得到有效解決，所以對地下管道，地上建筑將會造成某種程度的傷害。施工現場就占據了更大，在一些交通擁擠的地方很難建設。就施工過程中覆蓋的優勢也較小占用建筑工地，地面建筑物的影響較小，建設工作更安全，但是施工過程非常復雜、施工條件差，并且有一個交叉作業。

2 砂卵石地層盾構施工難點

2.1 隧道開挖面穩定性控制問題

在砂卵石地層未受擾動情況下，土層顆粒倚靠直角的摩擦咬合作用維持區域土體穩定，盾構在砂卵石地層掘進過程中若開挖面壓力不足，或大塊卵石并排排出時，或螺旋輸送機的排土量大于刀盤切削土量，在刀盤前上方會產生較大的空洞區域，卵石或礫石將相繼松動，快速在開挖面上方引起較大的塌落區，繼而使得上覆砂性土和粘性土層產生的松動范圍加大，在隧道上方土層較薄處將引起較大的地表沉降。如果上覆土體的抗剪強度較低，還會引起空區上方土體突然冒落，產生砂卵石地層盾構隧道開挖面失穩現象。

2.2 盾構機密封艙土壓平衡問題

盾構機密封艙內建立土壓平衡比較困難，甚至實現不了土壓平衡的功能，因為，砂卵石地層易坍塌，不易保持開挖面的穩定；大粒徑砂卵石不但切削或破碎難，而且切削下來的碴土經螺旋輸送機向外排出也十分困難。砂卵石處于密封艙內，螺旋輸送機內以及盾構周圍，對盾構機的擾動，振動很大，不利于掘進參數的調整，包括推進千斤頂的壓力，螺旋輸送機的轉速及排土門的開度，盾構機位置及姿態控制等。因此，砂卵石地層中盾構掘進時，須采用理想的添加材料，有效地解決切削土體的塑流化問題。

3 盾構機掘進措施

3.1 施工前

調整盾構機，當地質領域一樣，需要進行采掘工作，在盾構機在鐵路附近前，應該是盾構機掘進參數和狀態調整好。在工作中需保證盾構機在良好的工作狀態，從而避免了時延，降低工作效率。在施工過程中的土壓平衡施工方法的安防解決小，盡量避免或減少盾構機發生故障的時代。他進行了隧道襯砌集合，目的是為了螺栓之間的縱向功能強化，從而進一步加強環節的薄弱部位之間的聯合，使整段環順利進行，從根本上控制砂層段的區域構造變形，地鐵施工過程中出現的大變形和滲漏問題得到有效解決和控制結構應力，防水等問題。選擇及土壓力平衡盾構機，具有良好的保證施工安全與進步，通過改良地層減少地表沉降。

3.2 施工時

根據施工環境、地層情況，選擇分泌水性小，施工性好，一定強度漿，及時的形成和充填間隔空間的隧道，通過適當的金額增加保護注射漿液周圍環境和建筑。咨詢主管部門和鐵路信號從變形指數，保證安全和通信正常，在建設結算將形成及數量的開采沉陷，預計設定控制指標和預警值對比，出現在灌漿同步使用不足兩注漿。采用雙液注漿，水玻璃泥漿能減少地表變形和基礎不均勻沉降。必須嚴格控制生產的片段，杜絕不合格段投入使用，使用高強度螺栓連接螺栓，管片接頭建筑防水工程必須嚴格按照設計要求。并確保隧道的防水效果接頭和組裝質量，防止地下水的滲透。注意注漿量，注漿壓力，防止基金會隆起的現象。反饋盾構施工過程中的地面變形情況，采取優化參數檢測參數是合理的。推進速度不宜太快，減少挖數量，縮短灌漿時間，保持穩定。

4 特殊地段的盾構施工

4.1 盾構穿過含水砂層時的注意事項

含水砂層由于其結構較松散，且顆粒較細，在盾構掘進通過此段時，容易發生掌子面砂層坍塌，引起地表沉降。為保證盾構機能順利的穿過，應對此類地段進行詳細探測，可采取以下處理措施：（1）減慢掘進速度，降低盾構機推力和刀盤轉速，防止由于掘進過快，造成掌子面失穩，一般控制在20mm/min之內。（2）通過地質資料的分析，盾構機在通過不良地質前，必須做好刀具和盾尾密封的檢查工作。（3）掘進時加強渣土、泥水管理、渣土改良和泥水濃度控制。（4）盾構機背填注漿。

4.2 盾構在砂礫層中的掘進施工技術

砂礫層卵石直徑較大，地下水位基本在隧道頂部以上。施工時，受卵石層的影響，刀盤、刀具由于不均勻的受力或外力的沖擊，容易產生異常損壞。盾構在該類地層掘進時，刀盤、刀具的磨損嚴重，盾構姿態調整與控制難度較大，對此，采取如下措施：（1）進行合理的盾構選型；（2）有計劃的刀具檢查、維修與更換。

5 盾構法新技術

5.1 特殊斷面盾構技術

特殊截面盾牌可以分為兩大類。復雜的圓盾包括雙圓盾構和三圈盾構。可用于雙圓盾構，建立雙地鐵隧道、下水道、共同溝是三元盾用于地鐵的建設。考慮截面形狀的會中、隧道分裂的數量、裝配精度周密計劃，即使這段可以正確的組裝，尤其是當盾構機發生偏，應及早使用超挖機構、固定和修改。最后的全過程出發，防水比較困難，需要采取審慎的措施以確保防水。采用雙圓盾構施工技術的東京地下鐵路和其他的計劃。在盾構機施工專用區域，除了要充分考慮特殊截面形狀特征的盾構機械以外，還需要沒有工程的實際情況，對隧道需要被注意盾構機操作。

5.2 復合盾構施工技術

根據對盾構施工技術領域變換方法可分為縱向和橫向。連續掘進以及橫。臥式連續穿隧道。只使用一個盾構機。縱向、橫向隧道施工的連續地面開始，沿著正確的方向為垂直開挖及隧道工程水平方向是不需要持續到轉軸，在地面成直角的指導下連續掘進施工方法。耶和華的使用領域盾構盾球體的里面安裝了盾構的時候，必須仔細研究盾自重、開挖反力，促進力的平衡關系。特別是在縱向和橫向豎井施工盾構法施工過程中改變方向、盾球需要旋轉900，可以很輕易地在此時出現涌水、涌砂現象。

6 結束語

近年來，施工過程最終做出了巨大的進展，具有高技術含量的盾構施工技術的，能夠實現全斷面的標題、屏蔽技術的出現使施工效率高，盾構施工技術的適用范圍較廣，更能顯示其優點和缺點的方法來彌補。隨著技術的發展，盾構施工技術的適用范圍更廣泛，得到了廣泛地應用。

【參考文獻】

[1]朱偉，陳仁俊.盾構隧道施工技術現狀及展望（第1講）―盾構隧道基本原理及在我國的使用情況[J].巖土工程界，2001，4（11）.

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[3]張鳳祥.盾構隧道施工手冊[M].北京：人民交通出版社，2005.

[責任編輯：楊玉潔]