試析產品生命周期管理環境下的汽車行業全面質量管理問題

孫培艷

摘要：隨著社會經濟的發展，我國汽車行業要想順利進入國際市場，就要對企業自身實施全面質量管理，并由此提出了“產品生命周期管理環境下汽車行業全面質量管理方法”這一管理方法。為此，首先要以這種方法的過程要素和它的映射關系作為基礎來進行分析，并提出將質量的過程朝著“工作流元模型的映射”這種數字化的方式發展。并且，要給出這個發展過程轉變的模式。然后，再以上述方法為基礎，提出分層式參考上述過程的管理方法，并給出產品生命周期管理環境下的汽車行業全面質量管理能夠得以實現的工具框架的保證。

關鍵詞：產品生命周期管理；汽車行業；全面質量管理

前言

產品生命周期管理環境下的汽車行業全面質量管理在汽車制造方面的各項工作流程中都發揮著重要作用，它能夠對其技術、流程、原料、維護等方面的信息和數據進行全面的管理和控制，對汽車產業的發展具有良好的促進作用。

1.產品生命周期管理

產品生命周期這一概念是在世界經濟管理領域所產生的。它出現的目的，就是為了更好的研究產品與市場。而經過了數十年的發展，這一概念也在逐漸的發生的改變。隨著并行工程這一理念的出現，產品生命周期開始朝著各個不同的領域發展[1]。在此基礎之上，結合企業中對于生產能力和質量的方面的擴大化的需求，產品生命周期管理這一管理手段逐漸出現并發展起來。

進入21世紀以來，隨著各個領域和產業的不斷發展，建立一個能夠充分滿足生產過程中不同階段的管理需求的產品生命周期管理體系已經變得越來越迫切。以使汽車的開發、設計和銷售等工作能夠快速的、有效的共同開展，達到企業的經營目標。

尤其在近幾年以來，產品生命周期管理已經朝著越來越完善的方向迅速發展，并已經成為世界上各個產業所持續關注的管理辦法。許多世界上著名的制造企業都采取了這項管理辦法，并積極的研究和改進。他們對于產品生命周期管理的研究成果與實踐經驗，對我國在此項管理辦法的理解、研究及應用方面都具有很大的借鑒作用。

2.汽車行業全面質量管理

所謂全面質量管理，作為一種較為科學、合理的管理方式，正是隨著現代科技的發展和經管方面的需求而產生并發展的。這是一種基于客戶的需求與期望的基礎之上建立起的管理方式。它的核心是汽車的質量，并且實行全員參與。其目的是為了讓客戶達到滿足，使自身從中獲益，從而實現共贏。

全面質量管理并不是一種單一的、局限的管理模式，它具有很高的全面性和連續性。全面質量管理在汽車的設計、開發、生產和銷售等方面都起著重要的作用。此外，全面質量管理還能夠有效的對汽車生產活動中可能產生的突發事件加以控制并盡量減少事故發生數量，這有利于使汽車產業在一個穩定、和諧的環境之下良好的發展。

企業生產出來的汽車，其最關鍵也是最重要的一個問題就是汽車的質量問題。從宏觀上講，汽車的質量問題可以體現出我國汽車制造業的生產力發展、技術水平、經濟地位等諸多方面，同時也能體現汽車行業的道德素質。所以，我國目前非常有必要大力建設和發展汽車行業全面質量管理體系，這樣可以有效的保證汽車的質量，使我國汽車行業的經營效益和核心競爭力的到顯著的提升。

3.產品生命周期管理環境下的汽車行業全面質量管理中存在的問題

我國的汽車行業正在經歷一個由傳統質量管理方式向全面質量管理方式逐漸轉變的過程當中。但是由于時間較短，發展不足，我國汽車行業還沒有完全的擺脫傳統模式對其的限制和約束，管理水平明顯不足，導致我國汽車行業在世界范圍內的競爭力夠，對汽車生產企業的各個工作流程的管理也還比較混亂[2]。

3.1缺乏規劃性

施行汽車行業全面質量管理，就要遵從汽車生產企業的質量要求和目標。但是在事實上，我國汽車行業現行的全面質量管理中，缺少一項重要的組成部分，那就是發展規劃和目標。我國目前所施行的汽車行業全面質量管理辦法并沒有很好的和企業的整體發展方針相結合，也沒有制定適應自身的發展規劃。

3.2質量目標缺乏明確性

企業生產的汽車最終是要面向客戶的，所以生產出符合客戶需求和理想的汽車才是具有市場競爭力的。所以，汽車生產企業在制定其質量目標是應當是按照各個階層的不同客戶的需求，制定不同質量要求的生產目標。但是，我國目前汽車行業顯然沒有很好的做好這一點，它們生產的產品沒有足夠的廣泛性，同時也缺乏目標的明確性。

3.3質量和成本成正比的老式觀點

汽車的質量目標是要面向廣大不同階層的客戶的需求而確定的。我國傳統的老舊式觀念認為：要想提高汽車的質量，就一定要提高汽車的生產成本。其實在我國現代化比較發達的高科技生產手段之下，這種觀點顯然已經不再適用。而現階段我國汽車行業要想提高所生產汽車的質量，可以從生產工藝和生產流程方面入手。利用先進的科學技術，將生產工藝和生產流程進行改善和提高，能夠很大程度上降低生產成本，提高汽車質量[3]，高質量的汽車產品可以為企業帶來更高的利潤回報，而這樣也有利于進一步促進生產成本的降低。

3.4對于參與者的誤解

對參與者產生誤解的這種情況通常普遍發生于企業的基層員工之中。他們通常認為汽車的質量管理這一工作是企業領導階層的事情，與自己無關。實際上，全面質量管理是需要企業全體員工互相配合、共同參與進來的。它集合了分析、研究、規劃、組織等諸多方面于一身，是一種全方位多角度的相互結合和相互影響的管理體系。

4.總結

產品生命周期管理是在一項比較先進的管理技術之一，通過大量的理論研究和市場實踐，這種管理手段正在迅速發展。在這種環境下，在汽車行業中施行全面質量管理方法，有利于提高汽車行業從業人員的道德與業務素質和能力，而企業的市場定位和管理水平也能得到大幅度的提升。汽車的生產加工和市場銷售情況的到良好的改善，從而使我國汽車行業在激烈的國際市場競爭中，充分發揮自身優勢，占據主動，得到長遠的發展。

參考文獻：

[1]陳君寧，胡婷.對汽車制造企業推行ISO_TS16949的探討[J].科技管理研究， 2011（1）.

[2]陳鎮.全面質量管理及其評價方法研究[D].上海東華大學，2009.

[3]武小軍.質量成本管理創新及信息化研究[D].浙江同濟大學，2011.