校企“互動(dòng)、互補(bǔ)、互融”卓越模式的探索

邱明++杜輝++蘇冰++鄭學(xué)普++楊海生

摘 要：“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”是軸承專業(yè)方向推進(jìn)校企“全程互動(dòng)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，相互融合”教學(xué)改革模式的契機(jī)。實(shí)行校企聯(lián)合培養(yǎng)機(jī)制，注重學(xué)生的實(shí)踐環(huán)節(jié)培養(yǎng)，促進(jìn)學(xué)生工程素質(zhì)、工程創(chuàng)新能力的提高。該文提出了對(duì)軸承“卓越工程師”培養(yǎng)模式的一些探索。通過對(duì)軸承專業(yè)方向教學(xué)培養(yǎng)方案、教學(xué)方法、教學(xué)手段的改革，以期為中國(guó)軸承行業(yè)的技術(shù)人才培養(yǎng)模式提供參考。

關(guān)鍵詞：卓越工程師 軸承 教學(xué)改革 培養(yǎng)模式

中圖分類號(hào)：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2014）06（c）-0236-02

Abstract：The plan for educating and cultivating excellent engineers is an opportunity for the bearing school-enterprise education reform which marks with “interaction of the whole， complementary advantages， mutual fusion”. The school-enterprise training is implemented and it emphasizes the practice training and the improvement of engineering quality and innovation ability. In this paper， The Research of educational model of excellent engineers are proposed. Through the reform of cultivating plans， teaching methods and teaching meanings， we can expect to provide a reference for the technical personnel training of Chinese bearing industry.

Key words： excellent engineers bearing education reform training mode

1 提出背景和意義

2010年6月23日，教育部在天津召開“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”啟動(dòng)會(huì)，實(shí)施“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”，主要目的是培養(yǎng)和造就一大批創(chuàng)新能力強(qiáng)、適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需要的高質(zhì)量工程技術(shù)人才，為國(guó)家走新型工業(yè)化發(fā)展道路、建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家和人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略服務(wù)[1]。在軸承領(lǐng)域，雖然近年來國(guó)產(chǎn)軸承行業(yè)高速增長(zhǎng)，但高端進(jìn)口軸承主要依賴進(jìn)口，研發(fā)創(chuàng)新能力不足，外資企業(yè)幾乎壟斷高端軸承市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)軸承企業(yè)急需提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，急需培養(yǎng)軸承專業(yè)方向高級(jí)技術(shù)人才。因此在實(shí)施“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”的良好契機(jī)下，探索培養(yǎng)具有高素養(yǎng)的軸承專業(yè)方向人才意義重大。

2011年教育部批準(zhǔn)河南科技大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化化軸承專業(yè)（方向）為“卓越工程師教育培養(yǎng)”試點(diǎn)專業(yè)。為適應(yīng)當(dāng)前高等教育的改革目標(biāo)，我校結(jié)合學(xué)校與專業(yè)實(shí)際，創(chuàng)立高校與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機(jī)制，逐步推動(dòng)軸承專業(yè)方向教學(xué)改革，建立“全程互動(dòng)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，相互融合”的卓越工程師培養(yǎng)教育模式，為國(guó)產(chǎn)軸承行業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)工程人才。本文從基礎(chǔ)理論教育、實(shí)踐體系建設(shè)以及師資隊(duì)伍建設(shè)等方面探討具有軸承專業(yè)方向特色的校企“全程互動(dòng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，相互滲透”的“卓越工程師”教學(xué)方法改革，對(duì)加強(qiáng)我校特色專業(yè)建設(shè)以及推進(jìn)“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”有重要的意義。

2 軸承專業(yè)方向“全程互動(dòng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，相互滲透”的卓越工程師教育培養(yǎng)模式

2.1 以精品課程建設(shè)為依托，帶動(dòng)課程建設(shè)，構(gòu)建卓越工程師教育理論教育基礎(chǔ)

河南科技大學(xué)軸承專業(yè)方向統(tǒng)一開設(shè)通識(shí)教育課程和學(xué)科基礎(chǔ)教育課程模塊，構(gòu)建高素質(zhì)創(chuàng)新應(yīng)用型人才的完備知識(shí)結(jié)構(gòu)，以利于學(xué)生長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。與此同時(shí)河南科技大學(xué)與德國(guó)舍弗勒集團(tuán)合作，聘請(qǐng)其全球技術(shù)專家為軸承專業(yè)方向?qū)W生開設(shè)《軸承應(yīng)用技術(shù)》英語教學(xué)課程，將現(xiàn)有教學(xué)培養(yǎng)計(jì)劃中的《軸承應(yīng)用技術(shù)》課程逐步建設(shè)成雙語教學(xué)課程，力爭(zhēng)2～3年內(nèi)將該課程建設(shè)成校級(jí)精品課程。此外充分利用洛陽國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)基地、機(jī)械類大型企業(yè)和科研院所眾多的地域優(yōu)勢(shì)，面向社會(huì)、行業(yè)和企業(yè)聘請(qǐng)高水平具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專家及工程師，參加學(xué)生的專業(yè)課程教學(xué)，實(shí)現(xiàn)了在理論基礎(chǔ)教育階段的校企優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，相互滲透。

2.2 深化校企聯(lián)合培養(yǎng)體系，打造卓越工程師教育的實(shí)踐體系

我校充分利用地域優(yōu)勢(shì)，通過構(gòu)建“校企全程互動(dòng)，3+1”人才培養(yǎng)模式以及多層次、多模塊、柔性化的“分段漸進(jìn)式”校企合作實(shí)踐培養(yǎng)方案，打造了卓越工程師教育的實(shí)踐體系。

“3+1”人才培養(yǎng)模式不是簡(jiǎn)單地前3年在校學(xué)習(xí)，后1年到企業(yè)實(shí)習(xí)，而是按照“走出去、走回來、工學(xué)交替、學(xué)用相長(zhǎng)”的教改思路的培養(yǎng)思路，確定教學(xué)順序，具體為：2.5年（學(xué)校）+0.5年（校企）+0.5年（企校）+0.5年（企業(yè)）。其中2.5年（第1～第5學(xué)期）在校學(xué)習(xí)公共基礎(chǔ)理論、工程基礎(chǔ)理論；0.5年（第6學(xué)期）在校學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)核心課程，到企業(yè)進(jìn)行工程認(rèn)知和生產(chǎn)實(shí)習(xí)；0.5年（第7學(xué)期）到企業(yè)進(jìn)行職業(yè)素養(yǎng)實(shí)訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)操作與管理、企業(yè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)，再回校學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)拓寬課程，完成全部項(xiàng)目設(shè)計(jì)報(bào)告及總結(jié)答辯；最后0.5年（第8學(xué)期）在企業(yè)進(jìn)行以工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)和綜合應(yīng)用為主要內(nèi)容的畢業(yè)設(shè)計(jì)及操作加工實(shí)踐，使畢業(yè)設(shè)計(jì)的工程實(shí)際項(xiàng)目達(dá)到100%。

通過上述校企共同參與的“3+1”人才培養(yǎng)模式和“分段漸進(jìn)式”培養(yǎng)方案的實(shí)施，學(xué)生的工程意識(shí)、工程素質(zhì)和工程實(shí)踐能力逐漸得到加強(qiáng)，使學(xué)生獲得本領(lǐng)域的基本專業(yè)訓(xùn)練，提高運(yùn)用本專業(yè)的基礎(chǔ)理論知識(shí)，解決工程實(shí)際問題的能力，提升溝通能力及團(tuán)隊(duì)合作能力，得到卓越工程師的全方位訓(xùn)練。

2.3 校企互動(dòng)、相互滲透，構(gòu)建新型的教師隊(duì)伍

構(gòu)建一支滿足工程人才培養(yǎng)要求的高水平專兼職相結(jié)合的教師隊(duì)伍是“卓越計(jì)劃”成功實(shí)施的關(guān)鍵。為此，我校采取以下措施加強(qiáng)“卓越計(jì)劃”師資隊(duì)伍建設(shè)。

派遣中青年教師到企業(yè)（研究所）做博士后、科技特派員或?qū)嵺`進(jìn)修，提升中青年教師工程能力素養(yǎng)，強(qiáng)化工程背景[4-5]。

鼓勵(lì)教師參與科學(xué)研究，通過產(chǎn)學(xué)研合作，提高教師的科研水平和工程實(shí)踐能力。

聘請(qǐng)有豐富工程經(jīng)歷的、扎實(shí)理論基礎(chǔ)的高級(jí)技師人員為學(xué)校的兼職教授，來校做技術(shù)講座，擔(dān)任企業(yè)學(xué)習(xí)階段部分課程的教學(xué)工作、指導(dǎo)工程實(shí)踐和畢業(yè)設(shè)計(jì)。

3 結(jié)語

卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃是工科高校推進(jìn)工程教育改革的良好機(jī)遇。我校軸承專業(yè)方向?qū)⑴ν七M(jìn)校企“全程互動(dòng)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，相互融合”培養(yǎng)模式的開展，著重提高學(xué)生的工程意識(shí)、工程素質(zhì)、工程實(shí)踐能力及工程創(chuàng)新能力，努力培養(yǎng)創(chuàng)新能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的高素質(zhì)軸承行業(yè)儲(chǔ)備人才，為我國(guó)軸承行業(yè)參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)奠定基礎(chǔ)，同時(shí)也為我國(guó)先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

[1] 教育部關(guān)于實(shí)施卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃的若干意見（教高[2011]1號(hào)文）.

[2] 陳啟元.對(duì)實(shí)施“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”工作中幾個(gè)問題的認(rèn)識(shí)[J].中國(guó)大學(xué)教學(xué)，2012（1）：4-6.

[3] 張強(qiáng)，孫裕晶，王建群.農(nóng)業(yè)機(jī)械化及其自動(dòng)化專業(yè)“卓越工程師”培養(yǎng)探索[J].高等農(nóng)業(yè)教育，2012（3）：44-46.

[4] 林建.“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”專業(yè)培養(yǎng)方案研究[J].清華大學(xué)教育研究， 2011，32（2）：47-56.

[5] 周英.落實(shí)卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃，大力培養(yǎng)工程科技創(chuàng)新人才[J].中國(guó)大學(xué)教學(xué)，2011（8）：11-14.endprint

摘 要：“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”是軸承專業(yè)方向推進(jìn)校企“全程互動(dòng)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，相互融合”教學(xué)改革模式的契機(jī)。實(shí)行校企聯(lián)合培養(yǎng)機(jī)制，注重學(xué)生的實(shí)踐環(huán)節(jié)培養(yǎng)，促進(jìn)學(xué)生工程素質(zhì)、工程創(chuàng)新能力的提高。該文提出了對(duì)軸承“卓越工程師”培養(yǎng)模式的一些探索。通過對(duì)軸承專業(yè)方向教學(xué)培養(yǎng)方案、教學(xué)方法、教學(xué)手段的改革，以期為中國(guó)軸承行業(yè)的技術(shù)人才培養(yǎng)模式提供參考。

關(guān)鍵詞：卓越工程師 軸承 教學(xué)改革 培養(yǎng)模式

中圖分類號(hào)：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2014）06（c）-0236-02

Abstract：The plan for educating and cultivating excellent engineers is an opportunity for the bearing school-enterprise education reform which marks with “interaction of the whole， complementary advantages， mutual fusion”. The school-enterprise training is implemented and it emphasizes the practice training and the improvement of engineering quality and innovation ability. In this paper， The Research of educational model of excellent engineers are proposed. Through the reform of cultivating plans， teaching methods and teaching meanings， we can expect to provide a reference for the technical personnel training of Chinese bearing industry.

Key words： excellent engineers bearing education reform training mode

1 提出背景和意義

2010年6月23日，教育部在天津召開“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”啟動(dòng)會(huì)，實(shí)施“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”，主要目的是培養(yǎng)和造就一大批創(chuàng)新能力強(qiáng)、適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需要的高質(zhì)量工程技術(shù)人才，為國(guó)家走新型工業(yè)化發(fā)展道路、建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家和人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略服務(wù)[1]。在軸承領(lǐng)域，雖然近年來國(guó)產(chǎn)軸承行業(yè)高速增長(zhǎng)，但高端進(jìn)口軸承主要依賴進(jìn)口，研發(fā)創(chuàng)新能力不足，外資企業(yè)幾乎壟斷高端軸承市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)軸承企業(yè)急需提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，急需培養(yǎng)軸承專業(yè)方向高級(jí)技術(shù)人才。因此在實(shí)施“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”的良好契機(jī)下，探索培養(yǎng)具有高素養(yǎng)的軸承專業(yè)方向人才意義重大。

2011年教育部批準(zhǔn)河南科技大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化化軸承專業(yè)（方向）為“卓越工程師教育培養(yǎng)”試點(diǎn)專業(yè)。為適應(yīng)當(dāng)前高等教育的改革目標(biāo)，我校結(jié)合學(xué)校與專業(yè)實(shí)際，創(chuàng)立高校與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機(jī)制，逐步推動(dòng)軸承專業(yè)方向教學(xué)改革，建立“全程互動(dòng)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，相互融合”的卓越工程師培養(yǎng)教育模式，為國(guó)產(chǎn)軸承行業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)工程人才。本文從基礎(chǔ)理論教育、實(shí)踐體系建設(shè)以及師資隊(duì)伍建設(shè)等方面探討具有軸承專業(yè)方向特色的校企“全程互動(dòng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，相互滲透”的“卓越工程師”教學(xué)方法改革，對(duì)加強(qiáng)我校特色專業(yè)建設(shè)以及推進(jìn)“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”有重要的意義。

2 軸承專業(yè)方向“全程互動(dòng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，相互滲透”的卓越工程師教育培養(yǎng)模式

2.1 以精品課程建設(shè)為依托，帶動(dòng)課程建設(shè)，構(gòu)建卓越工程師教育理論教育基礎(chǔ)

河南科技大學(xué)軸承專業(yè)方向統(tǒng)一開設(shè)通識(shí)教育課程和學(xué)科基礎(chǔ)教育課程模塊，構(gòu)建高素質(zhì)創(chuàng)新應(yīng)用型人才的完備知識(shí)結(jié)構(gòu)，以利于學(xué)生長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。與此同時(shí)河南科技大學(xué)與德國(guó)舍弗勒集團(tuán)合作，聘請(qǐng)其全球技術(shù)專家為軸承專業(yè)方向?qū)W生開設(shè)《軸承應(yīng)用技術(shù)》英語教學(xué)課程，將現(xiàn)有教學(xué)培養(yǎng)計(jì)劃中的《軸承應(yīng)用技術(shù)》課程逐步建設(shè)成雙語教學(xué)課程，力爭(zhēng)2～3年內(nèi)將該課程建設(shè)成校級(jí)精品課程。此外充分利用洛陽國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)基地、機(jī)械類大型企業(yè)和科研院所眾多的地域優(yōu)勢(shì)，面向社會(huì)、行業(yè)和企業(yè)聘請(qǐng)高水平具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專家及工程師，參加學(xué)生的專業(yè)課程教學(xué)，實(shí)現(xiàn)了在理論基礎(chǔ)教育階段的校企優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，相互滲透。

2.2 深化校企聯(lián)合培養(yǎng)體系，打造卓越工程師教育的實(shí)踐體系

我校充分利用地域優(yōu)勢(shì)，通過構(gòu)建“校企全程互動(dòng)，3+1”人才培養(yǎng)模式以及多層次、多模塊、柔性化的“分段漸進(jìn)式”校企合作實(shí)踐培養(yǎng)方案，打造了卓越工程師教育的實(shí)踐體系。

“3+1”人才培養(yǎng)模式不是簡(jiǎn)單地前3年在校學(xué)習(xí)，后1年到企業(yè)實(shí)習(xí)，而是按照“走出去、走回來、工學(xué)交替、學(xué)用相長(zhǎng)”的教改思路的培養(yǎng)思路，確定教學(xué)順序，具體為：2.5年（學(xué)校）+0.5年（校企）+0.5年（企校）+0.5年（企業(yè)）。其中2.5年（第1～第5學(xué)期）在校學(xué)習(xí)公共基礎(chǔ)理論、工程基礎(chǔ)理論；0.5年（第6學(xué)期）在校學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)核心課程，到企業(yè)進(jìn)行工程認(rèn)知和生產(chǎn)實(shí)習(xí)；0.5年（第7學(xué)期）到企業(yè)進(jìn)行職業(yè)素養(yǎng)實(shí)訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)操作與管理、企業(yè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)，再回校學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)拓寬課程，完成全部項(xiàng)目設(shè)計(jì)報(bào)告及總結(jié)答辯；最后0.5年（第8學(xué)期）在企業(yè)進(jìn)行以工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)和綜合應(yīng)用為主要內(nèi)容的畢業(yè)設(shè)計(jì)及操作加工實(shí)踐，使畢業(yè)設(shè)計(jì)的工程實(shí)際項(xiàng)目達(dá)到100%。

通過上述校企共同參與的“3+1”人才培養(yǎng)模式和“分段漸進(jìn)式”培養(yǎng)方案的實(shí)施，學(xué)生的工程意識(shí)、工程素質(zhì)和工程實(shí)踐能力逐漸得到加強(qiáng)，使學(xué)生獲得本領(lǐng)域的基本專業(yè)訓(xùn)練，提高運(yùn)用本專業(yè)的基礎(chǔ)理論知識(shí)，解決工程實(shí)際問題的能力，提升溝通能力及團(tuán)隊(duì)合作能力，得到卓越工程師的全方位訓(xùn)練。

2.3 校企互動(dòng)、相互滲透，構(gòu)建新型的教師隊(duì)伍

構(gòu)建一支滿足工程人才培養(yǎng)要求的高水平專兼職相結(jié)合的教師隊(duì)伍是“卓越計(jì)劃”成功實(shí)施的關(guān)鍵。為此，我校采取以下措施加強(qiáng)“卓越計(jì)劃”師資隊(duì)伍建設(shè)。

派遣中青年教師到企業(yè)（研究所）做博士后、科技特派員或?qū)嵺`進(jìn)修，提升中青年教師工程能力素養(yǎng)，強(qiáng)化工程背景[4-5]。

鼓勵(lì)教師參與科學(xué)研究，通過產(chǎn)學(xué)研合作，提高教師的科研水平和工程實(shí)踐能力。

聘請(qǐng)有豐富工程經(jīng)歷的、扎實(shí)理論基礎(chǔ)的高級(jí)技師人員為學(xué)校的兼職教授，來校做技術(shù)講座，擔(dān)任企業(yè)學(xué)習(xí)階段部分課程的教學(xué)工作、指導(dǎo)工程實(shí)踐和畢業(yè)設(shè)計(jì)。

3 結(jié)語

卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃是工科高校推進(jìn)工程教育改革的良好機(jī)遇。我校軸承專業(yè)方向?qū)⑴ν七M(jìn)校企“全程互動(dòng)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，相互融合”培養(yǎng)模式的開展，著重提高學(xué)生的工程意識(shí)、工程素質(zhì)、工程實(shí)踐能力及工程創(chuàng)新能力，努力培養(yǎng)創(chuàng)新能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的高素質(zhì)軸承行業(yè)儲(chǔ)備人才，為我國(guó)軸承行業(yè)參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)奠定基礎(chǔ)，同時(shí)也為我國(guó)先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

[1] 教育部關(guān)于實(shí)施卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃的若干意見（教高[2011]1號(hào)文）.

[2] 陳啟元.對(duì)實(shí)施“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”工作中幾個(gè)問題的認(rèn)識(shí)[J].中國(guó)大學(xué)教學(xué)，2012（1）：4-6.

[3] 張強(qiáng)，孫裕晶，王建群.農(nóng)業(yè)機(jī)械化及其自動(dòng)化專業(yè)“卓越工程師”培養(yǎng)探索[J].高等農(nóng)業(yè)教育，2012（3）：44-46.

[4] 林建.“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”專業(yè)培養(yǎng)方案研究[J].清華大學(xué)教育研究， 2011，32（2）：47-56.

[5] 周英.落實(shí)卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃，大力培養(yǎng)工程科技創(chuàng)新人才[J].中國(guó)大學(xué)教學(xué)，2011（8）：11-14.endprint

摘 要：“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”是軸承專業(yè)方向推進(jìn)校企“全程互動(dòng)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，相互融合”教學(xué)改革模式的契機(jī)。實(shí)行校企聯(lián)合培養(yǎng)機(jī)制，注重學(xué)生的實(shí)踐環(huán)節(jié)培養(yǎng)，促進(jìn)學(xué)生工程素質(zhì)、工程創(chuàng)新能力的提高。該文提出了對(duì)軸承“卓越工程師”培養(yǎng)模式的一些探索。通過對(duì)軸承專業(yè)方向教學(xué)培養(yǎng)方案、教學(xué)方法、教學(xué)手段的改革，以期為中國(guó)軸承行業(yè)的技術(shù)人才培養(yǎng)模式提供參考。

關(guān)鍵詞：卓越工程師 軸承 教學(xué)改革 培養(yǎng)模式

中圖分類號(hào)：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-098X（2014）06（c）-0236-02

Abstract：The plan for educating and cultivating excellent engineers is an opportunity for the bearing school-enterprise education reform which marks with “interaction of the whole， complementary advantages， mutual fusion”. The school-enterprise training is implemented and it emphasizes the practice training and the improvement of engineering quality and innovation ability. In this paper， The Research of educational model of excellent engineers are proposed. Through the reform of cultivating plans， teaching methods and teaching meanings， we can expect to provide a reference for the technical personnel training of Chinese bearing industry.

Key words： excellent engineers bearing education reform training mode

1 提出背景和意義

2010年6月23日，教育部在天津召開“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”啟動(dòng)會(huì)，實(shí)施“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”，主要目的是培養(yǎng)和造就一大批創(chuàng)新能力強(qiáng)、適應(yīng)社會(huì)發(fā)展需要的高質(zhì)量工程技術(shù)人才，為國(guó)家走新型工業(yè)化發(fā)展道路、建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家和人才強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略服務(wù)[1]。在軸承領(lǐng)域，雖然近年來國(guó)產(chǎn)軸承行業(yè)高速增長(zhǎng)，但高端進(jìn)口軸承主要依賴進(jìn)口，研發(fā)創(chuàng)新能力不足，外資企業(yè)幾乎壟斷高端軸承市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)軸承企業(yè)急需提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，急需培養(yǎng)軸承專業(yè)方向高級(jí)技術(shù)人才。因此在實(shí)施“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”的良好契機(jī)下，探索培養(yǎng)具有高素養(yǎng)的軸承專業(yè)方向人才意義重大。

2011年教育部批準(zhǔn)河南科技大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化化軸承專業(yè)（方向）為“卓越工程師教育培養(yǎng)”試點(diǎn)專業(yè)。為適應(yīng)當(dāng)前高等教育的改革目標(biāo)，我校結(jié)合學(xué)校與專業(yè)實(shí)際，創(chuàng)立高校與企業(yè)聯(lián)合培養(yǎng)人才的新機(jī)制，逐步推動(dòng)軸承專業(yè)方向教學(xué)改革，建立“全程互動(dòng)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，相互融合”的卓越工程師培養(yǎng)教育模式，為國(guó)產(chǎn)軸承行業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)工程人才。本文從基礎(chǔ)理論教育、實(shí)踐體系建設(shè)以及師資隊(duì)伍建設(shè)等方面探討具有軸承專業(yè)方向特色的校企“全程互動(dòng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，相互滲透”的“卓越工程師”教學(xué)方法改革，對(duì)加強(qiáng)我校特色專業(yè)建設(shè)以及推進(jìn)“卓越工程師培養(yǎng)計(jì)劃”有重要的意義。

2 軸承專業(yè)方向“全程互動(dòng)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，相互滲透”的卓越工程師教育培養(yǎng)模式

2.1 以精品課程建設(shè)為依托，帶動(dòng)課程建設(shè)，構(gòu)建卓越工程師教育理論教育基礎(chǔ)

河南科技大學(xué)軸承專業(yè)方向統(tǒng)一開設(shè)通識(shí)教育課程和學(xué)科基礎(chǔ)教育課程模塊，構(gòu)建高素質(zhì)創(chuàng)新應(yīng)用型人才的完備知識(shí)結(jié)構(gòu)，以利于學(xué)生長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。與此同時(shí)河南科技大學(xué)與德國(guó)舍弗勒集團(tuán)合作，聘請(qǐng)其全球技術(shù)專家為軸承專業(yè)方向?qū)W生開設(shè)《軸承應(yīng)用技術(shù)》英語教學(xué)課程，將現(xiàn)有教學(xué)培養(yǎng)計(jì)劃中的《軸承應(yīng)用技術(shù)》課程逐步建設(shè)成雙語教學(xué)課程，力爭(zhēng)2～3年內(nèi)將該課程建設(shè)成校級(jí)精品課程。此外充分利用洛陽國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)基地、機(jī)械類大型企業(yè)和科研院所眾多的地域優(yōu)勢(shì)，面向社會(huì)、行業(yè)和企業(yè)聘請(qǐng)高水平具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專家及工程師，參加學(xué)生的專業(yè)課程教學(xué)，實(shí)現(xiàn)了在理論基礎(chǔ)教育階段的校企優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，相互滲透。

2.2 深化校企聯(lián)合培養(yǎng)體系，打造卓越工程師教育的實(shí)踐體系

我校充分利用地域優(yōu)勢(shì)，通過構(gòu)建“校企全程互動(dòng)，3+1”人才培養(yǎng)模式以及多層次、多模塊、柔性化的“分段漸進(jìn)式”校企合作實(shí)踐培養(yǎng)方案，打造了卓越工程師教育的實(shí)踐體系。

“3+1”人才培養(yǎng)模式不是簡(jiǎn)單地前3年在校學(xué)習(xí)，后1年到企業(yè)實(shí)習(xí)，而是按照“走出去、走回來、工學(xué)交替、學(xué)用相長(zhǎng)”的教改思路的培養(yǎng)思路，確定教學(xué)順序，具體為：2.5年（學(xué)校）+0.5年（校企）+0.5年（企校）+0.5年（企業(yè)）。其中2.5年（第1～第5學(xué)期）在校學(xué)習(xí)公共基礎(chǔ)理論、工程基礎(chǔ)理論；0.5年（第6學(xué)期）在校學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)核心課程，到企業(yè)進(jìn)行工程認(rèn)知和生產(chǎn)實(shí)習(xí)；0.5年（第7學(xué)期）到企業(yè)進(jìn)行職業(yè)素養(yǎng)實(shí)訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)操作與管理、企業(yè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)，再回校學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)拓寬課程，完成全部項(xiàng)目設(shè)計(jì)報(bào)告及總結(jié)答辯；最后0.5年（第8學(xué)期）在企業(yè)進(jìn)行以工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)和綜合應(yīng)用為主要內(nèi)容的畢業(yè)設(shè)計(jì)及操作加工實(shí)踐，使畢業(yè)設(shè)計(jì)的工程實(shí)際項(xiàng)目達(dá)到100%。

通過上述校企共同參與的“3+1”人才培養(yǎng)模式和“分段漸進(jìn)式”培養(yǎng)方案的實(shí)施，學(xué)生的工程意識(shí)、工程素質(zhì)和工程實(shí)踐能力逐漸得到加強(qiáng)，使學(xué)生獲得本領(lǐng)域的基本專業(yè)訓(xùn)練，提高運(yùn)用本專業(yè)的基礎(chǔ)理論知識(shí)，解決工程實(shí)際問題的能力，提升溝通能力及團(tuán)隊(duì)合作能力，得到卓越工程師的全方位訓(xùn)練。

2.3 校企互動(dòng)、相互滲透，構(gòu)建新型的教師隊(duì)伍

構(gòu)建一支滿足工程人才培養(yǎng)要求的高水平專兼職相結(jié)合的教師隊(duì)伍是“卓越計(jì)劃”成功實(shí)施的關(guān)鍵。為此，我校采取以下措施加強(qiáng)“卓越計(jì)劃”師資隊(duì)伍建設(shè)。

派遣中青年教師到企業(yè)（研究所）做博士后、科技特派員或?qū)嵺`進(jìn)修，提升中青年教師工程能力素養(yǎng)，強(qiáng)化工程背景[4-5]。

鼓勵(lì)教師參與科學(xué)研究，通過產(chǎn)學(xué)研合作，提高教師的科研水平和工程實(shí)踐能力。

聘請(qǐng)有豐富工程經(jīng)歷的、扎實(shí)理論基礎(chǔ)的高級(jí)技師人員為學(xué)校的兼職教授，來校做技術(shù)講座，擔(dān)任企業(yè)學(xué)習(xí)階段部分課程的教學(xué)工作、指導(dǎo)工程實(shí)踐和畢業(yè)設(shè)計(jì)。

3 結(jié)語

卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃是工科高校推進(jìn)工程教育改革的良好機(jī)遇。我校軸承專業(yè)方向?qū)⑴ν七M(jìn)校企“全程互動(dòng)，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，相互融合”培養(yǎng)模式的開展，著重提高學(xué)生的工程意識(shí)、工程素質(zhì)、工程實(shí)踐能力及工程創(chuàng)新能力，努力培養(yǎng)創(chuàng)新能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高的高素質(zhì)軸承行業(yè)儲(chǔ)備人才，為我國(guó)軸承行業(yè)參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)奠定基礎(chǔ)，同時(shí)也為我國(guó)先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

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