王彬彬
摘 要:電子燃油噴射系統的故障診斷與排查并不能借助傳統的排除方法或是憑現有經驗實施,為了盡可能提高故障診斷與排查的有效性,需要先對電子燃油噴射系統的工作原理和結構構成進行分析,在發動機工作三要素的指導下開展故障診斷的檢測與分析工作,故障排除需要堅持由簡單到復雜的原則。從電子燃油噴射系統的優越性分析,除了能夠體現現代汽車的節能和環保要求之外,在加速性改善、功率增大以及起動性優化方面也有突出技術優勢,當前傳統化油器式燃油供給系統正逐步被電子燃油噴射系統所取代。具體到故障診斷和排除方面,電子燃油噴射系統也有著自身的特殊性。該文針對電子燃油噴射系統常見故障診斷和排除問題展開了細致論述。
關鍵詞:電子燃油噴射系統 常見故障 診斷 排除
中圖分類號:U472 文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2014)12(a)-0065-01
二十世紀六十年代末至七十年代初期,電子燃油噴射系統的概念被正式提出,直至上世紀八十年代初期,電子燃油噴射系統由美國汽車制造廠最先生產和制造?,F階段,電子燃油噴射系統逐漸上升為全球性標準化配置,并在各類型轎車和輕型卡車中得到普及。從工作原理角度分析,幾乎任何一種燃油系統及其子系統都有著高度的相似性,而電子燃油噴射系統的差別就在于空氣測量裝置這一重要元件的加裝。在空氣測量裝置的輔助下,電子燃油噴射系統能夠適應現代汽車環保節能的基本需求,并且在加速性能和功率改善方面表現出極大的優越性,其整體性能優勢顯而易見?!?br>