對物流專業(yè)課程改革的思考

朱海燕

【摘要】國家為了能更加完善物流課程對于學(xué)生的培育，對于物流課程中存在的一些弊端，根據(jù)物流課程的基本原則，綜合物流課程的學(xué)業(yè)特點對物流教程進(jìn)行分析和改革。國家對于物流課程的學(xué)生的教學(xué)目標(biāo)就是培養(yǎng)真正使用的專業(yè)化的人才、知識面廣、專業(yè)知識比較強(qiáng)、素質(zhì)比較高，這才是國家需要的物流人才。

【關(guān)鍵詞】物流專業(yè)；課程改革；改革思考

物流相對于其他的專業(yè)來說，是比較新興的專業(yè)，是實用性比較強(qiáng)的一門學(xué)科，課程包含的內(nèi)容也是比較廣的，所以對于物流課程的講解和安排是比較重要的，物流課程的改革直接關(guān)系到物流人才的產(chǎn)生，所以國家在物流課程的變革上一定要下很大的功夫。

一、物流課程現(xiàn)在的狀態(tài)

（一）國外物流課程狀態(tài)

國外物流課程開始要比中國早很多，在物流課程上有比較完整的體系。國外的物流課程是比較符合教育要求的。在觀點上面，國外突出了物流課程的顯著特征，在結(jié)合實際性的時候也注重學(xué)生內(nèi)在的培養(yǎng)。在國外，物流課程不只是單純的輸出人才，也對于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有很重要的影響。所以說物流不僅僅是培育人才，也在促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展。國外在教育課程上，物流課程不單單是物流方面的知識，還著手在國際知識。所以，在物流課程方面，國外的課程更重視實用性技能方面。對于國外的物流課程共同的特點就是企業(yè)之間會實行聯(lián)合，主要是以實際操作為主。

在國外都是物流學(xué)校直接和相關(guān)的物流企業(yè)合作，在學(xué)生進(jìn)行課本知識學(xué)習(xí)的時候也進(jìn)行實際的工作操作，有企業(yè)的工作人員對物流專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行培訓(xùn)，進(jìn)行指導(dǎo)，讓學(xué)生切身的感受到物流的重要性。很多的國家是在學(xué)生剛剛?cè)雽W(xué)的時候就先和物流企業(yè)簽合同，在學(xué)生進(jìn)入學(xué)校以后就除了學(xué)習(xí)課本知識以外開始實際的操作，這樣可以讓學(xué)生在實際和理論之間相結(jié)合，更注重學(xué)生專業(yè)的實用性。

（二）中國物流專業(yè)的發(fā)展前景

中國對于物流專業(yè)的觀點需要改變，在中國比較傳統(tǒng)的觀點里面，會認(rèn)為物流專業(yè)就是為了培育物流勞動力，其實不是這樣的，但是也正是因為這個觀點中國的物流專業(yè)課程更重視操作，往往又忽視了理論知識的重要性，但是比較矛盾的是在物流課程的模式上疊加課本知識為主在其上面，實際和理論聯(lián)系不大。在中國的物流課程中，教育部門一定要注意不要只為了培養(yǎng)勞動力而學(xué)習(xí)，還要重視學(xué)生個人的發(fā)展，能力的進(jìn)步等等。物流學(xué)生要想在日后的社會中有自己的立足之地，就需要實際和理論結(jié)合的比較好。物流專業(yè)還要確定好自己的課程目標(biāo)，針對性要相對比較強(qiáng)，不要讓學(xué)生感覺學(xué)的知識比較全，但是實際的用處不大。所以要在增強(qiáng)物流專業(yè)學(xué)生理論知識的同時加強(qiáng)實踐經(jīng)驗，讓學(xué)生多進(jìn)入操作步驟，這樣對于學(xué)生日后的工作才比較有價值。

案例：大家現(xiàn)在都知道網(wǎng)購是大家都比較喜歡的購物方式，可以足不出戶，買到自己喜歡的東西，方便快捷，這個過程中就少不了物流起到的作用，所以物流崗位上是需要各種各樣的人才的。在這樣的情況下，學(xué)校可以每周安排一定的時間讓學(xué)生去實際操作，比如周六老師安排物流班的學(xué)生去京東進(jìn)行實際的物流操作，跟著京東的物流人員去分貨物，送貨物，感受物流過程中遇到的問題和困難以及解決的辦法，從而加強(qiáng)學(xué)生的社會實踐和操作能力。

二、中國物流教育的問題

（一）傳統(tǒng)辦學(xué)

在中國物流專業(yè)課程加入的比較晚，所以在物流課程教育上一定是存在很多的問題的，這樣是必然的。在加入物流專業(yè)的時候沒能詳細(xì)的分清楚物流專業(yè)和其他課程的不同，在物流課程上還是沿用傳統(tǒng)教學(xué)的方式，這當(dāng)然是不可以的，是不全面的。在中國的物流課程上還是比較重視書本上的理論知識，還沒能感受到實踐對于物流專業(yè)的重要性，有點為了教學(xué)而教學(xué)的感覺。

（二）師資力量不夠強(qiáng)大

物流對于中國的教育來說還是比較新的一項，雖然說現(xiàn)在發(fā)展的比較迅速，可是物流專業(yè)還處在教學(xué)課程的最初級，所以，在師資上面，還并沒有真正比較專業(yè)的人才，教師都沒有真正的物流實踐經(jīng)驗，但是因為辦學(xué)需要，很多的老師都是之前其他學(xué)科的教師，根本不是物流相關(guān)專業(yè)的教師，只是按照課本上的知識進(jìn)行傳統(tǒng)的講解。在今后的發(fā)展中我們應(yīng)該加強(qiáng)教師的專業(yè)性，讓老師也能實際的操作到物流的流程，否則給學(xué)生講出的都是不實用的東西。更為讓大家比較擔(dān)心的就是，因為老師都不是物流專業(yè)的，那這些老師很可能會把不是很專業(yè)的東西講給物流專業(yè)的學(xué)生，這樣就誤導(dǎo)了學(xué)生的思維。

案例：北京某高校是比較有名氣的，隨著近期物流專業(yè)的盛行，該校也加入了物流專業(yè)，但是當(dāng)物流專業(yè)引進(jìn)以后，很多的老師都不是很專業(yè)的，導(dǎo)致學(xué)生在經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)，走向工作崗位的時候發(fā)現(xiàn)自己根本就是什么都不懂。在經(jīng)過這樣的事情以后，學(xué)校開始紛紛派教師出去深造，專業(yè)的學(xué)習(xí)物理專業(yè)的知識，讓物流專業(yè)學(xué)生的教學(xué)課程更加的專業(yè)化。

結(jié)語

雖然說物流專業(yè)對于我們國家還是比較新的課程，還在摸索前進(jìn)的道路上，但是對于物流專業(yè)的問題一定是需要抓緊解決的，課程是傳授學(xué)生知識，讓學(xué)生能夠在日后成為有用的社會人才的途徑，物流專業(yè)又是不同于其他課程的一門課程，實踐性是相對比較重要的，這一點在教育課程中一定要非常重視，不能只看重課本上的傳統(tǒng)的知識，要讓學(xué)生多出去實踐，增長實際的操作經(jīng)驗，并且要加強(qiáng)老師的專業(yè)性，這也是非常主要的。只有多方面的努力才能讓物流專業(yè)的學(xué)生更加的專業(yè)化，讓物流行業(yè)在中國發(fā)展的更好。以此同時，物流企業(yè)也應(yīng)該大力的支持，和物流學(xué)校聯(lián)合，讓學(xué)生參加到物流的實踐當(dāng)中，讓學(xué)生能夠更好的理論和實際相結(jié)合。

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