校企合作構建企業人才培訓體系探究

張勇忠

摘 要：校企合作是提升高職院校人才培養質量的重要途徑。文章通過我校與企業建立培訓合作委員會的校企合作的運行模式，聯手進行人力資源開發及培訓體系建設，為企業人才培養提供有力支撐，使校企雙方深度融合在一起，最大限度地提高高職院校在企業人才培養方面的作用。

關鍵詞：培訓合作委員會；校企合作；人力資源開發

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2015）32-0044-02

長春汽車工業高等專科學校始建于1979年，是國家首批高等職業教育示范院校、全國職業教育師資專業技能培訓示范單位、國家職業鑒定服務基地，其前身是一汽教育培訓中心，長期與企業聯合進行人才培養。2009年9月學校由一汽承辦轉為長春市政府承辦，由于辦學主體的轉變，與企業的關系也發生新的變化。為了充分發揮學校作用，為企業提供更優質企業人力資源開發的服務，提升我國自主汽車工業人才能力和水平，我校對校企合作運行模式進行新的探索與嘗試，取得良好效果。

1 成立培訓合作委員會，聯合進行人力資源開發

長春汽車高專與企業集團公司成立的培訓合作委員會是校企合作的進一步深入，目的是校企雙方在人才培養、培訓基地建設、培訓產品開發、技術咨詢與服務等方面進行全面合作，本著優勢互補、資源共享、互惠互利、共同發展的原則，共同培養企業所需的高端、自主、創新、復合型人才，聯合進行企業人力資源開發。

培訓合作委員會主任由校企雙方領導擔任，常務工作由企業組織人事部培訓室與長春汽車高專培訓管理部對接。

培訓合作委員會下設四個分委員會：培訓項目研發委員會，負責研究、策劃符合集團發展要求的培訓項目，組織課程開發；培訓資源開發委員會，負責研究培訓師資、教材、題庫等建設問題，并幫助各單位協調培訓資源；培訓實施保障委員會，負責研究、制定保障培訓有效實施的政策、制度和流程，解決在企業培訓發展過程中出現的疑難問題；培訓質量評價委員會，負責研究、制定培訓質量標準，并對所合作的培訓項目實施評價，提出改進建議。

培訓合作委員會的成立把校企雙方融合成一個團隊，共同負責企業員工素質能力提升及培訓相關工作的協調與管理，是校企聯合人才培養合作模式的創新。

2 開發培訓體系，構建人才成長的階梯

以前的培訓課程體系建設上缺乏前瞻性、可操作性及規范性。特別是受到企業經營者及管理者的個體思想及管理風格影響，導致培訓體系缺少精細化、標準化、規范化的管理。因此，在培訓合作委員會的框架下，校企雙方充分依托培訓項目研發分委員會，針對企業人才開發戰略規劃的“經理人員”、“專業管理人員”、“專業技術人員”、“生產操作人員”、“黨員隊伍”和“新入職大學生”六支隊伍及建立的人才素質能力模型，開發系統化的培訓課程體系，打造自主培訓品牌，滿足人才成長的需要。

對經理人員，聯合開發了經理后備人員培訓、新聘經理人員培訓及經理人員提高培訓三個培訓課程平臺；對現場班組長，聯合開發了班組長職業素養培訓、班組長管理必備培訓、班組長管理實務培訓、班組長崗位實踐培訓四個培訓平臺；對新入職大學生，聯合開發三個課程平臺：一是通用素質能力平臺，二是崗位素質能力平臺，三是核心技能提升平臺；對專業技術人員，聯合開發了通用素質培訓、工程軟件培訓、專業技能培訓三個培訓課程平臺，并根據培訓課程平臺共開發100余門培訓課程，使培訓課程體系更加清晰、標準和規范。

3 科學規劃兼職培訓師隊伍建設，打造優秀的團隊

培訓師的能力素質高低決定培訓效果的好壞。對于企業培訓而言，一定是要解決企業生產面對的實際問題，找到解決問題的途徑和方法，因此，企業需要的培訓師不僅要有廣博的知識、專業的培訓技巧，更重要的是要有實戰經驗。所以，建立兼職培訓師隊伍勢在必行。

培訓資源開發分委員會根據企業人才開發戰略目標，制定培訓師資隊伍建設規劃，確立了建設目標和工作進度并制定《兼職培訓師管理辦法》，明確兼職培訓師選拔條件、選聘流程、認證標準、評價制度以及職責和激勵政策，為兼職培訓師的規范化管理提供依據。

長春汽車高專憑借專業優勢，策劃了企業兼職培訓師培訓實施方案，培養、訓練企業優秀的管理者和操作專家的培訓力，傳承企業內部優秀的管理理念、管理方法、專業知識及專業技能。2012年汽高專為企業舉辦了10期TTT培訓班，每期全封閉脫產6天集訓，學員從授課表達、課程設計、課件及教材研發，以及互動式教學方法應用等方面進行了系統訓練。每位學員須在集訓中研發的2學時課程進行結業試講，由行業培訓專家、企業培訓組織者及企業普通員工組成的師資評審團隊進行現場評價，試講評價成績作為學員的結業考核成績。

通過聯合培養，企業逐漸建立起一支規模適當、專業結構合理、專業水平高、施教能力強的兼職培訓師隊伍，為員工素質持續提升提供可靠的師資保障。

4 共同建設培訓陣地，為培訓提供硬件保障

長春汽車高專與企業依托培訓合作委員會，根據不同培訓項目的需要，共同籌建管理類培訓陣地和技能類培訓陣地。1.7萬m2的管理類培訓陣地以管理培訓的特點為依據，規劃建設了培訓研討室、模擬訓練室、專家講座室及住宿、餐飲、健身、娛樂等服務設施，可以滿足不同層次的人員培訓的需求；技能類培訓陣地沿汽車產業價值鏈布局，擁有700 m2的融沖壓、焊裝、涂裝、總裝、品保、成型于一體的汽車基本技能訓練中心； 1 1000 m2的機械加工、機械裝調、電工技能基本訓練、數控維修、PLC設計與調試、機器人維修、自動線調試等訓練項目的機電訓練中心和 5 000 m2的汽車綜合整形訓練中心等實訓陣地，為企業技能人才培養提供有力保障，為企業員工技能提升創造有力條件。

5 規范培訓實施，強化質量評價

培訓合作委員會始終以全面提升培訓管理能力為目標，制定培訓實施標準及流程，加強培訓環節的監控能力，每個培訓班都要求學員對培訓課程、培訓師資、培訓管理進行評價，培訓班結束后，要的對每一培訓項目進行詳細總結，通過培訓過程記錄，學員反饋情況統計分析，查找存在的問題與不足，提出改善建議，并把總結報告發給用戶，使客戶掌握培訓過程的全部情況。

除進行當期反饋評價外，培訓合作委員會還對培訓效果進行跟蹤評價，一個月或三個月之后到培訓學員的工作崗位進行現場調研，通過參培學員及其直接領導對培訓后續效果的調查來評價培訓效果，并提出改進意見，使培訓真正達到企業設定的目標。

培訓合作委員會的成立，打破了學校僅僅是企業培訓供應商的模式，使學校真正融入企業的人力資源開發之中，共同構建企業人才培訓體系，全面建設“理念現代化、管理科學化、培訓優質化”的汽車產業服務平臺和“開放式、高水平、國際化”的汽車職業人才教育培訓基地，為我國自主汽車工業人才培養發揮巨大的人力資源支撐作用。

參考文獻：

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