基于云計算的一卡通系統建設探討

摘 要：隨著云技術的不斷發展，云服務已經逐漸地滲透到我們日常的生活中，憑著無可比擬的優越性，在高校得到了廣泛的應用。云服務的主要優勢在于其能夠提升高校信息化管理的處理速度，降低高校的硬件及軟件資源占用，提高工作的效率，方便學生的學習，實現資源共享，提高教師的教科研的水平等，對高校的發展起著推動作用。然而，繁雜的云服務種類也給師生在使用時造成了許多不便，本文就關于如何利用“云一卡通”將校園服務規范化后整合的相關技術進行了研究和探討。

關鍵詞：云服務；云一卡通；標準規范化；高校

1 概述

近年來，高等院校紛紛建起校園網，校園信息化基礎設施日益完善，為校園一卡通系統應用提供了有力的技術保障。將校園一卡通系統全面應用于圖書館、學籍管理、教師管理、門禁、機房、水控、財務收費和消費等各個領域，實現“一卡”管理，為校院建設提供開放、靈活的應用服務平臺，已成為新形勢下高等院校提升管理水平、實現跨越式發展的必然選擇。在此形勢下，各類一卡通產品應運而生。隨著云技術的不斷發展，云服務已經逐漸地滲透到我們日常的生活中，憑著無可比擬的優越性，在很多領域都得到了廣泛的應用。云服務在高校的主要優勢在于其能夠提升高校信息化管理的處理速度，降低高校的硬件及軟件資源，提高工作的效率，方便學生的學習，實現資源共享，提高教師的教科研的水平等，對高校的發展起著推動作用。然而，繁雜的云服務種類給師生在使用時造成了許多不便，本文對基于云計算的一卡通系統的相關技術進行研究和探討。

2 高校“云一卡通”的標準化

張燕平教授提出的關于定位行業引領者和追隨者的問題[1]發人深省，從根本意義上，引領者所占的市場占有率應大于41.7%，或與排名第二、第三的占有率具有相當的距離差。通常來說，引領者具有較高的知名度、滲透率，并在市場上具備能夠影響價格，以及消費導向作用的特點。而追隨者在一定程度上，會受到引領者的影響，尤其是在方向上的影響。因此，引領者具備一類商品的代表性，而追隨者不具有太大的市場牽制作用。

顯而易見，人類的天性使得誰都想成為引領者，但我們大部分人只能算是追隨者[2]。這就存在一個問題：怎么從追隨者蛻變成引領者呢？事實上，古人云：“沒有規矩，不成方圓”。這句話表面上理解是做任何事，我們都要遵守一定的規則。實質上，其還有另一深層含義：誰掌握了“規則”的“制定權”，誰將擁有“話語權”，成為“領導者”，作為遵守者，只能被動跟隨。正是意識到這個道理，很多追隨者企業，已不再甘心只做平庸的“跟隨者”，他們以追求更高標準提升產品質量為目標，在不斷努力的技術創新中擁有一些知識自主權的技術，積極參與標準制訂修訂而逐漸地成為了行業的“領導者”。在他們之中，甚至有一些企業不滿足僅限于國內標準的制定，更是積極躋身于國際標準制的修訂。“得標準”未必可以得天下，但其一定能成為破除各種各樣技術貿易壁壘的“利器”。

然而，制定標準規范說起來簡單，多年來一卡通企業在這方面卻少有建樹[3]。事實上，因為時機尚未成熟，因此以前沒有制定“一卡通規范”，而現在制定“一卡通規范”的時機已經到了。目前“云”在IT界是一個被炒得很熱的概念[4]。從剛出云概念時候的“云盤”，到“云通訊”，再到“云一卡通”，再到“云計算”和“云服務”，“云”已經從概念衍生發展并逐漸地融入到我們的生活中了，IT界的下一個智能化時代必將是智能化的云時代[5]。可能會有人覺得“云一卡通”不是也早有了嗎？相較于普通的“一卡通”，也沒體現出多大的優勢之處，而且“政企一卡通”對外宣傳的也一直是“云企一卡通”。事實上，目前的“政企一卡通”只能算得上是一卡通beta版本，這是過渡的產品，這類一卡通通常無統一制定規則，無明確售后支持，無后續開發。這幾年，無論是沖在一線的企業還是剛開始接觸一卡通產品的企業都會有明顯的感受：在“一卡通市場”里，維持現狀的話遲早會逐漸地落后并敗給對手。

綜上所述，“云”一定要不斷地標準化，只有產品做到了標準化才能進一步實現規模化。雖然用戶需要的功能不一，但實質上都可以標準化。而且云的標準也有很多細分。事實上，制定“云一卡通”的規則，并不是實質上的重新制定，而是將現有的規范拿來主義以及規范現有系統不規范的地方，并形成企業自身或行業的體系規范。制定規范前首先需要明確自己的市場定位，以高校為例，其未來的定位應該是學生和教師。科技發展的根本是以人為本，因此，順應時代的發展也就是將一卡通的發展定義為以人為本的新意義的一卡通。此外，高校是建設云框架的基礎，沒有高校基礎就沒有源源不斷的師生，而只有源源不斷的師生才能帶使得高校一卡通業務的未來得以不斷地發展。眾所周知，移動、電信運營商之所以要花大心思將其業務擴展進入校園，其就是為了那些源源不斷的學生。高校的定位一般較為明確，其就是以高校為單位的為廣大師生提供支付、認證、社交、出行等校園日常服務，這和社會上其他企業提供的“云服務”并無沖突。有競爭才會有進步，只有在競爭中脫穎而出的產品才能成為讓用戶滿意的產品[6]。

3 高校云服務的建設

如果以高校為單位是一條線的話，而其中的師生為單位又是一條線，則需要以下兩點為目標來進行云服務的建設。

3.1 以高校為基礎發展私有云服務

自2009年以來，運營商主導的“政企一卡通”在部分政企單位、高校做了嘗試，該一卡通以RF-SIM等技術為核心，以計算機技術和通信技術為輔助手段，將政企單位、校園內的各項手機刷卡應用連接成一個有機的整體，系統管理者和投資者可以通過同一個數據庫和軟件平臺方便地管理各種數據，以期提高管理效率，和實現一定的投資回報率。但該項目在各地推廣不久就紛紛宣告失敗，一個很重要的原因就是沒有統一的規劃，造成產品質量不可控，后續服務脫節。因此，統一規劃很重要。盡管常見的服務平臺、管理平臺、掌上校園、電子商城看上去很多很全，但是實際上很多業務重復，很多時候1個產品只有1～2人來做，研發力量過于分散，無法形成合力。因此打造一個統一的私有云平臺是十分必要的，將業務功能模塊化，避免重復開發。這樣打造的統一的私有云平臺就可以打包成一個產品。此外，還可以借鑒學習Oracle或者VMware等產品的銷售方式，以用戶數或者功能模塊進行授權并收取費用，根據授權提供后續服務。

舉例如下：用戶訂了平臺的標準版，標準版沒有報表系統的功能模塊，但是企業版擁有該功能模塊，如果用戶需要該功能模塊，只需要公司提供新的授權即可。這樣最大的好處是避免后期開發工的重復實施，給現場維護也提供了便利，用戶還可以通過角色功能來定義分配不同的功能給其他管理部門或者管理員。此外，由于原有系統資源浪費情況極其嚴重，雖然虛擬化技術可以在一定程度上彌補不足，但是相應的需要給VMware等虛擬化軟件授權也是一筆大費用，整合后單服務器方面就可以拉開價格優勢，而且這樣打造的大一統的功能模塊后研發的跟蹤服務也會方便很多，定期更新私有云平臺的漏洞補丁，或提供一些有共性的個性化服務。此外，還可以在官網提供平臺的測試版和正式版，并提供在線升級支持，用戶系統升級只需要夜間斷開服務備份數據庫后，將私有云平臺連上公司服務器即可在線升級到最新的正式版。而測試版本除了提供給用戶演示外，還可以加入最新的個性化程序以便于用戶進行測試反饋bug，測試完畢后可以定期將該測試版本更新到正式版本上，并提供正式版本的手工更新包，為不能聯網的用戶提供離線更新。

圖1所示的是“私有云平臺”模型，將其規范化，數據庫不是身份庫，也不是門禁庫，其就是一個數據庫。信息基礎規范完全按照現有GB標準進行制定，云的規范應該就教育行業的具體規范實行拿來主義，去年工信部就有云服務的國標要被提出來。下面的終端設備未來發展方向也是往智能化發展，網關或者POS未來也可以采用安卓等開源系統，使用以Wi-Fi為主，485為輔的通訊模式，而對接類的規范比如與銀行都是采用標準的8583協議，都是有據可循的，這些有效的整合起來足以形成自己的規范，并加入自己的特色形成未來引領者的規范雛形。

最后，可以將現有通用產品都升級更新到私有云，這樣做最大的好處就是可以將所有的人力、物力收縮并主推到這個拳頭產品上，待私有云替換現有模式完畢后，未來無論是開發還是后期維護都會省力很多。

3.2 以師生為基礎發展公有云服務

如果私有云一卡通是傳統一卡通的衍生，那么公有云一卡通就是新時代一卡通的新生。一個人的一生，在學習、工作等不同時間段所處的地方很有可能是不同的。如果一個學生在學習期間用了高校的云服務產品，畢業離開學校之后，如果產品依然可以在特定范圍內繼續使用，那么這個習慣很有可能會繼續延續，隨著時間的推移，用戶群將會像滾雪球那樣越滾越大，影響力也將越來越大。

現階段高校提供的云服務無法和大公司提供的云服務相比，但可以將用戶限定在高校師生這個范圍內。通過高校提供的“公有云”，學生可以通過中間件平臺把信息上傳到高校的服務器，數據通過加密保存，逐步累積形成一定規模的大數據。校內的基礎服務也包括一卡通的基礎功能，通過與電控、網絡計費等系統對接集成完善校內消費；逐漸拓展校園周邊訂餐、出行、社交，并提供校園地圖、跳蚤市場、物流送貨上門、送花上門預定等。待學生畢業之后，在校園之外依然可以享受有限的校內服務和全部的校外服務，同時可以通過綁定銀行卡或者支付寶等方式實現支付。

通過公有云還可以與運營商、卡片生產商基于nfc和手環等業務進行合作，提供全方位的支付或者服務。高校學生，在校園可以使用學校提供的校園卡賬戶和傳統一卡通，也可以使用移動運營商的nfc業務；在校外可以通過空中圈存平臺給手機nfc中市民卡賬戶充值進行出行。公有云還可以提供資金歸集業務，學生離校也可以將校園卡賬戶金額歸集到公有云賬戶上，輕松解決許多高校面臨的畢業生校園卡余額清退的問題。

4 結束語

基于云服務在高校信息化過程中的廣泛應用，本文就如何利用“云一卡通”將校園服務規范化后整合的相關技術進行了探討，并提出了一些見解，但是這些見解僅僅是理論分析和指導，在實際操作中仍會存在許多困難。在未來，如何借助云的力量，主動順應第三次工業革命成功實現轉型升級，將是眾多企業必須面臨的問題。高校一卡通產品歷經數十年的發展，也站到了轉型的十字路口，引進互聯網思維，借助云技術將傳統設備制造商轉型為運維服務商不失為一個好的思路。

參考文獻：

[1]張燕平，王冰.找準定位成為行業科技進步的引領者——對轉制科研院所在科技創新體系中作用的思考[J].華東科技，2006（12）：72-74.

[2]羅旭，潘建偉.從追隨者到領跑者[J].勞動保障世界，2014（19）：26-27.

[3]孫衛.知識社區難題之二共享：標準規范化亟待解決[J].中國教育網絡，2005（8）：19-22.

[4]周悅，覃文闖，胡一鳴.我國云服務發展現狀分析及思考[J].微型機與應用，2013，32（15）：1-4.

[5]吳吉義，平玲娣，潘雪增，李卓.云計算：從概念到平臺[J].電信科學，2009，25（12）：23-30.

[6]李春田.市場競爭與企業標準化[J].企業標準化，2003（9）：32-33.

作者簡介：王江，1975年生，男，漢族，江蘇泰州人，工程師，碩士學位，現就職于揚州大學信息中心，主要研究方向：信息技術、物聯網、校園一卡通。