淺談綠色環保新能源汽車發展前景

姜新偉

摘 要：汽車是現代工業文明的象征之一，也是推動一國或地區經濟發展的重要引擎。隨著環境保護、低碳經濟、降低能耗的理念為人們重視，汽車工業因其尾氣排放污染環境、高能耗等一系列負效應，面臨日益嚴峻的挑戰。相對傳統的燃油汽車，新能源汽車能夠有效降低汽車排放廢氣污染。從環境角度講，新能源汽車廢氣排出量比傳統汽車可減少92%-98%，從而實現交通能源多元化，保護環境;從能源角度講，全球石油危機日益嚴重，汽車工業又是能耗的最大組成部分，新能源汽車的開發和使用有效解決了交通能源重消耗的問題，實現低碳經濟可持續發展。新能源汽車并非個新概念，國外汽車公司早在上世紀中期就已經研發了新能源汽車，作為汽車大國的中國面臨的環境問題更是日益嚴重，發展新能源汽車已經變得勢在必行。

關鍵詞：新能源汽車;發展前景;現狀

在石油能源嚴重緊缺、節能呼聲日益高漲的背景下， 2007年11月，國家出臺了《新能源汽車生產準入管理規則》，首次提出了新能源汽車概念。新能源汽車研究項目被列入國家 “十五”期間的“863重大科技課題”，未來10年，中央財政將投入上千億元，支持節能與新能源汽車核心技術的研發和推廣，從發展規劃、消費補貼、稅收政策、科研投入、政府采購、標準制定等方面，構建了一整套支持新能源汽車加快發展的政策體系。近年來，中國主要城市的持續霧霾使得人們對于環境問題的關注日益增加，國內外的車企們紛紛推出以混合動力、純電動為主的新能源汽車，政府也出臺了新能源汽車補貼、新車掛牌的相關政策，為新能源汽車的發展開通綠色通道。

一、新能源汽車的概念

新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。

二、新能源汽車的現狀

從全球新能源汽車的發展來看，其動力電源主要包括鋰離子電池、鎳氫電池、燃料電池、鉛酸電池、超級電容器，其中超級電容器大多以輔助動力源的形式出現。主要原因是這些電池技術還不完全成熟或缺點明顯，與傳統汽車相比不管是從成本上、動力還是續航里程上都有不少差距，這也是制約新能源汽車的發展的重要原因。2015年5月19日，國務院印發的《中國制造2025》里提到“節能與新能源汽車”作為重點發展領域。工信部指出，目前在新能源方面首要目標是到2020年，自主品牌純電動和插電式新能源汽車年銷量突破100萬輛，在國內市場占70%以上。到2025年，與國際先進水平同步的新能源汽車年銷量300萬輛，在國內市場占80%以上。可以預見新能源汽車在國家政策支持下，未來將有一輪高速發展。能源和環境問題是國際汽車工業面臨的長期共同挑戰。全球汽車產業格局正面臨第四輪重構，汽車產品將向安全、節能、環保方向邁進，“新能源汽車”概念也隨之成為業界關注重點，新能源汽車成了各國競相研發的目標和追求。目前，發展新能源汽車已經上升為國家戰略，我國新能源汽車產業面臨千載難逢的歷史機遇。2015年5月，國家財政部頒布了《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》，這也是將在2016年正式實施的全新新能源汽車補貼政策，此次新政策依舊對消費者購買的進入國家新能源車目錄的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車繼續給予購車補貼，不過新政策對享受補貼的新能源汽車產品技術提出了更高的要求。2014年新能源汽車生產78499輛，銷售74763輛，比2013年分別增長3.5倍和3.2倍。其中純電動汽車產銷分別完成4.8605萬輛和4.5048萬輛，比2013年分別增長 2.4倍和2.1倍;插電式混合動力汽車產銷分別完成2.9894萬輛和2.9715萬輛，比2013年分別增長8.1倍和8.8倍。2015年1-4月，比亞迪以10933輛的累計銷量繼續穩坐冠軍寶座，眾泰則以4500多輛的成績排名第二，北汽、奇瑞、上汽榮威1-4月累計銷量分別為3762輛、3419輛、1991輛，這五家車企的銷量約占我國新能源汽車市場份額的89%，其中眾泰、北汽、奇瑞、上汽榮威這四家競爭較為激烈。1-4月累計銷量超過千輛的還有江淮跟吉利，騰勢、廣汽傳祺、東風日產啟辰晨風與華晨寶馬2015年1-4月累計銷量在幾百輛左右。

三、新能源汽車的發展前景

在北京車展上全球首發的118輛車中，中外車企共全球首發了新能源車79輛，成為本屆車展最大亮點之一，也展示出中國車企在新能源汽車研發上與跨國車企具有了同臺競技的實力。本屆北京車展上全球首發了5款自主品牌新能源汽車，包括比亞迪唐、純電騰勢、江淮iEV5電動車、帝豪CROSS插電式混合動力概念車和帝豪EC7油電混動車型。比如，比亞迪唐定位是一輛插電式混合動力的SUV，百公里加速只要4.9秒。比亞迪與戴姆勒公司聯手打造的第一款純電動車DENZA騰勢也在本屆車展上全球首發，并且今年有望上市銷售，該款車已進入《北京市示范應用新能源小客車生產企業及產品目錄》。江淮iEV5電動車是國內首款完全正向開發的小型5座純電動轎車，計劃年內上市，上市后月銷售目標為兩千臺。目前，全社會對于新能源汽車的重視程度是前所未有的，發展新能源汽車的決心是前所未有的，所以中國新能源汽車發展前景是光明的。發展新能源汽車可以減少對石油的依賴，降低污染物的排放。因此，大力扶持新能源和新能源技術的開發，具有戰略意義。

參考文獻：

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[5]馬均明，葛瑞原.新能源汽車發展前景光明[J].安徽科技，2010（3）.