產教融合背景下浙江省高職物流技能大賽改革探究

張啟慧 孫璽慧

摘 要： 產教融合的目的之一是提高人才培養質量，提高人才培養質量是學校與企業共同的動力。而職業技能大賽是提高人才培養質量的“載體”和“推手”之一，也是促進校企合作的平臺之一。以浙江省高職物流技能大賽為研究對象，通過調研大賽的多個相關方，分析產教融合背景下大賽存在的問題，并從辦賽模式、賽項設計、資源投入、成果轉化四個方面提出改革建議。

關鍵詞： 產教融合； 浙江省物流技能大賽； 改革

中圖分類號： G710 文獻標志碼： A 文章編號： 1671-2153（2016）03-0024-05

產教融合是職業教育的本質特色，深化產教融合，對于加快職業教育改革發展具有戰略性意義。十八屆三中全會強調，要“加快現代職業教育體系建設，深化產教融合、校企合作，培養高素質勞動者和技能型人才?！薄秶鴦赵宏P于加快發展現代職業教育的決定》中將深化產教融合作為職業教育發展的基本原則，提出要同步規劃職業教育與經濟社會發展，協調推進人力資源開發與技術進步，推動教育教學改革與產業轉型升級銜接配套，突出職業院校辦學特色，強化校企協同育人。而職業技能大賽作為我國職業教育的一項重大制度設計與創新，大賽既是檢驗職業人才培養質量的載體之一，又是培養和提高學生技能的推手之一?！度珖殬I院校技能大賽三年規劃（2013-2015年）》中指出，要合理規劃、統籌有序地推進全國大賽改革[1]。

一、浙江省高職物流技能大賽發展情況

浙江省高職高專院校物流技能大賽作為全國物流技能大賽的選拔賽及分賽區，自2010年起每年舉辦一次。為適應國家物流業調整與振興對高素質技能型物流人才的需求，大賽以物流業的核心環節——儲存與配送作業為背景安排競賽，并逐年增加崗位作業內容和難度，2014年起在團體賽內容中增加了運輸環節的實操，團體賽賽程一般由制定儲存、配送、運輸作業優化設計方案和設計方案陳述及答辯、物流職業能力測評、實施儲存與配送作業設計方案三部分組成，并安排在不同的時間、不同的競賽區域進行。2014年起又增加了個人賽項，個人賽項要求選手設計最優的配送運輸方案，并在三維配送運輸仿真系統中進行實施[2]。2015年參賽選手達到140人。

浙江省高職物流技能大賽經過六年的發展，賽項內容逐漸豐富，參與院校及學生逐漸增多，影響范圍不斷擴大。在大賽的承辦組織過程中，校企合作也逐漸深化，經歷了最初的沒有企業參與，到大賽得到企業冠名資助，再到企業深度參與賽項內容設計和評價等過程。

二、產教融合背景下浙江省高職物流技能大賽現狀調研及分析

《現代職業教育體系建設規劃（2014-2020年）》中提出要堅持產教融合發展，走開放融合、改革創新的中國特色現代職業教育體系建設道路，推動職業教育融入經濟社會發展和改革開放的全過程，推動專業設置與產業需求、課程內容與職業標準、教學過程與生產過程對接，實現職業教育與技術進步和生產方式變革以及社會公共服務相適應，促進經濟提質增效升級[3]。

2015年，為了解產教融合背景下浙江省高職物流技能大賽存在的問題和發展趨勢，課題組對20余所參賽院校及其參賽學生、歷年合作企業等大賽相關方進行了問卷調研及訪談，調研結果及分析如下：

從表1可以看出，大部分參賽院校認為目前浙江省物流技能大賽比較符合物流行業發展趨勢、比較符合物流崗位工作實際，但沒有達到高度一致，且仍有30%的參賽院校認為技能大賽的評價標準與職業標準不太一致；大賽對各參賽院校的專業建設、實訓設施建設等都產生了一定的積極影響，但一半的參賽院校沒有融入技能大賽的教學改革項目，即技能大賽的成果沒有得到轉化。各參賽院校認為技能大賽的校企合作存在如下不足：沒有為參賽學生提供優質崗位、合作企業單一、合作不夠深入、合作沒有持續性、沒有與企業員工同臺競技等，尤其是80%的參賽院校期望技能大賽能給參賽學生提供一個企業定向招聘的平臺，70%的參賽院校希望大賽能搭建一個與多家物流企業合作的新平臺。

從表2可以看出，參加浙江省物流技能大賽對學生的專業知識與技能水平提高明顯，大部分參賽學生認為大賽對職業素養稍有提高，60%的學生認為參加技能大賽的經歷可以讓其在就業過程中稍有優勢，但仍有20%的學生認為參加技能大賽對其就業的影響不明顯，這反映了浙江省物流技能大賽在行業企業中的影響力仍需要提高。

從表3可以看出，30%的合作企業認為浙江省高職物流技能大賽在浙江省物流行業內的影響力不足；20%的合作企業認為大賽的賽項設計與企業實際崗位不太一致；合作企業參與大賽的工作仍以擔任裁判、企業宣傳為主，沒有深入參與大賽的全過程。

三、產教融合背景下浙江省高職物流技能大賽改革探究

產教融合的目的之一是提高人才培養質量，提高人才培養質量是學校與企業共同的動力。而職業技能大賽是提高人才培養質量的“載體”和“推手”之一，也是促進校企合作的平臺之一?！度珖殬I院校技能大賽三年規劃（2013-2015年）》中也指出要堅持政府主導、行業指導、企業參與的辦賽模式，要對接行業標準和企業技術發展水平，更新競賽項目的內容和標準；進一步提升社會影響，使大賽成為教學成果展示和教學資源轉化的平臺。目前浙江省高職物流技能大賽經過幾年的發展，取得了很大成效，但仍存在大賽在行業企業中的影響力不足、大賽組織中的校企合作不夠深入、大賽內容與企業生產實際結合不夠、大賽的成果轉化欠缺等問題。產教融合背景下，需要從基于大賽全過程的辦賽模式、賽項設計、資源投入、成果轉化四個方面進行改革。

（一）辦賽模式改革

以產教融合為主線，職業教育要求各級政府、行業、企業、學校和社會各方面的共同參與。職業技能大賽作為職業教育的重要活動之一，其辦賽模式必須要體現行業、企業的深度參與。參與企業要從個別企業擴大到由行業機構引導的多個企業，參與程度要從簡單冠名與宣傳到融入技能大賽全過程的深度參與。借鑒世界技能大賽經驗，自1950年起，世界技能大賽已成功舉辦了43屆，其最高權力機構是世界技能大會，是一個非官方性質的組織，其中有部分是行業協會和企業，借助世界技能競賽的品牌，世界技能國際組織與一批世界領先的企業建立了穩定的伙伴關系，世界技能大賽不僅吸引了各國職業院校的學生及行業工人參與，也吸引了大量青少年及其家長[4]。

由政府主導，浙江省高職物流技能大賽的辦賽模式應從學校組織、企業參與的辦賽模式，逐漸轉化為行業協會指導、企業深度參與，校企共同組織的辦賽模式。應借助浙江省高職物流技能大賽的平臺，吸引更多的浙江省物流行業組織、大型物流企業、大型物流密集型工商企業的深度參與，企業除安排企業經營管理人員參與賽項內容設計及成績評價外，還可以組織部分企業員工與在校學生同臺競技，在大賽期間，企業不僅可以進行宣傳、招聘，還可以參與到物流技能大賽成果的項目孵化工作中。這種辦賽模式不僅可以提升浙江省高職物流技能大賽在浙江省物流行業、物流企業中的影響力，同時搭建了一個校企合作的新平臺以開展校企持續合作，以促進浙江省高職物流管理專業人才適應物流產業的需求變化。

（二）賽項設計改革

產教融合要求課程內容與職業標準相對接、教學過程與生產過程相對接，要求職業技能大賽在賽項設計時充分發揮合作企業的作用，緊密對接行業標準和企業技術發展水平，緊密結合產業結構調整和技術革新步伐，對接行業標準和企業技術發展水平，同步進行大賽項目、內容、過程和標準的動態調整與更新，賽項內容應具有一定的前瞻性和引領性，以提升技能大賽與產業發展相同步的水平。世界技能大賽主要依據職業的發展情況設置競賽項目，體現了一定的前瞻性和引領性，其一些比賽項目隨著社會發展的需要而進行調整。《全國職業院校技能大賽三年規劃（2013-2015年）》中也明確提出：要“根據產業結構調整和技術革新，及時調整技能大賽的項目、內容和標準”。

調研結果顯示，只有10%的參賽院校認為浙江省高職物流技能大賽賽項內容與企業物流管理崗位高度一致，20%的參賽企業認為大賽使用的設施設備與企業生產現場不太一致，30%的參賽院校認為大賽的評價標準與職業標準不太一致；同時20%的合作企業認為大賽的賽項設計與企業實際崗位不太一致。這些與產教融合的要求有一定的差距。

浙江省高職物流技能大賽的賽項設計應從以學術專家為主的設計團隊轉變為企業經營管理人員和學術專家并重的設計團隊，賽項內容應結合企業的物流管理真實項目，更緊密結合物流產業結構調整和技術革新步伐，更好對接物流行業標準和優秀物流企業的技術發展水平；同時緊扣國家職業資格物流員的標準要求，具體內容從傳統的儲存、配送、運輸擴展到現代一體化物流活動；團體賽的賽項設計還應緊抓職業素質培養，將團隊學習、團隊訓練、團隊精神融入整體競賽過程中[5]。賽項設計還應體現大賽對參賽院校的專業建設、課程改革、教學改革的引領作用，參賽院校在備賽過程中同時根據競賽要求進行課程體系和教學內容的改革，不僅可以促進比賽取得良好成績，同時培養出更多受社會和企業歡迎的學生。

（三）資源投入改革

產教深度融合的基本內涵是產教一體、校企互動，推進教學與生產的融合，推動學校把實訓實習基地建在企業，企業把人才培養和培訓基地建在學校。目前浙江省高職物流技能大賽的軟件資源主要由合作企業贊助，但硬件資源投入主要以政府、院校為主。賽場設在承辦院校的物流實訓基地，參賽院校備賽過程的訓練也大都在本校內的實訓基地，調研顯示只有35%的參賽院校的實訓設備基本滿足備賽需求。雖然在比賽前數周，承辦院校會開放物流實訓基地給各參賽院校做賽前訓練，但仍滿足不了需求。

基于這些問題，產教融合背景下，大賽的資源投入尤其是硬件資源投入也應體現校企深度合作，某些物流設施設備可由合作物流企業提供或暫時借用；競賽場地可以安排在承辦院校的物流實訓基地，部分環節可以安排在合作企業的物流工作現場，不僅可以讓大賽與企業真實環境一致，競賽評判標準與行業企業標準一致，還可以節約資源投入，同時企業員工也可作為參賽選手同臺競技。

（四）成果轉化改革

目前浙江省高職物流技能大賽的承辦院?！憬洕殬I技術學院物流管理專業教學團隊與企業兼職教師共同開發了基于大賽的實踐教學項目，且合作企業與企業兼職教師全程參與項目的實施過程。大賽成果轉化一定程度上促進了承辦院校的教學改革，但一方面目前轉化成果沒有推廣到其他參賽院校，調研顯示50%的參賽院校沒有融入大賽的教學改革項目，部分院校認為大賽對其物流管理專業建設只是稍有影響，另一方面，目前成果轉化是單方面的，沒有轉化為企業發展所需的資源，也沒有為企業生產、研發等提供技術服務。

職業技能大賽不僅是職業院校教學成果展示的平臺，也是教學資源轉化的平臺、校企合作的平臺。產教融合背景下，發揮職業技能大賽引領作用的做法之一便是將大賽成果轉化為實踐教學資源，以促進職業院校開展教學改革，進一步提高人才培養質量；同時盡可能將大賽成果轉化為企業發展所需的資源，為企業生產、研發等提供技術服務，以進一步促進校企持續合作的平臺。產教融合背景下，職業技能大賽需要加強大賽的成果轉化工作，通過技能大賽引領職業院校為區域產業升級服務。

四、展望與思考

產教融合背景下，作為全國物流職業技能大賽的選拔賽和分賽區，浙江省高職物流技能大賽應針對大賽在行業企業中的影響力不足，大賽組織中的校企合作不夠深入，大賽內容與企業生產實際結合不夠，大賽的成果轉化欠缺等問題，從辦賽模式、賽項設計、資源投入、成果轉化方面進行改革，以提升大賽的水平和社會影響力。當然，如何提高大賽對行業企業的吸引力，實現大賽的校企深度融合是改革的關鍵，這需要大賽的各個參與體，即政府、行業協會、合作企業、承辦院校、參賽院校的共同努力。

參考文獻：

[1] 全國職業院校技能大賽三年規劃（2013-2015年）[EB/OL]. （2013-1-21）[2015-6-1]. http：//www.moe.edu.cn/publicfiles/business/htmlfiles/moe/s3069/201302/147481.html

[2] 張啟慧，王偉. 產教融合背景下物流技能大賽中校企合作的探索與實踐[J]. 中國職業技術教育，2015（30）：73-75.

[3] 陳年友，周常青，吳祝平. 產教融合的內涵與實現途徑[J]. 中國高校科技，2014（08）：40-42.

[4] 黃旭升，董桂玲. 世界技能大賽與我國全國職業院校技能大賽之比較[J]. 職業教育研究，2012（2）：19-20.

[5] 湯曉華，呂景泉. 全國職業院校技能大賽賽項設計及其立體化教學資源開發[J]. 中國職業技術教育，2012（35）：81-84，88.

Abstract： One purpose of industry & education integration is to improve the education quality， its also the common power of the colleges and enterprises. The skills competition is the supporter and pushing hands， its also one platform to promote the cooperation between colleges and enterprises. The essay takes Zhejiang logistics skills competition as the research object， based the research of the related parties， it analyzes the existing problems. And it puts forward some reform proposals from four aspects： the competition mode， the project design， the resource input and the production transformation.

Keywords： industry & education integration； Zhejiang logistics skills competition； innovation

（責任編輯：程勇）