基于“互聯網+”浪潮下技工教育專業教師一專多能型師資隊伍建設探索

游永

摘 要：技工教育要深入改革創新，優秀的師資隊伍建設是重要保障。本文以汽車專業師資建設為例，就“互聯網+”浪潮下的技工教育專業教師一專多能型師資隊伍建設進行探索。

關鍵詞：技工教育 互聯網+ 雙師型教師 一專多能 師資培養

在國家大力發展職業教育改革的模式下，從2009年開始有部分技工學校率先推出理實一體化教學改革，隨后，部分技工學校又推出工學一體、產教融合改革，如今，職業教育教學改革創新已逐步深入推進。在“十八大”提出的“創新驅動發展、中國制造2025、互聯網+、大眾創業萬眾創新”戰略方針下，要把中國制造與“互聯網+”和雙創結合起來，教育結構科學合理的推進至關重要，加快應用技術型人才培養迫在眉睫，優秀的師資隊伍建設更是重要保障。因此，“互聯網+、大眾創業萬眾創新”的“工業4.0”時代，在“雙師型”教師培養的基礎上，如全面提升移動信息化教學能力，加快一專多能型師資培養的問題值得深思。

“雙師型”教師一專多能型培養：即培養專業教師一個專業領域，多種技能并存。一專指技工專業教育實踐；多能：指多模塊專業的技術技能實踐能力，即多樣式、多元化、多層次的對專業實踐中應用新知識、新技術、新工藝、新標準等的能力。

一、一專多能型師資培養提出背景

汽車專業被國家列入技能型人才緊缺專業，汽車產業一線緊缺的應用型、復合型、創新型人才培養機制建立不完善，人才培養不能完全適應產業升級要求。

汽車產業復雜，結構繁瑣，汽車專業技工教育教師師資力量薄弱，知識結構單一、不全面，不能更好地適應汽車技工教育及技校教學資源的合理配置，需要通過培養，使得師資力量全面化發展。

目前，十八屆五中全會提出“創新、協同、綠色、開放、共享”五大發展理念，職業教育的轉型發展，培養跨世紀的優秀創新型人才、開放型人才，加強師資隊伍提升建設，不斷提高教學質量和科研水平，培養職教教師向“創新、協同、綠色、開放、共享”發展理念多能型轉型，為學校不斷發展奠定堅實的基礎。

二、一專多能型師資隊伍建設培養方案

培養一專多能型教師要經過有計劃、有目的、有組織的重點培養，使其迅速成長為學校骨干教師。

1.培養方向

汽車新技術、新工藝，新能源汽車，汽車機電一體化，汽車美容裝潢技術，汽車修復技術，汽車電子商務，汽車售后服務等。

2.培養選拔條件

有良好的綜合素質，熱愛交通技工教育事業，善于團結同事，有群體意識、協作精神和責任感，有良好的職業教育師德和教風。

3.培養選拔程序

本著教師自愿申報，教務處審核報校領導審批通過后生效。

4.主要職責

（1）掌握該模塊的國際前沿學術動態，積極參與培養活動，培養結束后至少舉辦兩次培訓報告（講座）會。

（2）承擔新教師指導工作，指導工作有計劃、有成效。

（3）能擔任所培養課程的教學任務，教學效果優良。

（4）每年至少進行一次公開教學，由教務處統一安排。

5.培養與管理

（1）培養目標：申報教師通過培養，在培養結束后一周內能承擔課程工學結合教學任務。

（2）申報培養教師由教務處下達任務書，確定培養時間。

（3）所有培養教師培養考核情況進行存檔，作為加薪晉級的考評依據之一。

（4）給予教師工作，在業務上大膽使用、培養。

（5）該培養方案更突出“送出去、請進來”的特點，將被培養教師送到企業或生產服務一線實踐學習汽車行業先進的技術、工藝、標準，高薪聘請行業專家、帶頭人來校傳授高新技術。

（6）為了使教師的選拔培養能滿足課程建設的要求，特別是緊缺專業課程建設的需要，使各課程都配有候補教師，教務處將根據實際情況確定教師培養計劃，培養更多的一專多能型教師。

三、小結

在“互聯網+、大眾創業、萬眾創新”浪潮下的“工業4.0”時代實現工學一體、產教融合的校企合作技能型人才培養。要提高技工教育教學質量，注重對緊缺人才的實用性及實效性的培養，就必須提高教師的技術技能型實踐綜合能力。因此，教師要與時俱進，尤其是技工教育教師，要大膽的“創新、開放”，要做時代要求的“充電型”教師。“雙師型”教師要發展一個專業領域，多種技能并存，就必須通過各種渠道不斷學習，取得扎實的專業新知識，技術技能多能化，使得教師自己率先成為一個應用型、復合型、創新型的一專多能型人才，以達成學校與企業資源、學校與技能型人才培養、企業與技能型人才信息共享的“多贏”模式，最終帶動技工教育技能型人才培養“協同、共享”的“綠色”發展。

（作者單位：江西省交通技工學校）