電子商務環境下的物流管理創新分析

【摘要】電子商務在我國革新發展速率飛快，同步狀況下更對傳統物流管理模式提出更加嚴峻的挑戰，包括物流服務滯后問題等，一旦疏于改革，將會直接給電子商務發展進程產生重創。文章針對電子商務控制范圍下的物流管理模式基礎性內涵機理、管理創新中遭遇的限制性隱患、日后可持續化改革發展策略等內容加以系統化論證解析，希望能夠至此加快我國不同區域甚至國外商品的交易流通效率，為今后我國經濟實力大范圍改善和發展奠定基礎。

【關鍵詞】電子商務；物流管理；弊端問題；改革創新

電子商務之所以獲得全新發展機遇，和我國經濟貿易、計算機信息技術成熟結果有著直接性關聯，同時其對以往單純的倉儲運輸模式提出深度質疑，希望針對物流管理中的信息、網絡、多元化功能加以全方位調試。在此類背景下，物流企業想要在激烈的市場競爭中站穩腳跟，就必須全面響應電子商務環境的改造要求，集中一切技術手段自主地進行既有管理模式創新改造。目前的主要措施便是針對物流行業各類政策性支持引導能效予以強化，同時快速引進現代化技術設施，以保證順利貫徹落實物流企業智能化操作控制目標。

一、物流管理基礎性內涵機理以及與電子商務的關聯特性論述

（一）物流管理內涵機理

關于物流管理，實質上就是利用最低的物流成本進行不同類型的客戶吸納，確保協議達成之后在企業內外環境中處理原材料、半成品、成品等流動等動態化監督控制事務的行為流程。但是因為我國部分區域經濟、科技資源供應不足，致使已有物流管理措施極為落后，不單操作實效低下，且額外耗費難以滿足人力、物力和財力資源，對企業今后可持續發展造成致命性沖擊效應。透過上述現象觀察驗證，在如今電子商務環境作用下，針對傳統物流運營管制形式加以多元化創新改造，已經是勢在必行的。

（二）物流管理和電子商務特殊的關聯特性

電子商務想要予以系統化革新拓展，就必須依靠物流管理工序流程加以動態化支持引導，可以說物流管理模式是現代我國電子商務體系內部必不可少的支撐結構單元。一直以來，基層群眾都將精力投放在電子商務資金流電子化操作細節研究上，不能針對物流工序網絡化知識予以全方位的拆解認知，殊不知物流管理才是針對日后電子商務運營管理秩序進行協調控制的主導性要素。須知電子商務的具體服務對象可以全面遏制以往地域限制隱患，所以有關企業主管必須透過不同途徑提升物流運輸速率和降低投入成本數量，令廣大客戶及時獲取當下最需要的產品。歸結來講，在電子商務環境作用下，盡快搭建起一類高效、低成本的物流監管服務體系，是迎合電子商務可持續發展訴求的必要適應途徑，不同類型企業主管需要適當加大對該類關系的注視力度。

二、目前我國物流管理模式中遺留的相關隱患問題整理研究

（一）物流管理思維模式極為紊亂，缺乏合理數量的技術型人才

現階段我國不同物流企業領導都將注意力集中投射在物流運輸環節上，涉及全新樣式的物流操作知識內容掌握不夠精準系統，不能及時透過實踐操作中汲取改革經驗，一時間令內部物流管理專業技能型人才急劇減少。

（二）既有物流管理基礎性技術設施過于落后，信息化應用發展前景模糊

雖然說一直以來，我國物流管理中交通運輸、貨物包裝和搬運等工序流程中，都已經匹配基礎性操作設施裝備，但是還不能精確化迎合新時代物流體系規范化構建訴求，如設施兼容、配套處理方式上都不夠理想，重復構建現象廣泛分布，同步亦白白浪費許多不必要的成本資金。實際上，現階段我國物流信息管理始終未能貫徹預設的智能化革新指標，尤其是在行業、機構跨越性整編以及電子信息交換體系覆蓋空間設置上，都遺留較為深刻的弊端問題。就是說我國物流網絡化操作技術始終較為落后，不能在合理時間范圍內供應健全穩固的物流信息共享交流機制，涉及后期服務精準化、實效性控制要求就更加難以順利滿足。

三、電子商務環境下我國物流管理模式的科學化革新改造措施解析

（一）針對電子商務各類規劃流程和規范監督體系加以系統化修繕

為了順利落實現代物流管理模式創新改造目標，作為現代專業化物流主管，需要針對內部基層工作人員進行“客戶中心地位”式服務理念灌輸，同時主動聯合市場機制和客戶反饋內容，針對既有物流運營發展模式進行重新調整，保證當中任何可能衍生的問題得到提前精確化預測基礎上，聯合豐富實踐經驗進行適當化防治措施覆蓋落實。在制定沿用創新式物流管理方案過程中，需要聯合階段化績效指標，針對企業內外環境物流工序加以精細化審核評估，保證不同類型發展計劃的執行實效，避免和預設的規范指標產生深刻誤差跡象，借此贏取更多客戶的信任。另外，凡是涉足物流管理消耗成本和運營操作實效的信息內容，都要進行及時化更新整理，避免以往額外支出現象的重復滋生，至此為企業核心競爭力大幅度提升奠定基礎。

（二）集中一切技術手段培養出合理數量的電子商務、物流管理的技能型人才

現階段我國電子商務物流改革活動不斷深入推展，內部職員想要避免在激烈人才競爭中被淘汰，就必須虛心接受領導提供的各類素質培訓提升建議，同時針對既有物流運營操作效率加以大幅度提升，規避和核心客戶產生任何形式的矛盾，最后為企業市場競爭力提升提供應有的信譽支持保障。在人才素質和技能培訓改造方面，物流企業領導完全可以憑借政府、高校等機構進行所需的專業化電子商務物流人才合作式培訓，保證處于物流一線工作人員都能夠保留最為高端的物流管理專業知識，同時靈活地融合財務管理、信息技術、數據處理、國際化物流管理要素。

（三）政府應不斷加大對電子商務物流企業發展的政策和資金支持力度

具體就是及時制定實施政策和行業綜合化發展戰略方針，同步狀況下令我國電子商務網絡安全技術和法律規范內容得以有序供應。在此基礎上，吸納更多企業的注意力，并令他們愿意主動向電子商務物流企業之中進行投資，確保盡快在其中搭建起健全形態的基礎性物流監管設施，為今后物流行業智能化可持續發展奠定基礎。

四、結語

按照以上內容論述，現階段我國電子商務革新發展速率著實勢不可擋，但是其間卻也不可避免地令傳統物流管理服務模式滋生出諸多滯后危機。作為優質化政府和企業主管，需要透過不同渠道加大該類領域成本投入支持力度，同時不斷既有改革發展方案修改，使得我國物流行業和發達國家距離得以適當縮減，進一步為我國電子商務智能化操作績效的有序綻放提供無限的支持引導動力。

參考文獻

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作者簡介：侯瑩，女，江蘇無錫人，在讀本科學生，研究方向：物流管理。