國際物流聯盟信息管理系統構建研究

吳毅洲

摘 要：首先提出了國際物流聯盟的概念，然后闡述了國際物流聯盟信息管理及其主要任務。在分析國際物流聯盟信息管理系統構建的組成要素與功能目標的基礎上，提出系統構建的實施路徑，一是統一構建信息互聯互通的聯盟平臺，二是協同構建功能求同存異的聯盟成員子系統，在運作上提高國際物流聯盟的整體運作效率與服務水平、降低物流成本，在管理上提升物流決策水平，更合理地配置物流聯盟資源。

關鍵詞：國際物流；物流聯盟；信息管理系統；構建

中圖分類號：F253.9 文獻標識碼：A

Abstract： The paper first proposes the concept of international logistics alliance and introduces international logistics alliance information management as well as its tasks. Then it analyses the composing elements and functional targets for establishing the system， and gives out the implemental paths. One measure is to build alliance platform of information connectivity， and the other one is to set up sub-systems of alliance members with different functions.

Key words： international logistics； logistics alliance； information management system； establishment

0 引 言

物流聯盟作為集成核心能力、對外部資源進行整合優化的一種有效手段，是許多物流企業的現實選擇[1]。當前，大多數文獻從較為寬廣的角度和視野研究物流聯盟的形成機理、運作機制模式與發展路徑，對國際或跨境物流聯盟的研究很少，對國際物流聯盟信息管理系統的研究更為罕見。高效的信息管理是實現國際物流聯盟整體經營目標的重要保證，而信息管理系統是國際物流聯盟管理與運作的神經中樞，本文從分析國際物流聯盟信息管理的主要任務入手，闡述構建國際物流聯盟信息管理系統的組成要素、宏觀與微觀功能目標，提出了構建國際物流聯盟信息管理系統的實施路徑。

1 國際物流聯盟

物流聯盟是為了達到比單獨從事物流活動所取得的更好效果，企業間形成的相互信任、共擔風險、共享收益的物流伙伴關系[2]。為實現比單獨從事國際物流業務更高效率和效益，物流企業與整個業務流程鏈條上的相關各方形成的相互信任、共擔風險、共享收益、優勢互補、要素多向流動的物流合作伙伴關系，稱為國際物流聯盟（International Logistics Alliance，ILA）。狹義的國際物流聯盟存在于各種功能物流組織（綜合型國際物流企業、實際承運人、倉儲配送企業、內陸運輸企業、報關企業等）之間，廣義的國際物流聯盟還包括相關非物流組織（收發貨人企業、海關、商檢機構、保險、金融機構等）。本文從廣義的國際物流聯盟視角研究其信息管理系統，提出構建國際物流聯盟信息管理系統的組成要素、功能目標、實施路徑。國際物流聯盟如圖1所示。

2 國際物流聯盟信息管理

國際物流聯盟信息管理，指在國際物流聯盟運作過程中廣泛采用現代信息技術和互聯網技術，通過集成、分析、控制信息流以更高效地管理聯盟成員間的貨物流。高效的信息管理是實現國際物流聯盟經營目標的重要途徑，通過改進信息管理，在運作上提高國際物流聯盟的整體物流效率與服務水平，在管理上提升聯盟的整體決策水平，更合理地配置物流聯盟資源、降低整體物流成本與經營風險。

國際物流聯盟信息管理的任務主要包括以下幾個方面：（1）聯盟運作全信息化。應用信息識別、采集、加工、存儲和信息傳輸等技術，對國際物流聯盟整個業務流程鏈條上的物流對象信息與物流運作信息進行收集和處理，實現國際物流聯盟管理的信息化。（2）服務功能一體化。借助信息管理系統，最大限度地將國際物流聯盟運作中的運輸、倉儲、包裝、搬運裝卸、加工以及配送等多個環節集成在一起，特別是Internet為物流網絡化提供了良好的外部環境，促進信息流、商流、資金流結

合[3]，實現功能一體化，以一個整體平臺滿足聯盟各方用戶的需求。（3）跨境信息系統整合。在服務功能一體化的基礎上，進行跨境信息系統整合，實現整個物流聯盟鏈條上物流信息的跨境共享，為全方位的國際物流解決方案提供信息數據支持。

3 國際物流聯盟信息管理系統構建

3.1 系統構建的組成要素

信息管理系統是國際物流聯盟管理與運作的神經中樞。國際物流聯盟信息管理系統是一個復雜的人機系統，一般由硬件、軟件、信息資源、相關人員及管理思想制度等共同組成。（1）硬件層：包括計算機系統、通信、安全等設施與設備，是構建國際物流聯盟信息管理系統的基礎，形成系統的硬件平臺。（2）軟件層：包括各類信息技術軟件、操作系統、通信協議、業務處理系統等，軟件層把大量的事務性工作交由計算機來完成，顯著提高了管理效率和管理水平。（3）信息資源。數字、信息、知識、模型是國際物流聯盟運作的無形資源，是實現輔助聯盟企業管理和支持決策的數據基礎。（4）人力資源：包括系統的開發、管理、使用等人力資源等，物流聯盟配備什么樣的系統人員隊伍，最終決定了聯盟信息管理系統的設計高度、寬度和應用價值。（5）管理思想和制度。管理思想和理念決定信息管理系統的結構與功能，制度與規范是系統成功開發和運行的基礎和保障。

3.2 系統構建的功能目標

構建國際物流聯盟信息管理系統的宏觀功能目標是，一方面提高聯盟組織整體物流效率、提升服務水平、改善經營效益，另一方面降低各環節物流成本、降低經營風險、減少決策失誤。

國際物流聯盟信息管理系統的微觀功能目標包括以下幾點：

（1）數據實時輸入。借助條碼、無線射頻識別、GIS、GPS等現代物流信息技術進行準確信息采集。物流聯盟用戶通過友好界面（如EDI系統客戶端提供的表單）進行元素值的選擇和填寫，可方便地完成聯盟活動中各種單證的輸入和調用。

（2）數據高效傳輸。信息管理系統利用EDI系統將數據從一地傳輸到境內外的另一地，使得聯盟上下游企業有效開展協同工作和各種業務活動；同時可通過EDI傳輸結構化的標準信息（EDI報文），使信息在物流聯盟不同子系統間進行高效傳輸并得到自動處理而不需人為干預，顯著提高數據傳輸效率。

（3）數據高能處理與存儲。一方面，系統對物流聯盟業務數據進行高能處理，從中發現物流聯盟活動的業務規律和關聯，從而對物流聯盟活動進行統計分析、預測和決策；系統將數據倉庫、數據挖掘、聯機分析、專家系統等各種最新的信息技術進行集成，實現功能整合。另一方面，數據高能存儲不但決定系統的輸出內容和形式，還打破時間阻隔，使聯盟用戶方便地對歷史數據進行查詢，并為用戶提供未來預測信息。

（4）數據高質輸出。系統為聯盟用戶提供友好的數據輸出界面，如文字、表格、圖形、聲音等，隨著多媒體技術的進一步發展，數據輸出的形式將更加豐富、直觀和形象。

（5）實現有效管控。系統的管控功能體現在兩個方面：一是對構成系統的各要素（如硬件、軟件、人力資源、管理思想等）進行管理控制；二是對聯盟業務數據輸入、存儲、處理、輸出、傳輸等環節進行管控。為保證管控有效性，系統能時刻掌握預期目標和實際運行狀態的差距，并通過反饋來調整相應的參數和程序[4]，保證系統處于最佳運行狀態。

3.3 系統構建的實施路徑

3.3.1 統一構建信息互聯互通的聯盟平臺

國際物流聯盟信息管理系統的主要路徑是在各聯盟成員之間構建信息互聯互通的統一平臺，該平臺通常以國際物流企業為核心，與各聯盟企業實行信息管理深度融合。平臺的用戶通常可包括國際物流企業（業務范圍可包含內陸與跨境運輸、倉儲配送、報關報檢等）、收發貨人、實際承運人、港站、關檢機構、保險金融企業等組織，可能還包括第三方倉儲配送企業、報關報檢企業等成員。國際物流聯盟信息管理系統如圖2所示。

3.3.2 協同構建功能求同存異的聯盟成員子系統

國際物流信息聯盟管理系統運用BC、RFID、GPS、GIS等信息技術采集物流信息，進行信息處理與數據生成，全面滿足聯盟成員的信息管理需求。一方面，為滿足核心成員（國際物流企業）內部各業務部門的信息管理需求，構建營銷子系統（客戶管理/運價制定/市場營銷業務分析與決策）、操作子系統（單證制作/貨物處理/數據分析）、客戶服務子系統（貨物狀態查詢/貨物跟蹤/理賠）、財務管理子系統（賬務賬單管理/費用結算/分析報表制定）、信息管理子系統（信息系統維護/功能升級/新模塊開發），等等。另一方面，為滿足各聯盟成員的信息管理需求，協同構建運輸管理子系統（跨境運輸信息管理/海空港口貨站信息管理/內陸運輸信息管理）、倉儲配送子系統（貨物倉儲管理/庫存控制/配送管理）、關務管理子系統（報關/報檢/稅務）、保險業務子系統（保險咨詢/投保/索理賠）、“互聯網+”信息查詢系統（PC端/移動端/微信平臺等物流信息查詢）。

上述各個子系統在功能上求同存異。具體來說，各子系統的功能因使用主體需求而已，但可供查詢跟蹤與挖掘處理的物流基礎數據保持高度一致，基礎信息的變化與更新是同步進行的。通過構建國際物流聯盟信息管理系統，一方面提高聯盟組織整體物流效率、提升服務水平、改善經營效益，另一方面降低各環節物流成本、降低經營風險、減少決策失誤。

4 總 結

高效的信息管理是實現國際物流聯盟整體經營目標的重要途徑，而信息管理系統是國際物流聯盟管理與運作的神經中樞。我國的國際物流聯盟信息管理已具備一定基礎，但仍有很大的提升空間。未來，構建統一的國際物流聯盟信息管理系統、打造統一的信息共享、互聯互通平臺是主要發展趨勢。信息共享是信息管理的核心，信息平臺是信息共享的核心；在地域上，統一信息平臺可實現境內與境外信息管理系統的整合；在主體上，統一信息平臺可實現各聯盟成員的信息互聯互通。通過構建信息管理系統，在運作上提高國際物流聯盟的整體運作效率與服務水平、降低物流成本，在管理上提升物流決策水平，更合理地配置物流聯盟資源。

參考文獻：

[1] 高卉杰，楊建華，馬志超. 國內外物流聯盟研究現狀綜述[J]. 中國管理信息化，2016（5）：97-99.

[2] 田宇，朱道立. 物流聯盟形成機理研究[J]. 物流技術，2000（2）：34-36.

[3] 孟曉明. 基于RFID的物流信息管理系統模型研究[J]. 微計算機信息，2006（6）：266-269.

[4] 劉元洪. 航空物流管理[M]. 北京：北京大學出版社，2012.