工程應用型本科產教融合機制的研究與實踐
——以湖南理工學院機械類專業為例*

譚晶瑩 安偉科 周勇

（湖南理工學院機械學院，湖南岳陽414000）

工程應用型本科產教融合機制的研究與實踐
——以湖南理工學院機械類專業為例*

譚晶瑩 安偉科 周勇

（湖南理工學院機械學院，湖南岳陽414000）

文章分析了工程應用型本科院校機械類專業人才培養產教融合的背景與現狀、以湖南理工學院機械學院為例，從培養方案及課程體系、實踐教學體系、“雙師型”教學團隊、產教融合共贏途徑等四個方面對其機制進行了研究與實踐。對用人單位、畢業生進行調查結果顯示，改革效果良好。

工程應用；機械工程；產教融合

地方工程應用型本科大多數在本世紀初由?？茖W校合并升格而成，本科機械類專業實力不夠雄厚，學科建設相對滯后，往研究型方向發展有較大難度，必須以培養高級應用型高素質為預期目標方能去的足夠的發展。在依托地方經濟發展的大環境下，結合自身的條件，明確發展定位和具體的培養目標，切實增強專業特色，建設有較高區域影響力的特色鮮明的機械類專業。產教融合發展是一種以市場和社會需求為導向的運行機制，是高等院校實現應用型人才培養的有效捷徑［1，2］。湖南理工學院機械學院針對當前校企合作人才培養模式的特點與存在的問題，結合自身以培養高級應用型人才為目標的理念，對產教融合機制進行了有效的研究與實踐。

一、產教融合發展的背景與現狀

根據教育部等三部委聯合發布的《引導部分地方普通本科高校向應用型轉變的指導思想》（教發［2015］7號）精神，工程應用型本科辦學思路應轉向服務地方經濟，應轉到產教融合及校企合作，應轉到培養高級應用型技術技能型人才，應轉到增強學生就業創業能力上來，不斷提高學校服務地方經濟社會發展的能力。目前地方高校機械類專業在校企合作人才培養方面主要存在以下不足［3，4］。其一、合作表面化，不夠深入。由于高校擴超，崗位與學生數量存在矛盾，崗位的可選擇性較少。學生與企業員工交流不多，大多抱完成學習任務的心態。其二、培養層次定位不準。企業過于強調基于自身利益的定崗實習，實習“勞工型”崗位多，“技術型”崗位少，忽略了學生專業成長的需要。其三、校企互動少，專業培養方案及課程體系較少體現雙方需要及實現的可能。其四、“雙師型”隊伍薄弱。

湖南理工學院是“十三五”國家重點支持的產教融合發展工程應用型100所地方本科高校之一，屬轉型發展的“國家方陣”。機械學院根據地方經濟發展需要，緊密對接長三角、珠三角及長株潭的產業和行業需求建設特色品牌專業，著力培養高素質應用型創新創業人才。對產教融合機制從四個方面進行了有效探索。其一、基于學生工程能力培養，完善培養方案及課程體系。其二、建立“校企一體化”校內外實習實訓基地，完善實踐教學體系。其三、打造優質“雙師型”教學團隊。其四、探求產教融合共贏途徑。

二、產教融合機制的研究與實踐

（一）人才培養方案及課程體系

成立人才培養方案制定委員會，集體討論審定人才培養方案、課程體系和教學實踐環節。委員會由教學經驗豐富的教授及有博士學位的副教授5人及企業的高級工程師4人組成。培養方案和課程體系廣泛聽取業內專業人士的意見，充分體現學生工程實踐能力的培養和社會需求導向。產教融合人才培養方案的研究技術路線如圖1。

根據學生價值取向與專業能力分三種培養類型，即專業應用型、專業復合型、專業拔尖創新型，因材施教，分別采用不同的培養方案，提供盡可能多的對應類型的制造企業、實習崗位供不同類型學生選擇，按“校企協同、項目驅動”的原則，全面推進應用型人才培養改革。以東莞拓斯達校企合作班為例，學生的專業素養和工程實踐能力都得到了不同程度的提升，對PLC控制原理設計、產品選型、機械制圖與機械設計等課程專業知識的掌握明顯優于其他學生，設計方案與圖紙基本沒有出現概念性錯誤及常規錯誤。

圖1 研究技術路線圖

圖2 實踐教學體系

（二）實踐教學體系

實踐教學體系包括課程設計、實習見習、實驗實訓與畢業設計等環節。校內外實習實訓基地建設充分體現“校企一體化”，實踐教學體系如圖2所示。我校高度重視生產性實訓基地（校中廠）的建設，在引企入校的辦學模式方面進行了積極探索和實踐?；亟ㄔO按工業企業的場地、設備和環境要求進行配置，將相應的實踐課程融入企業化的工作實踐中，不斷強化實踐教學課程體系，指導師實行雙導師制，由學校和企業各自排一名經驗豐富的導師負責實訓基地有關生產和經營的管理。教學車間（廠中校）校企雙方協同共建，企業設置三個功能分區即教學演示、崗位技能訓練和先進工藝體驗，打造實境化教學平臺（如焊接），教學過程緊密對接生產過程，教學理論無縫對接企業實踐，系統化培養學生的實踐能力與職業素養。課程設計和畢業設計緊密結合企業生產實際進行，努力實現學生畢業與就業之間零距離。目前我院機械類9個相對穩定的實習就業一體化校企合作基地全部成立了專門管理機構，對學生實踐教學期間的吃、住、行、學和安全等方面，實施了全程管理。

（三）雙師型教學團隊

不斷培養校企雙向流動的“雙師型”工程型師資隊伍。按“不求所有，但求所用”的原則建設實踐教學師資隊伍。學校從業界柔性引進理論功底較深厚且實踐經驗豐富的工程師加入教學團隊，同時建立青年教師企業輪訓制度，青年教師每年到企業生產一線輪訓不少于2個月，以不斷提高其實踐能力和工程素養。

（四）產教融合共贏途徑

我校與地方企業合作成立了“電磁設備設計制造實驗室”、“威理壓力容器研究所”和“機電傳動研究所”等科技創新創業基地，形成了校企合作共贏的良好局面。學生在實踐能力、獲得企業工作機會以及就業能力提高等方面收益頗豐；學校在校企共同編著的教材、學生成長、企業投入、企業獎學金、知識產權等方面收貨甚多；企業在人才、政府的支持、知識產權、科技成果轉化、學生對企業的認可、學校為企業員工提供的培訓等方面暫獲甚大。目前“電磁式大包下渣檢測技術與控制系統”等39個橫向課題的創新成果，為地方電磁裝備制造產業的發展提供了有力的技術支持，也為學生課程設計、畢業設計提供了更多的實際選題。

針對產教融合培養機制，以學生、企業、學校為主體建立了多元評價體系，其中，學校（30％）、企業（30％）、學生（40％）。評價等級為：優（90-100％）、良（80-90％）、中（70-80％）、及格（60-70％）、不及格（60％以下）。每學年進行兩次評價，依據評價結果對培養機制進行了優化。

三、實踐成效

湖南理工經過一系列的教學改革與實踐，產教融合的推進現已初見成效。成功申報省級實踐教學質量工程項目3個；出版教材3部；建成省級校外優秀實習教學基地2個、省級實踐教學示范中心1個。牽頭與湖南中科電氣股份有限公司等30多家規模企業組建了“湖南省電磁裝備產業技術創新戰略聯盟”。學生完成國家級省級大學生研究性與創新性實驗項目15項獲國家專利4項，在學科賽事活動中獲獎30余項。近五屆畢業生年均就業率99.8％，簽約率89.9％。其中被實習就業一體化基地招聘錄用756人，約占55％。隨著實施措施的進一步加強與，我校機械類專業必將為祖國培養出更多高素質應用型專業人才。

［1］周東一，石楚平，袁文華.校企合作培養能源與動力工程專業人才工程創新能力的研究與實踐［J］.高教學刊，2016（2）：175-177.

［2］吳昌林.認真開展專業認證，培養創新性機械工程科技人才［J］.中國高等教育，2008（18）：19-21.

［3］唐宏賓，吳康雄，杜榮華.基于工程教育專業認證標準的機械類專業建設改革［J］.教育教學論壇，2015（30）：72-73.

［4］Engineering Accreditation Commission.Criteria for Accrediting Engineering Programs［R］.ABET，2010.

This paper analyzed the background and the present situation ofindustry-education integration in the personnel training of machinery majors inengineering application undergraduate university，tookMechanicalCollege of Hunan Institute of Science and Technology as an example，studied the mechanism from the following aspects such as training program，curriculum system，practical teaching system，"Double type"teaching and team，Industry and Eduction approach，etc.Based on undergraduates and Employer，the effect of the reform is good.

engineering application；mechanical engineering；industry and eduction

G640

A

2096-000X（2016）19-0028-02

湖南省教研教改課題（編號：湘教通［2014］247-368，［2013］223-320）；2013年全省普通高校實踐教學建設項目“機械類專業校企合作人才培養基地”（編號：湘教通［2013］295號）

譚晶瑩（1973，04-），男，漢族，湖南衡陽人，博士，湖南理工學院機械學院，副教授，研究方向：主要從事機械及制冷方面的教學與研究工作。