郭昕 于慶智 王耀虎
摘要:航空管制教育實踐教學是保證航空管制任職教育質量的重要環節。本文以雷達管制課程為研究對象,分析了雷達管制課程實踐教學的特點和原則,對雷達管制課程主要實踐教學方法進行了闡述。
關鍵詞:雷達管制;實踐教學;教學方法
中圖分類號:G642.4 文獻標志碼:A 文章編號:1674-9324(2017)05-0174-02
教學方法是教員和學員為完成一定教學任務,在共同的活動中所采用的教學方式、途徑和手段。國內外軍事院校都非常注重研究并運用與教學目的、教學內容和培訓對象相適用的教學方法,并在實踐中不斷研究和改進。隨著地面領航與航空管制新開專業第一批學員的開訓,如何在延續本期雷達管制課程教學過程中好的教學方法的基礎上,進一步探討完善并選擇適合雷達管制課程的教學方法,提高教學質量,就顯得尤為重要。
雷達管制課程教學分為理論和實踐兩大類,本文僅研究雷達管制課程實踐教學的相關問題。
一、雷達管制課程實踐教學特點
《雷達管制》是航空管制專業的一門崗位任職課程,屬必修考試課程,是該專業的一門主干課程。本課程對于打牢學員航空管制中雷達管制基本知識,生成提高在信息化條件下運用雷達管制方法解決實際航空管制問題的能力,具有支撐性作用。
雷達管制課程實踐教學具有如下特點:
1.獲取直接經驗。理論教學雖然能夠為學員感知、理解、應用知識提供條件,但不能為學員提供深化應用知識所需的直接經驗。而實踐教學能讓學員獲取感性知識和直接經驗,同時具有消化、鞏固和深化理論知識的作用。
2.突出能力提升。實踐教學通常是在理論教學的基礎上展開的,主要目的是由教員指導學員運用在理論教學中已獲取的知識去解決某些問題。實踐教學能使學員的智力得到進一步開發,各種專業能力和創造性思維能力得到進一步提升。
二、雷達管制課程實踐教學原則
雷達管制課程實踐教學應遵守的原則是:
1.理論還原性。理論還原性是指要在理論知識的指導下進行實踐教學,實現理論和實踐相結合。學員經過實踐、認識、再實踐、再認識,反復多次,形成對理論知識的真理性認識,這是認識發展的基本規律。理論還原性就是這一規律在實踐教學中的體現。
2.貼近實戰。貼近實戰是實踐教學的目標。這一目標要求實踐教學要最大限度地貼近實戰,符合實戰的需要,做到實戰需要什么,實踐教學就教什么、學什么,真正做到教為戰、學為戰。貫徹貼近實戰原則應注意:一是教員要確立教戰為戰的思想;二是教員要把握從嚴從難的標準;三是教員要以身作則,發揮好榜樣作用。
3.獨立實踐。獨立實踐要求學員能夠獨立作業、獨立操作、獨立思考、獨立探索、獨立解決問題。貫徹獨立實踐原則應注意,一是教員要為學員創設獨立實踐的情景;二是教員要鼓勵學員進行創造性勞動;三是教員要調動學員的集體智慧,使學員在實踐教學中互幫互學。
三、雷達管制課程主要實踐教學方法
實踐教學方法多種多樣,針對雷達管制課程的特點,在雷達管制課程實踐教學中教員可主要采用以下五種教學方法。
1.專題實習式教學法。專題實習是指根據某些課程的需要,教員在教學過程中組織學員到實習場地,從事某種實際操作或某項實際工作,使學員獲得直接經驗,鞏固所學的理論知識,掌握某種工作的技能和技巧。例如,在“起落航線引導”章節教學中,教員在講授完基本理論知識后,組織學員到航管專業教室,該專業教室按照管制室管制席位進行布局,學員可親身對雷達管制顯示進行認讀和操作使用,并由學員自己完成一架航空器的起落航線引導工作。
2.模擬式教學法。模擬式教學是指采取模擬自然實物和情景進行的實踐教學。這種教學的基本特點是將學員置身于近似事物發生、發展的實際環境中,使學員獲得必要的感性知識和技能,提高運用理論知識解決實際問題的能力,從而收到類似實習、實際操作、實裝訓練的教學效果。
雷達管制課程的模擬式教學主要依托航空管制綜合訓練模擬系統開展,通過對雷達管制業務的模擬、仿真、評估和數據自動處理等方式,訓練管制學員利用雷達信息監視飛行活動、掌握飛行動態、調配飛行沖突、配備航線飛行間隔、進行管制協調和移交等技能。具體進行如下分項訓練課目:進近管制飛行指揮訓練,主要包括VOR、DME、ILS等進近程序的訓練內容;航線(航路)管制指揮訓練,主要包括變換、穿越飛行高度層、歸航等訓練內容;區段間交接管制指揮訓練,主要包括雷達管制區、雷達與非雷達管制區的航空器協調與移交等訓練內容;特情飛行處置訓練,主要包括機械故障、無線電失效、迷航和特殊天氣、不明飛行物攔截的雷達管制處置訓練內容;雷達空情監視訓練,主要包括航空器雷達標識的識別、航空器飛行動態、位置的監視等訓練內容。
3.案例式教學法。案例式教學不是指單個的案例分析、案例作業,而是根據教學目標和要求選擇一系列案例。學員通過眾多表面看來互不相關,而實際上都是經過精心選擇的案例進行學習、分析、作業,從而使學員獲得知識和直接經驗,提高學員分析解決問題的能力。例如,在“特殊情況處置”章節的教學中,就可以應用案例式教學方法。教員通過一個個真實的飛行特情案例對學員加以引導和啟發,讓學員對這些案例展開討論和分析,并由學員總結出飛行特情的處置方法。應用案例式教學時,教員要注意把握好以下步驟:一是提前準備,精選案例;二是展示案例,啟發思考;三是探究討論案例,解決問題;四是總結講評。同時,教員在教學過程中要注意幾個問題:案例必須明確中心;教學過程中方法得當;對教員自身要求要高,應注重引導和總結。
4.參觀見學。參觀見學是指根據教學目標和任務,組織學員到特定的場所實地觀察、研究實際事物,從而獲得新知,深化理解的教學方法,是人們以觀察為手段來直接感知客觀世界的一種教學方法。開展參觀見學,有利于任職教育學員開闊眼界,拓寬觀察處理問題的視野。在參觀見學中,參觀場所資源的鮮活性,能夠讓學員從中得到感知、認知直至理性認識,感受到學習、研究的樂趣,真正體會到所學知識的現實意義和緊迫性,提高學習積極性;參觀對象事例的現實性,能夠增長學員的見識,使學員更好地理解、掌握理論知識,提高分析問題和解決問題的能力;參觀過程的實踐性,能夠擴展學員的學習領域,使教學同實際工作緊密相連,突出學習過程的自主性、參與性與研究性,增加學習體驗,提高學習效果。組織參觀見學必須注意:精心選擇參觀對象和見學點,設置良好的教學意境;制定周密的實施計劃;在參觀中要及時引導;搞好總結。
雷達管制課程在“雷達信息的使用”章節理論教學之后,安排一次赴首都機場管制室參觀見學。時間是4學時,內容是民航如何使用雷達信息,熟悉雷達管制工作基本程序,目的是感受雷達管制室的工作環境,熟悉雷達管制基本程序,進一步理解如何使用雷達信息,加深學員對雷達管制工作的理解。
5.工作性模擬實驗教學法。工作性模擬實驗教學法,指讓學員在模擬的工作環境中扮演各種“角色”,以獲取類似的實踐經驗。比如,在“雷達管制引導方法”章節教學中,教員設置各種想定,學員分組模擬航空管制值班班組進行練習,并定期進行崗位輪換。這些模擬教學中所設置的情況,由于和學員畢業后所擔負的工作十分相似,所獲得的知識和經驗對任職崗位工作是十分有益的。因此,這種模擬教學實際上是任職前的“預演”。它雖不如實習可以接觸的實際,但它不受實習條件的限制,可以在更多的方面進行,得到近似實習的效果。
四、結論
總之,教學方法的運用決不能是單一的拘泥于某種固定的方法或套用某一種方法,而要綜合考慮教學目的、教學內容、教學對象,結合一定的教學條件和教員在教學上的特長,結合教育教學訓練實踐,對每一個教學內容研究給出最優的教學方法,以指導確立構建雷達管制教學方法體系。
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