高職汽修專業現代學徒制的應用研究

【摘 要】本文以廣西工業職業技術學院為例，探討高職汽修專業現代學徒制的應用措施及成效，并對高職汽修專業應用現代學徒制中應注意的問題進行思考，以促進校企深度合作，共同培養應用型高素質人才。

【關鍵詞】現代學徒制 高職 汽修專業 應用

【中圖分類號】G 【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889（2017）02C-0055-02

當前我國面臨產業升級的關鍵時期，高等職業教育作為為社會發展和經濟進步提供大量應用型人才的主要教育模式，需要在理念、制度和機制等方面跟上時代的步伐。然而在目前高等院校的教育模式下，很多高職生雖然掌握豐富的理論知識卻缺乏實踐經驗，這樣是無法滿足企業需求的。現代學徒制作為現代學校教育與傳統學徒培訓模式相結合，由學校和企業深度合作、共同推進的現代人才培養模式，它能夠使職業教育更具有社會性、實踐性、專業性和操作性。為此，本文試以廣西工業職業技術學院為例，對高職汽修專業現代學徒制的應用做一研究，探索現代學徒制在人才培養過程中的方法途徑。

一、汽修專業現代學徒制的應用措施

隨著我國汽車保有量的不斷增長，對于汽車維修人員的需求量也越來越大，要求也越來越高。汽修專業在廣西工業職業技術學院被列為現代學徒制試點專業，該院從理論和實踐兩方面著手，嘗試應用現代學徒制建立教產無縫銜接、校企一體的人才培養新模式。

（一）校企深度合作，制訂適合的人才培養方案

1.選擇條件適合并能長期合作的企業。通過對貴港、南寧等區內知名汽車企業的企業規模、企業制度、企業文化等方面進行調研，選擇愿意長期合作的企業結成戰略合作關系，在校內引進汽車4S店和汽修廠，建立“校中廠”；在合作企業中建立“廠中校”。

2.校企共同參與人才培養方案的制訂。在人才培養方案制訂前期，從企業的實際需求出發，組織汽車行業企業專家，對學校課程體系圍繞學生崗位職業能力培養和職業素質養成的構建，進行指導性研究和討論。同時，在課程教學中引入企業對汽車進行檢修、維護與保養等工作流程與規范以及先進的企業文化，實現教學過程與工作過程融為一體，突出“學中做、做中學”特色的現代師徒制人才培養新模式。

（二）校企共同參與人才培養過程

廣西工業職業技術學院不再像以往那樣對汽修專業學生報到前就編好班，而是學生先按專業報到，待入學專業介紹以及合作企業介紹后，引導學生和合作企業簽訂訂單式初步協議，然后根據學生的初步意愿分班，建立1-3個“現代學徒制”試點班。做到“招生即招工”“入校即入廠”“學生即學徒”“教師即師傅”，校企雙主體共同培養這些試點班的學生。學生畢業后到選定企業就業。

（三）構建彈性學制和學分制

靈活設置學分，使從屬不同企業的學生完成相關學分的時間各不相同，甚至修完全部學分的時間長短也各不相同，鼓勵學生（學徒）根據所各企業的實際需要，利用課余時間、假期到自己未來工作崗位上給師傅當助手，從而有更多時間、更真實地接觸實際崗位工作。

（四）校企雙方共同制訂考核標準

把培養學生基本操作技能、專項操作技能、綜合操作技能的教學由學校方面老師和企業方面能工巧匠共同擔任指導老師，合理地放在“校中廠”或“廠中校”中，模擬真實的崗位環境進行。給每名能工巧匠安排數名學生給當他當徒弟，建立“師徒”關系。對學生進行技能培養時，可以采取半天實踐、半天理論（含必要的專業知識、企業文化、職業素養等）方式。最終公布一個校企雙方共同制訂的考核標準，以此考查學生是否能藏器待時課程學分，甚至是企業的提前聘用。

二、汽修專業現代學徒制的應用成效

（一）學生收獲頗豐

進一步鞏固了汽車維修的基礎知識、汽車二保的基礎知識，發動機、底盤的拆裝，如何巧用工具，經過實際場景的實踐，都得到進一步的了解和提高。在師傅潛移默化培養過程中，學生也感悟出學習無止境、職業生涯只是學生生涯的一種延續等一些人生哲理，更重要的是學生能夠將學校里學的理論知識運用到工作當中，并進一步所學理論知識進行提高和升華。

（二）帶隊教師與師傅之間進行了深度交流

帶隊教師從真實的維修環境了解汽車大修車間的整個流程維修流程，生產、技術、安全管理流程，能夠與經驗豐富的師傅進行深度交流，這樣能夠充分地實現學校與企業產教無縫銜接，將企業文化與學校課本知識最大程度地融合，從而更好地實行現代師徒制人才培養模式，加快“雙師型”隊伍建設。

（三）整合資源，為校企合作提供堅實的基礎

從學校來看，實施現代學徒制不僅提高了廣西工業職業技術學院在整個貴港地區的認知度，也為深入開展校企合作提供堅實的基礎。廣西工業職業技術學院汽車工程系近年來獲得中央財政支持的項目、自治區財政支持的特色專業及課程一體化項目、自治區示范性實訓基地項目、自治區特色專業項目各一個，累計投入校內實訓基地建設資金超過800萬元。雄厚的實訓條件為現代學徒制的實施提供了堅實的基礎。從企業來看，現代學徒制的實施，幫企業解決用工難的問題，為企業未來的用工做前期的培養，企業對學院的人才培養認可度高。目前，廣西工業職業技術學院建立了包括貴港市桂商集團旗下五家4S店，貴港市中麒汽車銷售服務有限公司、貴港市中瑞汽車銷售服務有限公司、貴港市中騰汽車銷售服務有限公司、貴港市中順汽車銷售有限責任公司和廣西廣匯機電集團旗下數十家汽車4S店、廣西恒晟長安鈴木4S店、廣西鑫廣達北京現代4S店、廣西榮通雪佛蘭4S店等校外實訓基地。

三、汽車專業應用現代學徒制應注意的問題

目前在現代學徒制的實施上廣西工業職業技術學院取得了一定的成績，但仍然存在一些不足之處。目前學生在校內課程學習時間較緊，到企業參與實施現代學徒制的熱情不高；學生利用課余、周末到企業當學徒時間不夠系統，學生的安全管理不好掌控等。

針對上述問題，校企雙方應該對以往教學是否達到人才培養方案要求的培養目標進行合理評估，總結培養過程中出現的問題，從而進一步完善學徒教學的教學計劃及教學實施要求，進一步完善人才培養方案，合理安排學生課程框架。除了考核學生的學習情況，還應該出臺對師傅的選拔、聘任與考核的管理辦法，加強提升企業師傅的教育教學能力，對企業師傅在以往的教學、管理、輔導、實習的過程中是否盡責進行考核。加強帶隊老師的管理水平，做好學生安全教育工作。

總之，實踐證明，通過校企深度合作，制訂適合汽修專業人才培養方案、職業技能考核標準等，企業主動參與職業教育人才培的全過程，實現“五個對接”，提高人才培養質量和針對性。推動職業教育體系和勞動就業體系互動發展，縮短職業人才與企業崗位的距離。

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【基金項目】2016年廣西職業教育教學改革研究項目立項“校企合作在汽修專業中實施‘現代學徒制的研究與實踐”（GXGZJG2016A092）；2015年廣西工業職業技術學院教育教學改革立項“校企合作在汽修專業中實施‘現代學徒制的研究與實踐”

【作者簡介】李盛福（1981— ），男，廣西北海人，講師工程師，廣西工業職業技術學院汽車工程系。

（責編 劉健華）