襲著燕
摘要:近年國家發布了關于制造業轉型升級的系列文件,引導制造業企業向“互聯網+”和服務化轉型,加快提質增效步伐。本文針對制造業企業資源有限,如何協同推進問題,在闡述制造業服務化、服務業工業化和信息化三者的關系的基礎上,著重分析了“互聯網+”對制造業企業服務化轉型的影響,提出了制造業企業“互聯網+”與服務化轉型路徑以及政策引導方面的思考。
關鍵詞:制造業;互聯網+,服務化轉型
中圖分類號:F416.5 文獻編碼:A DOI:10.3969/j.issn.1003-8256.2017.01.006
全球經濟正在從產品經濟向服務經濟過渡,創新和服務逐漸成為整個經濟的價值核心[1];在全球新一輪科技革命和產業變革中,互聯網與各領域的融合發展已成為不可阻擋的時代潮流;在這兩股力量驅動下,制造業正發生著深刻的變革。
1 引子:四個文件引起的問題
長期以來,依賴于能源、資源和勞動力的投入而實現快速增長的中國制造業,是典型的粗放型經濟,迫切需要轉型升級。2015年國務院印發我國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領《中國制造2025》(國發〔2015〕28號)指出我國制造業發展的方向是智能化、綠色化和服務化,在第三部分戰略任務和重點里,提出“深化互聯網在制造領域的應用”,“推動發展服務型制造”。接著,國務院頒發《關于積極推進“互聯網+”行動的指導意見》(國發〔2015〕40號)將“互聯網+”協同制造作為重點行動之一,提出“發展基于互聯網的協同制造新模式。在重點領域推進智能制造、大規模個性化定制、網絡化協同制造和服務型制造,打造一批網絡化協同制造公共服務平臺,加快形成制造業網絡化產業生態體系。”2016年國務院《關于深化制造業與互聯網融合發展的指導意見》(國發〔2016〕28號)在主要任務上,推動制造業企業與互聯網平臺企業“相向而行”:打造制造企業互聯網“雙創”平臺;推動互聯網企業構建制造業“雙創”服務體系;支持制造企業與互聯網企業跨界融合;培育制造業與互聯網融合新模式。其后,2016年7月工業和信息化部聯合國家發改委和中國工程院共同發布《中國制造2025》規劃體系中11個指南之一:《發展服務型制造專項行動指南》指出“服務型制造是制造與服務融合發展的新型產業形態,是制造業轉型升級的重要方向。”
在微觀制造業企業層面,推進“互聯網+”與制造服務化是兩項密切相關又獨立的活動,但就企業戰略或者商業模式創新上來講,不僅都是無法回避的大勢所趨,而且方向一致——提質增效。那么,就帶來了問題:在制造業企業資源有限的條件下,怎么協同推進以免顧此失彼;制造企業一直都在向用戶或者客戶提供服務性質的活動,譬如主要包括產品的安裝、調試、維修和使用人員的培訓乃至融資等等。那么在“互聯網+”背景下,今天的服務化又有什么不同;制造業服務化趨勢下,“互聯網+”起到什么作用、扮演了什么角色,制造業服務化為什么需要“互聯網+”?
2 制造業服務化、服務業工業化和信息化三者之間關系
制造業服務化是指制造業企業由僅僅提供有形產品或有形產品及其售后服務的運營模式向提供“產品+服務”包的運營模式的轉變過程[2]。服務業工業化是指按照工業方式的開展的服務活動在服務業所占比重越來越大,服務業活動中融入更多的工業設備作為中間投入要素,服務走向標準化、專業化和規模化。
自1980年以來傳統工業與服務業出現了明顯的融合趨勢[3]:一方面工業產品的生產融入越來越多的服務作為中間投入要素,工業企業產出中實物要素比重下降 , 服務要素比重上升[4],工業逐步向服務化發展;另一方面,服務業逐漸擺脫過去的小生產方式而融入更多的工業化元素,服務業進一步向工業化發展。
在1967年,鮑莫爾(Baumol)最早指出了服務業成本病問題:服務勞動密集的內在本質使得服務業生產率的提高比制造業更難實現;服務產業的“成本病”理論主要觀點:服務產業需要勞動力的直接參與,勞動力節約型的生產率很難提高;服務產業無法標準化,規模經濟效應無法實現;與其他產業相比,服務業勞動生產率增長滯后,服務就業增長就相對較快。相對于產品,服務更具有收入彈性,對服務需求的增長速度快于收入的增長速度;如果越來越多的勞動力進入勞動生產率相對較低的部門,經濟增長最終將趨于停滯[5]。來自我國的經驗研究[6]確實觀察到鮑莫爾服務業成本病假說。根據中國社會科學院分析,2008~2015年,勞動生產率增長8.16%,比高峰增長期間有所下降,而預計“十三五”期間則下降到6.9%,原因是第二產業勞動生產率增長是比較快的,增長速度為7.4%,第三產業的勞動生產率增長只有5%;服務業所占比重不斷提高,那就意味著大量資源轉向服務業,勞動生產率不是提高而是下降[7]。然而, 來自特里普利特和博斯沃思的實證研究分析顯示, 在1995年以后服務業的勞動生產率比制造業增長得更快;而且服務業中多要素生產率(MPF)的增長也超過了制造業,“ 鮑莫爾弊病” 不治自愈了[8],其原因在于服務業生產率的增長與知識和創新緊密相關,基于信息通信技術、生物技術和新材料技術等的知識密集型服務業成為經濟增長最快的動態部門,信息技術廣泛應用成為服務業創新和勞動生產率提高的主要推動力,服務業大量引入新技術,開始類似工業化的產業經營[9-12]。由此,信息化極大推動了服務業發展壯大。傳統上認為服務是無形的,具有生產與消費不可分割的特性,是不可貿易化的[13],而在信息化條件下,服務的自動化、自主化、遠程化有利于實現服務的規模聚集,實現規模經濟,促進了服務業現代化發展[14]。信息與通信技術降低了服務交付對物理空間上臨近性的要求,增強了服務的可貿易性[15],1990年服務貿易占全球貿易的20%,2015年世界服務貿易額(以出口額計算)達到9.245萬億美元,約占全球貿易總額的56.21%(國家商貿司網站)。
信息化和工業化是相互融合在一起的,二者具有內在的、不可分割的聯系:一方面,工業化是信息化的物質基礎和需求之源,是新經濟發展的條件;另一方面,也必須同樣認識到,信息化是工業化的最新發展階段和“引擎”,它賦予工業化以嶄新的內容和現代的意義[16]。在發達國家已經進入信息化時代的情況下,我國必須大力推進“工業化與信息化深入融合”,走新型工業化道路——堅持以信息化帶動工業化,以工業化促進信息化,就是科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少、人力資源優勢得到充分發揮的工業化。制造業服務化遭遇到兩化深入融合,與互聯網融合發展出現了新的制造模式或者服務業態,譬如,面向服務的網絡化制造新模式—云制造(如圖2所示)。采用傳感和物聯網技術在產品智能化基礎上,制造商得以開展智能化服務,英國著名的航空發動機公司羅爾斯·羅伊斯公司推出針對其航空發動機產品的Total Care包修服務:按飛行小時收費,確保航空公司的飛行可靠性和在翼飛行時間,實現了與航空公司的雙贏。
3“互聯網+”對制造業企業服務化轉型的影響
“互聯網+”指以互聯網為主的一整套信息技術(包括移動互聯網、云計算、大數據技術等)在經濟、社會生活各部門的擴散、應用過程,與信息通信技術不斷應用深化的過程的所謂息化有根本的不同。信息化如果沒有釋放出信息和數據的流動性,促進信息、數據在跨組織、跨地域的廣泛分享使用,就會出現“IT黑洞”陷阱或者“信息孤島”,信息化效益難以體現。而在互聯網時代,信息化正在回歸“信息為核心”這個本質[18],即,不僅企業要做到數字化、而且要內外互聯互通。互聯網是迄今為止人類所看到的信息處理成本最低的基礎設施,因此,在“互聯網+”背景下,企業信息化成本被大大降低,對于制造業企業服務化轉型產生三個方面的正面影響:
第一,有效破解制造業企業開展服務性業務遭遇的“成本病”問題。過去十年,制造業呈現從采購和銷售向企業內部逐步互聯網化的過程。在制造業企業價值鏈層面上,表現為一個個環節的互聯網化:從消費者在線開始,到廣告營銷、零售、到批發和分銷、再到生產制造,一直追溯到上游的原材料和生產裝備。借助互聯網開展這些服務性業務大大提高了效率,降低了業務成本,以互聯網廣告為例,真正實現以消費者為中心比傳統廣告手段投入少,傳播面廣,投入產出比高。
第二,“互聯網+”為制造業企業服務化轉型創造出更多新業態、新的商業模式、新服務。對于裝備制造企業,網絡化協同制造等新生產模式正在蓬勃發展,悄然出現設備狀態監測、在線計量、在線檢測、生產運行分析等全產業鏈質量控制服務,并依托大數據、云計算、物聯網平臺為客戶提供實時、專業和安全的產品增值服務。在服裝、家電等消費品行業,制造企業開始利用互聯網采集并對接用戶個性化需求,開展基于個性化產品的研發、生產、服務和商業模式創新,開展在線支持和數字內容增值服務,提高自身盈利水平。隨著消費類產品智能化水平提高,未來還可為客戶提供環境監測、醫療健康、生活服務、在線教育等高端服務[19,20]。
第三,“互聯網+”的本質是傳統產業經過互聯網改造后的在線化、數據化[21]。只有制造業企業、其供應商、客戶與用戶以及他們之間的交易行為遷移到互聯網上,才能實現“在線化”;只有“在線”才能形成“活的”數據,隨時被調用和挖掘。在線化的數據具有最強的流動性,隨時可以在產業上下游、協作主體之間以最低的成本流動和交換,使得制造業企業精準化找到市場、精準的滿足客戶或者用戶的需求成為可能。
4 “互聯網+”制造業企業沿著價值鏈轉型升級的路徑分析
一般認為,制造業高盈利的業務模塊主要有研發、分銷或營銷,因此價值曲線多呈現兩端高、中間低的微笑形狀:價值曲線兩端的業務模塊分別需要高端的技術優勢和行業洞察能力。行業洞察衡量了企業對顧客的了解程度、對行業發展趨勢的判斷能力以及市場推廣能力,技術優勢則衡量了企業能以怎樣的質量、成本和速度實現產品創新以滿足所感知到的市場需求[22]。一般的,制造行業都是由若干業務模塊構成的,不同的業務模塊往往具有不同的盈利能力,價值曲線形象地展示了這些業務模塊盈利能力的差異。根據業務環節對技術優勢、行業洞察能力要求的強弱及其附加價值的高低,價值曲線可以大致分為三個區:技術優勢區、成本優勢區和市場優勢區,如圖3所示,不同的區域分別需要企業不同的優勢。
“互聯網+”背景下制造業企業沿著價值鏈轉型升級的路徑(圖4):首先診斷企業處于價值曲線的位置, 以創造客戶或者用戶最大價值為導向,判別哪些業務是自身的現實的或者潛在的強項契合客戶或者用戶的“痛點”,以最小化實體成本和數量的方式設計并提供捆綁產品/技術和服務的系列產品服務系統(PSS),根據競爭優勢對產品或服務依賴程度的不同以及交易過程中產權是否發生轉移,可分為面向產品的PSS、面向方案的PSS、面向應用的PSS和面向效用的PSS等四類。在經濟下行壓力下,制造的產品積壓、產能過剩,但是服務永遠不過剩;因此競爭優勢的重點代表了在產品上附加了多少服務;而不轉移產權則代表了產品以服務的形態進行交易,即產品的服務化。四類產品服務系統處于不斷的演化之中:對于某些面向產品的PSS 而言,雖然其最初狀態是以產品為主,但它的側重程度可能會向服務轉移,處于服務與產品并重、相互促進的狀態;面向效用的PSS 是面向產品的PSS、面向方案的PSS 以及面向應用的PSS 的最終演化目標[23],這個過程也是服務在制造企業產品服務系統中所占比重逐步增加的過程。與此同時,以服務化轉型為牽引,制造業企業提升自身信息化水平,并加快與互聯網融合,不斷衍生出創新設計服務、個性化定制、賣產品功能、系統解決方案、自動化集成服務、供應鏈專業化服務、再制造、信息增值服務、網絡化協同制造、工業金融、基于互聯產品的智能服務、AR/VR工業服務新應用等等服務型制造業務新模式,圍繞客戶或者用戶需求,持續創新,企業“應需而變”會成為常態。
互聯網作為一種基礎設施已經廣泛安裝,并通過物聯網和傳感技術應用正在加快向生產制造環節滲透融合。微觀上講,“互聯網+”是制造業企業利用信息通信技術以及互聯網平臺,讓互聯網與線下業務進行深度融合(部分線下業務完全消失),創造新的發展生態。在制造業企業服務化轉型效率提升與成本降低內在需求的推動下,制造業企業實施“互聯網+”路徑[24]。
第一,企業平臺化。互聯網時代是雙邊市場,企業不僅僅賣產品賺取利潤,同時還需要客戶保有量,即客戶流量,有了客戶流量才能保證持續盈利。制造業企業為避免被淘汰,選擇自建平臺或者利用第三方互聯網平臺。該平臺需要具備的基本功能有聚合交易功能、社交功能、移動平臺功能和支付功能。
第二,企業內部結構的扁平化和去中心化。隨著平臺功能完善豐富和在企業內部普及,使得企業內部的結構必須適應平臺時代的要求,打破傳統的“中心化”和層級制,顛覆所有的領導是中心,每個員工都有上級,甚至多中心,多上級的狀態;還有要顛覆企業內外部的中介,實現企業員工與企業客戶或者用戶的直接對接,逐步把員工從雇傭者、執行者,轉變成創業者、合伙人。
第三,用戶參與創新和產品制造。互聯網時代用戶不是簡單的購買,而是要參與企業的前端設計,企業采集用戶個性化定制需求,把用戶個性化需求通過互聯網在企業實現,并通過物聯網視頻等監控手段看到產品制造過程。
第四,相關者協同共享。互聯網時代其實就是社會協同共享,協同共享就是每個人都是產銷者,企業或個人既是生產者也是消費者。很多商品或服務大家在共享,不再要求個人的所有權,只要求使用權。
第五,線下與線上融合:利用O2O網絡效應,一方面所有線上和線下的商品統一統合是必然趨勢,另一方面,同時產品服務系統越來越多的部分在線上進行;與加工制造、使用維修等線下活動融合,打造線上線下融合的O2O模式。
5 協同推進制造企業服務化和“互聯網+”政策建議
人類從農業經濟社會走到工業經濟社會,未來一定是走進以互聯網為基礎設施的服務經濟社會。隨著“互聯網+”深入推進,三次產業的劃分將越來越模糊,從一定意義上講都可以看作是服務業,其共同特點是智能、互聯、服務人。在“互聯網+”背景下,制造業企業服務化是大勢所趨。在美國,制造與服務融合的企業占制造業企業總數比例的58%,而我國具備服務型制造能力的企業僅占所有企業的2.2%——這是中國制造業發展長期處于價值鏈低端的重要原因[25,26],關鍵制約因素就是制造企業信息化和互聯網化水平偏低。
制造業企業服務化轉型牽涉到制造系統的創新,具體包括全生命周期的思維、互聯網思維、新的價值主張、營運模式、內外組織流程與能耐、人力訓練等配套措施。“互聯網+”背景下推進我國制造業企業服務化的幾點思考:
第一,將推動兩化深度融合列為落實創新驅動發展戰略的首要事項。多管齊下大力深入實施兩化深度融合,把制造業服務化作為推進兩化融合的重要任務。首先。信息技術與制造環節的融合日益深化,呈現出設計信息化、裝備智能化、流程自動化、管理現代化的發展趨勢,以及產品設計、客戶定制、集成制造、市場營銷、供應鏈管理、質量管理、測試認證、金融服務等方面的服務活動。因此制造業信息化的過程也是向服務型制造轉型的過程[26]。 其次,當今新一代信息科學技術已經成為核心科技,在我國科技成果轉化中,大部分都多多少少與信息技術類成果推廣與產業化相關,因此,兩化融合可為科技成果轉化產業化提供巨大需求,從兩化融合入手加快科技創新,正是貫徹落實創新驅動發展戰略的“捷徑”。
第二,加快促進職業教育由生產型技能人才向服務型或者設計型技能人才轉變。隨著制造業與互聯網融合深入推進,智能制造普及使得越來越多的勞動的工人進一步被機器代替。在物聯網支持下,基于智能制造技術的工業產品的制造過程的“人的勞動”所占比重越來越少,直至人的勞動量消失;與此同時,產品本身包含的人的因素,個性化需求越來越多,追求個性的消費者將深度參與產品的設計和銷售中,但是往往缺乏設計能力,所以更多專業的服務型或者設計型技能人才出現,一方面與消費者溝通理解他們的想法,另一方面,能夠運用智能的制造系統,讓消費者的想法能夠順利變成真實的產品。這種情況需要現行的職業教育要培養出更多具備主觀的創造和分析的能力的技能人才。
第三,營造良好的創新創業氛圍。通過探索制定更精準的稅收管理實施辦法,加快推進有利于制造與服務融合發展的“營改增”政策,引導更多制造業企業家開展服務創新,參與“互聯網+”行動,促進互聯網平臺的建設與企業業務的融合發展,推動自身企業組織變革。
第四,推動第三方電子商務平臺技術企業加快向制造業企業擴散和滲透。“互聯網+”消費流通端的業務已經取得巨大成功,使得我國成為全球第一電子商務國,但是以工業B2B為主的產業電商發展才剛剛起步。互聯網大大削減了產銷之間的信息不對稱,加速了生產端與市場需求端的緊密連接,并催生出C2B、C2M新的商業模式,他們在發展過程面臨著試錯成本居高不下,產品、服務、推廣模式需要不斷地試錯和迭代,承受著時間成本及資金壓力。為加快電子商務倒逼制造業變革,向柔性化、快速響應和精準生產轉變,需要國家相關部門的支持和有關政策的傾斜,實施生產性服務業勞動生產率提升工程,引導第三方電子商務技術平臺主動與制造業融合發展,幫助制造業實現工廠電商化轉型,打造貫通整個線上產品供應鏈的生態體系,推動制造業在線化交易,實現互聯網與實體經濟融合發展。
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(編輯:張萌)
Abstract: In recent years, our state has issued a series of documents about the transformation and upgrading of manufacturing industry, guiding manufacturing enterprises in the transition to "Internet plus" and servicizing in order to accelerate the pace of improving quality and performance. In view of how to promote collaboratively Internet plus and service transformation of manufacturing enterprises under the conditions of limited resources, this paper focuses on the analysis of the "Internet plus" effect on manufacturing enterprise service transformation, based on elaborating the relationships of the three aspects between manufacturing sertivization, service industrialization and informationization. The path of manufacturing enterprises "Internet plus" and servicizing is offered, and the thoughts of guiding policies are put forward.
Keywords:Manufacturing; Internet plus; Service transformation