“互聯網+”意蘊下“株洲制造2025”的戰略重心研究

劉文鋒??

摘要：在“制造2025”和“互聯網+ ”兩大戰略深度融合中，促進智能制造全面升級，必定會達到事半功倍的效果，作為老工業城市的株洲更應如此。在分析了株洲制造業的演進特點和發展機遇的基礎上，探討了“互聯網+ ”意蘊下“株洲制造2025”的發展目標、發展路徑和戰略重心。

關鍵詞：“互聯網+ ”；“株洲制造2025”； 戰略重心

2015年5月，國務院印發《中國制造2025》，部署全面推進實施制造強國戰略，這是我國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領；2015年6月，國務院通過了《“互聯網 +”行動指導意見》，“互聯網+”產業革命國家路線圖亮相。

“中國制造2025”和“互聯網+”不可分割，中國制造必須向智能化的方向轉型發展，“互聯網+”是實施“中國制造2025”的重要支撐。因此，務必促進“中國制造2025”、“互聯網+ ”兩大國家戰略對接和深度融合，形成疊加效應、聚合效應、倍增效應，催生一場新工業革命。

株洲制造業（特別是工業）發展正處于加快轉型升級、走新型工業化道路的歷史關口，應積極主動對接國家戰略，把握新產業變革契機，以“互聯網+”全面推動”株洲制造2025”，促進株洲工業智能化、集群化、高端化發展。

一、株洲市制造業發展的演進特點

（一）歷史輝煌，但后勢發展不盡人意

1、歷史輝煌

株洲，因工業立市，因工業興市，是建國初期國家部署的八大工業基地之一，曾經與蘭州、包頭、石家莊、西安、洛陽、武漢、湛江等8個工業重鎮齊名。1997年以前，株洲工業增加值總量僅次于長沙，位居全省第二位，規模工業增加值在2011年之前居全省第三。

建市60多年來，株洲創造了新中國工業發展史上180多個“第一”，其中軌道交通產業、航空產業在全國處于領先地位，服飾、陶瓷、煙花產業享譽省內外，特別是南車株洲電力機車有限公司生產的電力機車約占全國鐵路電力機車市場的50%，始終保持著中國電力機車行業的龍頭地位，株洲也因此享有“中國電力機車之都”的美譽。

2、后勢發展不盡人意

（1）排名后移

株洲工業經濟總量過去在全省排名一直靠前。但近兩年來，株洲規模工業總量的位次不斷后移，一些兄弟市州工業迅速崛起，相繼超過了株洲：從1998年起，岳陽工業總量超過株洲，2011年被衡陽和郴州趕超后，2012年又被常德超越，排位下滑到全省第六。

到2013年，株洲工業增加值總量在全省排第三位，其中規模工業增加值在全省排名退至第六位，株洲規模工業在全省的份額也在逐年下降，由2010年的9.5%下降至2013年的8.9%。

（2）差距拉大

與“一五”時期國家重點建設的其他七個城市相比，株洲位次雖然比2000年前移了一位，但與排名前四的成都、武漢、包頭和洛陽等城市差距不斷拉大。與中部六省工業總量居各省第一的非省會城市相比，株洲的排名在安徽馬鞍山、江西贛州和山西臨汾之前，但與排名前四的河南洛陽、湖北宜昌、岳陽和山西臨汾相比，差距較大。

從企業規模看，2013年，全市主營業務收入百億以上工業企業只有3家，且未超過300億，與全國500強工業企業相比差距較大。在工業內部，結構不優、效益不好、發展不快的問題越來越突出，前有標兵、后有追兵的態勢越來越緊迫。

（3）規模偏小

2012年戶均工業增加值為5947萬元，是長沙等7個城市中戶均規模最小的城市，是長沙的58.7%。大型企業的戶均規模不如常德、長沙、岳陽和湘潭，中型企業的戶均規模是7個城市中最小的，小微型企業的戶均規模僅比常德大些。2012年，全市百億以上主營業務收入企業只有2家，最大的未超過200億元，為長沙卷煙廠、長沙三一重工和中聯重科的1/5。

工業主戰場的園區發展不快。2013年，園區規模工業對全市規模工業增長貢獻率為50.7%，低于長沙和湘潭10個百分點以上。園區規模工業增加值占比為55%，低于長沙和湘潭10.1和3.5個百分點。全省總量居前20位的產業園區中，株洲僅有高新區入圍。

戰略性新興產業占比小，2013年戰略性新興產業占GDP的比重為15.1%，遠遠低于成都等先進地區。戰略性新興產業中，除先進裝備制造業和新材料產業有一定優勢外，其他國家重點扶持的朝陽產業占比偏少。近幾年來，株洲市每年新增新投產企業不超過20家，而且戶均規模不到5000萬元，對規模工業增長的拉動作用不大。

（二）實力增強，但轉型升級迫在眉睫

1、總體實力增強

（1）總量不斷壯大

到2015年，全市工業增加值1182億元，比上年增長7.9%，其中，規模工業實現增加值1086.8億元，增長8.2%。規模工業企業實現利潤144.8億元，增長6.6%；規模工業企業實現利稅317.8億元，增長13.5%；規模工業新產品產值610.4億元，增長18.9%。戰略性新興產業增加值397.4億元，增長11.4%，園區規模工業增加值742.7億元，增長9.5%。

（2）盈利能力增強

在規模以上工業36個大類行業中，35個大類行業整體實現盈利，占比達97.2%。有25個大類行業利潤同比增長。利潤總額居前三位的是鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備制造業、化學原料和化學制品制造業、非金屬礦物制品業，分別實現利潤42.45億元、17.31億元和16.33億元，分別增長22.1%、71%和16.33%，這三個行業共實現利潤76.09億元，占全市利潤總額的66.6%，拉動全市利潤增長16.1個百分點。

（3）虧損面縮小、虧損額下降

2013年，全市虧損企業82戶，虧損面為6.08%，同比下降3.5個百分點。虧損企業虧損額6.36億元，下降59.1%。其中，有色金屬冶煉和壓延加工業下降最多達98.9%，汽車制造業、化學原料和化學制品制造業虧損額也有較大的下降，分別下降40.3%、59%。有色金屬冶煉和壓延加工業扭虧為盈，汽車制造業虧損額逐漸縮小。

2、轉型升級迫在眉睫

（1）結構不夠優

一方面，株洲以有色冶煉、化工、火力發電、建材和非金屬制品業等為主導的重工業比重達71.6%，單位GDP能耗高于全國和全省平均水平0.171和0.07個百分點。株洲工業“大產品小市場”，如電力機車、鐵路貨車、航空發動機、鉛鋅等產品產值比重超過60%，這些大產品極易受國內外價格變動和國家宏觀政策影響。

另一方面，工業終端產品少且附加值低。如煤炭、陶瓷、煙花、服裝等，產品附加值小、技術含量不高，缺乏如家電、電子器材、建筑裝飾材料等直接面向消費者的高附加值產品。

（2）效益不夠好

從效益指標看，株洲工業經濟效益綜合指數一直在200點左右徘徊，低于全省平均水平50個百分點以上，與長沙、常德、岳陽等城市差距更大。

從行業看，近幾年，株洲工業企業的利潤主要來源于軌道交通裝備制造業，有色和汽車制造業已連續兩年虧損，電力和化工行業雖贏利，但增幅很小。

從稅收規模看，2008年之前，株洲工業稅收入一直排全省第三位，居長沙、常德之后；2009年國家成品油稅費改革后，岳陽超過株洲；2010年，郴州工業稅收超過株洲。從此，株洲稅收規模由200三位退至第五位。

從企業利稅規模來看，2012年株洲市工業企業利稅額過億元的企業為16家，比長沙少34家。其中長沙有1家企業利稅過500億元，2家企業利稅在100-500億元，株洲利稅額最大的企業是株洲南車時代電氣股份有限公司，其利稅額未過20億。

（3）園區不夠強

2012年，園區規模工業對全市規模工業增長貢獻率為50.7%，低于長沙和湘潭10個百分點以上。園區規模工業增加值占比為52.3%，低于長沙和湘潭15.3和0.29個百分點。2012年，全省總量居前20位的產業園區中，株洲僅有高新區入圍，而長沙有5個，郴州4個，岳陽3個，湘潭和衡陽各2個。

（三）貢獻突出，但核心競爭力有待提升

1、貢獻突出

一是對GDP增長的貢獻較為突出。株洲工業是國民經濟的主導產業，對經濟、就業和財政貢獻突出。2012年，工業占GDP的比重為54.1%，比全國全省平均水平分別高出15.6和12.8個百分點，位居全省第二位。工業對GDP增長的貢獻率達53.6%。工業企業吸納從業人員達47萬人，占全市從業人員的20%。工業企業實繳稅收68.72億元，占全市稅收收入的比重為45.8%。

二是大中型企業效益貢獻突出。2013年，全市大中型企業實現主營業務收入1549.65億元，增長17.8%，實現利潤76.56億元，增長47.8%，大中型企業實現利潤占全市比重達67%，直接拉動全市利潤增長28.7個百分點。

2、核心競爭力有待提升

一是高新技術產業規模不大。尚未形成全面發展態勢，新材料、新能源、電子信息等新興產業發展速度較快，但還沒有形成較大規模，在全市工業中占比較小、集群優勢不突出。

二是自主創新能力不強。產業競爭能力有待提升，關鍵和核心的技術及部件掌握不夠，產業核心競爭力薄弱，高技術、高附加值的重大裝備產品及關鍵器件的生產配套仍相對缺乏，先進裝備制造業中重大、成套產品不多，產品加工精度、可靠性、自動化程度和國際領先水平還有一定差距。

三是縣域工業規模不大。從縣域規模來看，2013年株洲市五個縣市區規模工業增加值總量和占比與長沙、岳陽、衡陽、常德等6個城市比較，均居第5位，處于落后位置。特別是與長沙相比，差距較大，長沙3個縣市規模工業占比就達到了56.6%，說明長沙縣域規模工業發展較好，貢獻突出；縣域高新技術產業增加值占比不到30%，縣域研發投入占比不足1%，縣域戰略性新興產業占比低于10%，攸縣和醴陵市園區規模工業占比低于20%。

四是非公經濟活力不足。2014年，株洲市規模工業中非公經濟總量占全市比重為56.3%，較全省平均水平低11.8個百分點，較長沙低9.1個百分點。在2011年全省民營企業100強名單中，株洲只有3家企業上榜，而長沙46家企業榜上有名。

五是行業集中度不高。除交通運輸設備制造業、有色金屬冶煉及壓延加工業和電力生產等行業集中度在70%以上外，其他行業集中度均偏低。

二、互聯網+”背景下株洲市制造業的發展機遇

（一）“互聯網+”引發株洲市制造業資源配置方式變革

1、以“互聯網+”促進能源生產智慧化

一是通過互聯網促進能源系統扁平化，推進能源生產模式變革，提高能源利用效率，推動節能減排。

二是加強分布式能源網絡建設，提高可再生能源占比，促進能源利用結構優化。

三是加快發電設施、用電設施和電網智能化改造，提高電力系統的安全性、穩定性和可靠性。

2、以“互聯網+”促進能源消費智慧化

一是推進以智能電網為配送平臺，以電子商務為交易平臺，融合儲能設施、物聯網、智能用電設施等硬件以及碳交易、互聯網金融等衍生服務于一體的綠色能源網絡發展。

二是基于分布式能源網絡，發展用戶端智能化用能、能源共享經濟和能源自由交易，實現綠色電力的點到點交易及實時配送和補貼結算，完善能源消費智能體系。

（二）“互聯網+”驅動株洲市制造業生產經營模式變革

在傳統生產模式下，生產與消費之間隔著批發、分銷、配送環節，生產者通過批量優惠、滿額返點、減免運費等政策鼓勵代理商、零售商一次性大批量訂貨，真實的產品銷售信息傳遞緩慢而零散。在互聯網時代，大數據、云計算的廣泛應用，實現了供給端與需求端之間數據搜集、統計、整理和分析的實時化，上下游企業縱向互聯、區域內企業橫向互聯、生產者與消費者之間的直接互聯成為常態。企業可以根據用戶意見進行訂單式生產，并通過客戶反饋信息不斷改進設計，實現生產的個性化、柔性化與智能化，從而最大化地利用原材料、資金和產能，提高利潤率，擺脫中小生產商產能過剩的困局。

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“互聯網+”意蘊下“株洲制造2025”的戰略重心研究

（三）“互聯網+”促進株洲市制造業綠經營范式變革

傳統制造業的經營模式下，產品收費天經地義。然而，在互聯網經濟中，社交工具、殺毒軟件、電子郵箱、打車軟件、新聞資訊等產品不僅不收費，甚至還花費大量補貼來吸引用戶使用。一些互聯網企業生產的硬件，如手機、電視，以零利潤與傳統企業競爭，通過近乎免費的方式獲取巨大的用戶群，迅速占領市場，形成知名品牌和粉絲經濟，并在此基礎上通過廣告、增值服務等其他方式來打造高附加值的價值鏈。

與此同時，“互聯網+”也改變了勞動者的思維模式，在“大眾創新、萬眾創業”導向下，以創客為代表的受過良好專業教育的創業者不再滿足于安逸的工作，而是以互聯網思維進行大量的個性化創新，孵化出一批估值高達數十億美元的新創互聯網企業，促進了中關村創業大街、創新工場等創新服務平臺的興起，集聚了資金、人才、科研、網絡、數據等知識要素和創新要素，營造出良好的創業生態，并反過來推動著體制機制的創新，促進多渠道多方式就業，助力實體經濟發展。

三、“株洲制造2025”的戰略目標

（一）總體目標

積極對接“中國制造2025”，“株洲制造2025”的戰略目標應是全面促進株洲市制造業實現高端化、“兩型”化、智能化、集群化發展，實現“三個一”，即到2017年工業經濟總量在全省位置前移一位，其中規模工業趕超常德和郴州；加速推進新型工業化繼續保持全省第一方陣；到2020年，產業集中度提高5個百分點，到2025年，產業集中度提高10個百分點，培育和壯大一批龍頭企業和旗艦產業集群。

（二）具體目標

——到2020年，工業總產值超5000億元；到2025年達到9000億元以上。

——規模工業增加值年均增長12%以上。

——工業固定資產投資、技改投資年均增長25%以上。

——戰略性新興產業增加值占GDP的比重提高到20%以上。

——高新技術產業增加值占GDP的比重提高到26%以上。

——萬元規模工業增加值能耗累計下降16%以上。

四、“互聯網+”助推“株洲制造2025”的路徑

（一）宏觀上，創新發展理念，促進新型工業化和信息化深度融合

“制造2025“的總體思路是堅持走中國特色新型工業化道路，以促進制造業創新發展為主題，以提質增效為中心，以加快新一代信息技術與制造業融合為主線，以推進智能制造為主攻方向，以滿足經濟社會發展和國防建設對重大技術裝備需求為目標。

這就要求，我們從宏觀上，創新發展理念，致力于推進新型工業化和信息化“兩化融合”，通過信息化的融合與滲透，實現生產方式從資源驅動變為信息驅動，強化工業基礎能力，提高綜合集成水平，對傳統制造業加強信息化和智能化改造，促進產業轉型升級，實現制造業由“大”變“強”的歷史性跨越。

（二）中觀上，明確戰略取向，加強制造業和信息產業無縫對接

1、加強信息技術與制造業融合

隨著新一輪工業革命的到來，云計算、大數據、物聯網等新一代信息技術在未來制造業中的作用愈發重要。株洲應加快傳統產業改造升級，推進生產設備的智能化，促進移動互聯網、云計算、大數據、物聯網等信息新技術在全產業鏈的綜合集成應用。

2、以智能制造為主攻方向

在重點領域試點建設智能工廠、數字化車間，加快人機智能交互、工業機器人、智能物流管理、增材制造等技術和裝備在生產過程中的應用，促進制造工藝的仿真優化、數字化控制、狀態信息實時監測和自適應控制。加快產品全生命周期管理、客戶關系管理、供應鏈管理系統的推廣應用，促進集團管控、設計與制造、產供銷一體、業務和財務銜接等關鍵環節集成，實現智能管控。

（三）微觀上，探索實現途徑，利用制造技術和ICT技術相互滲透

ICT技術和制造技術的相互滲透即是制造2025“的客觀要求，也是智能制造的制高點。

一是機械制造設備的智能化、網絡化、以及對神經元網絡、云計算技術的研究與應用，使機械制造工廠智能化技術得到了跨越式的發展。

二是智能化制造數控設備的關鍵技術。智能化制造數控設備的關鍵技術，除了機械主體以外，主要是由智能數控系統技術、智能感知技術、智能自適應技術、智能神經元網絡技術、智能云計算技術和智能專家系統等主要技術構成。

三是智能工業機器人。在智能化數控設備中，除了各種數控設備和相關數控配套設備以外，智能工業機器人在智能制造單元、智能制造系統和智能制造工廠中具有重要作用。

五、“互聯網+”意蘊下“株洲制造2025”的戰略重心

（一）進一步完善產業扶持政策

1、供地優惠政策

加大對工業用地政策支持力度，建立工業用地成本平衡機制，對于引進來的好的大的工業項目，土地指標要優先解決。對固定資產投資（不含土地成本，下同）2000萬元以上、投資強度在100萬元/畝以上的新辦工業企業用地實行“差別地價”，并一律免收應由市縣兩級收取的（含財政全額撥款或差額撥款的事業機構收取的服務性收費）相關費用。固定投資額2000萬元、5000萬元、1億元、2億元以上的，企業依法受讓土地的土地純收入通過獎勵的方式分別按20%、50%、80%、100%返還給企業。企業受讓土地未動工開發滿兩年的，或未按土地出讓合同規定的期限和條件開發利用的，其受讓的土地使用權由政府依法收回。

2、財政稅收優惠政策

一是通過稅收等政策，鼓勵工業企業推進自主創新。企業在一定期限內新產品所征增值稅地方留成部分經市財政、稅務部門審核，以財政獎勵的辦法予以部分返還。四是專項資金扶持。

二是市財政預算安排1億元，設立“株洲制造‘2025專項資金”，以后按照財政收入新增部分的5%逐年增加，用于工業企業技術改造、技術創新、信用擔保體系建設、中小企業公共服務平臺建設以及改善中小企業發展環境等方面，支持方式采取無償資助或貸款貼息形式。

三是加大獎勵力度。對銷售收入前20強企業、年繳稅達1億元以上新組建的企業集團、利稅過5000萬元企業、新入規的工業企業、新認定的國家和省級企業技術中心、新認定的中國馳名商標、新上市企業等企業法人和經營管理團隊給予重獎，鼓勵企業做大做強、鼓勵企業技術創新，鼓勵企業上市等。

（二）大力發展信息產業

1、搭建產業發展平臺

一是構建服務平臺，圍繞構建“智能終端+內容分發渠道+應用軟件與數字內容服務”的產業生態系統，加快智能終端及其操作系統軟件的發展。

二是開放信息資源。加快發展整合社會公共信息資源和文化娛樂資源，推動政府和公共資源的開發，充分發展和利用各類信息資源。

三是加強產業鏈合作。推動業務重點領域互補、擁有客戶資源和分銷渠道的企業加強合作，促進產業鏈協同發展。

2、突破核心技術和關鍵技術

一方面，要推進包括智能終端操作系統、應用開發環境等平臺級軟件和移動瀏覽器、應用服務、核心芯片等的研發與產業化，加快發展智能電視、智能車載設備等智能終端產品。

另一方面，要鼓勵創新技術與移動內容的結合，探索地理位置服務、第三方移動支付等新業務的發展。

再一方面，以云計算服務和大數據服務為牽引，帶動產業向高端化遷移。將發展云計算服務、大數據服務作為我國信息產業實施趕超戰略的主要著力點。

3、完善良性產業體系

一是強化產業信息安全，建立安全檢測體系，實施對智能終端芯片、操作系統、應用軟件的安全檢測，加強對移動互聯網環境下軟件和信息服務的管理。

二是加快信息基礎網絡建設，進一步強化網絡基礎和技術基礎支撐，進一步提高網絡速度、提升網絡質量、降低網絡使用價格。

三是兼顧龍頭企業做大做強和創新型中小微企業培育發展的需求，打造支持信息技術持續創新的生態體系。

四是促進產學研資相結合，未雨綢繆、提前布局，搶占未來信息科技和產業發展制高點，促進關鍵性技術在各領域交叉融合、變革突破。

（三）引進和培育高端科技人才

以“互聯網+”推進“株洲制造2025”的關鍵在于人才，最主要是高端信息技術人才和工程技術人才。因而，必須樹立人才意識，制定高端科技人才的引進和培育規劃，完善高端科技人才的引進和培養政策，為高端科技人才發展營造良好環境。

一是加快高端科技人才培養，優先保證緊缺專業人才的培養，通過出國培訓學習、科研課題研究和崗位集中培訓等形式，構建人才發展高地。每年選拔出10名有突出貢獻的高端科技人才，政府資助其參加繼續教育、出國研修等。

二是堅持引進與培養并重，加大培養投入力度。鼓勵高端人才引進創新創業團隊，形成人才聚集效應。高等院校、科研院所的協同創新中心、國家重點實驗室、國家工程（技術）研究中心等研發機構，來株單獨或與株洲企業聯合設立分支機構、建立省級相應機構，除為其提供必要的實驗室、實驗設備等條件外，再給予50-100萬元的啟動資金支持；研發人員超過50人，且高端科技人才占比達到60%以上的，可滾動支持，每年100萬元。

三是健全完善人才服務體系，配套完善相關服務措施，在人才的工作環境、科研經費、工資福利、繼續教育、學術交流、住房、配偶就業、子女入學等方面政策落實到位。建立人才服務平臺的單位，設立專項資金用于高端科技人才引進培養的，給予一次性20萬元資助；對設立孵化器、加速器的單位，給予一次性30萬元資助；對圍繞株洲市主導產業建立省級以上產業技術創新戰略聯盟的核心單位，一次性補助50萬元。

四是對作出重大貢獻的，將授予其株洲市“領軍人才”和“優秀專家”榮譽稱號，并給予50萬元獎勵。對培養引進高端科技人才成績突出的單位，按照人才的質量和數量，給予最高50萬元獎勵。

（四）優化市場環境

1、還“權力”于市場

當前，在經濟社會快速發展中，政府和市場關系經常被扭曲，越位、錯位、缺位的現象時有發生，嚴重抑制了市場活力。因此，要把市場調節的“權力”還給市場，拆除壟斷的藩籬，通過市場競爭淘汰被掩蓋的低效率，重視市場信息，關注市場變化，以市場需求引領創新、驅動創新，實現創新鏈向市場、向社會需求延伸。

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2、放“自由”于企業

當前，不少政府部門干預經濟的行為過于微觀，政企不分，過多干預企業行為，很大程度地影響了企業發展的積極性和主動性。放“自由”于企業，就把握四“多”四“少”：

一是少與企業“爭利”， 少一些“尋租”機會，為企業創造多一些效率，多騰出一些生存空間；

二是對企業少一些“束縛”，少一些對經營的管制、干預，為企業多搭建一些自由競爭的平臺；

三是對企業盡量少一些稅費，多一些財政投入和專項投入，為企業多減少一些負擔，企業就會多一些研發的余裕和從容；

四是分配科研資源少一些行政手段，多一些市場調控，企業就多一些公平創新資源和發展機會。

3、加“責任”于政府

在全面推進“制造2025”中，加“責任”于政府，就是要加強宏觀調控、市場監管和公共服務。

宏觀調控主要在于：

一是通過發展戰略、規劃、計劃、產業政策和經濟運行調節的導向作用，調控協同創新的方向和領域。

二是通過財政稅收政策和金融政策的調控作用，激勵企業真正成為創新主體。

三是通過運用法律手段和經濟手段，優化配置創新資源，規范創新市場和手段。

政府的優質服務主要在于：

一是部門之間不推諉、不扯皮，一起分析研究、尋找對策，形成合力，針對性地幫助企業解決難題。

二是建立技術、資金、商務、科技、中介、人才服務平臺，為企業提供工商注冊、稅務登記、銀行開戶、機構代碼審批、稅務咨詢等代辦服務。

三是建設高新技術工業園、創業園、科技園、重點實驗室、博士后流動站等公共技術服務平臺。

四是建立和完善經常性服務機制，與企業一起共渡難關、共謀發展。

[參考文獻]

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[2]湖南省人民政府，《湖南省貫徹〈中國制造2025〉建設制造強省五年行動計劃（2016-2020）》，湘政發〔2015〕43號文件。

[2]李毅中，“互聯網+”推進制造業升級，深圳商報。

[4]黃陽華、林智、李萌，“互聯網+”對我國制造業轉型升級的影響，中國黨政干部論壇。

本文系2016年株洲市社科重點課題“‘互聯網+意蘊下‘株洲制造2025的戰略重心研究” （編號：ZZSK16017）的最終成果