高職院校物流人才培養模式的創新研究①

摘 要：現代物流發展的關鍵因素是專業人才的發展，培養專業物流人才。本文以三明職業技術學院為例，從“訂單式”人才培養、特色教學手段、加強“雙師”隊伍建設、建立全方位的校企合作關系、實現“雙證書”人才培養模式等幾個方面，提出以職業能力為導向的高素質技能型物流人才培養模式革新之路。

關鍵詞：高職院校 物流管理 人才培養模式

中圖分類號：F272.92 文獻標識碼：A 文章編號：2096-0298（2017）01（c）-183-02

近年來，人民生活水平和消費能力的不斷提升，物流產業發展迅速，已基本形成集群效應，成為國民經濟的新興支柱產業。但與之相比，我國物流產業人才培養落后成為物流產業發展的軟肋，如何培養物流人才，如何創新物流人才培養模式？本文將以三明職業技術學院為例，通過對先進的物流教育方式方法研究分析，結合三明地區物流產業的規劃發展和實際需求，依托職院現有的辦學能力，探索一套務實有效的物流人才培養模式，為我國“物流人才”的培養難題提出解決方法，推動物流產業的發展。

1 國內外物流人才培養模式分析評價

1.1 國外物流人才培養模式現狀

發達國家對物流專業人才的培養進行了多方面的研究和探討，如德國的“雙元制”培養模式，從德國經濟的一致性出發，結合了其強大的制造業。在物流人才培養中學生在接受專業理論知識的同時結合企業職業技能培訓雙向發展促進物流人才培養。和德國不同，日本則采取“寬口徑、厚基礎”培養模式，即專業課程多元化，專業學科細致化，專業理論素養高要求，“金字塔”式的培養行業拔尖人才。而美國在物流人才需求的推動下建立了多方位、多層次的物流專業教育，各高校采取學校與企業聯合組織咨詢小組或召開會議共同探討物流人才培養方案，合作進行人才培養。

1.2 我國物流人才培養模式分析評價

隨著物流成為“第三利潤源”，物流人才培養才引起重視，但職業教育學科體系的建設，往往是對社會現在行業運行情況的回顧與思考，從而培養服務與促進該行業發展的人才的主動設計。大部分高職院校物流管理專業都是從物資管理或交通運輸管理等專業發展演變而來，對現在行業運行情況缺乏客觀認識，往往落后于行業的發展，許多職業院校屬于“為了開設專業而開設專業”，“背幾點原則、記一些理論、看幾家公司”的培養方式。

通過研究我們可以發現：發達國家注重學生的能力培養和提高學生的綜合素質，增強學生對未來物流業發展的適應性和靈活性。在教學內容和方法上，發達國家革新教學內容走出校門，與企業、研究機構合作辦學，以適應物流經濟發展的需求。而我國的物流人才培養存在著教育過程重理論輕實踐，教學手段重課堂輕廠房，成績結果重考試輕操作，三明職業技術學院開辦物流專業近十年，但是由于受到國內教育體制束縛，使學院物流畢業生缺乏實踐能力，不能較好適應崗位要求，亟需改革提升，以三明市乃至福建省的物流行業需求為導向，培育出高素質技能型的物流人才。

2 創新物流專業人才培養模式的必要性

2.1 為適應物流業發展的形勢，滿足社會發展需求

現代物流業是技術密集型和勞動密集型相結合的產業，從事具體物流作業的崗位人員必須具備一定的實踐操作能力，能夠完成貨物上架、分揀和堆垛等操作過程，尤其是能熟練操作自動化設施設備，除了要熟悉物流企業的整體運營外，還要有系統化、全面化的專業知識，這樣的物流人才需要高職院校培養完成。但是許多高職院校在物流人才培養過程中重理論輕實踐，學生缺乏實踐性，另外教學內容與物流業發展的需求差距較大，使得學生對專業學習失去興趣，這些都不利于物流人才的培養。

2.2 立體構建人才培養模式，輸送高素質人才

物流業綜合服務性強，涉及的行業多、流程細、方式方法多樣，在培養物流從業人員過程中需要完善從業理論基礎，加強對多行業知識的相互補充，并熟悉通性的行業理論，培養良好的職業素養及專業技能，在教育的一個階段通過有方向、有意識的細化培養具體物流行業方向，提高人才培養的質量和效率，為物流業輸送高素質的物流人才。

2.3 促進人才培養的發展，解決人才供需矛盾

隨著物流市場的不斷發展，物流企業蓬勃發展，對人才的需求不斷提高，因此對物流專業的人才培養提出了新的要求，即物流人才培養模式要跟隨物流市場發展的趨勢。通過物流人才培養模式創新，促進物流專業的教學水平和質量的提高，可以有效解決企業發展和人才培養之間的矛盾，不但能夠解決畢業生的就業問題，還有利于企業引入高素質的優秀人才。

3 創新物流人才培養模式的原則

3.1 以就業為導向原則

隨著“雙向選擇”“自主擇業”等就業理念的形成，物流人才培養模式創新應以點對點的方式為就業為導向，比如以市場需求為主體，根據區域、行業經濟和社會發展的需要，及時調整課程結構，完善教學內容。同時根據剛性需求，引導學生考取相應的職業資格證書，鼓勵物流專業學生參加職業資格考試。

3.2 理論與實踐并重原則

學習德國雙元制模式，充分以學校理論推動企業行業技能發展，以企業行業技能發展倒逼學生掌握理論知識的模式，將學校的理論學習與企業的頂崗實習結合，以提高學生的物流技能。摒棄重理論輕實踐，重理論知識能力培養，過度強調知識深度的現狀。

3.3 共性和個性相結合原則

物流人才培養模式創新可以通過選課制、學分制等將共性和個性教育相結合的原則，借鑒日本“寬口徑、厚基礎”的人才培養模式，在理論課程的基礎上增加選修課程，允許學生根據自身興趣和未來職業規劃，選擇跨專業的教學內容，充分調動學生的積極性，使學生能學到物流領域以外的學科知識，促進學生的個性發展，成為全方位的物流人才。

4 技術技能型物流人才培養模式創新的思考與建議

4.1 課程體系創新

物流專業培養應具有前瞻性，能夠滿足3年后行業的發展和社會需求，由于物流業與其他很多行業有聯系，因此我們要在專業理論課基礎上增加選修課程，包括商務談判、管理心理學、商品學等課程，拓展學生的知識面，滿足未來職業規劃的需求。同時，課程體系設置中應結合福建省經濟特色，根據當地或本區域物流企業的特點來開設相關課程，例如三明市的物流企業目前主要以倉儲業務為主，則可以突出倉儲管理與物流信息系統的應用，閩南地區的物流企業不少產品出口國外，針對產品出口服務可開設國際物流管理、國際貨運業務、物流英語等相關課程。

4.2 頂崗實習制度創新

因為物流管理專業具有更強的實踐操作能力要求，物流企業招聘過程中十分重視工作實踐經驗，可是據往屆畢業生的調查發現專業技能沒有成為他們的“敲門磚”，學生的實踐操作能力較弱，無法達到企業的要求，因此職業技術學院應重視實踐能力的培養，安排物流畢業生在最后半年通過頂崗實習方式熟悉行業，可實際上多數學生并沒有真正進企業實踐，所以在頂崗實習制度創新過程中，可安排學生大三下學期到三明物流園進行頂崗實習，真正深入物流企業，回歸到真實的工作場景中，接受企業職業的培養，完成崗位技能的訓練，實現專業知識與實踐相結合。這種模式使企業與學校一起完成對物流管理專業學生的理論教育和職業培訓，培養出能夠勝任一線崗位操作的應用型物流人才。

4.3 “雙師”建設創新

目前學院物流專業師資隊伍中，雙師素質教師缺口較大，部分教師應屆畢業后便從事教學工作，部分教師為相關學科教學，缺乏物流實際工作經驗，不利于物流專業長期建設發展。因此，為提高教學水平，要采取“走進來，送出去”的方式。如學校通過聘請企業優秀的管理人才做兼職教師，同時應鼓勵教師參加專業進修和培訓，提高教師的專業水平，使其教學內容與物流業發展相一致；鼓勵教師深入企業參加企業調研和實踐，給予教師掛職鍛煉的機會，增強教師的實踐能力，并將實踐經驗與課本知識融會貫通，提高執教水平。

4.4 考核形式創新

學院考核形式相對以試卷為主，成績評定以“課堂平時表現+課程試卷成績”為依據，較為依靠書本理論，無法真正考核學生的綜合能力。因此，建議將理論知識考查和實踐考核相結合。理論知識仍采用閉卷考試形式，關鍵考核學生的專業知識水平；對于實踐考核部分，強調考核學生實踐動手能力和解決問題能力，以現代倉儲管理課程為例，安排學生在儲存與配送的實訓基地完成出入庫作業設計和模擬操作，教師根據每個學生的完成程度、操作規范程度、團隊合作優劣等評價依據給予實踐考核分。

4.5 教學手段創新

傳統教學中，以授課教師為核心，學生只能被動接受，與教師互動少。在培養學生時，應努力探索教學合一的情景教學模式，提高學生學習的積極性。如《現代倉儲管理》課程，可以帶領學生參觀物流企業，到大型物流中心現場觀摩體驗，使學生對物流設施設備從理性認識上升到感性認識，更加深入理解課本的理論知識。同時采取案例教學，角色模擬教學，任務驅動教學等方式，如《采購管理與庫存控制》課程招標采購章節，教師可以先通過理論教學讓學生熟悉招標采購的知識，然后讓學生扮演相應人員，設計招投標文件，模擬招標采購的情景，在模擬過程中學生將所學的采購知識運用到相應的環節中，而后教師對模擬情景進行相應點評、指導和打分，這樣不僅能激發學生的興趣，鞏固理論知識，而且有利于鍛煉和提高學生的實踐能力，實現“做中教，做中學”理論與實踐一體化教學。

4.6 “雙證書”模式創新

借鑒發達國家的物流人才培養模式，為了讓物流管理專業的學生能夠具備相關的行業資格，應將有關證書大綱與教學大綱相連接，調整物流學科教學內容和考試范圍，并應提倡“證書促進教學”，鼓勵學生多參加職業資格考試，取得物流師、采購師、報關員、人力資源師等資格認證書，把考取證書的成績納入相應課程考核范疇或作為畢業必要條件之一，來應對未來物流企業“持證上崗”的要求。

5 結語

美國學者弗蘭西斯·阿其姆博爾提出“借鑒全校豐富教學模式”就是將高水平的學習經驗和思維技能等運用到課程中，作為三明職業技術學院物流專業，只有將三明區域經濟物流業發展的需求吸收到課堂中，植入學生職業素養中，才能建立一套系統的，與社會需求更加契合的人才培養機制。

參考文獻

[1] 史金虎.區域物流產業發展與物流人才培養對接的實踐分析與對策研究[J].物流工程與管理，2014（11）.

[2] 蔣長兵.值得借鑒的國外物流教育模式[J].物流技術與應用，2010（3）.

[3] 趙淑雯，吳占坤，劉航.高等學校物流專業人才培養模式探討[J].產業與科技論壇，2011（10）.

①基金項目：2016年度福建省教育廳A類社會科學研究項目“高職院校物流人才培養模式創新研究（以三明職院為例）”（JAS161117）；2016年度三明職業技術學院職業教育教學改革研究項目“高職院校物流人才培養模式創新研究——基于三明職業技術學院的分析”（2016jg019）。

作者簡介： 吳小夏（1987-），女，漢族，三明尤溪人，助教，管理學學士，主要從事物流方面的研究。