對提升鐵路班組管理水平的思考

趙志強

摘要：近幾年來，我國鐵路實現(xiàn)了迅猛發(fā)展。隨著大準鐵路重載化、快速化、現(xiàn)代化的發(fā)展，鐵路運輸企業(yè)班組管理呈現(xiàn)新的發(fā)展趨勢，也面臨諸多不適應的問題。班組是企業(yè)的細胞，是企業(yè)最基層的生產(chǎn)管理組織，是企業(yè)一切工作的落腳點，是安全生產(chǎn)的第一道屏障。如何適應鐵路現(xiàn)代化發(fā)展，提升班組管理水平，已成為鐵路運輸企業(yè)亟待解決的課題。本文結(jié)合大準鐵路車務段的實際進行探討。

關鍵詞：鐵路；班組；管理；思考

1鐵路現(xiàn)代化迅猛發(fā)展，班組管理呈現(xiàn)新的發(fā)展趨勢

所謂班組管理，是班組自身所進行的計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制、激勵等系列管理活動，其職能在于對班組的人、財、物進行組織合理利用。隨著近幾年來鐵路高速化、現(xiàn)代化的迅猛發(fā)展，新技術、新設備的廣泛使用，市場經(jīng)濟對鐵路運輸提出新的要求，鐵路運輸企業(yè)的班組管理除了已有的行之有效的以安全、服務、生產(chǎn)為重點，以崗位責任制為載體外，還賦予了新的內(nèi)容，呈現(xiàn)新的發(fā)展趨勢。

1.1班組長作用更加突出

班組長是班組管理的關鍵，是班組管理工作的組織者和實踐者，班組長素質(zhì)、工作水平高低直接影響班組生產(chǎn)經(jīng)營任務的完成。

1.2班組和諧管理更加重要

堅持以人為本、尊重職工、依靠職工、充分調(diào)動職工的積極性，以民主管理作為班組管理的基本形式，促進職工全面發(fā)展。

1.3班組管理和安全風險管理結(jié)合更加緊密

隨著鐵路高速化，鐵路推行安全風險管理，班組管理必須和安全風險管理緊密結(jié)合。對安全風險的過程控制、安全風險的應急處置、安全風險的管理基礎、安全風險的考核評估都要落實到班組，涵蓋于班組管理之中。

1.4班組管理與提升鐵路服務質(zhì)量配合更加密切

作為服務行業(yè)，鐵路運輸企業(yè)的班組管理必須踐行“以服務為宗旨”的服務理念。特別是服務“軟件”建設，規(guī)范服務標準，優(yōu)化服務行為，改進服務態(tài)度，滿足貨主需求，都要在班組管理中具體體現(xiàn)。

2面對新的發(fā)展趨勢，班組管理存在諸多不適應的問題

2.1班組長管理水平不適應

作為企業(yè)組織的兵頭將尾，目前班組長在管理方面存在不足：一是對新技術、新設備不熟悉，難以帶領職工確保安全，完成生產(chǎn)任務。二是部分班組長仍然沿襲傳統(tǒng)的班組管理模式，重物不重人，重規(guī)章制度管理，忽視人本管理，對班組民主管理，班組員工的積極性發(fā)揮不夠，班組長的影響力不強。

2.2班組職工素質(zhì)不適應

在鐵路運輸工作的每個環(huán)節(jié)、每項作業(yè)中，都是由人來參與并處于主導地位的，人操縱、控制、監(jiān)督各項設備，完成各項作業(yè)，因此人的因素在運輸安全中起著關鍵的作用。從職工的總體素質(zhì)看還有待于提高，以適應鐵路安全和發(fā)展的需要，從當前職工教育的制度、模式看還不完全適應鐵路發(fā)展的需要。主要表現(xiàn)在當前職工學歷教育流于形式，職工的文化素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì)總的看沒有根本性的提高。職工培訓設施不健全，由于行車作業(yè)的特殊性，職工培訓基地和站段教育室模擬演練設備陳舊。職工培訓內(nèi)容上，注重理論知識教育，忽略了實際技能培訓，注重正常情況下作業(yè)方式教育，而忽視了非正常情況下應變處理能力的培訓。

2.3班組管理水平不適應

班組管理很多還停留在傳統(tǒng)管理的基礎上，單一服從型、命令型現(xiàn)象還較普遍，自身管理、主動管理、民主管理還缺乏。班組管理如何適應鐵路重載化、大運量，適應安全風險管理，適應貨主對服務的需求還存在諸多問題。

3適應鐵路高速化發(fā)展，推進班組管理科學化、民主化

提升班組管理水平，當務之急是要適應鐵路重載化、快速化、現(xiàn)代化的要求，以打造安全、高效、創(chuàng)新、和諧班組為目標，推進班組管理制度化、科學化、民主化。

3.1提升班組長的管理水平

班組長在班組工作中作用明顯。班組長是班組生產(chǎn)經(jīng)營活動的組織者、班組現(xiàn)場管理的實施者、遵章守紀的表率、服務貨主的帶頭人，在現(xiàn)代管理中，提升班組長的管理水平是班組建設的關鍵。

一要抓好班組長的選拔培訓。選拔那些事業(yè)心、責任心強，生產(chǎn)技術能力過硬，模范遵章守紀，具有較強影響力的職工擔任班組長。加大對班組長的培訓，重點是學習掌握鐵路高速化、現(xiàn)代化技術業(yè)務和服務本領，現(xiàn)代企業(yè)班組管理知識，班組長的工作方法和技巧，法律法規(guī)及計算機知識等。

二要為班組長創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。包括賦予班組長必要的權力，支持班組長的工作，創(chuàng)新班組長激勵機制。讓班組長擁有一定限度的班組內(nèi)部收入再分配權，獎懲、崗位調(diào)整建議權等。

三要樹立班組長典型。充分發(fā)揮先進典型的示范輻射作用。樹立典型，發(fā)揮典型的示范引領作用。大準鐵路車務段深化班組對標活動，組織班組長到各個車站觀摩學習，互相交流經(jīng)驗。同時班組建設領導小組每季度開展一次班組建設驗收，對在考評中成績較好的班組進行獎勵，在全段推廣其先進經(jīng)驗，并對班組建設、質(zhì)量標準化工作做得較差的班組進行通報批評，對推進班組長隊伍建設起到了典型示范作用。

3.2提升班組自身管理水平

一要提高班組自控能力。完善崗位聯(lián)控制度，明確各崗位問的聯(lián)控責任，強化聯(lián)控考核，通過班組自控和崗位聯(lián)控減少“兩違”問題。同時，強化標準化班組、標準化崗位創(chuàng)建，使班組管理標準化。

二要規(guī)范日常管理。為促使日常安全行為養(yǎng)成，讓標準真正成為習慣，大準鐵路公司車務段針對在創(chuàng)建自控型班組中存在的班前會質(zhì)量不高、教育內(nèi)容不規(guī)范、考核不嚴格等實際情況，為各站配備錄音筆，通過語音調(diào)錄形式，對不規(guī)范之處進行糾正，加強班前會檢查指導和強化機制考核的對策，提高班組安全教育質(zhì)量和職工自控、互控、他控的安全意識。要求班組每天或每次作業(yè)前召開安全預想會，根據(jù)日常發(fā)生、發(fā)現(xiàn)的問題、歷年事故教訓和季節(jié)特點、條件變化等情況，分析帶有傾向性、規(guī)律性、關鍵性的問題，針對分析出的問題及其產(chǎn)生的原因，逐條研究對策；還必須針對本班或本次工作內(nèi)容及天氣、設備、人員狀況進行預想，并提出或大家議論出防范措施，認真登記在冊。班中嚴格落實安全預想和措施，職工之間互相監(jiān)督、提示和協(xié)作，切實做到“一點不差”。作業(yè)后及時總結(jié)分析、對標，找出差距和不足，并填記好“管家?guī)ぁ薄?

三要加強民主管理，調(diào)動職工的積極性。民主管理是班組管理的基本形式。營造班組民主和諧氣氛，實行班務公開，班組除要推行成本管理、質(zhì)量管理及原材料消耗等情況進行公開外，還要把涉及職工切身利益的出勤、工資、獎金等公布于眾，接受職工評議監(jiān)督。加強民主管理不僅使班組成員的利益得到很好的保障，同時有利于使企業(yè)的管理轉(zhuǎn)化為班組成員的自覺行動，形成良好的工作氛圍。

3.3創(chuàng)新班組管理機制

一要提升班組管理的理念。新時期班組管理要適應企業(yè)由“單純生產(chǎn)型”向“生產(chǎn)經(jīng)營型”、“經(jīng)營開發(fā)型轉(zhuǎn)變，要在傳統(tǒng)管理上創(chuàng)新，強調(diào)情感管理、民主管理、人才管理及班組文化建設，達到班組管理人性化、質(zhì)量化、標準化、信息化。大準鐵路車務段先后開展安全警句征集、親情寄語征集等活動，并以征集到的安全警句、親情寄語為內(nèi)容制作牌板，讓職工牢記安全生產(chǎn)的重要性。同時，充分發(fā)揮安全文化園地的作用，把班組職工的全家福和家屬的安全囑托放在親情寄語園地里，提醒職工按章作業(yè)，共征集安全理念140條、安全親情寄語80條，營造了濃厚的安全氛圍。

二要注重發(fā)揮“文化力”支撐作用。在班組文化建設中，大準鐵路車務段重點把安全理念滲透作為重要內(nèi)容，先后開展安全格言、警句征集，親情寄語征集等活動，在集中梳理成冊基礎上，各班組將本組職工的格言警句匯集，采取揭掛上墻、班安全文化園地等形式，讓職工用自己的“座右銘”警示自己。同時，通過安全警示牌、安全園地、安全溫馨提示等形式，進一步提高職工的安全意識和自我防護能力。各班組還充分利用班前班后會和安全例會組織全員學習，每月定期考試檢查，確保滲透效果。一些車站還通過座談、班組小課堂，把班組職工請上講臺，讓他們將自己的心聲和想法講出來，從中吸取良策。班組還拓展“親情寄語”園地的功能，把班組職工的全家福和職工家屬的安全囑托張貼，讓職工工作前重溫寄語，使車站對職工的真情、家屬對職工的親情、同事之間的友情融合成職工保安全的內(nèi)在動力。

三要優(yōu)化班組管理機制。鐵路局要建立班組管理長效機制，從總體上加強班組建設和管理工作的規(guī)劃、規(guī)范、指導和服務。基層站段細化制定班組建設各項辦法和制度，如班組長管理辦法、班組長培訓辦法、班組管理制度、班組創(chuàng)建標準、班組考核評價辦法等，為班組規(guī)范化管理打下基礎。大準鐵路公司以實現(xiàn)“安全、優(yōu)質(zhì)、高效、達標”為目標，突出專業(yè)特點，建立了分級考核評價體系，實現(xiàn)站段月度動態(tài)考核、業(yè)務科室季度專業(yè)考核、公司年度綜合評價相結(jié)合的班組管理機制。同時站段要完善班組長選拔、任用、管理、考核機制，賦予與班組長崗位相匹配的責、權、利，暢通優(yōu)秀班組長職務、崗位晉升渠道，進一步激發(fā)班組長作用的發(fā)揮，為班組長創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。

四要優(yōu)化班組考核激勵機制。班組考核激勵機制是激發(fā)班組員工積極性的助力器。近幾年來，大準鐵路公司十分重視這一工作，按車務、機務、工務、電務、車輛及多元經(jīng)營企業(yè)不同特點，建立科學的指標考核體系，每月嚴格考核，實行班組達標升級，考核結(jié)果與職工利益掛鉤，激勵和約束職工為企業(yè)安全、生產(chǎn)、經(jīng)營、服務盡職盡責。

4大準鐵路車務段加強班組建設收到了良好成效

通過員工對專業(yè)知識和實際操作技能的要求及反饋的意見，積極調(diào)整工作思路和培訓方式，把班組自主培訓、現(xiàn)場培訓納入到正常的員工培訓當中，通過員工安全知識和技能更新、安全意識的提高、自主保安能力的增強，建立并完善了學、考、評為一體的員工班組自主管理機制，有效激發(fā)了員工的學習熱情，促進員工安全綜合素質(zhì)和業(yè)務技能不斷提升。

緊緊圍繞企業(yè)生產(chǎn)建設中心，以“自控型班組”為主線；以“標準化”建設為基礎，在班組中開展了樣板班組創(chuàng)建活動，制訂了相關考核獎勵細則，完善了班組建設機制，堅持職責細化、考核量化。采取驗收組動態(tài)檢查、綜合整治、薄弱環(huán)節(jié)現(xiàn)場跟蹤等多種方式，涌現(xiàn)出了多個“優(yōu)秀班組”及“優(yōu)秀班組長”。

把抓安全工作的著力點放在現(xiàn)場和班組，強化班組現(xiàn)場自主管理意識，認真劃分好班組長安全責任區(qū)，詳細制定班組自主管理辦法和實施方案，以強化責任落實、制度約束為保障，使班組成員的一切生產(chǎn)活動始終處于受控、在控狀態(tài)。

5結(jié)語

大準鐵路公司加強班組建設的實踐證明：在鐵路重載化、快速化、現(xiàn)代化的過程中，加強班組建設，提升班組管理水平是鐵路企業(yè)重要的基礎工作，是鐵路安全運營、服務人民的重要保證。提升班組長管理水平，提升班組自身管理水平，優(yōu)化班組管理機制是新時期加強班組建設的關鍵。