淺談一體化教學在《汽車維護與保養(yǎng)》課程上的應用

黎健賢

【摘 要】為滿足當前汽車維護與保養(yǎng)行業(yè)的人才需求，本文對《汽車維護與保養(yǎng)》課程進行一體化教學方式的研究，在教學中以典型工作任務為載體來培養(yǎng)學生，激發(fā)學生的學習興趣，不斷提高學生的綜合職業(yè)能力，為社會培養(yǎng)更多的優(yōu)秀技能人才。

【關鍵詞】中職學校；維護與保養(yǎng)；一體化教學

1 目前汽車維修專業(yè)學生學習及就業(yè)的現狀

目前，很多汽車維修企業(yè)在招聘員工時都傾向于招聘有經驗的員工，而對于職業(yè)學校剛畢業(yè)的學生不太愿意接收，主要的一個原因是畢業(yè)生缺乏必要的工作能力，對企業(yè)來說僅僅是個半成品，傳統(tǒng)課程和教材主要是呈現和傳授顯性知識，由于抽象的顯性知識缺乏與工作的直接聯(lián)系，對學生綜合職業(yè)能力的提高程度十分有限，并且由于傳統(tǒng)的職業(yè)教育割裂了理論和實踐，使畢業(yè)生一部分人只會動腦不會動手，另一部分學生只會動手不會動腦，這樣的結果，導致學生難找工作，用人單位難招聘員工。要想改變這一現狀，職業(yè)教育的工學結合一體化課程就有其必要性，學生在校學習時，學習的內容就是工作，通過工作實現學習，讓學生能夠在在校學習期間系統(tǒng)化地完成過一些典型的工作任務，使學生能夠圓滑的完成學生到工人的過度，接下來，筆者將結合所在學校的具體教學情況來淺談一下筆者是如何通過一體化教學在《汽車維護與保養(yǎng)》課程上的應用，確保學生學習的知識體系具備實用性、科學性、實踐性和可操作性。

2 一體化教學的特點

如果要用一句話來概括一體化教學的特點，那就是，工作和學習是一體化的，學習的內容是工作，通過工作實現學習。在實現一體化教學的過程中，以綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為目標，“能力本位”在當今已經是我們職業(yè)教育界的共識。

過去傳統(tǒng)的教育，在制定課程與教學內容的時候，并沒有以國家職業(yè)標準為依據，無論是學習目標、學習內容、教學組織、教學方法以及教學活動都是不能適應現代企業(yè)用人要求的，這樣的職業(yè)教育下，職業(yè)教育出來的學生理論能力不如普通教育，動手能力也不能適應企業(yè)用人要求，所以一體化教學的改革勢在必行。

一體化教學，以國家職業(yè)標準為依據，以綜合職業(yè)能力為培養(yǎng)目標，培養(yǎng)學生的專業(yè)能力，讓學生具備從事職業(yè)活動所需的技能與相應的知識，強調專業(yè)的應用性、針對性，是勞動者的核心本領，例如職業(yè)知識應用的能力，專業(yè)技能運用的能力，專業(yè)交流溝通的能力；方法能力，讓學生能具備完成工作的必備素質，例如分析與解決問題的能力、信息接受與處理能力、自我學習、自我管理的能力；社會能力，讓學生具備從事職業(yè)活動所需要的行為能力，例如與人交流的能力、經營管理的能力、社會交往的能力、團隊合作的能力。讓學生成為一個知識、技能與智力三位一體的人才。

學習的內容上，過去以知識為主，強調理論思維的培養(yǎng)，以知識、概念、定律為載體，這樣的學習內容，學生沒興趣，學習積極性差，教學效果差。一體化教學中強調以典型工作任務為載體，通過企業(yè)的典型工作任務轉化為一體化教學的學習任務，注重學習的使用性、針對性、學習過程就是工作過程，工作即學習，學習即工作，工作怎么干，就怎么教，干什么就學什么，這樣的學習內容，學生愛聽，積極性高，教學效果好。

而在教學組織、教學方法及教學活動中，過去傳統(tǒng)的教育以講授法為主，學生被動聽課，老師講什么，學生聽什么，教學是“以教師為中心”，這樣的教學，對于大部分職業(yè)教育的學生來說是不合適的。一體化教學中，強調“以學生為中心”學生主動參與操作、積極探索新知識，教師作為引導者，以“就業(yè)為導向”為學生創(chuàng)造學習環(huán)境和條件，構建能夠有效促進學生自助學習、自我管理的教學模式和評價模式，教學的過程中，教師貫徹“做中教”，學生“做中學，學中做”突出學以致用，讓學生在學習中體驗工作的責任和經驗，促進學生的角色從學生到勞動者的角色轉換。

3 一體化教學在《汽車維護》的應用

接下來筆者將從自身教學的教學方式方法與學習環(huán)境兩方面來淺談如何將一體化教學應用在《汽車維護與保養(yǎng)》課程上。

3.1 教學方式方法

筆者從教多年里面，經過實踐與思考，筆者認為通過項目教學法，以項目為引導，再通過任務驅動的教學模式在課堂教學中，能夠達到比較好的效果，下面以《汽車維護與保養(yǎng)》課程中，發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的維護任務為例，說明如何在專業(yè)課程中應用一體化教學。

任務驅動教學的核心在于學生如何在教師的幫助下，圍繞著任務，在求知的欲望驅動下，對任務進行分析和討論，讓學生帶著任務去學習，培養(yǎng)學生發(fā)現、分析、解決問題的能力。這樣就要求我們的任務選定必須合理，而且要把我們需要學習的知識點，隱含在任務里，并且該任務應該是包含了實際工作中的方方面面的，是從典型工作里面提煉出來的，由教師將其按照“教育性”要求修正過來的。因此任務的選擇需要慎重。而在汽車維護與保養(yǎng)的過程里面，發(fā)動機潤滑系的維護與保養(yǎng)是重中之重，部分車主甚至產生了汽車維護保養(yǎng)就是換換機油而已的錯覺，因此將任務“發(fā)動機潤滑系的維護”作為該課程的教學任務。

1）創(chuàng)設情境：為了讓學生能夠主動參與到課堂中來，并且體會到真實的工作情景，確保學生的學習積極性，老師需要給學生創(chuàng)設一個與現實情況基本一致，并且是另學生感興趣的一個情景導入。在這一任務中，筆者通過創(chuàng)設這樣一個情景作為導入。“顧先生，在4s店購買了一臺本田思域轎車，行駛里程20000km，一天，顧先生駕車去自駕游，途中感覺汽車“沒勁”，他擔心自己的車壞了，想到自己的車買來才一年，怎么會出現這樣的問題呢？于是顧先生馬上聯(lián)系4s店的劉經理。現在你是劉經理，經過了解你知道顧先生買車后一次維護保養(yǎng)都沒做，你會怎樣跟他說明他的汽車情況呢。”作為引入，情境中出現的4S店，本田思域汽車“沒勁”都是經過精心設置的，因為汽修專業(yè)的學生，未來的就業(yè)方向一般都是維修方向的，而學生們對于4S店是非常的向往的，而任課老師的車正是本田思域，學生們一看到導入的情景，很自然的就想到了任課老師的車，想象老師的車假如遇到這樣的情況，老師會如何去處理，這樣的任務導入源于生活，學生感興趣，可以營造一種寬松的教學環(huán)境，讓學生的注意力集中到完成任務上來，激發(fā)了他們的學習欲望，從而達到事半功倍的效果。

2）明確任務：通過情境導入后，教師不用急于講解，通過上面的情境導入，同學們根據過往學習的知識，應該有很多的同學可以發(fā)現，情境中汽車所遇到的問題是由于潤滑系統(tǒng)缺乏保養(yǎng)所造成的，教師可以鼓勵學生多思考多發(fā)言，引導讓學生提出學習任務，然后就他們所回答的內容進行分析，最終明確本節(jié)課的任務，“發(fā)動機潤滑系的維護”，由于學生的學習能力與基礎參差不齊，所以任務也應該是有層次的，讓所有學生都可以完成，部分基礎較差的學生通過本次學習，只需要做到能夠掌握發(fā)動機機油的更換；主流的學生在掌握發(fā)動機機油的更換的基礎上，還需要能夠正確的判斷發(fā)動機機油品質，從而決定是否更換發(fā)動機機油；學有余力的學生，應該更進一步，除了能夠判斷機油品質，熟練掌握發(fā)動機機油的更換外，還可以針對不同的車型，不同的用車情況，能夠選用正確的機油。這樣可以使學生主動參與課堂，將過去的再現式的教學改變?yōu)樘骄渴降慕虒W，學習任務由教師引導，學生提出，最終當學生通過自主學習把任務完成后，學生將獲得很大的成就感，從而讓學生更主動，更積極的參與到學習中來。

3）任務實施：自主學習、協(xié)作學習，在任務實施的階段，老師需要做得并不是直接告訴學生應該如何的去解決面臨的問題，而是由教師提供線索，學生通過自主探究或協(xié)作學習的方式，搜集資料，作出決策，從而解決問題。例如本次任務中，學生以小組學習為主，全班分為6個組，每組5人，以正面課堂教學和獨立學習為輔，三種方式交替進行，行動導向教學法貫穿整個教學過程，教師讓學生去搜集發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的組成及作用的資料，使學生了解到潤滑系的資料，讓學習進度快的學生進一步搜集機油相關的資料，了解發(fā)動機機油的作用及選擇依據。最終根據所搜集的資料，決定如何完成發(fā)動機潤滑系的維護。在任務實施的過程中，學生需要檢查發(fā)動機機油的液位，檢查發(fā)動機機油的品質，最后更換發(fā)動機機油，在這一過程里面，教師走進學生當中，隨時為學生提供幫助，在學生遇到的一些共性的問題上，幫他們分析問題，找出解決問題的方法。在學生操作的時候，根據是否涉及到安全，不涉及安全的就讓學生多去嘗試，做錯了再改正，印象將會更深刻，而涉及到安全問題的，就立刻制止，保障學生及設備的安全。讓學生在安全的前提下，發(fā)揮自主的探究精神，培養(yǎng)學生的團隊協(xié)作能力，從而提高學生的綜合職業(yè)能力。

4）評價反饋：當學生完成任務后，教師根據學生的完成情況，給予正確的評價，因為在任務實施階段，教師并沒有進行唯一性的操作示范，而是鼓勵學生自主探究，所以很多小組在任務實施過程里面，操作并不規(guī)范，甚至很多操作是錯誤的，在評價反饋的這一階段，教師可以把做得最好的那一個組叫出來再做一次操作，然后在學生操作的過程中糾正有瑕疵的部分，學生在同班同學面前做成果展示時，往往會投入更大的熱情去完成任務，在這一過程里，教師可以對知識點作一個梳理，對操作作一次糾正。一般來說，學生只是通過“聽”而得來的，很快就會忘記，結合“聽”跟“看”可能可以記住一點，通過“做”才能更好的理解，多“做”幾次才能深刻，讓學生自己設計怎么“做”，做錯了再糾正，這樣會更加的記憶深刻，在評價反饋的這一環(huán)節(jié)，學生可以根據同學的示范操作對比自身的操作，糾正自身的錯誤，再次進行操作，得到更深刻的記憶，讓自己能夠更好的掌握發(fā)動機潤滑系的維護的技巧。最后學生需要就自己的表現以及他人的表現作出評價，教師也要對學生作出客觀、科學的評價，完成表一的“自評互評及教師評價表”。讓每個學生都參與到評價中來，改變過去只有教師評價的評價方式，讓學生在評價反饋中得到更正面的反饋，從而得到更大的滿足感，在以后的學習中，更積極的參加到各個學習環(huán)節(jié)中去，提高學生的綜合職業(yè)能力。

3.2 學習環(huán)境的要求

在一體化教學中，需要特定的教學場所，職業(yè)學校應根據典型工作任務和學習情境的需要，給學生提供一個貼近真實的學習環(huán)境，在《汽車維護與保養(yǎng)》課程中，學生在整車實訓場地里面學習，實訓場地如圖1所示，場地內擁有針對理論學習的理論教學區(qū)，小組工作討論區(qū)，資料查詢區(qū)，為每個小組的學生提供實踐工位的實操區(qū)，在理論區(qū)中配置各種教學設備以及多媒體試聽設備，讓學生能夠更好的學習理論知識；小組工作討論區(qū)及資料查詢區(qū)，為學生自主探究學習及小組協(xié)作提供良好的環(huán)境；實操區(qū)通過仿造維修廠的維修車間，采用真實的設備以及車輛使學生能夠學生學生通過在這個學習環(huán)境里使用工具，通過仿真的工作環(huán)境學習到相應的專業(yè)知識和技能，獲得必要的工作經驗。

4 結語

一體化教學在《汽車維護與保養(yǎng)》課程的應用中，學校通過搭建專業(yè)的實訓場地，以及搭建工學結合的學習平臺，教師通過改變過往以教師教為主的教學方法，以培養(yǎng)學生綜合職業(yè)能力為目標，注重培養(yǎng)學生的專業(yè)能力、方法能力、社會能力，在教學的過程里，以項目為引導，通過任務驅動，使學生圍繞典型工作任務進行學習，工作即學習，學習即工作，工作怎么干，教師就怎么教，工作干什么，學生就學什么，落實以學生為中心，促進學生自主學習與自我管理，使學生能夠在學習中體驗工作的責任和經驗，以做為主，在“做中學，學中做”加快實現從學生到勞動者的角色轉換。從而把過去枯燥無味的課堂變得更有趣味，使學生化被動學習為主動學習，激發(fā)學生的積極性和主動性，解決教學與實際脫節(jié)的問題，學生通過一體化教學能夠更快地適應社會。滿足當前汽車維護與保養(yǎng)行業(yè)的人才需求，解決企業(yè)招不到人才，學生找不到工作的局面，使學生成為一個高綜合職業(yè)能力，有可持續(xù)發(fā)展能力的人才。

【參考文獻】

[1]趙志群.職業(yè)教育工學結合一體化課程開發(fā)指南[M].清華大學出版社，2009.

[責任編輯：田吉捷]