孫青華+尹鳳祥



摘 要:針對通信工程類專業建設過程中存在的問題,以專業課程“通信工程設計與概預算”綜合改革試點為基礎,分析教學過程講練分離、技能與崗位分離等問題,提出“實、導、促、新”的系列舉措,指出現代的職業教育理念不是把大家固化到某種模式之中,而是應善于嘗試、總結經驗、因地制宜、合理選擇,創新教學改革模式。
關鍵詞:職業教育;課程綜合改革;通信工程
文章編號:1672-5913(2017)07-0038-03
中圖分類號:G642
1 “實、導、促、新”推動課程建設
專業建設的過程中,課程改革始終是中心,而課程改革應該是整個專業系部和教師一起努力才能完成。在推進教學改革的過程中,我們探索出一系列切實可行的舉措,具體歸納為“實、導、促、新”。
1.1 “實”——講求實效
現代的職業教育理念[1-2]不是把大家固化到某種模式之中,而是鼓勵嘗試、探索和實踐。如項目制教學是以從項目策劃到實施的全過程為工作核心,以項目預期目標的實際完成情況為考核內容,根據考核結果予以評價。這種模式對于設計、概預算等職業比較適合,而對于一些通識性的專業基礎課程就不一定適合,如通信概論課程,是在學生入行之初,為學生建立起初步的通信基礎,這種課程就適合設計一些教學情境,讓學生在情境中學習和體驗,開啟學生的專業智慧,而教學改革的效果,則通過實踐來檢驗。
1.2 “導”——注重指導和引導相結合
課程的改革與教師息息相關,教學部門應該為教師搭建起與企業溝通與交流的渠道,同時也要組織課程教師之間觀摩,促進教學相長。例如,通信設計類課程的教學目的是培養學生通信工程的設計能力,教改研究不應停留在教研室中,應到電信設計院和設計師一起研究課程改革,設計教學方案,只有這樣才能設計出符合崗位需要的課程,而這些任務僅靠教師完成是不現實的,需要教學管理者直接組織和參與。只有深入企業,才能結合行業企業工作流程的變化,豐富課程教學資源。另外,在教學實施的過程中,發現問題要及時提出,給出具體的指導。定期組織系內綜合改革課程研討,推進教學改革。
1.3 “促”——有效激勵促進改革
教學改革通常難度比較大,傳統的教學慣性必須要通過合適的激勵措施才能打破。不同時期,教學的改革帶有不同的時代特征,如“互聯網+”的發展正在改變著傳統的教育形式與教育觀念。作為教學管理者應該敏銳地把握這些特征,制定行之有效的政策,如鼓勵微課開發,推動綜合改革試點課程向“互聯網+”方向發展。
1.4 “新”——緊跟行業新形勢
通信是日新月異的行業,當前4G-LTE又開始建設,教師只有深入企業,才能收集完整的4G-LTE建設方案及案例,緊跟技術變化。要通過多種方式時刻跟蹤行業發展,適應市場需求。如隨著通信工程設計及概預算的職業資格發展,職業技能向造價師方向演進,專業教師應緊跟造價師崗位的演進思路,推進課證融合。又如,通信企業的改革發展,形成了新的公司(鐵塔公司),產生了新的就業崗位,課程建設必須貼近企業發展,更新教學內容,適應新的變化。
2 課程改革方案設計與實施
2.1 課程設計與考核
以通信工程設計及概預算課程為例,原來的課程是講練分離的,教師先在課堂上講概預算方法,然后學生到實驗室做實訓。通過研究,我們采取“實、導、促、新”措施,結合電信設計院的崗位分工,將課程分成5個模塊,所有教學都在機房和實訓場地完成。根據崗位需求,我們設計5個項目,具體的教學方案見表1。
表1中,第一個項目由學生個人完成,其他項目需要團隊配合完成。在教學實施過程中,強調學生之間的交流和溝通,教師加強輔導,既體現專業技能,又體現職業素養,初步培養學生的工程設計能力。
為強化學生的項目實施能力,課程考核分為過程考核和期終考核兩部分,過程考核占60%,期終占40%。過程考核具體方案見表2。
采用全面的考核形式,實現個人考核和小組考核相結合。通過這一措施,使得小組之間能互相提醒、互相監督、互相幫助。過程考核強調平時任務完成情況,期末考試則是為了拉開差距、杜絕抄襲。
2.2 在實境中完成項目制教學
通過反復實踐,我們總結出一套在實境中進行項目制教學的實施方案。通信工程設計及概預算課程采用項目制模式進行,項目來源于真實的通信工程,項目制教學的具體實施流程見圖1。
在實際環境中進行線路、機房等的設計、預算編制教學,激發了學生興趣,增強了學生動手能力,使學生感受到真實的工作環境,體會在分析、解決具體問題的難處,從而積累基本的工作經驗。
3 課程改革成效
(1)不及格率下降。不及格率從原來的8%下降到3%,總評成績明顯提高。
(2)到課率明顯提高。到課率從原來的不到80%,上升到90%以上。
(3)項目制實施鍛煉了學生職業素養。在具體實施時,我們按專業工程組成項目小組,學生分別擔任項目經理、制圖、預算編制員、審核員等角色,與實際工程基本相同,既有分工又有協作,既鍛煉學生的專業能力又鍛煉職業素養。同時,教師引導學生開展組內及組間的討論,在討論中明確問題,提高了學生對課程內容的理解。
(4)形成了教學做一體化的教學模式。對勘察、制圖、預算等核心內容多采用教學做一體化的教學方式。教師用50%以上時間現場指導學生動手做,實現了課上課下結合,初步嘗試翻轉課堂。
(5)利用項目的彈性,研究不同層次學生的特點,實現了分層次教學。
(6)促進了資源開發建設。通過改革試點,帶動了教師信息化能力的提升,推動了微課建設,完成了桿路系統、管道系統、直埋系統等多媒體資源開發,進行了課程全程教學錄像,開發了手機版概預算定額軟件。教學資源開發取得成效。
課程改革是不斷嘗試與實踐的過程,以“實、導、促、新”推動課程改革的思路與做法,是在綜合改革試點課程的經驗基礎上提出的,在實踐中還有待于進一步的推廣與優化。
參考文獻:
[1] 姜大源. 工作過程導向的高職課程開發探索與實踐[M]. 北京: 高等教育出版社, 2008.
[2] 馬樹超. 中國高等職業教育歷史的抉擇[M]. 北京: 高等教育出版社, 2008.
(編輯:彭遠紅)