《氣體動(dòng)力學(xué)》課程建設(shè)淺議

孫爽+付宇+董立輝

摘 要：本文根據(jù)個(gè)人在《氣體動(dòng)力學(xué)》課程建設(shè)過(guò)程中取得的成果，從本課程在專業(yè)建設(shè)中的定位；課程的教學(xué)方法與教學(xué)手段；課程建設(shè)中的個(gè)人體會(huì)三個(gè)方面對(duì)《氣體動(dòng)力學(xué)》的課程建設(shè)進(jìn)行了闡述。

關(guān)鍵詞：課程建設(shè) 氣體動(dòng)力學(xué) 民航

一、《氣體動(dòng)力學(xué)》課程建設(shè)在專業(yè)建設(shè)中的定位

飛行器動(dòng)力工程專業(yè)立足民航，以航空維修工程為特色，要求學(xué)生能夠進(jìn)行航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析、運(yùn)行監(jiān)控、故障診斷、維護(hù)修理等相關(guān)工作，并適應(yīng)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代民航發(fā)展需求的應(yīng)用型高級(jí)工程技術(shù)和管理人才[1]。《氣體動(dòng)力學(xué)》是飛行器動(dòng)力工程專業(yè)的一門必修課，課程含大量的計(jì)算公式，理論性很強(qiáng)。該課程的任務(wù)是使學(xué)生理解氣體動(dòng)力學(xué)的基本概念及基本定律，掌握氣體流動(dòng)過(guò)程中在不同外界條件下的運(yùn)動(dòng)及受力規(guī)律，通過(guò)該課程的學(xué)習(xí)，讓學(xué)生更深刻地理解發(fā)動(dòng)機(jī)工作中各過(guò)程的各種規(guī)律。

二、教學(xué)方法與教學(xué)手段

1.多種形式的實(shí)踐教學(xué)

本課程重視實(shí)踐性教學(xué)，充分利用實(shí)驗(yàn)室設(shè)備，如圖1所示。《氣體動(dòng)力學(xué)》實(shí)驗(yàn)室3臺(tái)實(shí)驗(yàn)設(shè)備可進(jìn)行簡(jiǎn)單的一維流動(dòng)測(cè)試及分析，通過(guò)實(shí)驗(yàn)?zāi)茏寣W(xué)生對(duì)氣流流動(dòng)有直觀的認(rèn)識(shí)，更好地掌握課堂上學(xué)到的知識(shí)。

2.文獻(xiàn)及案例分析

鑒于《氣體動(dòng)力學(xué)》課程內(nèi)容的抽象性，課程組在教學(xué)過(guò)程中加入了大量的發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)案例分析，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，使學(xué)生不至于迷失在繁雜的理論推導(dǎo)當(dāng)中，為《航空發(fā)動(dòng)機(jī)原理》的學(xué)習(xí)提供基礎(chǔ)。

三、《氣體動(dòng)力學(xué)》課程建設(shè)的個(gè)人體會(huì)

1.知識(shí)與技能

《氣體動(dòng)力學(xué)》是一門航空應(yīng)用背景極強(qiáng)的必修專業(yè)課，為了教好這門交叉性、綜合性較強(qiáng)的課程，自工作以來(lái)，利用做各種項(xiàng)目的機(jī)會(huì)，不斷提高自己葉輪機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)能力，同時(shí)借助每次出去學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，主動(dòng)和專家、一線工程師交流，通過(guò)和他們的交流去掌握民航專業(yè)技能的要領(lǐng)，配以現(xiàn)場(chǎng)拍攝的照片，在教課時(shí)讓同學(xué)們有一種身臨其境的感覺(jué)，把課程講得更生動(dòng)、更具體。

2.提高眼界

在信息化、共享化和全球化的大背景下，教育資源的開(kāi)放共享的情況已經(jīng)普遍存在于各個(gè)國(guó)家高等教育中。美國(guó)常青藤院校均有自己的公開(kāi)課，而尤以麻省理工學(xué)院的公開(kāi)課最為成功，其開(kāi)放課件（Open Course Ware，簡(jiǎn)稱OCW）運(yùn)動(dòng)成為全球各個(gè)高校爭(zhēng)相效仿的對(duì)象，這為我校課程建設(shè)提供了優(yōu)質(zhì)而廉價(jià)的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，同時(shí)也可成為我校課程建設(shè)的遠(yuǎn)大目標(biāo)[2]。

3.教學(xué)與科研的關(guān)系

放眼國(guó)內(nèi)、國(guó)外已建成的精品課程，無(wú)一不是依托頂尖的科研水平。建設(shè)高水平課程，在提高教學(xué)手段與方法的同時(shí)應(yīng)當(dāng)提高該課程相關(guān)的科學(xué)研究水平，對(duì)于《氣體動(dòng)力學(xué)》的課程建設(shè)，個(gè)人建議所有相關(guān)授課老師無(wú)論教學(xué)崗還是科研崗，每年至少發(fā)表一篇航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣動(dòng)方向的高水平學(xué)術(shù)論文，這樣才能迫使教師不斷的更新自身的知識(shí)結(jié)構(gòu)，從根本上杜絕課件、講義稿十年不變的亂象。如果教師自身的知識(shí)層次不斷提高，對(duì)于教學(xué)的改革將是發(fā)自內(nèi)心的，而不會(huì)出現(xiàn)被動(dòng)的、疲于應(yīng)付的課程改革。

參考文獻(xiàn)

[1]中國(guó)民航大學(xué)航空工程學(xué)院發(fā)動(dòng)機(jī)系.中國(guó)民航大學(xué)飛行器動(dòng)力工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新與實(shí)踐總結(jié)報(bào)告.2012.

[2]黃祝明，胡亞聯(lián).加強(qiáng)精品課程建設(shè)，促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量提高[J].理工高教研究，2006，（6）.endprint