油氣儲運工程現狀及其關鍵技術研究

于霜杰

摘 要：隨著經濟的飛速發展，油氣能源在我國各項建設中需求量也是不斷增加，現在我國油氣儲運工程應用技術也已經處于深入改革和積極創新階段，目的致力于提高油氣儲運工程的應用技術水平，在市場中從而能能夠得到更快更好的運行和發展。本文著重于油氣儲運的現狀，工程中應用的主要技術與其發展作主要探討。

關鍵詞：油氣儲運工程；現狀；關鍵技術

引言

在如今階段，我國油氣儲運過程中面臨的最大難題就是施工工藝十分的復雜和現場的工作環境十分的惡劣等情況，基于這樣的原因，如果要讓這些問題最大限度的得到解決，我國的有關部門必須要加大對于這方面的重視程度，研究出最科學合理的解決手段，以此來滿足社會對于這方面的不斷需要。

1油氣儲運工程現狀

1.1技術水平比較落后

目前我國在油氣儲運標準化技術方面比較落后，尤其與發達國家之間的差距較大。我國現階段所使用的許多水平較高的油氣儲運標準，其實是引進的國外先進標準，而我國在自主標準編制方面尚有很多不足。并且，我國部分標準尚未經過充分的理論和實踐驗證，其中可能存在許多不合理的情況。從總體來看，我國的油氣儲運標準無論是從科學性、安全性、人性化還是細節優化等方面，均具有很大缺陷。另外，在部分較新的領域中，如天然氣液化領域、大型地下儲氣庫領域等中，尚未建立符合我國實際國情的標準。

1.2標準體系建設理念落后

就現狀來看，由于我國的油氣儲運標準化理念相對落后，因此油氣儲運標準化機制也比較落后。具體來說，其主要表現在兩個方面：第一，目前油氣儲運企業在標準體系構建方面，所采用的依舊是傳統的標準集合方式，這使得企業在標準間的協調和銜接等方面出現了諸多問題。我國當前的油氣儲運標準體系主要是由國家標準、行業標準以及企業標準三者構成的，而很多油氣儲運企業在制定油氣儲運標準體系時，都是直接納入其他行業的相關標準，如電力行業、機械行業、通信行業等，因此往往并不符合油氣儲運行業的實際情況，并且難以做到配套、協調及統一，其中存在著諸多交叉、重復等矛盾問題。第二，目前油氣儲運企業的標準體系，與其生產管理體系脫節現象較為嚴重，這導致油氣儲運標準化機制難以充分發揮出有效作用。同時，標準體系與生產管理體系脫節，還會導致標準的執行不受監督，且企業難以形成標準化工作職責。

1.3原油管道的腐蝕風險

原油管道的材料一般用的都是螺旋管、無縫鋼管和碳鋼，由于原油管道長時間暴露在空氣中或者深埋在地下，隨著使用年限的曾長，不可避免地會受到腐蝕的影響。由于原油中含有硫化物，這對原油管道的腐蝕造成了巨大的負面影響。對于裸露在大氣中的管道，維護技術人員需要定期地對管道進行油漆防腐。然而，由于大部分的原油管道都是進行埋地敷設，這就容易受到腐蝕的影響，那么管道的防腐措施也就比較復雜，從而嚴重地危及原油管道的穩定安全運行。

2油氣儲運工程關鍵技術研究

2.1自動化技術

自動化技術在油氣儲運中應用可以提高管道運輸效率，節省儲運過程中所耗費的燃料，具有十分明顯應用優勢。若想發揮自動化技術最大化應用價值，需要掌握一系列應用方法。在自動化技術應用過程中，有關部門要重視油氣儲運效率，并對各項儲運參數進行科學優化。管線運輸作為最主要運輸方式之一，會導致其在運輸過程中出現能量損失，在自動化系統參數設置時，需要明確油氣能量損失與參數變化之間存在內在聯系，保障其在能耗最小情況下，實現對油氣原料輸送。應用自動化技術需要控制其精度，保障各項參數在合理范圍之內。有關部門可利用信息技術，對自動化設備參數控制性能進行優化，并在程序上進行優化，提高設備在溫度、流量上控制能力。相關企業需要重視自動化油氣儲運效率提高，并強化技術研究，加強自動化技術在油氣儲運中應用，在不斷優化中減少能源損失，提高輸送效率。

自動化設備與自動化系統是油氣儲運的核心關鍵。有關部門需要積極引進先進設備，并購入全面、完善的自動化系統，在此基礎上，強化自動化設備監控能力，建立科學設備管理規范。首先，有關部門需要建立科學管理制度，優化自動化設備管理體系，積極引進先進自動化人才，為自動化技術在油氣儲運中應用提供保障。其次，企業可以設立專門培訓部門，提高自動化設備管理人員素質，減少自動化設備在運行過程中出現故障情況。油氣儲運工程應用自動化技術要求強化企業重視程度，推行全面自動化管理方案，并利用人才提高油氣儲運自動化水平。

2.2原油儲運技術

對于油氣的長距離儲運來說，需要用到大口徑輸油管道系統，與多個站進行有效結合，如輸油的首站、中間站以及末站等多個閥室，需要得到緊密的控制和管理，由此達到原油長距離輸送的技術的實際需求。對于原油輸送管道來說，要達到正、反輸的需求，其中正輸是管中的流體是首選輸送到末站的常規輸送流程，反輸的輸油方向則是從末站輸送到首站。由于熱油管道的投產預熱，或實際事故處理都需要應用反輸工藝流程。通常來說，對于證書工藝中需要選則適合的原油輸送方式，不管是常溫輸送，還是加熱輸送，都需要按照嚴格的工藝進行。比如，在常溫輸送中，需要應用加熱爐設備，結合運輸的油流自身溫度，實現油氣的有效輸送，并與低凝固點、低粘度原油保持適應性，確保油流保持流動狀態，達到設計輸送的目標。通過加熱輸送方式進行原油的有效輸送，經過加熱設備，進行油流溫度的有效提升。一旦原油輸送過程中出現溫度過高的問題，就需要保證高壓析蠟點比凝固點要高，有效避免出現堵塞現象。在整個原油輸送工藝流程中，選擇密閉輸送的工藝流程，避免使用敞口大罐，按照水力學系統，有效防止出現原油泄漏事故，充分保證油流壓力和溫度滿足實際輸油需求，提升原油的輸送效率。在密閉輸送工藝流程的自動化程度還是比較高的，要注重對相關設備的重點維護，從輸油的首站直到末站，其涉及到的設備都需要進行定期維護，確保輸油的密閉安全輸送，滿足油氣田生產節能降耗技術的需求。

2.3原油管道儲運的防腐技術

原油管道的防腐主要是從管道內外壁面的腐蝕入手，在原油輸送的過程中，要對原油進行嚴格的管控和凈化，這是實現原油管道理想使用期限的重要的方法。在進行原油管道儲運的監督過程中，要嚴格按照國家相關的法律條文來進行，對于不合格的原油品質不能進行管道輸送，必須進行二次凈化后才能進行管道輸送。為了減少管道內壁的腐蝕，通常對內壁進行油漆涂刷來實現防腐的目的，而管道的外壁則進行涂刷絕緣層來減少腐蝕效應，常規性的防腐材料很難達到防腐的要求，通常采用先進的聚乙烯材料來對原油管道進行防腐，能夠取得良好的防腐效果。近些年來，一系列的新興防腐材料已經涌現出來，具有施工快、升本低、快速安全的顯著優勢，極大地保障了原油管道的穩定安全運行。

結束語

綜上所述，油氣儲運工作在石油化工行業有著非常重要的地位，行業內有關研究人員通過細致的分析研究對油氣儲運工程中存在的問題，在現有技術基礎的基礎上加大研究的力度，使油氣儲運技術不斷地更新完善，只有這樣才能夠更好地使油氣儲運行業的發展得到良好的促進。

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