面向鄭州航空港實驗區企業知識創新的知識服務模式研究

付永華　白占俊　張旭陽

[摘 要] 本文對在企業的發展過程中知識創新與知識服務的關系進行了分析與梳理，并對知識需求在企業知識創新過程中的作用進行了總結。立足于企業知識創新的知識服務模式研究，進一步為實現鄭州航空港綜合經濟實驗區企業知識創新的知識服務模式提供了一定的理論基礎。

[關鍵詞] 航空港實驗區；知識創新；知識服務；服務模式

[中圖分類號] G201 [文獻標識碼] A [文章編號] 1671-0037（2017）10-83-4

Research on Knowledge Service Model of Enterprise Knowledge Innovation in Zhengzhou Airport Economy Zone

Fu Yonghua1，2 Bai Zhanjun1 Zhang Xuyang1

（1.Zhengzhou Institute of Aeronautical Industry Management， Zhengzhou Henan 450015；

2.Collaborative Innovation Center for Aviation Economy Development， Zhengzhou Henan 450015）

Abstract： This paper analyzes and sorts out the relationship between knowledge innovation and knowledge service in the process of enterprise development， and summarizes the role of knowledge demand in enterprise knowledge innovation process. Based on the research of knowledge service model of enterprise knowledge innovation， the article provides certain theoretical basis for realizing the knowledge service model of enterprise knowledge innovation in Zhengzhou Airport Economy Zone.

Key words： airport experimental zone； knowledge innovation； knowledge services； service mode

鄭州航空港經濟實驗區的建設，在優化我國航空貨運布局，推動航空港經濟發展，帶動中原經濟區城鎮化建設、工業轉型、農業現代化建設等發面發揮著重要的作用，對促進整個中原地區經濟的發展和拉動中西部地區的經濟進步具有重要的意義[1]。鄭州航空港經濟綜合實驗區作為我國首個上升為國家戰略任務的航空港經濟發展先行區，通過自身政策和交通等方面的優勢，吸引大量的企業入駐，為航空港經濟的發展注入了無限的活力。綜合實驗區的企業借助于航空港經濟區的平臺，為自身的發展奠定了良好的基礎，但要想跟得上經濟發展的節奏，走在企業發展的前沿，讓企業能夠長遠發展，就必須對企業知識創新的知識服務模型進一步地優化完善，立足于當前經濟發展形勢下知識創新中的知識服務需求，面向需求解決問題，以滿足需求。

2017年的《黨的十九大工作報告》提出，全面實施創新驅動發展戰略，必須把創新作為引領經濟發展的第一動力，加快形成以創新為主要引領和支撐的經濟體系和發展模式[2]。在上海、廣東、遼寧等地區，政府都先后推出相應的創新驅動發展戰略規劃。通過這些我們可以看出，創新在國家的經濟發展中發揮著非常重要的作用。同樣，企業的發展依賴于知識的支撐，知識創新在企業的發展中至關重要。鄭州航空港實驗區的企業多為知識密集型企業，具有規模相對較小、專業人才密度較高、企業人才年輕化、創新能力強的特點。知識的創新是這些企業發展的關鍵，在企業的創新研究中，技術創新為一切創新工作的核心，知識創新為一切創新工作的基礎，多維度共同攻克創新難題，為企業的發展提供重要的知識服務。

1 知識創新的知識服務的研究現狀

隨著計算機技術的發展，網絡通訊技術的不斷提高，企業必須走知識創新的發展路徑，而對于知識創新的知識服務模式研究，到目前為止，國內外已經開展了較多的研究且形成了較多的理論成果。例如阿西凱恩把研究對象設置為知識密集型的企業，對其在業務服務過程中的知識創新服務模型進行了深入的探討[3]。阿馬拉等研究了在企業創新行為中，知識密集型服務可產生多大的影響或者說是提供了怎樣的支撐[4]。而施特蘭巴赫則是把研究的領域放在了知識密集型服務業中，他根據在這個行業中，知識創新在企業的創新中發揮的影響力進行了研究[1]。國內對于知識創新的知識服務模式研究主要有以下幾個方面：程剛對大數據環境下科技型中小企業創新發展的知識服務問題進行了相對詳細的分析論證。張玉才等針對我國目前科技型中小企業信息服務中存在的問題進行了分析研究。李霞、樊治平等研究了知識經濟社會時代知識服務的特征模式以及對知識創新的影響[5]。姜永常則對知識服務于知識創新的關系進行了研究。

縱觀以上的國內外研究我們可以發現，學者們在以知識創新與知識服務為主體的研究領域中，研究的成果有很多，但是針對新形勢下航空港經濟實驗區企業知識創新的知識服務模式研究還是相對空白。本文將以知識創新為出發點，研究了企業創新過程中的知識服務模式，目的是為了促進鄭州航空港經濟實驗區企業的知識創新，加快航空港實驗區企業的知識服務，最終為鄭州航空港企業知識創新的知識服務提供理論基礎和實踐指導。

2 企業知識創新和知識服務的基本概況endprint

2.1 企業的知識創新

在鄭州航空港實驗區的企業中，多是以知識密集型的企業為主，這些企業在進行新技術的研究開發和投入使用與服務的過程中，對于作為創新基礎的知識具有較為強勁的需求，而在對知識強烈需求的同時，并不是說可以降低對知識質量的要求，其對質量的把關也是相當嚴格，因此，在企業的創新過程中，知識的創新相當重要。知識創新的目的是追求新發現、探索新規律、創立新學說、創造新方法、積累新知識。通過知識創新，可以更好地將組織中的個體與相互之間的知識資源進行有機整合，用于新技術新思想的研究活動，并最終生產出可以滿足市場需求、適應市場發展的創新產品。知識創新是企業發展的核心競爭力，在提升企業的績效，支撐企業的發展戰略等方面發揮著重要的作用。文章認為，鄭州航空港區綜合經濟實驗區的企業創新，是在企業知識服務的背景下，以滿足市場需求，為企業創益增收為落腳點，創新的主題是在企業內部的知識服務與信息數據平臺上，通過內外部的流動優化整合，來獲取信息、篩選知識、知識吸收，從而達到知識創造為知識應用服務。

2.2 企業的知識服務

知識服務主要是以對信息資源的收集、篩選、分析處理、精煉重組為基礎，對知識的應用和知識的創新提供資源的有效支撐和供給。知識服務是一種基于用戶體驗的信息服務，以滿足用戶需求為目標，通過對用戶行為偏好的大數據分析，對用戶行為進行動態化捕捉，面向問題，解決問題，通過對知識的分析提取和創新再造提供一個集成化的知識產品或者服務。與此同時，外界各種因素的干擾，在一定程度也會對知識服務產生很大的影響。例如資源是否充足、企業文化理念、信息服務人員的綜合素質能力、政府政策的影響等等[2]。因此，鄭州航空港綜合經濟實驗區企業的信息服務需要是在信息服務人員根據自身內外部環境，以及在知識創新過程中的知識需求，充分地借力于現代化信息技術和政策傾向，搜集各方面的有效信息資源，為知識創新提供經過清洗篩選、分析集成后的知識信息產品，為知識創新提供強力支撐。

2.3 企業知識創新與知識服務的關系

在新形勢下，知識經濟時代必然會產生對知識創新的需求，而知識創新又是知識服務的直接目標和主要實現形式。之所以說知識創新是知識服務的直接目標和主要形式，是因為知識服務的過程并不是只對信息進行收集、存儲、加工與傳輸，更進一步的是需要準確地分析掌控各個信息之間的內在邏輯關系，從而創造出新的信息產品來適應新形勢下的市場需求[6]。在鄭州航空港綜合經濟實驗區企業知識創新的信息服務過程中，堅持知識創新為企業發展的核心要素，知識服務是為其提供強大的信息數據資源服務，兩者之間存在著緊密的邏輯關系。企業需要加強對知識服務的重視程度，對知識服務進行科學化管理，構建運營良好的知識服務運轉體系。

2.4 鄭州航空港實驗區企業知識創新的知識需求

充分且深入地了解知識需求是為鄭州航空港經濟綜合實驗區的企業知識創新提供知識服務的必然前提和要求。只有立足于企業的知識服務需要，才能更好地為企業提供服務，讓其所提供的服務更有價值，讓服務更有質量。結合鄭州航空港經濟綜合實驗區企業的具體情況，可以從以下幾個方面分析企業知識創新的知識需求。

2.4.1 資金整合知識。企業的知識創新需要有經濟基礎的支持，尤其是對于那些新成立的、創業者相對年輕的、無財產積蓄的企業來說，能夠得到足夠的融資是非常重要的。

2.4.2 產權意識與技術標準知識。鄭州航空港實驗區的企業在進行知識創新的過程中，要加強知識產權意識和技術標準知識，明確權力界限，明了技術發展要求，知道怎樣去進行知識創新。

2.4.3 政策收集與研判知識。鄭州航空港實驗區是我國的首個航空港經濟發展先行區，受惠于國家政策，也易受國家政策變動的影響，鄭州航空港實驗區的企業要及時關注政府政策變化傾向，并作出適當的分析預測，對企業的知識創新做出相應的調整。

3 鄭州航空港實驗區企業知識創新的服務模式理論建構

鄭州航空港區是中國首個國家級航空港經濟綜合實驗區，國家規劃其發展形成引領中原經濟區發展、服務全國、連通世界的開放高地，對航空港進行了較大力度的政策扶持。而自十八大以來，國家對企業的發展也投入了相當大的精力，出臺了一系列優惠措施，引導企業走創新驅動發展之路。作為鄭州航空港區的企業，面對著相對更加優惠的政策資源，有著更好的發展優勢。但是，我們可以看到，目前的信息知識服務模式并不能很好地滿足企業知識創新過程中的知識需求。鄭州航空港綜合經濟實驗區企業在進行知識創新時，一般會通過自身所了解的行業知識、企業相關部門對行情的調研分析、網頁搜索和借助于咨詢信息情報機構等等幾方面來進行信息知識資源的獲取，通過這些信息知識來源我們不難發現，其來源相對比較分散而且知識服務模式單一，并不能給企業的知識創新活動帶來及時有效的數據支持。在大數據時代背景下，數據分析、數據挖掘等現代化信息技術手段獲得了迅猛發展，各種信息情報平臺先后出現，這對于鄭州航空港區實驗區企業的知識創新是一個非常好的機遇，然而，由于在企業內部缺乏能夠熟練掌握運用各種現代化信息技術的專業性人才以及相應的領導管理策略，使得企業難以發現大數據時代豐厚的信息資源價值，難以及時抓住現代化信息技術條件下的知識創新機會。從而導致了信息服務在企業知識創新中的脫節現象。為了減少這種現象給企業知識創新帶來的不足，文章對鄭州航空港經濟綜合實驗區企業知識創新的知識服務模型進行了構建。

在鄭州航空港實驗區企業知識創新的信息服務模型構建過程中，文章將其劃分為三個模塊，這三個模塊分別從知識服務方對數據的存儲分析，然后經過人機交互技術，傳遞給知識服務的主體手中，為知識創新服務。在模塊的運行中，企業的知識創新開發人員，根據自身對知識創新過程中所需要的知識服務，通過人機交互的信息技術平臺，將需求傳遞給知識服務機構，知識服務機構技術人員根據知識創新方提出的需求進行信息收集、知識分析、匹配需求，然后再通過人機交互信息技術平臺，為知識創新提供知識服務。知識創新方根據接收到的知識服務應用并且反饋，來豐富知識服務的數據資源庫，讓其能根據服務經驗來優化知識資源供應，從而提高知識服務質量。endprint

3.1 知識創新主體

鄭州航空港實驗區企業多為知識密集型企業，企業內部具有大量的充滿活力的科研創新人員，他們具有大量的新思想、新思維，能夠捕捉到社會市場需求的敏感點，這就是企業進行知識創新的關鍵。一個企業如果能夠積聚這樣的群體，那么在企業文化中，就會潛移默化的形成一種強大的創新氣氛，這種氣氛會感染企業的每一個人，從而讓企業形成良好的創意集。也就是說當企業中的人員都能夠有自己的新思維新想法，那么把大家的想法匯合在一起就形成了一個價值巨大的創意集。我們這一模塊的核心問題就是怎樣將這些知識創新人員的想法表達出來，怎樣讓他們在知識創新前期的知識需求得到及時有效的輸出，并且能夠得到高質量的知識信息服務反饋。我們第一模塊就是提供企業知識創新人員知識服務的需求輸出和接受知識服務，如果知識創新過程中的知識服務得不到滿足，他們可以通過我們構建的信息技術知識服務云平臺進行再次循環上一個過程的動作。

3.2 知識服務主體

我們這里構建的知識服務主體從企業內外部兩個部分考慮，兩個主體各有自身的優勢。首先要講的是企業外部知識服務機構，外部的服務機構相對來說收集的知識信息來源較廣，對整個行業甚至社會發展動態捕捉較準確，而且對信息的分析集成專業化程度比較高，無論機構構成還是機構來源都可以包括像政府部門、盈利性情報咨詢機構、高校和科研機構等等。另外是企業內部的知識服務機構，包括企業的信息技術部門、領導決策中心等等，內部部門比較熟悉企業內部的發展規劃與戰略，在與知識創新部門溝通時更容易理解對方的知識服務需求，內外部知識服務主體在進行需求解讀和知識收集集成過程中，可以通過數據庫信息技術平臺進行信息資源交流，相互反饋意見，及時溝通想法，相互促進，共同提升知識服務的質量。

3.3 基于人機交互的信息技術服務平臺

鄭州航空港實驗區的企業知識創新與知識服務交流平臺，可以充分借助于移動互聯網、云計算、語義網技術、數據挖掘技術等作為傳遞知識創新需求和提供知識服務的平臺。人機交互的現代信息技術既是信息交互的應用又是知識資源的數據庫。我們知道，在滿足知識創新需求，提供知識服務的過程中，數據庫是最基礎的存在。知識創新需要各種的資源來滿足創新研究活動的需求，所以，提供一個資源充足的數據庫能夠有效地促進企業的知識創新，提升企業的績效成績。而且我們為航空港區企業搭建的知識創新服務平臺，要具有共享性和公開性，開放存取的模式，這樣就可以讓我們的數據庫在進行需求傳遞和知識服務反饋方面能夠不斷地得到充實和動態更新，彌補存在的不足，保持一種良性的有序存在。另外基于人機互動的信息技術平臺是一種應用，面向用戶進行交互，以自身豐富的資源數據庫為依托，能夠更準確地輸入和表達用戶的需求進行互動反饋和信息導航，以此來提高知識服務的質量。

4 鄭州航空港實驗區企業知識創新的知識服務模式的實現

開展企業知識創新中的信息服務，各方面的要求都很高，我們需要構建的知識服務的模式，是能夠滿足需求的、系統的、高智能的、易用的服務模式，而目前對于鄭州航空港實驗區企業的了解我們可以發現，無論其內外部部門，對知識服務的意識都比較淡薄，在新的時代背景和技術條件下，企業知識服務部門必須強化知識服務意識，緊跟大數據發展節奏，提高企業信息技術部門人員綜合能力素質，為企業的知識創新提供高質量的知識服務[8]。

4.1 加強知識資源整合，提高知識服務質量

加強知識的管理，將有效的高質量信息進行優化整合。知識的管理從本質上來說就是通過對知識的整合、分析、集成和共享來實現知識的創新。在大數據環境下，要充分考慮航空港實驗區企業自身的具體情況，根據企業在知識創新過程中的知識服務需求，通過對知識的管理，構建出符合航空港經濟實驗區企業創新需求的數據資源庫，將各機構主體之間的知識資源進行優化整合，形成一個內容豐富的知識數據庫。

4.2 提高知識服務技術人員綜合素質

創新與發展是企業生存的核心問題，而人才隊伍的建設是實現企業創新與發展的關鍵。知識服務具有高度專業化的知識特性，這就需要知識服務人員要具備相應的專業化知識和技能，知識服務團隊在響應知識創新的知識需求時，提供的服務決定了知識創新產品質量的好壞與創新水平的高低。知識服務人員要強化自身的知識服務意識，企業要注重打造知識服務復合型人才，來獲得高質量的知識服務。

4.3 加快我國知識服務基礎平臺建設

我們要想在全球性的知識經濟時代擁有較強的競爭力和可持續發展能力，順應大數據時代的發展，就需要打造一個高度信息化和知識化的信息服務平臺來保證知識在生產、傳播、開放存取、分析集成的過程中進行有效的知識服務。知識服務機構可以集大數據處理系統、數據挖掘技術、計量分析技術、大數據分析決策體系。人機交互系統等融合為一體，建設現代化知識服務平臺，并以此來加快鄭州航空港實驗區企業知識創新的知識服務模式的實現，推動企業的創新驅動發展戰略[9]。

5 結語

在當今全球經濟一體化趨勢日益強化的背景下，作為我國首個航空物流經濟發展試驗區，政府對鄭州航空港實驗區經濟的發展給予了強大的支持。文章從鄭州航空港實驗區企業的知識服務應以滿足企業知識創新需求為出發點，對知識服務的模型進行了構建。認為企業知識創新的知識服務中應該重視知識服務人才隊伍的建設，提高企業的知識服務意識，注重對知識的篩選、組織、分析、重組和集成。建設企業的專題數據資源庫，為企業的知識創新提供質量保證，從而實現鄭州航空港實驗區的創新驅動發展。

參考文獻：

[1] 郭軍峰.鄭州航空港經濟綜合試驗區多式聯運發展思路研究[J].商業經濟，2015（2）：67-69.

[2] 習近平.十九大報告[R].北京：人民出版社，2017.

[3] ASIKAINEN A L.Innovation modes and strategies in knowledge intensive business services[J].Service Business，2015（1）：77-95.

[4] AmaraN，LandryR，DoloreuxD. Patterns of innovation in knowledge-intensive business services[J].Service Industries Journal，2009（4）：407-430.

[5] STRAMBACH S.Innovation processes and the role of Knowledge-Intensive Business Services （KIBS）[M]//Innovation Networks.Physica-Verlag HD，2001：53-68.

[6] 李霞，樊治平，馮博.知識服務的概念、特征與模式[J].情報科學，2007（10）：1584-1587.

[7] 付永華.基于FAHP方法的高校圖書館知識服務能力評價研究[J].創新科技，2016（8）：50-53.

[8] 姜永常.知識創新與知識服務[J].圖書與情報，2001（1）：24-26.

[9] 程剛，吳娣妹.科技型中小企業知識創新的知識服務模式研究[J/OL].情報理論與實踐，[2017-11-21].http：//kns.cnki.net/kcms/detail/11.1762.G3.20171121.1102.016.html.endprint