孟俊煥+柳永亮+吳延霞
【摘 要】 文章分析了德州學院交通運輸(車聯網)專業基礎,介紹了企校形成戰略伙伴關系,構建雙師型教學團隊的實踐經驗。即:校企共同搭建復合型師資隊伍和實踐能力提升平臺;組建課程研發、技術開發教學團隊;強強聯手合力培養與行業密切對接的高級應用型技術人才。
【關鍵詞】 交通運輸(車聯網)專業;雙師型教師;培養;企校合作
高質量人才培養關鍵取決于合理的專業師資隊伍。高校職能之一是社會服務。隨著社會需求變化,高校會根據國家經濟形勢需要增設新興專業,或在原專業開設新的專業方向。而已有專業的師資隊伍建設模式因不具有可移植性而不能直接用于新興專業的人才培養,需要進行新興專業的師資隊伍建設模式的研究和實踐。隨著互聯網、物聯網、云計算、大數據技術的不斷進步和應用,交通運輸、汽車制造等傳統分離的產業也正在與信息通信走向融合。車聯網作為物聯網和智能汽車兩大領域的重要交集,車聯網已經被國家列入重大專項課題,成為“十三五”期間的重點研究與應用項目,其帶來的社會與經濟效應必將在我國經濟轉型、培育新型產業過程中扮演重要角色。社會對車聯網人才的需求日益增加。因此培養一支不僅具備專業理論教學能力,而且具備較強實踐教學能力和應用研究能力的素質優良、結構合理、校企互通的“雙師型”教師隊伍是交通運輸(車聯網)專業建設的關鍵環節。
一、德州學院交通運輸(車聯網)專業基礎分析
德州學院積極適應國家戰略性新興產業發展的需求,在交通運輸專業下開設車聯網方向。德州學院是一所地方本科高校,學校定位為培養應用型人才,交通運輸(車聯網)專業定位為培養可進入交通運輸和汽車領域進一步深造;或在交通運輸領域的中小企業從事運輸規劃與設計、載運工具的技術使用與管理、運輸組織、車聯網技術開發等工作的創新性應用型人才。為了實現培養目標,結合交通運輸(車聯網)專業特點,需要構建一支達到專業人才培養目標的師資隊伍。
1、交通運輸(車聯網)專業需要復合型師資隊伍
交通運輸(車聯網)專業是一門交叉學科,涉及到多學科領域的專業知識,涉及到的學科大類有交通運輸工程、載運工具運用工程、計算機科學與技術、通信工程等。德州學院在交通運輸方面師資充分,但其他學科領域師資匱乏。因此人才培養需要整合多個應用研究領域的師資力量,構建復合型的師資隊伍。
2、交通運輸(車聯網)專業需要實踐型師資隊伍
為培養適應社會實際應用和需求的專業人才,必須加強學生實踐能力培養,這就不離不開雙師型師資隊伍的建設。構建雙師型師資隊伍,既需要教師具有理論和教學能力,又需要教師掌握和具備工程型項目研發的能力和經驗。通過雙師型師資隊伍的建設,使教師既能夠進行專業領域知識的教學,同時又能夠將與交通運輸(車聯網)領域相關的工程項目研發引入到教學和人才培養中,為培養應用型專業人才打下良好的基礎。德州學院雙師型教師比率偏少,目前不能滿足人才培養需要。
二、企校形成戰略伙伴關系,構建雙師型教學團隊的實踐經驗
德州學院交通運輸(車聯網)專業與青島英谷教育機構進行合作,協同創新校企合作“雙師型”培養機制。青島英谷教育機構作為企業和高校的合作平臺,協調企業和高校的利益訴求,學校和企業共建戰略伙伴關系,形成師資培養伙伴、技術研發伙伴、課程開發伙伴、技能教學伙伴關系,突破了德州學院交通運輸(車聯網)專業應用型人才培養轉型發展的師資瓶頸。
1、校企合作搭建復合型師資平臺
交通運輸(車輛網)專業屬于多學科交叉,和青島英谷教育機構形成強強聯合的師資隊伍,充分利用青島英谷其他學科師資優勢,納入我們的教學團隊,在合作起步階段由企業理論教學和實踐教學經驗豐富的工程師直接為學生授課。同時選派本院教師跟班聽課,達到培養師資的目的。
2、校企合作搭建教師實踐能力提升平臺
針對本院雙師型教師少,實踐經歷匱乏,實踐能力不強的現狀,通過派專任教師到合作企業一線工作崗位從事具體的實踐工作來提升。每學期利用寒暑假選派2名教師到企業進行實踐培訓鍛煉。致力于提升教師的工程實踐能力和教學水平,我們與青島英谷教育機構合作,組織若干從事車聯網專業教學的教師,通過參加企業教師培訓、實踐見習,提升授課水平、實驗設備操作水平及項目實施經驗,充分發揮和挖掘專業資源的功能與價值。培訓重視最前沿的技術點,通過精心設計貫穿在整個教學過程中,使教、學、研緊密結合,促進專業教學實質性改革,推動高校雙師型教師培養,不斷優化教師隊伍結構。培養一支集扎實的理論基礎與較強的專業實踐能力于一體,既能從事專業理論教學,又能指導專業技能的交通運輸(車聯網)專業骨干師資團隊。
3、校企強強聯手,組建課程和技術研發團隊
德州學院與青島英谷教育機構通過開展研討活動、進行學習、交流、參觀,學習英谷教育理論,同英谷教育開展深層次的校企合作與專業共建,共同制定人才培養方案,將校園式理論基礎教學與工程實踐型實訓培養有效結合,推進應用人才培養理念和模式的創新與實踐。在此基礎上,校企合作進行“線上線下多元化資源共享共建”。校企合作共同編寫車聯網專業理論與實踐相結合教材、線上與線下相結合,融合企業專業方向的需求和課程改革方案,共建共享配套教學指導書和項目實訓指導書以及課件(PPT)、教學大綱、教學計劃、習題集、題庫、實踐案例、實驗指導錄像、實驗設備、課程素材等內容,共同豐富完善在線教育平臺,形成多元化的資源類型,共同實施車聯網專業名師計劃。
三、結語
通過與合作企業在師資培養、技術研發、課程開發、技能教學等多方面形成伙伴關系,同時采取符合教師專業發展的參與、體驗式培訓模式,采取形式多樣的師資培訓項目,提升了教師的工程實踐能力和教學水平,充分發揮和挖掘企業資源的功能與價值,促進專業教學實質性改革,推動高校雙師型教師培養,不斷優化教師隊伍結構。通過該模式的實踐,將地方產業需求、教師科研、教學改革三方面緊密結合,相互關聯、相互促進。構建了一支素質優良、結構合理、校企互通的 “雙師型”教師隊伍,對于推動德州學院交通運輸車聯網專業教育教學改革,培養與行業發展需求緊密對接的車聯網專業高素質人才提供了有力保障,同時也為地方高校構建同類專業師資隊伍建設模式提供借鑒。
【參考文獻】
[1] 張晶,葉華,趙曦.計算機科學與技術專業師資隊伍建設研究[J].考試周刊,2016.16.10-11.
[2] 汪文婷.校企合作背景下應用技術大學師資隊伍建設[J].黑龍江教育,2015.1.12-13.
【作者簡介】
孟俊煥(1970-)女,碩士,德州學院副教授,研究方向:機械新產品開發.endprint