龍玲
摘要:PPP模式成為越來越多的施工企業(yè)選擇的融資模式,PPP項目不斷出現(xiàn)在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,在此模式下的稅收優(yōu)惠政策和籌劃空間也受到關(guān)注。本文詳細(xì)的介紹了PPP模式的概念和特點,說明稅務(wù)籌劃的原則和途徑,例舉現(xiàn)行PPP模式下可能存在的稅務(wù)問題并給出解決辦法,促使施工項目的高效完成。
關(guān)鍵詞:PPP項目;稅務(wù)籌劃;應(yīng)對建議;融資模式
一、PPP模式的概念及特點
PPP模式的英文名稱為public-private-partnership,其概念最初來自于英國,是“公共私營合作”的融資機(jī)制,也就是說是一種維護(hù)公共品或服務(wù)的合作關(guān)系,其基礎(chǔ)為特許權(quán)協(xié)議,旨在構(gòu)建伙伴式合作關(guān)系,其具體的模式包括BOT、BT、BOO、ROT、TOT 等。其項目特點在于包含了多個關(guān)聯(lián)主體,合同和法律關(guān)系較為繁雜,需要較長的合作期間,通常在20-30年之間,其涉及到的法律類型包括公司法、擔(dān)保法、合同法等。在眾多的模式中,TOT最具代表性,即Transfer-Operate-Transfer模式[1],其稅收政策較為復(fù)雜,PPP模式下的稅務(wù)管理工作存在諸多問題,制約了施工項目發(fā)展。
稅收籌劃的定義是于法律法規(guī)范圍將經(jīng)濟(jì)行為予以妥善安排,盡可能達(dá)到稅收效益最大化,其中需要遵循一定的原則和途徑。
二、現(xiàn)行PPP模式下可能存在的稅務(wù)問題
盡管PPP模式存在一些優(yōu)點,給項目的稅務(wù)籌劃工作帶來了很大的便捷,但是在實際的工作中,還是存在諸多的問題,現(xiàn)總結(jié)如下:①鑒于PPP模式特點而產(chǎn)生的問題,在PPP模式運行下,地方政府常常作為存量資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓方或控制主體,可使用財政支付進(jìn)行增值稅、土地增值稅、企業(yè)所得稅等繳納,這些稅收支出金額很難通過政府預(yù)算完成,由此引發(fā)了諸多不確定因素,導(dǎo)致PPP項目過于拖延,國家稅收增收無法落實;②某些PPP項目因交易模式復(fù)雜,在實際的運行中發(fā)現(xiàn)某些PPP項目包括存量資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓環(huán)節(jié),其中涉及到的部門眾多,包括發(fā)改、水利、人力資源與社會保障等,每個部門的工作重點和流程存在差異,難以進(jìn)行全面的溝通和協(xié)調(diào),往往發(fā)現(xiàn)稅務(wù)問題時已經(jīng)為時已晚;③存在特許經(jīng)營期限制,當(dāng)經(jīng)營期滿后,SPV公司資產(chǎn)權(quán)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)移,移交給政府或政府指定方,且為無償轉(zhuǎn)移,在此過程中極易產(chǎn)生爭議,對于土地、房屋建筑物等的處置權(quán)以及存量資產(chǎn)持有權(quán)[2],這些都需要進(jìn)一步的明確。
三、稅收籌劃原則
(一)事先籌劃原則
稅收籌劃是對稅收事件的指導(dǎo),可幫助其執(zhí)行落實,特別是對于施工項目,一旦開始投建,就意味著存在納稅義務(wù),需要依法履行,所有一切事后的稅收籌劃都無效,甚至還會帶來施工的風(fēng)險性,只有事先籌劃才能降低風(fēng)險,做好規(guī)劃,守法守規(guī)的完成PPP項目。
(二)合法性原則
合法是PPP模式下投資項目的基本原則,也是所有籌劃方案和稅收行為都必須嚴(yán)格遵照的原則,在集團(tuán)項目實施中,可采取一系列合法手段促使項目稅負(fù)降低以增加經(jīng)濟(jì)效益,包括調(diào)整投資活動、改進(jìn)施工經(jīng)營等,但所有活動的前提為合法,否則集團(tuán)會面臨法律責(zé)問,致使項目延期,甚至停滯。
(三)成本效益原則
項目的成本和效益是重要的投資目的,這也就使得稅收籌劃時應(yīng)遵循成本效益原則,如果僅僅關(guān)注稅收籌劃效益,可能會導(dǎo)致成本增加,使得實際項目利潤沒有較大改善,因此財務(wù)人員應(yīng)將項目成本、建設(shè)收益也列為重要的考察因素,綜合計算各項稅收項目,對籌劃方案進(jìn)一步改良,以合理、有效的方式增加效益,減少成本。
(四)全局性原則
現(xiàn)今許多投資項目都是公私合營的模式,其稅收籌劃涵蓋的廣度有所增加,全局觀是綜合收益計劃中必須具備的,且資源稅、增值稅等各項稅務(wù)項目中存在一定的關(guān)聯(lián),有的會出現(xiàn)此消彼長的局面,只關(guān)注其中某一項會導(dǎo)致整體失衡,因此必須歸納整體各項目關(guān)系,以全局性原則考慮集團(tuán)整體所需繳納的全部稅額。
四、稅收籌劃途徑
(一)項目建設(shè)中涉稅事項考慮
在投資項目稅收籌劃工作中應(yīng)當(dāng)考慮到營改增的相關(guān)政策和問題,特別是建筑項目,涉及到眾多款目,包括機(jī)械使用費、地材費等都可以采用增值稅抵扣,但卻難以取得增值稅專用發(fā)票,致使進(jìn)項抵扣不足。因此負(fù)責(zé)財務(wù)的人員應(yīng)當(dāng)盡可能減少整體稅負(fù),考慮到投資方與施工方所屬公司相同,為提供更全面的增值稅抵扣憑證,投資項目雙方可構(gòu)建子公司,專門負(fù)責(zé)混凝土、物流等業(yè)務(wù),以合法的獲得專用發(fā)票抵扣增值稅。此外在項目合作選擇上,應(yīng)當(dāng)以具有完善納稅人資格的企業(yè)為優(yōu)先,無論是施工材料供應(yīng)商還是勞務(wù)分包公司都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格審核,增加進(jìn)項稅額抵扣限度,增加效益。
(二)項目運營期稅收籌劃
在項目運營期應(yīng)當(dāng)注意到組織形式、政府補(bǔ)貼和相關(guān)優(yōu)惠,詳細(xì)介紹如下:①組織形式的選擇,在以PPP模式管理工程投資項目時需要選擇合理的組織形式,充分結(jié)合建設(shè)規(guī)模,決定是否需要成立相應(yīng)公司,將資金籌措、運行管理和稅收籌劃等工作予以下放,且成立項目公司的區(qū)域應(yīng)當(dāng)選擇具有稅收優(yōu)惠的地區(qū),包括經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等,充分利用低稅率、減稅、免稅等優(yōu)惠政策,在法律法規(guī)允許下減少稅收[3];②項目與政府補(bǔ)助不征稅規(guī)定的相關(guān)要求相符合,考慮到有些選擇PPP模式的施工項目是基礎(chǔ)設(shè)施項目,沒有足夠的盈利能力,政府財政補(bǔ)貼是保障施工的重要環(huán)節(jié),可免于征收所得稅,但是需要進(jìn)行資金管理單獨核算,符合稅法撥付文件要求;③盡可能增加投資項目享受的所得稅優(yōu)惠,充分發(fā)揮PPP模式基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目的特殊性,以減少稅務(wù)成本。
(三)移交階段稅收籌劃
在進(jìn)行移交階段的稅務(wù)籌劃工作時,應(yīng)當(dāng)考慮到稅收規(guī)定中要求同一公司整體擔(dān)任施工方和投資方角色時,如果進(jìn)行實物資產(chǎn)、股權(quán)轉(zhuǎn)讓等工作,需要按照比例繳納所得稅。我們將PPP模式下建造高速公路項目作為實例進(jìn)行講解,特許經(jīng)營期滿后,項目公司需要將高速公路經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)移給政府,對轉(zhuǎn)讓股權(quán)所得收入需要向政府交所得稅,這是不可或缺的環(huán)節(jié)。采用PPP模式,減少了項目中的角色,也就降低了稅負(fù),這是增加經(jīng)濟(jì)收益的有效方式,但是所獲取的一定期限的特許經(jīng)營權(quán)終歸有無償還權(quán)政府的期限,在這個期限中應(yīng)當(dāng)繳納所有應(yīng)交稅目,減少移交階段工作量,經(jīng)營權(quán)、使用權(quán)在繳稅中應(yīng)當(dāng)按照項目建造期形成的無形資產(chǎn)、金融資產(chǎn)或者混合資產(chǎn)計稅原則處理,使整個項目合法合規(guī)。endprint
五、PPP項目稅務(wù)工作應(yīng)對建議
(一)國家層面應(yīng)對建議
前文中也提到PPP項目常常被用于公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),因此,國家在此過程中承擔(dān)著重要的角色,應(yīng)當(dāng)建立完善的可適用于PPP項目的稅收優(yōu)惠政策,當(dāng)項目轉(zhuǎn)讓主體為政府機(jī)關(guān)及其下屬機(jī)構(gòu)時,應(yīng)當(dāng)對存量資產(chǎn)流轉(zhuǎn)的稅收負(fù)擔(dān)予以一定程度的減免。除此之外,國家應(yīng)對PPP模式的使用情況和稅收籌劃相關(guān)原則的落實程度進(jìn)行確認(rèn),對其中違法違規(guī)的行為予以處置,促進(jìn)PPP項目的有效推進(jìn)。
(二)資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓方應(yīng)對建議
針對存量資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓實施中的各項問題,地方政府在項目實施前就需要了解稅務(wù)政策,進(jìn)行總體協(xié)調(diào),在現(xiàn)有資產(chǎn)的基礎(chǔ)上完成資產(chǎn)重組工作,以保證稅收籌劃路徑的科學(xué)實施,做好各個階段的招投標(biāo)設(shè)置、項目稅務(wù)繳納等工作,妥善連接準(zhǔn)備階段、運營階段和移交階段,以平穩(wěn)完成PPP項目。
(三)社會資本方應(yīng)對建議
考慮到資產(chǎn)整合和并購環(huán)節(jié)需要專業(yè)的考量,因此整個項目在談判準(zhǔn)備階段就應(yīng)當(dāng)做好涉稅協(xié)商工作,與當(dāng)?shù)卣_(dá)成一致,解決操作中的重難點,特別是在資產(chǎn)重組和資產(chǎn)交接階段,需要配合當(dāng)?shù)卣浞职l(fā)揮社會資本方的價值,以促使PPP項目推進(jìn)。
(四)項目中風(fēng)險控制應(yīng)對建議
社會處在不斷變化的環(huán)境中,不論是外部環(huán)境還是內(nèi)部環(huán)境都在不斷的更新,包括政府政策、技術(shù)設(shè)備等,這也就意味著所有項目都會面臨一定的風(fēng)險,建筑施工項目也是如此,特別是PPP模式下的基礎(chǔ)項目更是會被社會變化所影響,因此風(fēng)險管控是不可或缺的。其具體的方法包括:①樹立風(fēng)險意識,建立風(fēng)險控制機(jī)制;②了解稅收法律動態(tài)變化,采用具有法律知識和財務(wù)知識的專業(yè)財務(wù)人員開展相關(guān)工作,使所有行動與法律規(guī)定相符,適應(yīng)其變動情況,達(dá)到預(yù)期效果;③以稅收籌劃減少風(fēng)險,提升企業(yè)整體收益,選擇最適合企業(yè)的方案,而不僅僅單一考慮納稅數(shù)額。
六、總結(jié)
PPP模式是現(xiàn)今建筑工程中常用的融資模式,特別是對于基礎(chǔ)設(shè)施項目,其特點很大程度上增加了收益,但是需要對其中重要的稅收籌劃工作進(jìn)行完善,以四大原則開展工作,使各個階段的稅收調(diào)整和風(fēng)險控制等工作合法、適當(dāng)、高效,充分發(fā)揮各主體效力,共同推進(jìn)PPP模式的適用程度和價值。
參考文獻(xiàn):
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(作者單位:中交第一公路工程局有限公司)endprint