任松豪
摘 要:隨著國家經濟實力的不斷增強,汽車在群眾中的推廣和普及,推動了汽車工業的發展。在新時代的需求下,中職汽修專業教學需要與時俱進,不斷更新自身的教學方式。文章針對目前中職汽修專業教學中常見的問題進行分析,結合自身在汽修方面的教學經驗,提出相關的改進措施,希望能引起相關教育人士的注意。
關鍵詞:中職院校;汽修專業;教學問題
中圖分類號:G712??文獻標識碼:A??收稿日期:2018-10-08
文章編號:2095-624X(2018)31-0108-01
一、中職院校汽修專業教學現狀
1.教育模式單一
現階段,大部分中職院校汽修專業的講課是以理論為主、實訓為輔的教學模式,教師僅通過書上教材所講的例子進行分析,沒有實物的演示,很難讓學生去理解課堂的知識。由于汽修零件復雜,構成原理精細以及裝配難度較大等問題,教學僅通過講解的形式,難以讓學生及時理解和掌握,加上實踐課程的學時較少,多數學生只是模仿教師的教學操作,無法結合理論知識進行實驗,阻礙了學生汽修專業能力的提升。
2.教材內容枯燥
中職院校汽修專業的教學內容是由教育部組織相關專業人士商討編訂的教材。但隨著汽車行業的發展,相關的汽修教材不能及時更新,導致大部分的內容知識沒有實際價值,如發動機的更新,配氣結構的變化等,教材內容枯燥陳舊,無法跟上教學的需要,也難以提高教學的質量。
3.學生基礎較差
中職院校的學生學習成績普遍較低,學習興趣也不高,學生的自主學習能力和自我約束力也較差。因此,教師在進行汽修知識教學時,學生學習的積極性不高,又由于教學知識的難度大,學生易產生厭學的情緒,嚴重影響著汽修專業教學的提升。
4.基礎設施落后
在教學汽修專業時,因其專業對教學基礎設施的要求較高,致使很多院校無法滿足學生的學習需求,造成了汽修實訓課程較少的現象。汽修專業需要進行的實驗對象是汽車,由于成本較高,很多院校都無法及時的更新換代,導致很多設備都相對落后。另外,國家對汽修專業并沒有相關的扶持制度,直接影響了中職院校教學基礎設施的水平。
二、中職院校汽修專業教學的改進措施
1.理論實訓,豐富教學
大部分中職院校由于實訓課的學時較少,學生的動手能力較差,導致了學生的汽修專業能力普遍不高。鑒于此點,中職院校應適當加長實訓課的學時,縮短理論課程的學時,將理論和實訓相結合,做到及時把教學的理論知識運用到實訓中去,鞏固和提升學生的汽修專業能力。例如,珠海市理工職業技術學校通過對汽修專業的課程進行模塊化、項目化的設計與教學,將理論和實訓有效地結合在一起,實現了一體化的教學,幫助學生快速消化理論知識,提升其專業實訓的動手能力,也提升了教學的質量。
2.因材施教,培養學生
中職院校需要對已有的教材進行優化和及時更新,根據汽修行業的標準和要求,結合學校的自身情況,完成汽修專業課程材料的修訂,盡量以教學實用度為基準,適當降低課程的難度,好讓學生對知識的吸收和理解更加容易。例如,珠海市理工職業技術學校根據自身的教學力量以及學生的學習能力和接受水平,不斷展開課程改革,優化教學內容,開創教學模式,開發校本教材;同時,注重培養和端正學生的學習態度,提高其學習熱情,營造良好的學習氛圍。學校還專門開設了學生職業生涯規劃課,讓學生制訂規劃目標,以此來鼓勵學生好好學習,熟練掌握汽修專業知識,以推動汽修行業的發展。
3.完善設施,提高質量
中職院校需要及時更新教學的基礎設施,保證學生的學習環境和條件能跟上汽修行業的發展速度,以此來保證學生的學習效率和質量。另外,隨著我國汽修行業的快速發展,汽修專業人才需求量大,國家需要建立相關的扶持政策,來改善中職院校汽修的實訓基地環境。例如,珠海市理工職業技術學校本著實用、節儉、符合企業要求和滿足學生技能訓練的理念,建有汽車發動機、電器、自動波、檢測、保養等22個實驗實訓室,配置有各種實訓設備、檢測儀器和工具。學校在進行硬件建設的同時,也加強了軟件建設,依據企業需要,以此來改善學生的學習環境和條件,為學生今后的汽修學習提供了物質基礎。
參考文獻:
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