宋飛金
摘 要:在國民經濟和國防建設中船舶制造業占有非常重要的地位,影響船舶企業競爭力的最為關鍵的因素就是成本控制能力問題。合理控制船舶制造成本可以有效降低企業成本,提高其經濟效益和競爭力。由于船舶產品具有復雜性,其制造屬于大型單件小批量的生產方式,生產組織有很大的困難性,重復作業的比率較為低下,其中船舶制造的成本 貫穿于控制的全過程。基于此,本文首先分析了中國船舶制造的特點和發展現狀,進而提出了在船舶制造過程中控制成本的措施,并提出了基于目標成本法和作業成本法集成的全過程成本控制方法,以期為新形勢下船舶制造成本控制提供一定的借鑒意義。
關鍵詞:新形勢;船舶制造;成本控制
前言
船舶制造成本控制是提升企業的競爭力,為企業創造更多利潤的關鍵。成本控制具體指的是在企業進行研發、設計、生產、銷售、服務一項產品時所制定的預期目標成本,而在船舶制造過程中實際的成本會與目標成本有一定的偏差,這就需要分析和控制成本管理,從而達到企業既定的成本目標。隨著經濟全球化進程的加快,受到金融危機的影響,國際船舶市場低迷,嚴重影響了我國船舶制造業的發展。因此,必須更好的控制船舶建造的成本問題,在日趨激烈的市場競爭中尋求最大市場份額,獲取最大的經濟效益。
一、我國船舶制造成本控制的特點和原則
船舶制造是一項十分復雜的系統工程,主要有以下幾個特點:第一,船舶制造是大型單件小批的生產方式,所有船舶是按照船東訂單進行設計和建造的,其生產是以單船作為項目,具有項目管理的一般特性。船舶制造的中間產品具有較多的零部件、較大的產品噸位以及較長的建造周期【1】。第二,船舶制造產品的生產組織具有較強的難度性。由于船舶產品作業數量眾多,重復作業的比率也較為低下,因此難以建立生產流水線和設計專用工裝設備進行生產。除此之外,船舶制造的生產準備、技術準備以及物料準備的時間也比較長。第三,由于要根據船東的要求設計船舶產品,不同船型其結構也不盡相同,在船舶生產過程中工藝類型繁多,再加之造船生產的標準化程度不高,這導致船舶產品很難預先構建可以參照的成本體系。第四,由于船舶工業是勞動密集型、技術密集型以及資金密集型產業,需要投入大量的資金于建造船舶產品的過程中,對勞動力的要求比較大,涵蓋的技術層面也比較廣。
船舶建造成本管理指的是在建造船舶過程中,規劃、調節和限制項目所需要的各類資源和費用,對于可能出現的偏差進行糾正。通過合理配置人力、物力和財力,將各種建造成本控制在計劃成本范圍內,從而降低成本。船舶制造成本管理控制主要遵循以下幾點原則:(1)全面控制原則,進行全員控制和全過程控制。(2)目標管理原則,通過設定和分解目標-執行目標-檢查執行情況-修正目標四個環節,形成目標管理的良性循環。(3)開源與節流相結合的原則,為了增加船舶建造附加收入,可以通過降低建造成本來實現,做到開源節流。(4)節約原則,通過設定相關制度標準,來控制和監督各項成本費用,同時優化船舶建造工藝技術,提高資源的利用率。(5)責、權、利相結合的原則,在建造船舶成本控制過程中配備專門人員擔負成本責任,從而形成整個項目成本控制的責任網絡。
二、新形勢環境下船舶制造成本控制的對策
(一)強化成本控制理念
要將全過程成本控制思想貫穿于船舶制造成本孔子中,這一理念要求在產品生產和銷售的各個環節,既要考慮船舶制造企業的經濟效益和客戶的需求,又要合理利用資源,綜合考慮環境保護等因素,通過利用技術創新創造出符合客戶要求的產品,同時最大限度的降低對資源的而利用和保護環境,通過降低的成本滿足船舶產品使用性能的要求,全面提升我國造船行業的競爭力【2】。
(二)講究成本控制戰略
當前我國造船產量呈現逐年增加的趨勢,在國際上已經成為造船大國,但應當看到造船大國并不等同于造船強國,要實現造船強國必須努力做到提升中國造船行業的綜合實力,做到在國際船舶行業占有一席之地。要不斷提升船舶制造的整體市場地位,注重產品研發、工藝創新以及品牌聲譽等方面的研究,不僅要不斷創新先進的生產工藝,更要制定成本控制的管理戰略,將制造成本控制在最小限度,提高建造效率和質量,使我國成為真正的世界造船強國。
(三)善用成本控制戰術
當前最為適用的造船成本控制方法為作業成本法和目標成本法,善于運用這兩種方法可以會實現成本控制的目標。這兩種方法的集成方式是將目標成本作為起點,通過確定產品價格來對成本控制的范圍進行確定。作業成本法與目標成本法的集成點體現在兩個方面:一是目標成本的設定和分解。由于目標成本法具有很強的市場導向性,因此可以將成本控制范圍由生產過程擴大到設計過程,從更廣的層面上分析成本。通過設定和分解目標成本從而保證成本控制的真實性、客觀性和全面性,實現對目標成本的事前控制。二是成本的分析與改進。在使用作業成本法進行設定和分解目標成本時,為了將新產品的生產過程有效減少,可以將整個生產的重點放在組成作業中,通過改進新產品的成本確保新產品的成本與目標成本相同,不發生較大偏差。對于成本的控制和管理要綜合考慮各個方面,以減少不必要的成本為前提,將其他作業的效率大大提高,有效控制最終成本【3】。
三、總結
當前國際經濟受到金融危機的影響,持續低迷的經濟不利于造船企業的發展,造船企業的制造成本不斷增加,同時也面臨著難以獲得其生產和發展所需要的資金需求。因此,對于船舶制造成本的控制本質上也就是對資金的控制,這就要求造船企業要將重點放在對成本的控制和管理上,這符合現代造船模式的趨勢,值得借鑒和推廣。造船企業要通過實現船舶制造全過程的成本控制來主動的控制成本的發生,有效增加經營利潤,降低其生產成本,提升船舶行業的國際競爭力,從而把我國打造成為世界造船強國。
參考文獻:
[1]賈立奎.船舶制造項目質量管理與成本控制研究[D].華北電力大學(北京),2012.DOI:10.7666/d.y2140235.
[2]馮志華.淺析船舶制造企業的成本控制[J].中國集體經濟,2017,(19):61-62.
[3]徐曉華.船舶制造項目成本控制[J].科技經濟導刊,2015,(7):224.