現代學徒制在汽修專業中應用研究

翟靜

摘 要：本文分析了高職學校汽車維修專業教學存在的一些主要問題，提出將現代學徒制引入高職教育，并試點進行課程教學改革實踐，開展企業與學校雙主體共育汽修人才的培養模式，最終達到學校培養的汽修人才與企業實際需求能夠無縫對接。

關鍵詞：汽車維修；現代學徒制；教學改革

近年來，隨著我國產業結構的升級以及人口紅利的減少，經濟增長方式從勞動密集型向集約型、智能型轉變，從單純“中國加工制造”轉變為“中國創新創造制造”的方向，迫切要求企業必須注重智能化、創新化，使得企業對職業型、智能型、創新型人才的需求量急劇上升。

根據《國務院關于加快發展現代職業教育的決定》（國發〔2014〕19號）要求，教育部開展現代學徒制試點工作的意見（教職成[2014]9號） ，深化產教融合、校企合作，進一步完善校企合作育人機制，創新技術技能人才培養模式?！秶抑虚L期教育改革和發展規劃綱要（2010—2020）》提出，要大力推進示范性職業教育集團學校建設和發展，促進優質資源共享。職教集團是職業院校聯合相關政府、團體、集團、企業等多主體構建，以培養高素質、創新型人才為目標的多元聯合體；現代學徒制是學校與合作企業共同培養職業型人才的重要方式，雙方在教學、師資、培養方式等方面進行深入的合作，是未來我國職業教育的重要方式。因此，在職教集團辦學形式下開展現代學徒制，可取長補短、相得益彰，進一步提高人才培養質量。

遼寧省現代學徒制探索已初見成效。為推進現代學徒制探索，將現代學徒制的探索與職教集團有機結合起來，一方面實現職教集團內成員間各種資源的充分利用和優化配置，促進校企深度融合，實現校企雙元育人，工學結合的現代學徒制目標；另一方面，調動職教集團成員的積極性和主動性，激發職教集團的活力，促進職教集團的發展。

1.目前汽修專業教育教學存在的問題

近幾年，隨著汽車維修業快速發展，汽車維修行業、汽車維修企業對于職業技術人才需求更加的強烈，尤其是對高端的、符合市場實際需求的技術人才需求更加迫切，而現實職業教育體制中，大部分還處于獨自教育教學狀態中，沒有具體實時與現實企業對人才需求的對接，造成了以下幾個問題：

1.1專業設置與產業需求脫離

汽車維修專業的專業設置應根據汽車產業以及汽車產后市場相關行業進行全部涵蓋設置。專業的設置應能滿足汽車行業對汽車人才的需求，以及各個工種、技能的需求。但是目前高職高專高校的專業設置一般還是繼續延續以往的專業人才培養方案設置，沒有及時跟進汽車行業的發展，對汽車專業設置進行更新或調整，導致了汽修專業設置與實際的新時代下汽車行業發展的人才需求不符或者說滯后。

例如，近些年來，國家大力發展新能源汽車，并且在逐步進行實施。我們高校的汽修專業應該根據國家大的汽車發展形勢，作出相應的調整，以適應行業的發展帶來的人才技能轉型的發展，實現專業設置與產業需求無縫對接。

1.2專業課程內容與職業標準對接融合性差

職業標準是職業教育培訓課程開發的依據。開發制定汽修職業標準，可以很大程度上提高汽修從業者的綜合素質，并且能夠引導職業教育與培訓的針對性、合理性、有效性，還能夠促進學生的就業。

針對汽車維修行業，由于行業發展比較快，技術更新以及相關維修技術不斷發展，使得高職院校的職業教育專業課程內容與實際的汽修相關的職業標準不相符或者說出現不一致現象。教學的目標與現實職業技能需求脫鉤。

1.3 教學過程與生產過程分離狀態

教學過程是傳授與學習文化科學知識的過程，同時也是促進學生全面發展的過程。汽車維修行業的生產過程可以理解為員工熟悉專用工具，并能夠辨別維修故障或根據故障現象，能夠準確的、規范的、熟練的進行維修恢復操作等。

目前，高職院校仍然存在教學內容、技能與實際汽修企業實際生產需求不符的現象，造成培養出來的汽修人員達不到與企業要求相符的職業技能，畢業時不能直接對接到汽車維修企業而進行無障礙上崗工作。人才培養與社會需求不相符。

2.現代學徒制在汽修專業教學中的應用研究

現代學徒制，它是將傳統的師傅帶徒弟與現代高校教育思想相結合的一種企業與學校合作的教育制度，是一種新型的職業人才培養形式。學校與企業合作，工作和學習結合，其鮮明的特征是校企聯合雙元育人，學生具有雙重身份，既是學校的學生，又是企業的學徒。從招生角度來看，既是學校的學生又是企業的準員工、員工。校企聯合培養，“學生—學徒—準員工—員工”的四位一體化、三階段育人模式代表職業人才培養的方向。

汽車維修專業可以采用現代學徒制，選取一個試點專業，從招生、教學過程、考核都制定相關的制度。學校與汽車維修企業簽訂長期合作協議，校企雙主體共同育人，并且明確學校和企業雙方的責任和權力，在校企共同育人的全過程都要做到有效的、系統的管理。

采取現代學徒制試點的專業，預先對企業進行技能人才的需求進行調研，并考察企業的資質，學校和企業共同落實招生計劃，并進行招生宣傳，入學學生同事具有學生和企業轉員工的雙重身份。制定學校、企業、學徒三方協議，明確各方責任、權力和義務，并落實學習的內容和考核標準。

打造優質的雙導師團隊。構建校企雙方靈活的人才流動機制，校企互聘，構建校企雙向培訓計劃，校企雙向兼職，建立校企互聘共用的雙導師團隊。

3 小結

針對目前汽車維修專業教學中存在的不足，采用現代學徒制，將由傳統單元學校職業教育轉變成由校企雙元制教育，使得學生學有所獲，并且真正做到面對生產過程、面向崗位需求，最終使得學生就業有出口，就業無憂，與此同時，企業也能招工無憂，不必再進行崗前培訓而花費大量的時間和精力。

[參考文獻]

[1]李心，王樂夫主編，《深化產教融合校企合作推動中職教育創新發展 廣東中等職業教育教學改革研究與實踐》.

[2]崔莉萍，雷前虎，李潘坡. 四位一體：中國特色現代學徒制實現路徑研究[J]. 邢臺職業技術學院學報， 2017， 第34卷（1）：27-29.

（作者單位：遼寧省交通高等?？茖W校，遼寧 沈陽 110122）