黃志鵬
摘 要:港口工程在施工建設期間,質量、安全是人們關注的兩個重點,通過監(jiān)理工作的開展,能夠消除施工隱患,獲得綜合效益的最大化。本文以實際工程案例為核心,首先介紹了施工監(jiān)理現狀和改進措施,然后闡述了監(jiān)理工作的未來發(fā)展方向,以供參考。
關鍵詞:港口工程 施工監(jiān)理 改進措施 未來發(fā)展
監(jiān)理工作對于港口工程施工的意義,一方面是保證工程質量,避免發(fā)生意外事故和經濟損失,保證人們的生命安全;另一方面能推動監(jiān)理行業(yè)有序發(fā)展,穩(wěn)定市場秩序,實現建筑行業(yè)的優(yōu)化升級。從實際調查結果來看,港口工程監(jiān)理工作存在諸多問題,必須制定有效的改進措施,以下對此進行探討。
1.工程概況
以某港口工程為例,位于海口港馬村港區(qū),屬于海南省澄邁縣境地,距離海口市約為32km。建設規(guī)模包括:①將原3.5萬噸級散貨升級改造為5萬噸級散貨泊位,升級后岸線總長為273米,設計年吞吐量為367萬噸;②延長碼頭岸線41.76m,改造原碼頭岸線231.24m,同時改造現狀西護岸;③對港池航道浚深拓寬,對碼頭結構、裝卸工藝設備、配套供電裝置及相應附屬設施進行改造;④修復8#沉箱,以滿足5萬噸級散貨船靠泊。工程內容主要如下:預制沉箱、基槽開挖、基床拋石整平、沉箱安裝與箱內回填、胸墻擋墻現澆、碼頭面層澆筑、鋼板樁沉樁、軌道梁灌注樁及梁現澆、沉箱修復、安裝護面塊體、疏浚航道、附屬設施安裝等。項目總投資約1.34億元,工期為210天,在工程質量上,要達到《水運工程質量檢驗標準》的合格標準。
監(jiān)理工作的開展,從質量、進度、成本、安全等方面開展,選擇知識全面、技術熟練、經驗豐富的專業(yè)監(jiān)理人員,遵循“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質服務、公正科學、廉潔自律”的原則,落實國家各項政策方針,協調處理各個參建方的關系,促進項目建設順利進行。其中,施工監(jiān)理規(guī)劃的編制,以工程設計圖紙、文件資料、監(jiān)理合同為基礎,能對監(jiān)理工作的開展進行監(jiān)督指導。具體要求如下:第一,明確組織責任和監(jiān)理任務,分解各項管理目標;第二,能反映工程施工費用管理、進度管理、質量管理、安全管理、合同管理、信息管理、組織協調工作;第三,制定針對性的監(jiān)理措施,實現監(jiān)理工作的標準化和規(guī)范化。
2.港口工程施工監(jiān)理現狀和改進措施
2.1存在問題
第一,監(jiān)理職能薄弱。在市政、水利、房建工程中,人們普遍認識到監(jiān)理工作的重要性,因此在監(jiān)理工作的開展上,配置了合適的人力、物力、財力。然而我國港口工程發(fā)展時間短,缺乏工程管理經驗,因此監(jiān)理工作不到位,存在掛靠、轉包等情況,沒有充分發(fā)揮出監(jiān)理的職能。
第二,專業(yè)素質不足。港口工程監(jiān)理工作的主體是人,在具體工作的開展上,由于理論知識不足、缺少實踐經驗、專業(yè)技能較低,就會為監(jiān)理工作留下隱患。這種隱患體現在施工作業(yè)上,可能威脅施工人員的健康和安全,可能影響機械設備的正常運行,不利于進度計劃的實現。
第三,不熟悉場地。部分監(jiān)理人員眼高手低,對于港口工程的現場環(huán)境不熟悉,如此開展的監(jiān)理工作,難以滿足針對性要求,反而帶有盲目性,甚至因錯誤操作產生風險和損失。以圖紙審核為例,不熟悉場地就難以發(fā)現兩者的差異,將圖紙設計差錯遺留在現場施工中,就會造成返工現象。
第四,資金短缺影響。除以上因素以外,工程建設資金短缺,也是影響監(jiān)理工作的重要原因。首先會打擊監(jiān)理人員的積極性,容易削弱責任心;其次會導致工期延長,監(jiān)理工作質量下降;最后會出現人力、物力浪費,甚至引起嚴重的經濟損失,帶來負面社會影響。
2.2 改進措施
第一,做好準備工作。港口工程監(jiān)理工作應該貫穿施工全程,并且以動態(tài)控制、事前預防為主,也就是做好完善的準備工作。以圖紙審核為例,監(jiān)理單位應該積極牽頭,通過和設計方、施工方、業(yè)主方共同審議,明確圖紙中的問題和不足,并結合現場實際情況予以糾正。對于各個參與方之間存在的矛盾和糾紛,監(jiān)理單位應該積極協調,維護各方的合法權益,避免出現工期延長、質量不合格等現象。還要從以往項目中總結經驗教訓,通過和本工程相對比,及時發(fā)現隱患和影響因素,制定針對性的防治措施。
第二,提升綜合素質。對于監(jiān)理人員的素質要求,主要包括三個方面:一是業(yè)務技能。港口工程監(jiān)理工作具有專業(yè)性和實踐性,監(jiān)理人員只有扎實掌握理論知識,促進工作能力的提升,才能適應監(jiān)理工作的需求。二是職業(yè)道德。監(jiān)理人員具有良好的職業(yè)道德,才能嚴格執(zhí)行行業(yè)準則,樹立高度責任心,處理好個人利益和集體利益的關系,避免出現吃、拿、卡、要的現象。三是社交能力。監(jiān)理人員的工作接觸面廣泛,是各個施工參與方的協調者,不斷提高社交能力,才能做好合同管理、現場管理工作,將施工實踐和法律規(guī)范相結合,推動港口建設有序進行。
第三,質量進度控制。在質量監(jiān)管上,應該保證監(jiān)理工作的動態(tài)性,從關鍵工序、重點部位入手,尤其是隱蔽性工程;采用多種監(jiān)理方式,例如定期檢查、隨機抽查、旁站監(jiān)理、見證取樣等,防止施工企業(yè)作弊;還要重視驗收工作,保證各個階段的施工質量,上一道工序不合格,禁止進入下一道工序。在進度監(jiān)管上,一旦出現施工實況和進度計劃不相符的情況,監(jiān)理人員應該分析原因,從技術、材料、施工組織等方面進行改進,合理配置人、機、料各項資源,將進度偏差控制在一定范圍內,并且追究相應責任。
第四,加強資金管理。對于港口工程而言,工期普遍較長,做好資金管理工作至關重要。對于監(jiān)理人員而言,應該緊抓工程量核定、工程款支付、變更索賠等要點,嚴格控制各項支出,形成完整的資料文件,作為竣工結算的依據。此外,還要注重安全文明施工,合理分配資金,用于人員教育培訓上。一方面購備安全防護設備,例如安全繩、安全帽、防護服等;另一方面落實員工培訓,增加知識儲備,提高施工水平,嚴格執(zhí)行持證上崗制、安全技術交底制。還要制定合適的獎懲措施,將資金用于物質獎勵上,發(fā)揮榜樣的精神,激發(fā)員工的主觀能動性。
3.港口工程施工監(jiān)理的未來發(fā)展方向
3.1 樹立品牌意識
在激烈的市場競爭背景下,企業(yè)要想長遠穩(wěn)定發(fā)展,必須樹立品牌意識,獲得更大的競爭優(yōu)勢。從經濟學的角度來看,行業(yè)競爭經歷三個階段,一是產品競爭,二是成本競爭,三是品牌競爭。其中,前兩者以產品數量、成本降低為優(yōu)勢,品牌競爭則淘汰了落后企業(yè),只留下經營發(fā)展水平類似的企業(yè)。對于港口工程監(jiān)理工作來說,目前處于成本競爭階段,監(jiān)理企業(yè)應該用前瞻性的眼光看問題,樹立品牌競爭意識,構建一個滿足自身實際情況的品牌,提高企業(yè)的經營效益。
3.2 加強項目管理
監(jiān)理工作的開展不能紙上談兵,應該從項目實際情況和特點出發(fā),港口工程也不例外,應該遵循三個控制、二個管理、一個協調的原則,向著項目管理的方向轉變。目前港口工程的監(jiān)理工作,常常委托給專業(yè)管理公司,如此帶來的弊端,是將管理工作、監(jiān)理工作相互分離,會影響監(jiān)理效果。未來港口工程監(jiān)理工作的開展,應該和項目管理有機結合,一方面能減少管理工作量,真正實現資源共享;另一方面能提高監(jiān)理工作效率,降低人力、物力產生的成本。
3.3 關注客戶需求
從監(jiān)理企業(yè)的角度來看,應該創(chuàng)新服務理念,不論工程規(guī)模大小、工期長短,都要樹立大客戶意識,高度關注客戶需求,從被動管理轉變?yōu)橹鲃庸芾恚瑥牡蛢r競爭轉變?yōu)閮?yōu)質競爭,發(fā)揮主觀能動性。此外,監(jiān)理企業(yè)要和施工企業(yè)、設計企業(yè)建設合作伙伴關系,加強三者的溝通交流,共同提高施工技術方案的科學性、合理性,更好地服務于現場施工。
4.結語
綜上所述,由于港口工程具有特殊性,對于監(jiān)理人員提出了更高的要求。就目前而言,監(jiān)理工作存在的問題,集中在監(jiān)理職能薄弱、專業(yè)素質不足、不熟悉場地、資金短缺影響等方面。對此,應該做好準備工作,提升綜合素質,并加強質量、進度、資金管理。在未來,港口工程監(jiān)理工作的開展,應該樹立品牌意識、加強項目管理、關注客戶需求,才能促進監(jiān)理單位長遠發(fā)展。
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