淺析火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工布線問題

【摘要】布線工序是火災(zāi)自動報警系統(tǒng)工程的基礎(chǔ)工序，布線工序的質(zhì)量直接影響后期的系統(tǒng)調(diào)試和系統(tǒng)運行，但是由于各種原因?qū)е略摴ば蛑械馁|(zhì)量通病比較明顯，嚴(yán)重影響系統(tǒng)的運行安全性。本文根據(jù)筆者的施工經(jīng)驗積累和對國家規(guī)范的理解，著重分析了布線工序質(zhì)量通病存在的原因和解決辦法。

【關(guān)鍵詞】火災(zāi)自動報警系統(tǒng)；施工布線問題；探討

火災(zāi)自動報警系統(tǒng)在我國的發(fā)展已經(jīng)50多年，在這50年中，隨著我國國民經(jīng)濟的大發(fā)展，火災(zāi)自動報警系統(tǒng)無論是在產(chǎn)品的研發(fā)上，還是在生產(chǎn)廠家和施工隊伍的壯大上均產(chǎn)生了跳躍式的發(fā)展，形成了百花齊放的大好局面。但是，由于消防施工需求的急劇增大，專業(yè)施工技術(shù)人員和專業(yè)施工人員已經(jīng)無法滿足施工市場的施工需求，從而導(dǎo)致了施工隊伍技術(shù)能力極具下降，就產(chǎn)生了各種施工中的質(zhì)量通病。

“布線”是火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的基礎(chǔ)工序，但是“布線”工序的施工質(zhì)量對火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的后期調(diào)試和安全運行將產(chǎn)生致命的影響。在施工中，如果技術(shù)人員和施工人員對施工圖紙、施工規(guī)范及施工工藝把握不住，就會導(dǎo)致“布線”質(zhì)量的不合格，最終導(dǎo)致系統(tǒng)運行的不穩(wěn)定。本文就火災(zāi)自動報警系統(tǒng)“布線”工序目前存在的質(zhì)量通病和預(yù)防進行了闡述和分析。

一、線路保護管及附件材質(zhì)的控制

根據(jù)《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，“火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的傳輸線路應(yīng)采用穿金屬管、經(jīng)阻燃處理的硬質(zhì)塑料管或封閉式線槽保護方式布線。”但是在實際操作中存在以下弊病。

（1）目前消防用的金屬管基本采用的是JDG薄壁鍍鋅鋼管，根據(jù)規(guī)范要求，JDG薄壁鍍鋅鋼管的壁厚應(yīng)為1.6mm，但是市面上的JDG薄壁鍍鋅鋼管壁厚基本為1.0mm～1.2mm，無法保證管材的使用強度要求和使用年限要求，如果使用該種管材，在進行管道偎彎時，偎彎部位就會出現(xiàn)褶皺或彎扁度過大，就會出現(xiàn)穿線時的傷線問題，從而導(dǎo)致導(dǎo)線的絕緣不達(dá)標(biāo)或降低導(dǎo)線的使用年限，最終導(dǎo)致報警設(shè)備的不穩(wěn)定運行。特別是潮濕環(huán)境，該種導(dǎo)管腐蝕速度特別快，嚴(yán)重影響線路的穩(wěn)定運行。

（2）根據(jù)施工工藝要求，JDG鍍鋅鋼管連接應(yīng)將連接件的固定螺絲帽扭斷，但是由于目前市面上大多數(shù)的連接件壁厚太薄，導(dǎo)致固定螺絲帽無法扭斷，也就無法達(dá)到應(yīng)有的接地要求，如果大自然放電電流較大，由于JDG鍍鋅鋼管連接的接地斷續(xù)，就可能發(fā)生雷擊現(xiàn)象，從導(dǎo)致火災(zāi)報警控制器回路板，乃至主板的燒損，這就為火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的使用帶來了安全隱患。

二、線路保護管的敷設(shè)

《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》明確規(guī)定了線路明敷設(shè)（包括吊頂內(nèi)敷設(shè)）時，應(yīng)采用金屬管、可撓（金屬）電氣導(dǎo)管或金屬封閉線槽保護。在目前的消防行業(yè)內(nèi)，基本上采用的是JDG薄壁鍍鋅鋼管套管緊定施工工藝。但是由于施工人員對“JDG薄壁鍍鋅鋼管螺絲緊定施工工藝”控制不嚴(yán)，導(dǎo)致線路敷設(shè)工序為今后的信號傳輸埋下了不安全隱患。

（一）鋼管連接問題

根據(jù)“JDG薄壁鍍鋅鋼管套管緊定施工工藝”要求，鋼管的連接采用專用連接套管螺絲緊定連接或采取分線盒爪型螺母連接。但是在施工過程中，大部分施工人員由于套管的不合格（壁厚太薄無法緊定）或太費勁只是緊定一個螺絲，這就導(dǎo)致連接部位固定不牢固，同時也導(dǎo)致了接地不良現(xiàn)象的發(fā)生，如果場所震動頻繁或受其他檢修影響，導(dǎo)致導(dǎo)管脫出套管，就會出現(xiàn)傷線問題，造成正極或負(fù)極對地，從而影響系統(tǒng)的運行，查找起來非常困難。

（二）管線固定問題

在吊頂環(huán)境，根據(jù)“JDG薄壁鍍鋅鋼管套管緊定施工工藝”要求，對于Φ16～Φ20的JDG薄壁鍍鋅鋼管固定點間距不應(yīng)大于1.0m，這就保證了基本每個連接套管附近均有一個固定點，且距離分線盒200mm位置應(yīng)設(shè)置獨立的吊桿。但在實際施工中，操作者為了趕工期，很難保證固定點的設(shè)置間距要求，基本設(shè)置在2.0m左右，且分線盒附近也無法保證有獨立的吊桿，這就為今后的調(diào)試和運行埋下了隱患。對于公共娛樂場所、大型商場及寫字樓等場所，吊頂內(nèi)的各種管道復(fù)雜多變，每個系統(tǒng)的調(diào)試均需要調(diào)試人員到吊頂內(nèi)進行故障查詢，從而導(dǎo)致火災(zāi)報警通訊線路的連接件脫節(jié)從而傷線的現(xiàn)象屢屢發(fā)生，即使當(dāng)時沒有傷線，但是隨著時間的推移，觸碰多了摩擦多了傷線是必然的。這種現(xiàn)象在火災(zāi)自動報警系統(tǒng)調(diào)試階段和運行階段進行故障排除是最頭疼的事，這需要故障排除人員采用二分法進行逐步排除，極大地浪費了時間和材料，同時由于不斷的到吊頂上進行操作，也為其他專業(yè)的正常運行埋下了隱患，也降低了吊頂?shù)挠行褂媚晗蕖?/p>

（三）過梁或轉(zhuǎn)角連接

按照《民用建筑電氣設(shè)計與施工-室內(nèi)布線》08D800-6的要求，金屬鋼管過梁或轉(zhuǎn)彎處應(yīng)采取偎管器偎彎或采用專用的彎頭連接件進行連接，但是在實際施工中，很多施工人員為了省事或沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)不會進行鋼管偎彎，均采用金屬軟管進行跨接，這就導(dǎo)致導(dǎo)管接地的斷續(xù)和導(dǎo)線的傷線問題，而且這種現(xiàn)象極其普遍、隱患深重。

三、金屬軟管的敷設(shè)

根據(jù)《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》的要求，從接線盒、線槽等處引到探測器底座、控制設(shè)備、揚聲器的線路，當(dāng)采用金屬軟管保護時，其長度不應(yīng)大于2m。在實際施工中，金屬軟管的敷設(shè)存在兩個問題。

（一）長度超長問題

在實際施工過程中，由于風(fēng)管道的遮擋、燈位的調(diào)整、吊頂標(biāo)高的調(diào)整、吊頂形式的調(diào)整等問題，就會導(dǎo)致金屬軟管的加長（超過2m），由于金屬軟管的加長，金屬軟管與上端接線盒的接頭由于無法承受金屬軟管自重的力量，將導(dǎo)致與接線盒脫節(jié)，就會出現(xiàn)導(dǎo)線受力，且脫節(jié)處沒有保護的現(xiàn)象。時間長了，導(dǎo)線的接頭處可能會出現(xiàn)接觸不良、電阻增大、線路損耗增加、末端設(shè)備工作電壓不足等現(xiàn)象，為火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的正常運行埋下了隱患。

（二）連接問題

按照《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》的規(guī)定，金屬軟管與剛性金屬管、接線盒及設(shè)備連接件的連接處，應(yīng)采用專用接頭。但是在實際工程實踐中，大部分施工單位為了節(jié)約成本，均采用金屬軟管直接伸入剛性金屬管、接線盒或設(shè)備連接件內(nèi)，然后采用絕緣包布進行包扎的方式進行連接。這種方式的連接僅僅靠絕緣包布帶的粘性，根本無法長期承受金屬軟管自重的拉力要求，就導(dǎo)致了金屬軟管與上端連接處的大面積脫節(jié)問題，從而引發(fā)火災(zāi)報警通訊線路的各種不穩(wěn)定問題。

四、導(dǎo)線型號的選擇和質(zhì)量控制

（一）導(dǎo)線型號的選擇

根據(jù)火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的信號傳輸要求，為了保證信號傳輸過程中線損小、不產(chǎn)生干擾波，通訊總線應(yīng)選擇耐火或阻燃雙絞線。但是由于消防施工單位技術(shù)人員素質(zhì)的不足等原因，雖然圖紙上已經(jīng)給出了雙絞線，但是在實際采購時，還是采購了單芯硬線。在系統(tǒng)調(diào)試中，就會出現(xiàn)信號衰減嚴(yán)重、報警點注冊不全、誤報率高、故障率高、系統(tǒng)運行不穩(wěn)定等一系列問題，沒有辦法只能通過增加信號放大器、增加報警控制器分區(qū)等辦法進行解決，嚴(yán)重的只能返工，極大地增加了工程成本的投入。

（二）導(dǎo)線質(zhì)量控制

在建筑市場大爆發(fā)的年代，招標(biāo)已經(jīng)掌控了大部分的建筑市場，低價中標(biāo)是施工單位不可逾越的魔咒，為了壓縮成本，下差線（標(biāo)準(zhǔn)線徑允許的誤差）已經(jīng)成為了合格標(biāo)準(zhǔn)，超差線應(yīng)運而生，在實際的施工中，很多施工用的導(dǎo)線線徑已經(jīng)不能滿足設(shè)計要求、使用要求和設(shè)備設(shè)施的運行要求，而且個別廠家還生產(chǎn)出了鋁芯鍍銅的導(dǎo)線。由于火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的運行電壓等級為直流24V，線徑的降低、線芯的材質(zhì)變化對其線路損耗的影響極大，一旦各個報警附件入口端線路電壓降到19V以下，系統(tǒng)的誤報率將會急劇上升，無法實現(xiàn)其應(yīng)有的報警和控制功能。

五、導(dǎo)線的連接

根據(jù)《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)施工及驗收規(guī)范》的要求，導(dǎo)線的接頭應(yīng)采用焊接或端子連接。由于焊接的人工投入大、端子連接費用高，且大部分勞務(wù)工沒有經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，導(dǎo)致目前很多工程項目實施中導(dǎo)線連接直接采取扭結(jié)后絕緣包布包扎的方式，就出現(xiàn)了運行一段時間后，導(dǎo)線連接處接觸電阻大、發(fā)熱膨脹、最終虛接的現(xiàn)象發(fā)生，直接導(dǎo)致報警回路運行時好時壞，時而故障時而運行正常，極其不穩(wěn)定。

六、線路損耗控制

在火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的布線過程中，線路損耗控制是系統(tǒng)能否正常運行的關(guān)鍵因素，除了由于導(dǎo)線選型、導(dǎo)線質(zhì)量、導(dǎo)線連接等因素導(dǎo)致的線路信號損耗外，布線的長度與線徑比、帶載量的多少、布線環(huán)境的電磁干擾、布線環(huán)境對導(dǎo)線絕緣的影響程度等均是影響信號損耗的因素。所以在火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的設(shè)計階段，設(shè)計單位的設(shè)計人員首先要嚴(yán)格控制線路的衰減計算，通過增加線徑、分區(qū)帶載的方法降低信號的衰減程度；其次控制報警回路的帶載量，嚴(yán)格執(zhí)行《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》中規(guī)定的回路帶載要求，不能按照設(shè)備廠家給定回路帶載量考慮回路帶載設(shè)備數(shù)；再次，線路路由要避開電磁干擾嚴(yán)重的環(huán)境，如果無法避開應(yīng)采取屏蔽措施（金屬管保護、屏蔽電纜、金屬模塊箱），規(guī)避電磁干擾對線路信號傳輸?shù)挠绊憽?/p>

綜上所述，火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的布線問題，基本上是在施工階段產(chǎn)生，施工階段是實現(xiàn)布線控制的關(guān)鍵期間。在這個階段，施工質(zhì)量控制涉及的單位包括建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位和施工單位，這就要求各個單位的技術(shù)質(zhì)量人員要各自負(fù)起自己的崗位責(zé)任。從國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求、施工工藝要求、材料進場控制、材料復(fù)試控制、樣板檢驗批控制、優(yōu)化設(shè)計等方面對布線工序進行梳理和管控，拒絕不合格的施工材料進入施工現(xiàn)場，并對施工單位的不合格行為予以追究，對施工單位的合理化建議予以鼓勵。只有各個單位的聯(lián)動和共同努力，才能驅(qū)除布線環(huán)節(jié)的質(zhì)量通病，才能有效保證火災(zāi)自動系統(tǒng)的后續(xù)調(diào)試和長期有效安全運行。

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作者簡介：蔣科（1976—），男，遼寧本溪人，遼寧天宇消防工程有限公司副經(jīng)理，研究方向：自動消防工程的設(shè)計、施工、維護保養(yǎng)及驗收協(xié)調(diào)工作。