梁慧穎
摘 要 隨著新技術的不斷發展,傳統廣播媒體也跟隨著時代的步伐不斷完善創新,微信公眾平臺就是其發展的主要渠道之一。由于微信可以發送語音的功能及其廣泛的覆蓋率和可移動性,各地交通廣播也紛紛開通微信公眾號推送信息增強與粉絲的互動。文章以大連交通廣播微信公眾號為例,研究大連交通廣播微信公眾號發展運營的現狀,分析其優勢與不足之處,為交通廣播微信公眾號在內容生產等方面提供一些建議。
關鍵詞 微信公眾號;交通廣播;新媒體
中圖分類號 G2 文獻標識碼 A 文章編號 2096-0360(2018)11-0050-02
1 微信公眾號的崛起
微信是騰訊公司于2011年1月21日推出的一款通訊產品。2012年8月騰訊公司在微信的基礎上新增微信公眾平臺功能。用戶與企業可以通過公眾號以文字、視圖及音頻等形式進行信息傳播和溝通互動。有越來越多的用戶使用微信甚至離不開微信。近年來新媒體的迅速崛起給報紙、廣播和電視這些傳統媒體造成沖擊,部分用戶轉移到新媒體領域。微信推出的公眾平臺可以使傳統媒體和新媒體有效的結合起來,傳統媒體開設微信公眾號,力求給用戶帶來更好的服務,吸引新用戶,增加用戶黏性。例如電視通過微信搖一搖紅包增加收視率,報紙公眾號實時推送新聞文章獲取關注度,廣播也通過微信公眾號發布廣播音頻和新聞稿件,使用戶隨時隨地獲取信息。
保羅·萊文森在《數字麥克盧漢》一書中提出的“人性化趨勢”理論和“補償性媒介”理論可以很好的解釋大眾選擇甚至依賴新媒體的原因。無論在什么時代,人們使用媒介的習慣來自于人類文明不斷發展的對工具使用的習慣,這種習慣使大眾對媒介具有自主選擇的能力,人們借助發明媒介來拓展傳播能力,超越人類感官的生物極限,以此滿足人類自身的需求,微信等新媒體的產生可以說是大眾自己選擇的結果。每一個時代的“新媒介”都是對過去某一種媒介的補充和完善,每一種媒介都有一定的局限性,新媒介的產生是為了彌補之前媒體的諸多不足,例如傳統廣播信息播報后很難被保存下來,微信等新媒體技術可以使視圖,聲音和文字等信息保存下來,用戶可以隨時隨地獲取信息,彌補了傳統廣播的地域限制。新媒體補充完善舊媒體,但并不會取代原有的媒介。傳統媒體開通微信公眾號也是在適應新的傳播環境,并拓展了一種傳播信息的渠道。
2 大連交通廣播微信公眾號的發展現狀
近年來,交通問題影響著人們的日常生活,交通廣播成為有車一族獲取道路交通信息的主要渠道,但在移動終端技術發展和大數據時代背景下,越來越多路況信息軟件給用戶提供交通信息,同時個性化的功能給用戶提供他們所需要的訊息,快速便捷,使部分交通廣播用戶轉移。在新技術的沖擊下,各地交通廣播紛紛開通微信公眾號,運用微信可以發送文字,視圖和語音等優勢吸引受眾,促使交通廣播更好的發展。
大連交通廣播(FM100.8)于2012年12月進行微信公眾平臺(微信號:dldtjtgb)調配測試,2013年投入使用,大連交通廣播是遼寧省內較早注冊微信公眾號的媒體之一。早期微信公眾平臺會征集粉絲用戶提供的路況信息,用戶可以通過語音、文字、視圖等方式參與路況播報和節目活動,發送給微信平臺的信息經過工作人員核實確認無誤后,在廣播節目中播出。此外會推送各個時間段的節目資訊,方便聽眾準時收聽節目。大連交通廣播利用微信公眾號構建用戶社區平臺,通過網絡大數據技術和用戶與平臺之間的互動,整合實時數據資源,更好的為用戶服務,其簡單快捷的操作方式也吸引了更多用戶參與到節目中來。
互聯網技術的發展日新月異,微信更新的速度加快,大連交通廣播微信公眾號也不斷跟隨著時代的腳步進行完善創新,除了每日推送本地路況信息、天氣預報、突發事件、限行通知等文章外,大連交通廣播在公眾號頁面開設了“服務”和“在線收聽”功能欄,點開“服務”功能可以看到“實時路況”“車檢”和“違章查詢”的標簽,用戶可以根據自己的需要查詢自己想要了解的信息,方便快捷,增強用戶黏性;點擊“在線廣播”功能會跳轉到綜合性廣播直播頁面,用戶可以根據自己的喜好選擇新聞、財經、體育和交通廣播進行在線收聽,增加了用戶收聽節目的多樣性,也擴大了受眾范圍。
2018年春節期間,大連交通廣播對官方微信平臺進行升級,在公眾號首頁加入“春節特別”板塊,點擊進入,即可瀏覽春節特別節目排期表,并可以在線觀看大連交通廣播主持人拜年聯唱視頻MV。春節期間大連交通廣播微信公眾號在線上推送宣傳由主持人拍攝的“賀歲全家福”照片,線下在大連火車站候車大廳多媒體大屏幕上循環播放賀歲照,受眾準確定位在乘車出行人群,更加深入推廣大連交通廣播的品牌文化,加強受眾對主持人的親切感與熟悉感,增強用戶黏性的同時,吸納更多的潛在用戶,促使交廣力求更專業嚴謹的服務,產生良性循環。
2018年大連交通廣播微信公眾號新增“電子月歷”H5頁面,以2018交廣世界杯為主題,與何氏眼科等廣告商合作,用戶下載電子月歷,可以免費得到何氏眼科500元眼體檢卡。大連交通廣播迎合現如今大眾的愛好與需求,很好地吸引了潛在用戶和邊緣用戶的關注。
除了節日期間的特別節目,大連交通廣播還致力于公益事業。從2008年起,大連交通廣播創意策劃的公益環保植樹活動一直延續至今。2018年大連交通廣播通過廣播節目和微信推送征集20個義務植樹的熱心聽眾家庭,4月1日采用自駕的方式到金州杏樹屯植樹。這種線下的公益活動提高了大連交通廣播微信公眾號粉絲活躍度與用戶黏性,同時通過朋友圈信息裂變式傳播,使公眾號得到更好的推廣,從而吸引更多的潛在用戶。
3 大連交通廣播微信公眾號的優勢與不足之處
根據觀測數據顯示,2018年2月18日至3月19日,30天內大連交通廣播微信公眾號發稿總量145篇,30天內發布25次,每次發布5~6篇稿件,在地市級交通廣播微信公眾號中發稿量穩定,活躍度較高。在此期間內,單日推送頭條閱讀量最高達到20 412次,影響力相對較高。大連交通廣播微信公眾號,在創新升級和線上線下品牌推廣方面有自身的優點,但也存在一些問題。
大連交通廣播微信公眾號活躍度較高,平均每天推送5篇文章,文章內容以交通事故新聞、社會熱點新聞和天氣預報為主,但推送文章來源以轉載其他媒體的文章居多,原創性較低,且同質化現象嚴重。不僅是大連交通廣播微信公眾號如此,其他地市級交通廣播微信公眾號也有同樣弊病。
大連交通廣播微信公眾號是大連廣播電視臺微信矩陣中的一員,以大連廣播電視臺為主體開通了15個微信公眾號,涵蓋了交通、財經、旅游、生活和新聞幾個類型,但除了新聞大連(微信號:dltv8811)、大連好生活(微信號:dltvhsh)和大連交通廣播這幾個公眾號發展穩定,其他公眾號的運營狀況并不理想,而且這些公眾號沒有利用好微信矩陣的互推和導流功能,公眾號之間缺少聯系,沒能達到微信矩陣增加粉絲量的效果。此外,大連交通廣播微信公眾號與省內其他城市交通廣播微信公眾號缺少互動和聯系,各城市之間的交通信息和數據不能共享。大連旅游業較發達,且省內臨近城市與大連在交通方面存在聯系,城市之間的數據互通,資源整合可以更好的為乘車出行的用戶服務。
大數據時代,傳統媒體應深度挖掘大數據背后展現出的用戶需求,微信等新媒體技術監測后臺數據更加容易,根據微信后臺數據可以分析出用戶的喜好和使用平臺的高頻時間段,使得媒體對用戶的定位更準確,服務更完善,從而滿足用戶的多種需求。靠標題黨、煽情、炒作、假新聞等手段博得的關注轉瞬即逝,優質的內容才能長久的抓住大眾的眼球,內容為王應是媒體從業者堅信的永恒不變的真理。此外,新媒體沒有取代舊媒體,而是成為傳統媒體更好的延伸,新媒體和傳統媒體才能有更長久的發展。
4 總結
傳統廣播媒體隨著時代的發展并沒有被淘汰,而是努力從邊緣回到大眾的視野,與時俱進,不斷創新。從微博、微信再到專門的App客戶端,傳統廣播媒體正積極的拓展傳播渠道。無論是內容創新、線上線下活動推廣還是品牌形象塑造,優質的內容、精準的定位和滿足用戶的需求才是媒體最應該重視的。媒體和媒體從業者無論在什么時代背景下都應該堅守職業操守,更好地為受眾服務。
參考文獻
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