連云港家得福超市物流配送問題及對策的研究

韓璧如

摘 要：本文首先分析連云港家得福超市物流配送的發(fā)展狀況及存在的主要問題，包括配送中心現(xiàn)代化程度低、規(guī)模小，統(tǒng)一配送率不高、配送功能不健全，服務(wù)水平不高等問題，然后針對這些問題提出一系列改進措施，包括提高配送中心的自動化程度，完善物流配送流程，培養(yǎng)高素質(zhì)的物流人才。

關(guān)鍵詞：超市；連鎖經(jīng)營；物流配送

中圖分類號：F721.7 文獻標識碼：A 文章編號：1003-5168（2018）20-0106-03

Study on the Problems and Countermeasures of Logistics

Distribution in Lianyungang Jiadefu Supermarket

HAN Biru

（School of Political Science and Public Administ， Soochow University，Suzhou Jiangsu 215000）

Abstract： This paper first analyzed the development and main problems of logistics distribution in Lianyungang's Jiadefu supermarket， including low modernization level， small scale， low unified distribution rate， unsound distribution function and low service level. Then a series of improvement measures were put forward to improve the automation of the distribution center， improved the logistics distribution process， and trained high quality logistics personnel.

Keywords： supermarket；chain operation；logistics distribution

近年來，連鎖經(jīng)營的發(fā)展勢頭令人矚目，顯示出了強大的生命力和發(fā)展?jié)摿Γ殉蔀樯藤Q(mào)流通領(lǐng)域普遍采用的經(jīng)營方式和組織形式，并且日趨成為現(xiàn)代零售企業(yè)的主要發(fā)展方向，其價廉、放心、方便、增效的優(yōu)越性已逐漸凸現(xiàn)出來[1]。超市在我國已經(jīng)發(fā)展多年，近年來更是進入快速發(fā)展與成熟階段。目前，我國超市發(fā)展已逐步呈現(xiàn)出業(yè)態(tài)多元化、經(jīng)營規(guī)模化、市場定位差別化、自由品牌系列化、生鮮食品主打化和物流配送中心快速發(fā)展的特點，這必將導致超市零售業(yè)競爭激烈程度加大。如何在激烈的市場競爭中奪得市場已經(jīng)成為零售業(yè)必須要思考的重要問題。隨著社會不斷進步，物流管理已成為制約連鎖零售業(yè)發(fā)展的一個重要因素，而在物流中又以配送問題表現(xiàn)得尤為突出。因此，要發(fā)展連鎖零售業(yè)，必須首先解決其中存在的配送問題。物流配送作為連鎖超市一個重要的組成部分，如何使其實現(xiàn)效益最大化，為企業(yè)生存與發(fā)展貢獻力量，是一個值得研究的問題。

1 連云港家得福連鎖超市物流配送現(xiàn)狀

1.1 連云港家得福連鎖超市發(fā)展現(xiàn)狀

連云港家得福超市隸屬江蘇家得福投資集團股份有限公司，成立于1998年9月27日，現(xiàn)在是連云港市最大的民營商貿(mào)連鎖企業(yè)之一。公司注冊資本1 000萬元，總資產(chǎn)5 600余萬元，總經(jīng)營面積5萬m2，在職員工1 400余人，目前擁有連鎖門店64家，銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋連云港市三區(qū)三縣，形成了以賣場、標超、便利店等多業(yè)態(tài)并舉的超市經(jīng)營格局。

1.2 家得福超市配送中心的發(fā)展狀況

連云港家得福物流有限公司是江蘇家得福投資集團股份有限公司投資設(shè)立的全資子公司。公司成立于2004年4月，注冊資本1 000萬元，資產(chǎn)總額約2 800萬元。公司總部位于連云港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)東方大道71號，占地面積約62 000m2，總建筑面積36 200m2，其中建有常溫倉庫20 000m2，冷庫3 000m2，加工車間7 000m2，綜合辦公樓6 200m2。目前，其擁有員工160余人，擁有各式配送車輛68輛，年配送額達20萬t。公司為連云港市及周邊城市的各大商場超市、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場、企事業(yè)單位配送，并且為年銷售額達10多億元的家得福集團旗下的64家超市提供物流配送服務(wù)。

2 家得福超市配送存在的主要問題

2.1 配送中心現(xiàn)代化程度低

家得福超市的配送中心是在原有倉庫基礎(chǔ)上改造的，因此，功能并不完善，只具有保管、儲存等功能。此外，其分揀裝備不齊全，配送效率低下，而且配送中心的計算機應(yīng)用程序較為陳舊，沒能及時更新，所以，物流中的許多決策問題仍處于半人工化的決策狀態(tài)。計算機運用僅限于日常事務(wù)的辦理、配送中心的內(nèi)部數(shù)據(jù)收集，配送中心與外部接口體系如電子數(shù)據(jù)交換等尚未徹底建立起來，不但影響配送質(zhì)量，而且降低了配送速度。此外，在運輸車輛中，缺乏現(xiàn)代化的箱式貨柜及特種運輸車輛。超市所應(yīng)用的物流信息技術(shù)情況如表1所示。

從表1可以看出，家得福超市在物流信息系統(tǒng)開發(fā)方面存在滯后性，信息處理與信息反饋功能匱乏。其物流信息并沒有得到充分利用，也沒有起到流通加工的導向作用[2]。

2.2 自建配送中心規(guī)模小，統(tǒng)一配送率不高

一些連鎖經(jīng)營企業(yè)寧肯增加投入成本來構(gòu)建完善的物流配送體系，也不愿與其他同行合作。這導致自建配送中心規(guī)模小，統(tǒng)一配送率不高。連鎖企業(yè)要想保證穩(wěn)定發(fā)展，必須要具有穩(wěn)定的物流基礎(chǔ)，要興建與之規(guī)模相匹配的配送中心。家得福超市一般都建有自己的配送中心，但因資金和技術(shù)短缺，使得在配送中心的投入只是為了應(yīng)付當前的連鎖規(guī)模。在該背景下建立的配送中心規(guī)模小，配送能力差，從而限制了連鎖超市的統(tǒng)一配送率。同時，家得福超市大多使用自己的車輛進行配送，但由于配送率低，造成整車裝載率低，而且回車空駛率高。此外，車輛調(diào)度、路線安排的優(yōu)化等工作未落實到位，不僅消耗了較多運力，而且降低了運送速度。對于像家得福這樣獨立經(jīng)營的連鎖店，如果具備的配送中心與自身規(guī)模不匹配，就易造成統(tǒng)一配送率低，從而難以做到統(tǒng)一配送。而未實現(xiàn)統(tǒng)一配送會帶來不統(tǒng)一進貨的連鎖反應(yīng)，長此以往，資源的不充分利用帶來的效益降低就成為企業(yè)的經(jīng)濟負擔。同時，該超市的配送中心只為自己的門店服務(wù)，并不包攬其他個體經(jīng)營商店的配送業(yè)務(wù)，因此，配送中心產(chǎn)生的各項費用需要超市自行承擔。如此，超市的總成本就難以實現(xiàn)顯著下降[3]。

2.3 配送功能不健全，服務(wù)水平不高

配送是“配”與“送”的有機結(jié)合體，是集諸多功能于一體的現(xiàn)代化物流活動，其尤其注重功能的協(xié)調(diào)和一體化。其基本功能不僅是倉儲和運送，還包含采購、分揀、組配、流通加工等服務(wù)功能[4]。從家得福超市的配送情況來看，其固然具備存貨、分貨、配貨等基礎(chǔ)功能，但由于缺少必要的運輸車輛只能實現(xiàn)倉庫儲存的功能，無法做到送貨上門，導致“配”“送”環(huán)節(jié)脫節(jié)。

2.4 缺乏專業(yè)的物流管理人才，員工素質(zhì)低

由于連鎖超市的配送中心是與現(xiàn)代化緊密相連的一個概念，因此，企業(yè)要求物流和配送方面的從業(yè)人員應(yīng)具有一定的物流知識和實踐經(jīng)驗。我國配送中心起步相比國外較晚，參與研究的專業(yè)人員也不多，所以在制定物流方案、實施管理、開拓物流市場及經(jīng)營管理等方面都缺乏專業(yè)人才[2]。而且，從行業(yè)整體看來，就業(yè)人員的素質(zhì)普遍偏低，家得福超市內(nèi)的從業(yè)人員素質(zhì)也普遍較低。這主要是由于大部分作業(yè)人員都未曾對物流配送進行專業(yè)、系統(tǒng)的學習。除此以外，員工中中年人所占比例較大（見表2），因為中年員工追求穩(wěn)定、流動性低、可長期雇用。但是，這些人在思想上比較落后，理解接受能力偏低，其對物流行業(yè)的理解仍停留在運輸、倉儲方面，不具備物流服務(wù)意識。這在一定程度上是不利于企業(yè)的發(fā)展的。這是家得福超市物流人員存在的問題，也是我國連鎖超市配送中心普遍存在的問題。物流配送員工年齡層分布比例見表2。

資料來源：家得福超市調(diào)查收集概括。

3 家得福超市連云港店物流配送模式改進建議

3.1 提高配送中心機械自動化程度

配送中心應(yīng)逐步采用液壓拖車、叉車和電用計算機來進行輔助管理。為了使連鎖經(jīng)營的物流體系達到高水平，僅具有物流活動是遠遠不夠的，還需要先進的信息系統(tǒng)將其串聯(lián)起來。大型連鎖企業(yè)信息化程度的深度發(fā)展，會形成一個現(xiàn)代化的管理平臺，把客戶關(guān)系管理、改進配送調(diào)度延伸到商品管理、銷售分析、成本核算和購銷核定等，真正把物流、資金流、信息流集成一個支撐電子商務(wù)的統(tǒng)一平臺，推動配送中心的配車計劃與車輛調(diào)度計算機管理軟件的應(yīng)用，減少配車計劃編制時間，更合理地安排配送地區(qū)以及路線，提高車輛利用率，從而縮減等候時間。

3.2 完善物流配送流程，提高配送能力

在現(xiàn)代化連鎖超市物流配送中心的運作中，無論是機械化的物流系統(tǒng)，還是智能化的物流體系，都需要正確高效作業(yè)方法的配合，才能取得最佳經(jīng)濟效益。連鎖超市物流配送中心的基本作業(yè)流程，是從供貨商將商品運輸?shù)脚渌椭行模_認為貨品“進貨”作業(yè)開始的，然后依序?qū)⒇浧啡霂臁Ｅ渌椭行囊簇浳锓N類對貨物進行定期或不定期的“盤點”檢查。當收到分店訂單時，首先依據(jù)性質(zhì)進行“訂單處理”，其次根據(jù)處理后的訂單信息進行“揀選”作業(yè)。揀選完成后，一旦發(fā)現(xiàn)揀選區(qū)剩余的庫存數(shù)量過低，則必須立即采取“補貨”作業(yè)。如果儲存區(qū)的存貨量低于定額，則向供應(yīng)商采購訂貨。而從倉庫揀選出的貨物經(jīng)過整理后即可“發(fā)貨”，待一切準備完成，即可將貨品裝在配貨車上，朝各個分店“配送”[5]。該作業(yè)方法有助于家得福超市完善物流配送流程，提高配送能力。

3.3 多方面培養(yǎng)高素質(zhì)的物流人才

富有經(jīng)驗的團隊和專業(yè)的技術(shù)人才是確保配送中心高效運轉(zhuǎn)的不二法則。家得福超市可以采用以下3種方式進行人才培養(yǎng)。一是推選優(yōu)秀員工出國考察，并委托先進企業(yè)進行人才培訓，使其把國外的管理思想經(jīng)驗與本土相結(jié)合。二是開設(shè)專門的培訓機構(gòu)，對高層管理人員進行系統(tǒng)、綜合、全面的培訓。這樣的培訓不僅可以成為員工了解公司的一種方法，而且是承載公司與員工溝通交流的平臺，同時也是提升員工自我素質(zhì)的手段。三是與各類院校、單位合作，聯(lián)合培養(yǎng)高素質(zhì)的連鎖經(jīng)營和物流人才，并為推薦的人選提供在家得福超市實習和轉(zhuǎn)正的機會。

3.4 第三方物流模式

第三方物流模式是連鎖零售企業(yè)將其物流配送業(yè)務(wù)的部分或者全部委托給專業(yè)的物流企業(yè)來運營的一種運作模式。首先，采用第三方物流可以使連鎖零售企業(yè)減少固定資產(chǎn)的投資比例，從而降低經(jīng)營風險，提高核心競爭力；其次，第三方物流可以憑借自身優(yōu)勢，減少物流的復(fù)雜性，加強對顧客的響應(yīng)能力，進而解決連鎖企業(yè)物流難以權(quán)衡配送時間和空間這一難題；最后，第三方物流能降低企業(yè)物流成本，提升企業(yè)利潤空間。家得福超市也可以選擇將自己的部分業(yè)務(wù)委托給專業(yè)的物流公司處理。但這種方式也存在較大缺點：若服務(wù)商自身經(jīng)營不善，連鎖企業(yè)選擇該模式將面臨連帶經(jīng)營風險。這種配送模式要求物流服務(wù)市場比較成熟，且連鎖企業(yè)信息化程度較高。

4 結(jié)論

在這個經(jīng)濟發(fā)展突飛猛進的時代，隨著中國零售業(yè)市場全面對外開放，國外大型零售業(yè)紛紛加快在中國市場的擴張。在如此激烈的競爭之間，中國的連鎖零售業(yè)很顯然存在劣勢，因此家得福超市應(yīng)把物流配送作為主要的競爭力來規(guī)劃建設(shè)。配送中心是連鎖超市的核心，高效的配送中心是連鎖超市實現(xiàn)高效運轉(zhuǎn)的前提和保障，家得福超市應(yīng)提高軟硬設(shè)施及員工素質(zhì)，實現(xiàn)大型化、網(wǎng)絡(luò)化、機械化、信息化和現(xiàn)代化配送中心的構(gòu)建。只有做好超市的后勤工作，了解自身存在的問題，選擇相應(yīng)的解決方案，才能增加消費者的顧客忠誠度與滿意度。

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