以就業(yè)為導(dǎo)向下高職汽修專業(yè)教學(xué)改革探討

林文森

【摘要】：隨著社會(huì)對(duì)人才需求不斷轉(zhuǎn)型，對(duì)高職院校人才培養(yǎng)提出新要求與新機(jī)遇。對(duì)于高職院校而言，主要任務(wù)就是為社會(huì)培養(yǎng)技能型人才。因此，高職院校在教學(xué)上，必須要高度重視就業(yè)所需，確保學(xué)生所學(xué)知識(shí)能滿足崗位所需。因此，探究就業(yè)為導(dǎo)向下的教學(xué)改革具有教育價(jià)值。本文以汽修專業(yè)為例，從理論和實(shí)踐兩個(gè)方面探討教就業(yè)導(dǎo)向下的教學(xué)改革，以期為相關(guān)研究者提供啟示與借鑒。

【關(guān)鍵詞】：就業(yè)為導(dǎo)向 高職汽修專業(yè) 教學(xué)改革

在社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展形勢(shì)下，社會(huì)對(duì)人才需求不斷增大，高等職業(yè)教育辦學(xué)規(guī)模快速擴(kuò)張。但是從技能人才培養(yǎng)現(xiàn)狀來(lái)看，人才智力水平不容樂(lè)觀，許多畢業(yè)學(xué)生走上崗位后無(wú)法勝任工作所需，集中體現(xiàn)在畢業(yè)學(xué)生自學(xué)能力和職業(yè)能力不高，崗位適應(yīng)和遷移能力不好。導(dǎo)致出現(xiàn)崗位招不到合適的人，而畢業(yè)學(xué)生又無(wú)法盡快就業(yè)的尷尬局面。探其原因，問(wèn)題在于許多高職院校依然未走出學(xué)科型教學(xué)模式，教學(xué)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)考核及教法等各方面還存在問(wèn)題。原因在于忽視就業(yè)導(dǎo)向的功能，讓學(xué)生無(wú)法體會(huì)到工作崗位所需，走上崗位就茫然無(wú)措。因此，探究就業(yè)為導(dǎo)向下教學(xué)改革具有時(shí)代意義。

一、以就業(yè)為導(dǎo)向下汽修課堂教學(xué)改革

（一）汽修理論課堂教學(xué)現(xiàn)狀

從汽修課堂教學(xué)現(xiàn)狀來(lái)看，主要存在如下幾個(gè)方面問(wèn)題：

1.專業(yè)課教師不足

從高職院校發(fā)展情況來(lái)看，目前汽修專業(yè)課教師比較短缺，大多數(shù)教師都是從大學(xué)畢業(yè)后走上崗位，不要說(shuō)具備實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，連最基本的理論都沒(méi)有徹底掌握。而既有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)又有深厚理論的“雙師型”教師，更是寥寥無(wú)幾，甚至有一些高職院校根本就沒(méi)有這種教師。雖然有一些院校從汽車公司內(nèi)部或者汽修站選聘了一些人員擔(dān)任教師，但是這一類教師實(shí)踐操作沒(méi)有問(wèn)題，但是課堂教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法比較差，根本就不能將自己掌握的理論知識(shí)通過(guò)語(yǔ)言表達(dá)出來(lái)，不能滿足高職院校課堂教學(xué)所需。

2.所有教材內(nèi)容比較陳舊

從高職院校汽修專業(yè)所選用教材版本來(lái)看，大多數(shù)教材版本比較陳舊，內(nèi)容過(guò)時(shí)。隨著汽修技術(shù)快速發(fā)展，目前已經(jīng)逐漸朝著新能源技術(shù)發(fā)展，但是從所用教材來(lái)看，教材中極少涉及現(xiàn)代汽車的新技術(shù)、新車型等各種知識(shí)，教材內(nèi)容主要還是理論知識(shí)，缺乏創(chuàng)新性內(nèi)容，根本不能充分展現(xiàn)出現(xiàn)代汽車維修技術(shù)。高職院校承擔(dān)著為社會(huì)培養(yǎng)技能型人才，所以必須要與時(shí)俱進(jìn)，及時(shí)對(duì)教材內(nèi)容進(jìn)行更新。如果學(xué)生所學(xué)知識(shí)比較陳舊，到工作崗位上根本用不上，學(xué)也白學(xué)。

3.學(xué)生文化基礎(chǔ)比較薄弱

從高職院校歷年招生情況來(lái)看，大多數(shù)學(xué)生高考成績(jī)都不理想，因此其文化基礎(chǔ)知識(shí)不扎實(shí)，缺乏良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。而課堂上教師大多采用傳統(tǒng)理論教學(xué)模式，學(xué)生自身基礎(chǔ)又差，根本聽(tīng)不懂理論講解，逐漸就會(huì)產(chǎn)生厭學(xué)心里。從課堂教學(xué)現(xiàn)狀來(lái)看，這種情況非常嚴(yán)重，常常一個(gè)班級(jí)30個(gè)學(xué)生，可能有10多個(gè)睡覺(jué)，10多個(gè)玩手機(jī)，認(rèn)真聽(tīng)教師講課的學(xué)生寥寥無(wú)幾，根本無(wú)法激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。

4.教學(xué)不合時(shí)宜

高職院校大多數(shù)教師都是從高校畢業(yè)后，直接開(kāi)始任教，很少有教師深入汽車生產(chǎn)部門(mén)或者汽修店實(shí)踐過(guò)，因此這些教師必然缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在教學(xué)過(guò)程中重點(diǎn)依賴教材內(nèi)容，而教材內(nèi)容又比較陳舊，重理論輕實(shí)踐，根本無(wú)法培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新及實(shí)踐能力。

（二）以就業(yè)為導(dǎo)向改革課堂教學(xué)

1.對(duì)教學(xué)課程進(jìn)行調(diào)整

高職院校在設(shè)置教學(xué)課程時(shí)，不能夠憑空想象，不能只是網(wǎng)上查查資料，就確定好教學(xué)課程。必須要按照學(xué)生就業(yè)去向，深入市場(chǎng)和相關(guān)企業(yè)實(shí)地進(jìn)行考察，要將就業(yè)作為首要條件。以就業(yè)為導(dǎo)向設(shè)置課程，為學(xué)生提供學(xué)習(xí)的方向和科目;因針對(duì)企業(yè)所需，對(duì)現(xiàn)有教材內(nèi)容進(jìn)行更新?lián)Q代，緊隨時(shí)代步伐，教授企業(yè)發(fā)展所需汽修知識(shí)。通過(guò)全面調(diào)查社會(huì)汽修相關(guān)專業(yè)發(fā)展行情，依據(jù)汽修行業(yè)特征，開(kāi)放噴漆、鈑金維修及機(jī)修等各種課程，便于學(xué)生更多參與就業(yè)培訓(xùn)中。

2.改革教學(xué)方法

無(wú)論哪種課程，基本的理論教學(xué)肯定少不了，因此不可能徹底取消，所以就只有在教學(xué)方法上深入思考，采用有效教學(xué)模式激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)激情。目前教法比較多，比如分組討論、微課授課、翻轉(zhuǎn)課堂等各種模式，將理論知識(shí)模塊化，課堂上提高師生互動(dòng)熱情，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。在教學(xué)過(guò)程中，可采用多媒體展開(kāi)案例分析，引導(dǎo)學(xué)生不斷拓展思維。在課堂教學(xué)中，教師可安排一些真實(shí)的維修故障案例，以案例探討形式，引導(dǎo)學(xué)生對(duì)問(wèn)題進(jìn)行探索和解決能力。

3.打造過(guò)硬師資隊(duì)伍

事實(shí)上，一堂優(yōu)質(zhì)課堂離不開(kāi)一個(gè)功力深厚的教師。針對(duì)現(xiàn)有教師的特殊性，必須要加強(qiáng)“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)。

首先，要對(duì)學(xué)校專業(yè)教師進(jìn)行培訓(xùn)，采用校內(nèi)外培養(yǎng)相結(jié)合，校內(nèi)不定期聘請(qǐng)專家學(xué)者到校針對(duì)專業(yè)知識(shí)和課堂教學(xué)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn);校外可定期安排教師深入工廠實(shí)踐學(xué)校，從而提高教師理論和實(shí)踐相結(jié)合的綜合能力。

其次，大力提倡理論課教師抽實(shí)踐進(jìn)入實(shí)踐場(chǎng)地學(xué)習(xí)，聽(tīng)實(shí)踐教師教學(xué)，以此掌握必備的實(shí)操知識(shí)。

最后，從社會(huì)上引入大量?jī)?yōu)秀的師資力量;對(duì)外面的實(shí)踐教師要進(jìn)行教姿教態(tài)培訓(xùn)，讓他們不但能展示實(shí)踐才能，還能在課堂上講授理論知識(shí);這樣才能在短期內(nèi)解決師資力量不足的現(xiàn)象。

二、以就業(yè)為導(dǎo)向下汽修實(shí)踐教學(xué)改革

（一）汽修實(shí)踐教學(xué)現(xiàn)狀

1.重理論輕實(shí)踐

從前面教學(xué)現(xiàn)狀分析來(lái)看，目前大多數(shù)高職院校教師都來(lái)自大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生，因此這些教師實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)較少，自然也不重視實(shí)踐教學(xué)。而且鑒于實(shí)踐必須要投入相應(yīng)設(shè)備，而且設(shè)備損耗較大，所以無(wú)論是學(xué)校管理層，還是教師都不重視實(shí)踐。片面認(rèn)為學(xué)校是打好理論知識(shí)，畢業(yè)工作后天天都是實(shí)踐，在學(xué)校中實(shí)踐課程明顯不足，實(shí)踐平臺(tái)比較缺乏。甚至有一些學(xué)校在大三學(xué)生快畢業(yè)時(shí)，理論和實(shí)踐課程都還是1：1比例，這種模式必然會(huì)影響實(shí)踐效果。

2.封閉式實(shí)驗(yàn)管理，難以創(chuàng)新

從實(shí)踐教學(xué)現(xiàn)狀來(lái)看，在實(shí)踐過(guò)程中常常由教師事先設(shè)計(jì)好操作步驟，學(xué)生只需要按部就班即可，在極短實(shí)踐環(huán)節(jié)中，學(xué)生極難把理論與實(shí)踐有效結(jié)合起來(lái)，導(dǎo)致實(shí)踐過(guò)程中遇到問(wèn)題時(shí)就束手無(wú)策。因?qū)W校實(shí)驗(yàn)室與生產(chǎn)實(shí)踐還是有極大差距，在實(shí)驗(yàn)室中完成的技術(shù)訓(xùn)練并非能夠?qū)崿F(xiàn)。加上教師擔(dān)心出現(xiàn)大批量器材損壞，常常限制學(xué)生一些必要操作。而且汽車技術(shù)快速發(fā)展，實(shí)驗(yàn)設(shè)備并未同步更新;在各種因素影響下，實(shí)踐教學(xué)效果并不盡人意。

（二）以就業(yè)為導(dǎo)向改革實(shí)踐教學(xué)

1.合理調(diào)整教學(xué)計(jì)劃

實(shí)踐教學(xué)和理論教學(xué)一樣，必須要實(shí)現(xiàn)做好教學(xué)計(jì)劃，教學(xué)計(jì)劃是否合理至關(guān)重要。汽修專業(yè)必須要以社會(huì)需求為目的，滿足企業(yè)需求所需，這是培養(yǎng)人才的最終目標(biāo)。因此高職院校應(yīng)該對(duì)企業(yè)進(jìn)行調(diào)研，認(rèn)真聽(tīng)取企業(yè)崗位的需求意見(jiàn)，充分了解一線崗位需要哪種人才。對(duì)高職院校周邊的合作企業(yè)和汽車維修企業(yè)不斷深入合作，了解社會(huì)對(duì)人才所需，結(jié)合匯總意見(jiàn)不斷調(diào)整實(shí)踐教學(xué)。

2.打造配套的實(shí)踐基地

實(shí)踐基地是高職院校開(kāi)展技能訓(xùn)練與鑒定的基本保證。依照實(shí)踐教學(xué)體系與技能鑒定所需，合理建設(shè)校內(nèi)實(shí)踐基地。實(shí)踐場(chǎng)地應(yīng)盡量模仿或者模擬崗位環(huán)境，模擬工作環(huán)境，讓教學(xué)條件和環(huán)境接近工作場(chǎng)景。院校要盡量營(yíng)造良好的設(shè)施設(shè)備條件，包括設(shè)備、實(shí)訓(xùn)室建設(shè)等，尤其是信息化水平、圖書(shū)資源及網(wǎng)絡(luò)更是重中之重。同時(shí)，還要加強(qiáng)校外實(shí)踐場(chǎng)地建設(shè)，讓學(xué)生通過(guò)校外實(shí)踐彌補(bǔ)校內(nèi)實(shí)踐不足。各個(gè)系部要制定詳細(xì)的校外實(shí)踐基地建設(shè)規(guī)劃，努力打造長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制，明確實(shí)踐內(nèi)容和項(xiàng)目，完成教學(xué)任務(wù)同時(shí)還要擴(kuò)展合作領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)結(jié)合;通過(guò)這種方式，實(shí)現(xiàn)院校與企業(yè)的“雙贏”發(fā)展。

3.加強(qiáng)實(shí)踐教師隊(duì)伍建設(shè)

事實(shí)上，無(wú)論是理論教師還是實(shí)踐教師，對(duì)提高教學(xué)質(zhì)量都具有至關(guān)重要的功效。要提高實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量，首先就與實(shí)踐教師具有直接關(guān)系，要求學(xué)生打造一批專業(yè)、權(quán)威的教師團(tuán)隊(duì)。因高職院校中極大一部分實(shí)踐教師缺乏相應(yīng)的實(shí)踐知識(shí)，缺乏企業(yè)經(jīng)驗(yàn)，而且大多數(shù)都沒(méi)有職業(yè)資格證。甚至還有一些教師都是從其他專業(yè)轉(zhuǎn)行過(guò)來(lái)。因此高職院校必須要高度重視實(shí)踐教師隊(duì)伍建設(shè)，要打造出一批有專業(yè)知識(shí)、職業(yè)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)素養(yǎng)實(shí)踐師資隊(duì)伍。同事還必須要加大現(xiàn)任教師隊(duì)伍的再培訓(xùn)力度，鼓勵(lì)實(shí)踐教師尤其是中青年教師深入企業(yè)，走上一線崗位掛職鍛煉，鼓勵(lì)教師在自我培訓(xùn)過(guò)程中所拿職業(yè)資格證，通過(guò)有效培訓(xùn)途徑，提高自身的綜合指數(shù)能力，為加強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐教學(xué)奠定基礎(chǔ)。而且只要實(shí)踐教師真正提高自身能力，具有實(shí)踐教學(xué)綜合素質(zhì)，才能讓實(shí)踐課題精彩呈現(xiàn)在學(xué)生面前，才能激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，才能通過(guò)實(shí)踐教學(xué)提高學(xué)生綜合知識(shí)水平。

總而言之，高職汽修專業(yè)教育過(guò)程中，必須要與時(shí)代發(fā)展相結(jié)合，了解現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展方向，以就業(yè)為導(dǎo)向，通過(guò)“理論+實(shí)踐”的現(xiàn)代教學(xué)方法，增大文化及實(shí)踐相結(jié)合的雙師型教師培訓(xùn)，提高教學(xué)質(zhì)量，才能為社會(huì)發(fā)展培養(yǎng)更多高技能高素質(zhì)人才。

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