“雙一流”戰略背景下船舶與海洋工程研究生拔尖創新人才培養的新思考

張國成　吳新雨　孫玉山

摘 要 本文從“雙一流”戰略出發，對船舶與海洋工程研究生拔尖創新人才的培養進行了深入的探討與思考。

關鍵詞 人才 培養 思考

1“雙一流”戰略背景下的船舶與海洋工程領域新挑戰

“雙一流”建設的核心要義是建設世界一流大學、建設世界一流學科，對于提升我國高等教育發展水平，增強國家核心競爭力，培養優質人才，從根本上提升國家綜合實力和國際競爭力。中國制造2025，是中國政府實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領，其中強調要大力發展海洋工程裝備及高技術船舶。具體包括：發展深海探測、資源開發利用、海上作業保障裝備及其關鍵系統和專用設備；推動深海空間站、大型浮式結構物的開發和工程化；形成海洋工程裝備綜合試驗、檢測與鑒定能力，提高海洋開發利用水平；突破豪華郵輪設計建造技術，全面提升液化天然氣船等高技術船舶國際競爭力，掌握重點配套設備集成化、智能化、模塊化設計制造核心技術。“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，是我國新時期對外開放的總體戰略，進一步提高我國對外開放水平。要提升國家綜合實力和國際競爭力，建設成為海洋強國，順利實施“一帶一路”戰略，高技術船舶與海洋工程裝備的發展必不可少，這就需要大量優秀的船舶與海洋工程領域的相關人才，人才是第一資源，培養優秀的船舶與海洋工程領域的高技術人才的任務迫在眉睫。

2船舶與海洋工程研究生培養現狀

經過長期發展，我國船舶與海洋工程研究生培養無論在數量、質量還是在制度方面均得到明顯提高，取得了相當不錯的成績。但是我們還是要清楚地看到，船舶與海洋工程研究生培養還存在一些問題：

（1）培養目標不明確：培養學術型研究生主要是為高等教育機構和科研機構培養教學和科研人員，強調學術性與創新性。培養專業型研究生主要是以職業為導向、體現本專業行業需求和學科優勢的培養方案。在船舶與海洋工程研究生培養過程中存在培養目標不明確的問題，學術型研究生和專業型研究生培養方式方法界定不明顯，有些地方很模糊，不利于研究生核心競爭力的形成。

（2）課程講授和學習方式相對單一：從授課方式看，目前“填鴨式”教學仍是研究生教學的主導模式，師生課堂交流互動程度不高。所選修課程主要局限于本專業課程以及本學科以內的其他專業課程，跨專業、跨學科的選修課程較少；參與導師課題程度有待進一步提高；自我管理能力有待進一步增強。

（3）導師指導模式尚不完善：研究生的培養需要高質量的導師隊伍，只有高質量的導師團隊才能培養出高質量的具有創新能力的科研人才，導師指導的效果很大程度上影響著研究生的發展。就目前來看，我國研究生導師指導仍以一對多的指導模式為主，這就導致對研究生差異化不夠了解，不能根據每位研究生的特點十分確切的制定培養方案。這就要求要進一步加強一對一、多對一和多對多的指導模式的發展；導師組指導制度虛化，導師組聯合培養研究生的力度有待進一步加大。

3船舶與海洋工程研究生拔尖人才培養思路

3.1以機制創新為基礎推動創新改革

研究生的創新能力培養機制改革是涉及政府部門、高校等諸多方面。首先，教育主管部門作為研究生培養機制改革的主要推動者，肩負著改革措施具體實施和創造良好的社會輿論環境的重任，因而需要在日常工作中始終貫徹研究生的創新能力培養機制改革。同時，要加大高校研究生科研創新、創新實踐等方面的獎勵力度，保證各項經費持續有效的投入。其次，高校作為研究生創新能力培養機制改革的實施主體，必須切實改變研究生及其導師的傳統教育思想觀念，使其正確認識到創新能力培養的重要性并積極投身改革實踐。研究生資助體系的建立完善是創新能力培養機制改革的重要一環，但這離不開大量經費的支持。因此，高校應積極擴大經費來源，這就需要統籌包括科研項目經費、國家財政撥款、研究生學費、校外企業捐款等各種資源，然后對各項經費進行合理的再分配和有效投入。

3.2以師生協作為起點激發創新意識

在培養過程中要明確培養目標，改變“填鴨式”的授課方式，提高師生課堂交流互動程度，就要開展以研究生為主體、以授課老師為主導探究式教育教學，可有效引導研究生認識問題、發現問題，啟發研究生內在的求知欲，激發其潛在的創新思維，使研究生對知識從一個被動的接受者過渡到一個積極的探尋者、發現者與創造者，真正地形成研究生的核心競爭力。在學習過程中，要加強對研究生的課程督導，這樣才能保障探究式課程教學質量，達到培養目的。培養研究生對科研的興趣感和需求感，通過興趣的誘導使研究生對科研的熱愛由興趣升華為自身對科研的一種內在需求，使其把對科研的需求轉化為一種積極探索、鉆研的動力，并在這種動力的支配下有效行動。導師組聯合培養是集思廣益的體現和要求，能有效避免單個導師指導帶來的缺陷和不足，有利于研究生綜合素質的提高和全面性創新人才的造就。

3.3以學術交流為平臺展示創新成果

加強學術交流，可以讓更多的研究生深入地參與到課題研究中，養成學術交流習慣，培養學術交流技能。參加學術交流，可以開拓眼界，增長見識，及時了解船舶與海洋工程方面的研究前沿，避免了閉門造車的窘境。在學術交流過程中，可以碰撞出思維的火花，解決自身的困惑，取長補短，發現一些新的理念和研究方法，對自己以后的科研工作有很好的指導意義。在學術交流過程中，可以充分展示自己的創新成果，在與其他專家、學者的交流中，可以發現自身存在的優勢及不足，為進一步研究指明了前進的方向。在學術交流過程中，可以培養研究生的團隊意識和合作精神，為進一步的學習探究打下良好的基礎。

參考文獻

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