于吉敏
摘 要:新時期,交通思想政治教育方法必須根據形勢的新變化不斷進行創新,自覺貫徹以人為本的思想,樹立現代的思想政治教育觀,以創新求發展,實現對思想政治教育傳統方法的超越,將以人為本思想融入到思想政治教育方法中,逐步構建起“以人為本”的教育方法體系,不斷提升職工思想政治教育的質量。
關鍵詞:以人為本;交通單位;思想政治教育
1 “以人為本”思想政治教育觀的基本內涵
“以人為本”理念源于西方,意即“把人作為考慮一切問題的根本”。我們可以簡單將“以人為本”理解為在人與其他事物的關系中,人是最重要的,最根本的,人具有主體性、中心地位,而不是其他事物的附庸。以人為本,早在春秋時期管子就已有所提及,管子曰:“夫霸王之所以始也,以人為本”。“以人為本”的提法在西方最早源自費爾巴哈的人本主義哲學。馬克思非常關注人的生存和發展問題,系統性地提出了自己的人學理論,其體系涵蓋人的本質、人的主體性、人的需要、人的價值、人的自由全面發展等方面。他指出:人是社會的主體,個人是這種主體最基本的形態,個人的自由發展是一切人自由發展的條件,其他主體形態,包括群體主體、社會主體乃至整個人類主體,都是在個人或個人主體的基礎上形成的。馬克思的人學理論始終貫穿人本思想,其人本思想的精髓在于以人為一切活動的出發點,充分反映他們的利益、愿望和要求,一切為了人,一切依靠人,從而促進人的全面發展。它摒棄了長久以來社會對個人價值的漠視,強調人的價值和尊嚴,重視對人的無限關懷,要求理解人、關懷人,特別是關懷人的精神生活,讓人的生命自由生長,因而它亦是完善人的心智、提升人的精神境界的驅動力。
2 交通單位思想政治教育現狀
2.1 思維方式發生改變
21世紀是網絡信息時代,各種高新技術發展迅速,媒體傳播越來越廣泛,傳播信息的速度也不斷提高,信息量也增大很多,來自國內外的多種價值觀和思想風潮都對職工的思維方式產生了影響。職工從各種渠道獲取了大量的信息和知識,有了不少知識儲備,面對現實中出現的各種問題都能做出自己的判斷,對一些熱點話題的認識也很獨到。這種轉變從客觀層面使得對單位職工的思想政治教育變得愈發困難,給進行教育工作的工作人員提出了非常嚴峻的挑戰。
2.2 交流方式發生變化
思想政治工作在過去都是傳統的單向說教教育,一般是領導說,職工聽著并接受。但目前的形勢是這種傳統的說教已經跟不上時代的潮流了,人們也已經很難接受這樣枯燥的說教教育。時代對人們思想的升華,使人們已經學會質疑一些社會現象和古板思想,他們更希望對方以平等的姿態與他們進行交流,堅持實事求是共同探討。
2.3 價值觀發生改變
隨著我國建設和諧社會的進程不斷加快,教育的力度也不斷增大,交通單位職工文化程度普遍提升,思想修養也越來越優秀,思維發散越來越多元化。現在職工的主流思想依然定位在愛國主義以及集體主義上,并始終堅持與社會發展相契合的道德觀念,但不可否認的是,市場經濟下的文化依然漸漸影響著職工的思想,不斷有人開始向享樂或拜金主義靠攏,無視國家利益,無視集體利益,他們的人生觀和價值觀都向個人主義傾向,并沒有認識到這種觀念上的錯誤傾向。
2.4 教育方式發生改變
很多單位在進行思想政治教育時,對工作絲毫沒有創新,教育只是流于形式,在進行工作時不夠積極主動,沒有對其上心,這也說明思想工作者本身就沒有重視職工的精神世界,忽視了他們的發言權。在教育工作過程中,領導和教育者的地位過于突出,沒有實現以職工為主體。另外,對職工進行思想教育的針對性也不高,教育的內容大都標準一致,沒有針對職工的個性獨特性重點強調關鍵內容。
3 以人為本指導下改進交通思想政治教育方法的措施
3.1 堅持以人為本,提升隊伍素質
一是廣泛開展政治思想教育。結合交通單位封閉的工作環境,認真分析職工思想壓力特點,對職工思想健康加強關注,采取多種形式,加強職工的思想道德教育,對干部職工開展紀律教育、職業道德教育以及理想信念教育;二是豐富活動載體,根據交通單位特點,在收費、服務區、路政、機關等下屬單位分時段開展知識競賽,分區域組織技術比武等活動,使單位、班組與個人之間的爭先創優格局逐漸形成,將三尺崗亭微笑服務落實到位,使優質化的服務窗口遍地開花,使暢通的養路護路服務和實時電子政務服務惠及廣大群眾,從而進一步提升職工隊伍整體素質,有效改善服務意識;三是加強正反典型的教育,將思想的轉化工作積極做好,在對職工思想深入了解的情況下,與職工加強交流,深入溝通,在情感上通過先進典型的事跡引起共鳴,使職工的斗志和士氣得到激發。另外,要對職工的特長和優點及時發展和充分利用。
3.2 加強職工培訓,提高人文素養
人文素養就是要以人為中心,對人的品質加強重視,對人與自然、社會之間的關系加強關注,使人的能力和素養得到進一步提高。“以人為本”的精神通過人文素養能夠更好的體現出來。提升公路職工的人文素養不但能夠使職工對思想政治工作的理解進一步深入,而且能夠使以人為本的思想在職工中得到執行。在交通單位運營中,相關單位要充分考慮廣大人民群眾的利益,使這些“良心工程”能夠更好的惠及于民。
3.3 關心職工發展,落實民心工程
一是在生活上對職工加強關心。將“以人為本”融入到企業發展中,重視職工切實利益,通過《職工收入分配管理辦法》的出臺有效統一職工薪酬問題,使干部職工的收入大幅提高;擴大職稱聘任范圍,擴寬聘任條件,在工資上給予補助;對干部職工社會保險等相關事宜妥善辦理,使干部職工后顧之憂徹底解決,能夠全身心投入工作;完善“兩堂一舍”配套設施,提高服務質量,給職工營造一個良好的環境。另外,對一線職工、困難職工以及病患職工經常性看望,使其感受到組織的溫暖;二是在個人發展上對職工加強關心,通過外出學習、定期培訓等形式使給職工創造受教育的計劃,使職工的業務技能和文化素養不斷提高。另外堅持正確用人取向,加強培養、選拔和管理崗位人才,使職工的發展問題得解決;三是在工作中關心職工,通過深入一線與職工加強交流,對職工的思想動態及時掌握和了解,對職工關心的熱點和難點問題積極進行釋疑解惑,對職工的意見和建議充分聽取,確實做到在行動上融入職工,在感情上貼近職工,在思想上尊重職工。
3.4 建立獎勵機制,提高職工積極性
提高職工的工作積極性是交通運輸單位開展思想政治工作最終目的,不過思想工作僅僅是對職工進行思想上的動員,在短時間內說大話空話能夠使人的工作積極性得到調動,但想要使職工的工作積極性能夠被長期調動起來,不僅需要思想政治工作,還需要將合理有效的獎勵機制建立起來。當前企業發展中,“以人為本”的精神通過高效的用人機制和合理的分配制度能夠得到充分體現。優秀的職工在合適的位置上通過高效的用人機制能夠充分展示自己的才能,職工的積極性通過合理的分配制度也能夠被充分調動起來,從而實現“人盡其才,物盡其力”的目的。
4 結束語
綜上所述,隨著我國社會轉型的加快,交通行業思想政治教育的目標和內容都發生了重大變化,思想政治教育的傳統方法越來越不適應職工思想政治教育的實際,這不但阻礙了職工獨立性和個性化的發展,也限制了職工創造性的發揮。其原因在于思想政治教育的傳統方法經常忽視職工的個體差異,沒有體現“以人為本”,存在著跟現代社會發展相脫節的傾向。交通思想政治教育方法只有不斷改進和創新,其實效性才能得到進一步的提高,這為當前思想政治教育方法的完善和創新提出了新的要求。
參考文獻
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