蘭林
摘要:在我國經濟技術不斷發(fā)展的今天,經濟水平得到了飛速提升,人們出行的便捷度和時間也得到了較大的改進。近些年來,我國將伸縮縫施工技術運用到公路橋梁施工中,有效的避免了溫差大和長時間承載過多導致的橋梁構架變形問題,也體現了我國在公路橋梁設計建造上的進步神速。本文通過從伸縮縫施工技術作為視角,對伸縮縫施工技術在公路橋梁施工中應用進行全面分析并解決可能存在的問題。
關鍵詞:伸縮縫施工技術;公路橋梁;安全性
1影響伸縮縫施工的因素
1.1施工溫度與材料
公路橋梁工程的伸縮縫對外界環(huán)境的變化比較敏感,溫度和濕度變化對金屬構件有較大的影響。環(huán)境溫差較大時,由于熱脹冷縮,對金屬構件自身的工作性能會造成一定的不利影響;濕度過大極易導致金屬構件出現銹蝕情況,嚴重時會導致構件脫落,對橋梁的安全性與使用壽命帶來巨大的影響。在公路橋梁伸縮縫的施工過程中,必須保證混凝土施工后的強度滿足工程需要,并保障混凝土具有良好的固定作用。要保證混凝土凝固后的強度,必須保證施工過程中使用的混凝土嚴格按照配比進行制備,同時選用的施工材料的各項參數均滿足設計要求,并選擇質量合格的水泥。
1.2伸縮縫養(yǎng)護
(1)當錨固區(qū)出現開裂問題時,需要向其中灌注結構膠或同等作用的材料對裂縫進行密封,保證混凝土結構的整體性,并防止雨水侵入裂縫,腐蝕結構,導致鋼筋等金屬構件出現銹蝕;(2)在發(fā)生局部開裂尚未出現活動碎塊的情況下,要對其進行及時的修補,可以通過鑿除已開裂的碎塊,并利用環(huán)氧樹脂進行修復,防止延遲維修造成病害出現擴展;(3)如果錨固區(qū)和順接段中的瀝青鋪裝存在不平順問題,需要及時利用銑刨使鋪裝平順,防止動力沖擊造成錨固區(qū)出現嚴重破損。(4)當錨固區(qū)和順接段中的瀝青鋪裝出現開裂剝離問題時,需要及時利用乳化瀝青進行灌注,防止雨水侵蝕造成結構破損加速。
2 公路橋梁的工程中伸縮縫的施工技術
2.1制定詳細的伸縮縫施工人員安排和施工計劃
公路橋梁工程伸縮縫詳細的施工計劃安排必須要在考查清楚橋梁周邊的環(huán)境和地基情況的基礎上,然后分析研究制定周全無誤。施工人員不但要確保公路橋梁施工中伸縮縫的質量達到安全標準并且保證其可以正常安全的使用,還要嚴格執(zhí)行施工計劃,把每一個施工環(huán)節(jié)都要做到精益求精,盡量做到分配資源得當并且合理利用,減少不必要的浪費。在公路橋梁工程伸縮縫的施工工作開始前,要全面考慮所有的工作人員安排,并且一定要責任到人,每個施工環(huán)節(jié)都要安排比較專業(yè)的施工人員。如果發(fā)現相應位置或者環(huán)節(jié)有質量的問題,就要馬上追查到責任人,進行有效的補救措施去修復,使其必須達到相應的標準,再進行施工。
2.2做好施工前的準備工作
為了確保施工質量必須在施工之前做好充分的準備工作,才能高效地進行公路橋梁工程的施工工作,保證工作的效率以及質量。一般的施工流程是:伸縮縫的施工工作在連續(xù)的攤鋪施工工作之后開始,在切縫工作開始之前,首先要把整個公路橋梁的橋面打掃干凈,之后再按照橋梁施工的設計圖紙做好放線的工作,把伸縮縫兩邊的放線工作完成后,就開始鋸鑿和切割混凝土的面層。在切割工作開始前,要仔細檢查擬切割斷面,檢查后如果沒有特別明顯的質量缺陷,然后再檢查預埋件是否滿足要求,全部的施工流程都必須遵守施工準則且嚴格進行。
2.3開槽施工工作流程
(1)開槽的寬度必須按照公路橋梁的施工準則和施工圖設計圖紙施工,其位置必須按設計標記的位置施工。(2)在進行實際的切割工作的時候,施工人員為了確保新舊混凝土更好的粘接,務必清理干凈槽內存在的混凝土和所有雜物。(3)在切割工作割縫的時候,必須保證伸縮縫的縫隙順直并且整齊,避免因切割的尺寸太大致使出現松動的問題。(4)開槽工作完成后,開始布設鋼筋,在進行這項工作的時不但要保證鋼筋的抗拉強度,且要避免出現不必要的裂縫,如發(fā)現強度不能滿足要求,施工人員就一定及時補救,按照相關的施工準則進行增焊工作,保證工程質量。第五,為防止意外情況影響混凝土澆筑工作及發(fā)生空隙太大的問題,施工時一定要保證槽底平面和上底平面保持平行。
2.4公路橋梁伸縮縫的安裝工作
公路橋梁工程伸縮縫安裝工作必須準確無誤,其位置必需按照設計圖紙所標定進行安裝,同時在實際安裝過程中還要根據具體情況判斷伸縮縫是否需要作相應的調整。伸縮縫在不同的情況下安裝會出現不同的問題,這就需要施工人員有豐富的經驗可以隨機應變。一旦發(fā)現安裝時的溫度與設計安裝溫度差值較大時,必須留出相應的空隙,然后再進行伸縮縫的安裝,以便其在之后的時間可能進行合理的尺寸調整,保證其安裝的質量符合相應的規(guī)范準則。
2.5養(yǎng)護伸縮縫澆筑
混凝土對混凝土的養(yǎng)護工作需在伸縮縫澆筑混凝土工作完成之后進行,養(yǎng)護程序直接影響著混凝土強度是否符合標準,通常養(yǎng)護混凝土都要達到7d以上。在混凝土的澆筑工作完成28d之后才能確定其的強度。在公路橋梁工程的伸縮縫混凝土養(yǎng)護的過程中為了確保混凝土的質量更優(yōu),一定要防止車輛和行人的通過。
結束語:
隨著我國的交通逐漸發(fā)達,橋梁工程在交通行業(yè)非常重要,公路橋梁的伸縮縫是組成橋梁工程施工的關鍵,其質量密切關系著橋梁能否正常使用,對橋梁的日常養(yǎng)護工作和維修工作都會產生影響。鑒于此,公路橋梁伸縮縫的施工流程必須嚴格遵守相關的準則,每一個施工環(huán)節(jié)都要專業(yè)驗收,避免不必要的誤差,保證公路橋梁的通行安全。
參考文獻:
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