精益生產在電梯制造企業的應用研究

關迪 尤鳳翔

[摘 要] 本文通過闡述精益生產的原理及思想，分析了我國電梯行業現狀以及電梯制造企業應用精益生產的必要性和應用過程中存在的問題，并結合X公司的實際情況進行案例分析，揭示了精益生產的應用對電梯制造企業長遠發展的重要意義。

[關鍵詞] 電梯制造企業；精益生產；精益思想；創新管理；智能制造

doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2019. 01. 045

[中圖分類號] F270.7 [文獻標識碼] A [文章編號] 1673 - 0194（2019）01- 0103- 04

1 引 言

精益生產（Lean Production ，LP）是由美國麻省理工學院國際汽車計劃組織的數位專家用了5年時間對豐田生產方式（Toyota Production System ，TPS）進行深入研究后，總結得出的名詞。而“精益生產”一詞的廣為人知，得益于《改變世界的機器》[1]的出版，該書從“以用戶為上帝”“以人為中心”“以精簡為手段”“團隊工作組和并行設計”“準時供貨方式”五個方面闡述了精益生產的特點[2]。精益生產在20世紀70年代末期被引入我國，長春第一汽車制造廠是最早引進精益生產方式的企業，當時我國實行計劃經濟體制，精益生產并未受到足夠的重視。近年來，隨著我國經濟的迅猛發展，以及工業4.0和《中國制造2025》方針的發布，許多企業意識到了精益生產的重要性和發展前景，紛紛加以應用，取得了顯著的效果。因此，精益生產不僅是解決我國大部分企業面臨的發展困境、提高經營效果的理想途徑[3]，同樣也是促進我國制造業向工業4.0靠近的必由之路。

2 我國電梯行業現狀及精益生產應用

2.1 我國電梯行業現狀及發展前景

電梯是日常生活中最常用的運輸設備之一。我國電梯保有量每年均以超過 20%的速度迅猛增長，截至 2016 年底，我國電梯保有量已達到493.69萬臺，電梯產量從 2006 年的 16.8 萬臺上升至 2016 年的 77.66 萬臺。目前我國電梯整機產品、配件產品的產銷量均居世界第一，電梯產量居世界總產量的一半以上，中國已經成為全世界最大的電梯市場，也是全球電梯行業競爭的主要市場。

國內巨大的市場也吸引了大量的外資企業，同時外資企業帶來的國際化技術標準、管理模式和經營理念也為民營電梯企業在技術、質量、管理、服務上步入國際化行列提供了便利。根據中國電梯協會統計，2015年外資品牌約占國內 54%的市場份額，國內本土電梯品牌約占有46%的市場份額，我國電梯行業呈現外資品牌與本土品牌二元競爭的市場格局。

盡管我國電梯產量、保有量增長較快，但市場需求仍有較大潛力。例如，大量老舊樓房的建筑改造需要加裝電梯，大量公共場所需要加裝自動扶梯和自動人行道，全國多個城市建設地鐵需要大量電扶梯。隨著國家城鎮化進程的不斷深入，國內電梯行業仍然有較大發展空間。同時，由于國內電梯企業的技術水平和產品質量迅速提高和制造成本相對較低，國內電梯出口競爭力不斷增強， 2014-2016 年電梯出口連續增長，出口總量與增長率情況如圖1所示，國際市場的出口前景給我國電梯行業創造了額外的發展空間。因此，未來較長時間內我國仍將是全球最大的電梯市場[4]。

2.2 國內電梯制造企業應用精益生產的必要性

近年來，國產電梯品牌迅猛發展，以康力電梯、江南嘉捷、遠大智能、廣日電梯、東南電梯等民族品牌為代表的電梯企業不斷占據國內市場份額，但是其綜合實力較國際知名電梯企業來說仍有相當大的差距，在制造和管理上的差距尤為明顯，導致生產成本過高，競爭力不足。由于電梯產品種類繁多、參數復雜，且用途獨特、安全性要求嚴格，隨著行業競爭的不斷加劇，電梯市場不斷走向多樣化及定制化的柔性制造模式，因此實行切合我國電梯制造企業的實際情況的精益生產方式，在企業研發、生產及管理上均具有重要意義。

2.3 電梯制造企業應用精益生產進程中存在的問題

2.3.1 精益思想理解不到位

我國電梯制造企業在引進精益生產時，往往只關注精益工具和方法的應用，對于精益思想沒有深層次上的理解與思考。大多數企業在引入初期只局限于5S現場管理和JIT物流，沒有考慮產品設計、生產線設計與布局、組織、人員、質量、管理等多方面的精益。精益生產以準時化和自動化為兩大支柱，以人員與團隊進行持續改進徹底消除浪費為內涵，以豐田模式理念、目視管理、標準作業和生產均衡化等為基礎。其中每一個要素都不可或缺，只有這些要素的相互強化，才能真正掌握精益生產的思想，并正確應用到企業的生產、管理中，消除各種浪費，降低成本，實現利益最大化的愿景。

2.3.2 成本管理整改不到位

傳統的成本管理模式以事中控制、事后分析為主，這與精益生產“從源頭上杜絕浪費”的精髓背道而馳，從而成為電梯制造企業推進精益生產的重要阻力之一。但很多企業在引入精益生產時并未考慮到此因素，所以常常事倍功半，甚至有些企業還提出了精益生產并不適用于本土企業的言論，顯然是不科學的。總之，加強成本管理的事前控制，并將其與其他管理系統采用科學方法緊密結合起來，構建全供應鏈成本管理系統，對于減少浪費，提高企業生產質量與效率而言，具有重要作用[5]。

3 基于精益生產的企業創新管理

精益生產的應用不僅僅是用在生產上的方法與工具，更是一種管理的文化與理念。企業創新管理是企業追求卓越的一種求變管理模式，這種模式是企業為更加有效地利用資源提升組織績效，實現組織系統預定目標從而對企業原有管理模式進行有效的變革[6]。面對如今國內電梯制造市場中外資品牌與本土品牌競爭日趨激烈的局面，外資企業管理的效率和成本成為其參與競爭的最大資本和提升管理創新能力的基礎，民族品牌在競爭中要想取得勝利，就必須意識到精益生產是支持企業管理目標實現的重要手段，只有在精益生產的基礎上進行企業創新管理基礎知識的不斷積累和建設，才能提升企業的核心競爭力。

在汽車制造業，成功的案例比比皆是，例如一汽轎車通過應用精益生產，不斷進行企業創新管理基礎知識的積累和探索，創造出紅旗生產管理方式（ HPS） 。由此可見，基于精益生產的企業創新管理模式對形成企業獨特的管理方式與快速發展發揮著重要的作用。

4 X公司案例分析

4.1 X公司概述

X公司成立于2015年，是一家集電梯、自動扶梯及關鍵零部件的設計、研發、制造、銷售、安裝、維保為一體的現代化專業電梯企業。X公司成立初期，便引入豐田生產模式（TPS），以智能制造為發展目標。建廠之初，就將專業的設計理念、創新的互聯網思維融入工廠的建設中，致力于打造一流的、專業化的電梯產業工業園，集綠色、環保、人文為一身的科技工廠。生產制造部門根據工廠實際情況應用精益生產的方法進行設計和布局，面對大批量定制化的市場訂單，工廠采用流程化生產，在生產線工序間采用一個流的生產方式，實現員工的多能工化，并結合看板管理、均衡化生產、標準作業等方法，將精益工具合理應用。企業在構建面向產品全生命周期的全流程管理系統和供應鏈管理系統的同時，注重管理員工的素質培養，通過增強員工的責任感和歸屬感，進一步推進精益生產的應用，從而大大提高了企業的生產能力與效率，產品質量也得到了極大的保障，對企業快速發展以及占領市場具有重大意義。同時也為進一步提升蘇州地區在國內電梯制造領域的領導地位，為進一步推動蘇州地區電梯行業的整體升級轉型做出巨大貢獻。

4.2 基于智能制造的制造模式分析

在制造方式上采用全數字化管理，在產品設計階段，由設計人員進行仿真建模，通過平臺建立產品數字化模型并與畫圖軟件進行集成，實現自動快速的技術處理，更好更準確地確定技術，如圖2。在制造執行階段，采用機器換人等基于物聯網的智能制造項目的建設，盡量減少人工參與，提高設備利用和工作效率同時縮短生產周期，降低成本，提高質量，真正實現柔性制造和精益制造，如圖3。

4.3 供應鏈模式分析

在供應鏈管理方面，X公司利用供應鏈平臺建立供應鏈管理系統，如圖4，通過互聯網平臺鏈接所有供應商和外協單位，實現了與所有供應商和外協單位的數字化信息交互，包括從設計開始就通過統一平臺讓用戶參進行協同設計和開發，在計劃管理、物流管理、質量管理、目標庫存管理等有效提升了制造企業協同生產管理能力，促進了供應鏈整體優化發展。供應鏈管理示意圖如圖5所示。

4.4 智能制造平臺分析

智能制造平臺示意圖如圖6所示，X公司智能制造系統通過資源共享協同的生產組織創新、滿足個性需求的制造模式創新、支撐智能綠色的生產運營創新、提升用戶體驗的產品及經營模式創新、支撐產品全生命周期管理和服務，最終實現企業研發設計協同化、生產管控集成化、購銷經營平臺化、制造服務網絡化。

在傳統ERP系統的基礎上，引入數字化工廠智能制造的解決方案，借助于信息化和數字化技術，利用集成、仿真、分析、控制等手段，通過ERP系統與二維和三維仿真系統、PLM系統、MES系統、SCM系統、數控加工中心等系統的集成，推動實現制造過程的自動化和智能化。

目前平臺已承接全國用戶規模達10 000個，300家企業及代理商接入系統平臺，8個區域數據中心；全國合作運營光纖傳輸網絡范圍達到14 000多公里，覆蓋全國200多個城市，目前是裝備制造業中最大的分布云網絡平臺綜合服務提供商和運營商。

主要創新點包括：

（1）研發設計協同化，完善產品研發設計數字化網絡化環境，實現PLM產品全生命周期管理，建立參數化產品設計管理體系，通過設計產品數字化建模，實現產品的二維和三維的自動畫圖，支持企業大規模個性化定制設計需求，及時響應、持續改進、全流程創新的產品研發設計創新體系，實現用戶參與設計等新型研發設計模式。

（2）生產管控集成化，建立一體化集成化的全流程的數字化管理體系，并與智能硬件進行集成，實現產品生命周期管理（PLM）、企業資源計劃（ERP）、制造執行系統（MES）、供應鏈管理（SCM）和智能機器聯網等系統和硬件的數據集成和整合，達成快速響應市場的網絡化協同制造體系，實現在客戶定制化需求下達按需按時按量的規模化生產。

（3）購銷經營平臺化，加快企業電商發展，促進企業開展線上購銷、供應鏈管理和創新服務，建立基于網絡的SCM供應鏈管理體系，實現企業快速網絡化協同制造。

（4）制造服務網絡化，提高產品數字化、網絡化、智能化水平，運用移動O2O（線上線下）、云計算、大數據等打造用戶聚合平臺，開展基于個性化產品的服務模式創新。

5 結語與研究展望

電梯制造企業的發展，離不開精益思想的深入探索應用和基于精益生產的創新管理模式的構建，同時在“中國制造 2025”的推動下，智能化將成為電梯企業轉型改革的方向。精益生產也將成為我國電梯制造企業快速發展，并向智能制造轉型的重要推動力量，這對提升電梯行業競爭力和民族電梯品牌地位來說具有重大意義。

主要參考文獻

[1]Womack J P，Jones D T，Roos D. The Machine that Changed the World [M]. New York，NY： Macmillan Publishing Company，1990： 5-45.

[2]劉樹華，魯建廈，王家堯.精益生產[M].北京：機械工業出版社，2010.

[3]齊二石，張洪亮.企業精益文化建設[J].科學與科學技術管理，2008，29（12）：133-136.

[4]智研咨詢，2017-2023年中國電梯行業市場需求與投資規劃分析報告[EB/OL]. http：//www.chyxx.com/industry/201708/548760.html.

[5]熊言福.電梯制造公司推進精益生產的實踐[J].企業改革與管理，2015（13）：221.

[6]牛占文，荊樹偉.基于精益生產的制造業企業管理創新模式探討[J].天津大學學報：社會科學版，2014（6）：481-487.