新建本科產教融合運行機制研究

李鑫林 蘆亞柯

摘 要 新建本科院校通過產教融合的辦學模式來主動對接區域產業發展和基本公共服務對人才的需求，是實現自身轉型升級的重要途徑，也是主動適應我國高等教育分類發展的必然要求。通過客觀分析新建本科院校建立產教融合運行機制的必要性，系統梳理產教融合運行機制存在的問題和原因，嘗試在“三重螺旋”理論的框架下，探索建立新建本科院校、企業和政府三方共贏的產教融合運行機制。

關鍵詞 新建本科院校 產教融合 運行機制

中圖分類號：G719 文獻標識碼：A

1新建本科院校產教融合機制的內涵

產教融合是由新建本科院校與地方特色優勢企業在產學研等方面開展的類型豐富、層次多樣的合作，通過地方政府在財政、稅收等制度層面的保障，在學校、企業和政府三方深度合作的良性運行機制推動下，提升學校人才培養質量和就業率，促進企業生產效率，實現區域社會經濟發展。新建本科院校作為高等教育大眾化的主體，在面對高等教育分類發展形勢下，通過實施產教融合，有助于新建本科院校找準定位、積極作為，打造區域人才培養、服務地方經濟社會發展、傳承與創新地方文化的重要載體和平臺，實現自身發展的轉型升級。

2新建本科院校產教融合運行機制中存在的問題分析

2.1新建本科院校深化產教融合力度不夠

部分新建本科院校雖然認識到產教融合的必要性，但是實施起來往往力不從心。即使在某一個方面有所突破，但是整體的參與力度不到位，甚至很多時候僅僅做表面工作，背離了產教融合的初衷。首先，在人才培養模式方式，還是以理論學習為主，實踐課程較少，學生畢業之后難以立即勝任工作，沒法很好地滿足產業、企業的需求。其次，學校在專業設置方面，沒有很好地與地方經濟緊密聯系，很多專業還是計劃經濟時代的產物，專業與課程設置與勞動力市場的需求不匹配。再次，在教育教學改革方面，仍然停留在淺層次，注重課堂教學，緊扣教材，缺乏靈活性。最后，“雙師型”教師培養不足，教師缺乏實踐操作能力，創新能力較弱，缺乏與當地企業的合作意識。

2.2地方行業、企業開展產教融合的動力不足

當前，很多企業對于進行產教融合還處于被動的消極狀態，缺乏與新建本科院校合作的動力。之所以存在這樣的問題，主要是因為：一方面，受到傳統觀念的制約，地方行業、企業未將人才培養納入到自身價值鏈中來，認為人才培養是高校的職責，作為企業而言，只是單純地使用人才，參與高校培養人才不會帶來長遠良性收益，因此從利益方面考慮，企業不愿意額外支付更多的成本和精力；另一方面，缺乏長效制約機制，法律法規不完善，導致企業與高校合作起來形式化過重，追求短期利益，并未將產教融合作為雙方共贏的動力需求。雖然現在已有相應政策出臺，但是缺乏具體性和明確性，對各利益主體間的職責和權利與義務等沒有詳細說明。沒有政府相關部門的有效積極介入，校企雙方合作的積極性不高，高校成為產教融合的主體，而企業則成了被動的參與者。

2.3政府職能發揮不到位

新建本科院校產教融合的有效運行需要政府的大力支持，主要體現在制度上的扶持。目前，政府頒布的較多文件中體現了對產教融合的支持，但是在實踐過程中，相應的配套性政策法規并不完善，沒有落到實處。

3新建本科院校產教融合運行機制有效運作的路徑

3.1加強新建本科院校產教融合的內涵建設

改革人才培養模式。為了滿足地方行業、企業的用人需求，增加畢業學生的就業率，新建本科院校可以開展與企業優勢互補的辦學新模式，主要以“訂單式”人才培養為主。校企合作雙方可以根據專業人才培養目標與地方企業的崗位要求，一起商討確定開設相關專業以及人才培養方案，設置合適的課程體系，使教學內容與企業生產、經營及管理相結合。滿足高校學生的就業需求，也能使企業減少因崗前培訓花費大量成本的壓力，實現企業追求利益最大化的目標，達到雙方雙贏的滿意結果。

3.2建立健全產教融合的體制機制

建立運行管理機制。建立產教融合的總體規劃和職責分工的管理機制，形成行業、企業與新建本科院校在機制上的相互依存狀態。通過產教融合、產業對接，完全按照企業生產經營的需求來進行教學模式的改革，讓產教融合更具有活力。通過設立相應的專門管理機構，共同協商，保證高校與企業對人才培養的共同管理。

健全反饋評價機制。借助科學的方法對產教融合進行科學化的評價，健全評價反饋機制，及時反映產教融合過程中存在的問題，并立即糾偏。通過利用成效督導、合作效果評估等手段，對人才培養質量、產教融合的效果進行綜合評價，可以讓第三方評估機構參與進來，提高評估的客觀性和有效性。

4結束語

產教融合這種人才培養模式已經有許多成功的案例了，但一些高校受辦學條件的影響，尚沒有形成深層次、高效的融合，如何深化，還要校企雙方積極尋找雙方利益平衡點，才能使產教融合落到實處。

參考文獻

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