汽車營銷與服務專業(yè)現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)模式的實施與探究

劉星華 席敏 丁禮燈

【摘要】現(xiàn)代學徒制，是學校與企業(yè)合作式的職業(yè)教育制度，是對傳統(tǒng)學徒制的創(chuàng)新和發(fā)展，是職業(yè)學校教育與傳統(tǒng)學徒制的良好結(jié)合的產(chǎn)物，推行現(xiàn)代學徒制，在職業(yè)教育中是非常必要的。

【關鍵詞】現(xiàn)代學徒制 職業(yè)教育 人才培養(yǎng)

【基金項目】湖北技能型人才培養(yǎng)研究中心科學研究項目（2017JB011）。

【中圖分類號】G712 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2019）08-0248-02

現(xiàn)代學徒制是通過學校、企業(yè)的深度合作與教師、師傅的聯(lián)合傳授，把傳統(tǒng)的人才培養(yǎng)模式與現(xiàn)代職業(yè)教育結(jié)合起來，為學校和企業(yè)之間架起了橋梁，使高職教育更具有社會性、實踐性和專業(yè)性，對推動高等職業(yè)教育和企業(yè)有序的良性發(fā)展具有戰(zhàn)略意義。

一、現(xiàn)代學徒制內(nèi)涵

現(xiàn)代學徒制是產(chǎn)教融合的基本制度載體和有效實現(xiàn)形式，也是國際上職業(yè)教育發(fā)展的基本趨勢和主導模式。

二、汽車營銷與服務專業(yè)現(xiàn)代學徒制的實施模式

筆者所在的長江職業(yè)學院聯(lián)合中德名車、恒信集團、建銀集團等汽車類企業(yè)對汽車營銷與服務專業(yè)現(xiàn)代學徒制模式，進行了實踐和探索。

1.學校教學生產(chǎn)化，招生即招工

學校是現(xiàn)代學徒制中的服務者，分別要服務于企業(yè)和學生。在現(xiàn)有的高考政策下，首先校企雙方達成現(xiàn)代學徒制聯(lián)合培養(yǎng)協(xié)議，然后把雙方的合作方式、合作協(xié)議、培養(yǎng)方案、實施過程、學生的權(quán)益和義務、學校和企業(yè)的介紹、招生和招工條件、學生的職業(yè)發(fā)展前景、校—企—生三方協(xié)議等現(xiàn)代學徒制的詳細資料全部放在學校招生網(wǎng)站上，讓學生在填報志愿時，能夠在充分了解現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)模式和學校、企業(yè)的情況下，根據(jù)自己的興趣愛好形成意向，填報志愿，達到專業(yè)分數(shù)要求后學校錄取。整個過程充分尊重各方的意愿，在學生去企業(yè)實習之前，與校企雙方簽訂三方協(xié)議，在現(xiàn)有體制下最大限度的實現(xiàn)了招生招工一體化。

在企業(yè)實習過程中，由企業(yè)師傅帶學生到實際工作崗位，通過師帶徒的方式，由企業(yè)師傅傳授操作技能，給學生一個實際工作情況的感受，在訓練專業(yè)技能的同時提高對未來工作情況的感知。在校內(nèi)，教師以學生在實際崗位上的操作過程為線索，對專業(yè)理論教學內(nèi)容進行重組，形成基于工作過程的模塊化學習任務。如對銷售顧問崗位開發(fā)出汽車服務接待、汽車消費心理學等專業(yè)理論課，以達到理論與實踐相結(jié)合，教學與生產(chǎn)相融合，學校與企業(yè)無縫對接的目的。做到教學項目從實際生產(chǎn)中來，實現(xiàn)教學項目生產(chǎn)化。

2.教學、實踐學習過程交替互融

在現(xiàn)代學徒制的整個培養(yǎng)過程中，校內(nèi)教學和企業(yè)實習教學需要輪換交替，不同的崗位需要輪換，不同的階段需要講授不同的內(nèi)容，因此，汽車營銷與服務專業(yè)的教學過程采用的是“學期—假期（寒暑假）”交叉交替模式，學期進行的是在校的理論和實踐學習，假期（包括寒暑假）進行的是與工作崗位直接接軌的實踐實習。學生在企業(yè)的實習過程中，會分別進行“銷售顧問、服務顧問、理賠專員、配件管理、售后維修”等五個崗位的輪訓。學生猶如跑在生產(chǎn)線上的各類產(chǎn)品，隨著生產(chǎn)線不斷地運行，最后成才畢業(yè)。在五個崗位的輪訓過程中，學生對每個崗位的工作內(nèi)容和職責都有所接觸并實踐，全部輪訓完成后，學生和企業(yè)可進行雙向選擇：學生可根據(jù)自己的興趣方向和技能特長選擇適合自己的崗位，企業(yè)也可根據(jù)學生的表現(xiàn)擇優(yōu)錄用。雙向選擇完成后，實習期結(jié)束，學生以員工身份正式加入企業(yè)。

3.專業(yè)教師、企業(yè)師傅雙重考核標準

考核是指揮棒，引導著教與學工作的具體實施。考核不實，教學就會走過場，考核不規(guī)范也會打擊教與學雙方的積極性。汽車營銷與服務專業(yè)現(xiàn)代學徒制的教學考核分為兩個模塊來實施，技能考核由企業(yè)組織進行，根據(jù)實際生產(chǎn)要求出題，按產(chǎn)品化要求 進行考核，力求考實、考準學生實踐期間的學習情況；配套的專業(yè)理論教學考核由學校組織進行，需參加集中考試或考查。學生在企業(yè)實踐期間，專業(yè)教師通過隨訪或者QQ、微信等通訊工具隨時掌握學生實踐情況，并及時教育。

4.“校-企-生”三方互利共贏

現(xiàn)代學徒制的順利實施僅僅靠學校一方面是遠遠不夠的，企業(yè)、學生的參與也至關重要。要使這種模式有長久的生命力，方案設計就必須要考慮參與各方的利益，找到三方利益的契合點。

三、汽車營銷專業(yè)現(xiàn)代學徒制實施過程中的問題和對策

汽車營銷與服務專業(yè)的現(xiàn)代學徒制實施正在不斷的摸索改進過程中，由于學徒要分別進行五個崗位的交替輪訓，與學生、企業(yè)都要進行不斷地協(xié)調(diào)，這在我國目前實施現(xiàn)代學徒制的高職院校中，實屬罕見。當然，在實施過程中確實遇到了各種各樣的問題，我們通過對問題進行剖析，提出了相應的解決對策。

1.現(xiàn)代學徒制實施中的難點，是找到與企業(yè)的共贏

企業(yè)與學校的目標不同，企業(yè)的目標是利潤，而學校的目標是向企業(yè)輸送合格的人才。要讓企業(yè)和學校能夠共同協(xié)作，實現(xiàn)各自的目標，就要找到雙方的利益契合點，使其在組織結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟利益上都難以分離。

為解決這個難題，學校教師可以給企業(yè)師傅進行指導和培訓，幫助企業(yè)提高職工的素質(zhì)，緩解企業(yè)用工困難。另外，在學生的實習崗位安排上，盡量根據(jù)企業(yè)的實際需要，不要給造成企業(yè)負擔。這樣既解決了企業(yè)人手短缺的問題，也給學校的教學找到載體，就形成了企業(yè)和學校的另一個共贏點。

2.部分學生的身份認同及態(tài)度問題

有些學生認為自己是來讀大學的，對于學校為什么把他們安排到車間干活，特別是企業(yè)生產(chǎn)任務緊的時候，工作繁重，甚至經(jīng)常加班，表示不認同，認為學校和企業(yè)把他們作為勞動力，與自己的學生身份不符。他們中大多數(shù)人沒有把學徒和學生的身份融合起來，更沒有認識到崗位實際工作的學習功能。用之前基礎教育的眼光來看待職業(yè)教育，使學生對學徒的身份認同出現(xiàn)了問題，解決不好會對現(xiàn)代學徒制的實施帶來很大困擾。有些學生可能遇到師傅不稱職、師徒脾氣不對路而導致矛盾等問題，這樣的學生往往工作態(tài)度達不到企業(yè)要求，影響企業(yè)的生產(chǎn)效益，成為不受企業(yè)歡迎的人。

為解決這個難題，在現(xiàn)代學徒制開始之前，學生、學校和企業(yè)三方簽訂協(xié)議，明確身份、事務、權(quán)利和責任等事項，讓學生明白“學徒”和“學生”身份各自的責任，用法律形式形成利益共享、風險共擔機制，防范問題的發(fā)生。并且要通過教師和企業(yè)師傅的巡查、考核，及時發(fā)現(xiàn)問題，對存在問題的學生重點關注，加強教育，及時做好思想工作，讓其明確目標，及時跟上企業(yè)和學校的學習節(jié)奏。如果遇到矛盾問題，教師應及時與企業(yè)協(xié)調(diào)，更換師傅或崗位，防止矛盾激化影響工作和學習。對經(jīng)教育確實不適合現(xiàn)代學徒制教學的學生，可依據(jù)現(xiàn)代學徒制退出機制，退回學校其他班級繼續(xù)用傳統(tǒng)方式教育。

四、汽車服務與營銷專業(yè)現(xiàn)代學徒制實施效果

1.解決“脫節(jié)”問題

學校的目的是向企業(yè)輸送符合崗位要求的人才。實施了現(xiàn)代學徒制模式，與企業(yè)的聯(lián)系更加密切，更了解企業(yè)的人才需求，因此在人才的培養(yǎng)方面，直接接軌汽車營銷與服務專業(yè)的對口崗位需求，解決了學校教學和企業(yè)需求、理論與實踐的脫節(jié)問題。

2.解決學校實訓設備不足的問題

目前，專業(yè)實訓設備不足、技術(shù)性能滯后、持續(xù)投入乏力是職業(yè)院校當前面臨的迫切問題。現(xiàn)代學徒制利用企業(yè)的實際生產(chǎn)設備進行崗位技能訓練，既解決了專業(yè)實訓設備不足，又實現(xiàn)了技術(shù)、工藝性能與企業(yè)生產(chǎn)需要和社會技術(shù)發(fā)展同步。

參考文獻：

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