滕罕 陳勇
摘要:連云港市委、市政府作出“高質發展、后發先至”的重大決策部署對連云港石化產業的發展提出了更高的要求,而物流活動是石化產業發展的基礎保障與推動力,為了促進連云港石化物流良性發展,本文通過調研,以盛虹煉化一體項目作為藍本,對盛虹煉化一體項目的物流發展情況進行分析,得出目前石化物流存在體系滯后、資源欠缺整合、基建水平不足等問題,并針對所存在的問題提出調整物流發展格局、加大資源整合、提升基礎建設等對策,旨在為連云港的石化物流發展提供參考和借鑒。
關鍵詞:高質發展 后發先至 石化物流 對策研究
一、引言
經過40年的改革開放,江蘇連云港市以石化工業作為自身的發展主軸,也探索出了一條可持續發展的新路,尤其是近10年,全球金融危機之下的江蘇連云港市,也在積極調整自身石化物流體系,并取得了傲人的成績,而2018年連云港 “高質發展、后發先至”決策中也明確了工業立市、產業強市戰略,著力打造世界一流的石化產業基地。不過在看到江蘇連云港市的石化物流的發展取得的成績之余,也要看到連云港石化物流存在的轉型升級瓶頸等一系列問題,這些問題來自于連云港市石化物流的體系架構發展滯后、缺乏對于有限自身的立體整合以及市場化、現代化程度不高等方面,所以這也給了連云港市的石化物流發展帶來了一些挑戰,以往連云港的石化物流發展偏向于“求大求全”,這種思維的引導之下石化物流發展很難取得質的突破,
二、連云港市石化企業的物流發展現狀
連云港市作為新亞歐大陸橋東方橋頭堡,擁有一定的工業基礎,在1993年連云港市成立了第一家石化企業,現在已經走過了26年的發展歷程,目前連云港市的石化企業以盛虹煉化最富盛名,而2018年12月14日盛虹煉化一體項目投資775億的盛虹煉化一體項目正式開工,建成后預計可以每年加工煉化1600萬噸的原油,這也標志著連云港市的石化產業又達到了一個新的里程碑,同時也對連云港的石化物流提出了更高的要求,目前連云港市的石化企業大多都有自家的碼頭、倉庫,可以實現產銷一體化的石化運營體系,不過由于連云港市的石化物流多數是初創型企業,一些老牌物流企業也存在轉型升級的問題,這也給連云港石化產業的物流發展提出了艱巨的挑戰,就以盛虹煉化舉例,盛虹煉化在過往的發展中就把PTA物流的業務外包給了第三方的物流公司,由于第三方物流公司缺少石化物流運作經驗、缺少專用物流設備,同時物流業務外包會造成企業對物流業務的控制能力減弱,基于此盛虹煉化等連云港石化企業就需要搭建其一套適應自身發展的物流服務體系,以便于可以保證石化企業的長遠發展。
三、連云港市石化物流發展存在的問題
(一)石化物流體系滯后
通過實地調查,筆者觀察到連云港市的很多石化企業都沒有一套對于石化物流體系的發展規劃,即使部分石化企業擁有物流體系的布局,也并沒有上升到戰略層面,石化物流的體系內部也缺乏一套行業內的標準,發生問題往往就會各家扯皮,且石化物流的規范化也存在漏洞,物流業務參與方過多對于環保與安全的操作要求不統一,基于石化產業的特殊性,一旦發生事故就會釀成慘烈的后果,尤其是哪些“有毒、易燃、易爆”的石化產品,如果沒有一套相對應的物流管理政策,在運送過程中就會對居民的生命財產安全帶來威脅,另外連云港石化也沒有建立起一套現代化的管理模式,體系內缺乏創新,不能跟隨我國轉型升級的腳步,這些都是連云港石化物流體系亟待解決的方面。
(二)對有限資源缺乏立體整合
連云港石化物流因為缺乏有效的立體整合,也推高了石化物流運送成本,據了解現在連云港市的石化企業的物流運送成本甚至于比發達國家還要高,且石化產品的運輸周期漫長,大概是發達國家的3倍以上,個別的石化物流企業的石化產品運送周期甚至比發達國家多4倍以上,且連云港很多石化企業也存在盲目擴張的一面,資源浪費現象頻繁發生,本來就稀缺的物流資源還被閑置,還有石化企業內部資源分散,很多資源都沒有得到合理的利用,這也在無形中增加了連云港市石化企業的物流成本,從而對物流運送效率造成負面影響。
(三)石化物流產業鏈存在短板
不可否認連云港經過40年的改革開放,石化企業的國際化程度日益加深,和國際同行業的石化企業競爭也絲毫不落下風,但是同時連云港的石化物流的管理運營水平卻大大落后于這個時代,這也給連云港石化企業發展帶來了一些挑戰,其根本原因在于市場化之后,現代化的物流產業鏈沒有建立起來,比如筆者在探訪過程中發現連云港石化物流平臺的人才較為缺乏、基礎設施老舊、信息共享程度較低,這都影響了連云港石化物流的發展,雖說連云港市的大型石化企業自身都搭建有獨立的物流系統,但由于現代化程度較低、缺乏現代化的管理手段、資源建設重疊等一系列的問題,也加大了物流企業的運營成本,所以這時候石化企業對第三方石化物流平臺就出現了需求。
四、連云港市石化物流發展對策
(一)積極調整物流發展格局
連云港市的石化企業應該積極的改善自身的認識不足,雖然說石化物流不是企業的主導產業,但是石化物流對于石化企業實力的提升也具有重要意義,連云港的石化企業應該根據新時代的石化發展特點,制定出一個長期的發展目標,以便于可以改進目前的這套石化物流體系。首先連云港石化企業應該放棄過往“求大求全”的思想觀念,認識到第三方物流平臺的重要地位,可以和第三方的石化物流平臺進行合作,按照市場經濟的模式進行石化業務拓展,其實這在發達國家早有先例,如美國石化行業基本上都是由專業的物流企業提供服務,如KVAERNER公司、CEVA公司等,并且側重于提供一體化、個性化物流服務。所以現代石化企業應放棄一味求全的發展模式,才可以著眼于企業的核心產業,打造企業的優勢品牌,提高石化企業的核心競爭力。
(二)加大對資源的整合力度
石化企業可以加大自身的區域整合力度,將那些分散在各處的資源有效的統合在一起,為此連云港的石化企業之間可以進行戰略合作,共同組建起一家專業化的石化物流股份制有限公司,根據石化企業的規模分配所持有的股份,避免了資源的浪費以及閑置,將連云港市各家物流企業的資源都在一個平臺共享,集中全市石化企業的優勢打造獨屬于連云港的石化物流品牌,連云港的石化企業也才可以動用更少的資源創造更大的價值,從而實現優勢互補,且因為專業化物流平臺的搭建,連云港的石化企業還可以對外擴張,擴張石化物流的服務范圍,利用外包這一優勢,在全國乃至世界攻城略地。
(三)提升物流鏈現代化水平
連云港石化企業可以提升物流的基礎設施水平,雖說目前連云港的石化物流基礎設施已經具有相當的水準,但是和發達國家的石化物流系統相比較還存在很多發展滯后的地方,基于此,連云港市的石化物流企業就需要加大對于基礎設施的資金投入力度,及時的更新石化物流的硬件和軟件設備,從而讓連云港石化物流可以集體邁向現代化。另外也要加大對于人才的引入力度,石化物流橫跨兩大行業,涉及到兩個行業的專業知識,石化企業內部同時精通石化專業知識又具備物流管理能力的人員非常少,這里可以考慮由石化或物流行業協會組織培養與引進石化物流人才,在連云港地區可以考慮建立石化企業與本地職業院校合作培訓辦學機制,培養與選拔出一批高素質、技能型、實用型石化物流技術人才。除此之外政府也應該從中發揮作用,政府應該積極的改善連云港的物流運輸道路,制定出相關的石化物流政策,從而幫助連云港的石化物流企業效率提升創造出最大的可能。
五、結論
隨著2019年的到來,連云港的各家企業競爭已經日趨白熱化,作為連云港支柱產業的石化產業,現在也面臨著轉型升級的壓力,基于此石化企業就應該調整自身的發展戰略,從大局出發,積極調整自身戰略布局,對物流的各個環節進行精準的調整,通過加大石化物流的資源整合力度、提升石化物流的現代化水平等渠道改變石化物流滯后的發展模式,促進連云港石化產業長遠、良性發展,從而推動“高質發展、后發先至”。
【作者簡介:滕罕(1983.9—),男,江蘇財會職業學院經貿系教師,主要從事物流管理研究。陳勇(1987.1—),男,連云港中哈國際物流有限公司總經理助理,主要從事物流管理工作。作者單位:江蘇財會職業學院?!?/p>
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