行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法在“汽車維護(hù)與保養(yǎng)”教學(xué)中的實(shí)踐探究

曹華

摘 要：作為一種全新的教育理論方法，行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法受到了廣大職業(yè)技術(shù)教育工作者的青睞。汽車維護(hù)與保養(yǎng)課程的教學(xué)現(xiàn)狀也迫切要求我們?cè)诮虒W(xué)中使用行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法。本文就行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法在“汽車維護(hù)與保養(yǎng)”教學(xué)中的實(shí)踐進(jìn)行探究分析。

關(guān)鍵詞：行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法;汽車維護(hù)與保養(yǎng);探究分析

1 前言

“汽車維護(hù)與保養(yǎng)”是專門為培養(yǎng)汽車與機(jī)電維修人才而開設(shè)的一門核心課程，屬于汽車維修與保養(yǎng)專業(yè)，這個(gè)專業(yè)在高職院校中屬于一個(gè)比較熱門的專業(yè)，因?yàn)槠囋谌藗內(nèi)粘Ｉ钪惺且粋€(gè)不可或缺的代步工具，所以人們對(duì)于汽車制造維修技術(shù)也有較高的要求。行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法是目前最新穎的教育教學(xué)方法之一，因?yàn)檫@種方法與“汽車維護(hù)與保養(yǎng)”課程特點(diǎn)的契合度高，所以已經(jīng)被廣泛運(yùn)用與該課程之中，但從教學(xué)實(shí)踐的結(jié)果來(lái)看，還有較大的完善空間。

2 汽車維修專業(yè)課程教學(xué)中存在的問題

現(xiàn)在很多年輕的汽修專業(yè)的教師都是剛從大學(xué)畢業(yè)出來(lái)的，缺乏實(shí)際的汽車檢測(cè)維修經(jīng)驗(yàn)，特別是汽車常見故障的判斷和排除經(jīng)驗(yàn)，只會(huì)書本上的理論知識(shí)。課堂教學(xué)時(shí)，只能按照現(xiàn)有的教材內(nèi)容進(jìn)行教學(xué)，沒有實(shí)際的維修案例來(lái)承載課程內(nèi)容，課堂教學(xué)枯燥乏味，激不起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。教師沒有實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)，就不能進(jìn)行行為導(dǎo)向教學(xué)法中的模擬教學(xué)法，因?yàn)槿狈?shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)，不能為學(xué)生設(shè)置實(shí)際的汽車故障問題進(jìn)行模擬維修，積累經(jīng)驗(yàn)。而有汽修經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)教師年齡偏大，長(zhǎng)期受陳舊傳統(tǒng)的教學(xué)觀念影響，對(duì)于新的汽車維修技術(shù)和方法不理解，也不采納，致使學(xué)生學(xué)不到新的維修技術(shù)與方法，無(wú)法適應(yīng)新時(shí)代社會(huì)。年輕教師與老教師都是運(yùn)用傳統(tǒng)的教學(xué)方式，沒有運(yùn)用行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法，傳統(tǒng)的教學(xué)方式是教師在臺(tái)上講，學(xué)生在臺(tái)下聽，形成“一言堂”的教學(xué)課堂，學(xué)生被動(dòng)的接受知識(shí)[1]。這樣的教學(xué)方式既沒有激起學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，活躍課堂氣氛，也沒有培養(yǎng)學(xué)生自主探究、獨(dú)立思考和分析解決問題的能力。

而且隨著社會(huì)的經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，原來(lái)作為奢侈品的汽車日益大眾化，汽車逐漸成為家庭生活的必需品，從而帶動(dòng)了汽車工程和汽車服務(wù)方面人才的大量需求，隨著汽車技術(shù)的不斷創(chuàng)新，汽車已成為各種高端科技的結(jié)合體，汽車系統(tǒng)功能和結(jié)構(gòu)不斷復(fù)雜化，增加了汽車維修人員的工作難度，對(duì)汽車維修檢測(cè)人員的綜合能力提出了更高的要求。但是傳統(tǒng)陳舊的“汽車維護(hù)與保養(yǎng)”的教材內(nèi)容已經(jīng)跟不上時(shí)代的發(fā)展了，傳統(tǒng)陳舊的教材內(nèi)容限制了行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法的實(shí)施，大大降低了行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法的實(shí)踐效果?！捌嚲S護(hù)與保養(yǎng)”的教材理論知識(shí)是行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法實(shí)施的有效基礎(chǔ)，是汽車維修專業(yè)的重要專業(yè)基礎(chǔ)課程，如果其教學(xué)內(nèi)容過于陳舊，不僅不利于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、提高教師的教學(xué)質(zhì)量，還會(huì)影響行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法的實(shí)踐應(yīng)用效果[2]。

3 行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法在汽車維護(hù)與保養(yǎng)教學(xué)中實(shí)踐應(yīng)用

行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法不是指某一種具體的教學(xué)方法，而是由有一系列的不同的教學(xué)方式和手段組成的，以“行動(dòng)導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)”作為主要的形式，充分發(fā)揮學(xué)生在學(xué)習(xí)中的主體地位和教師的主導(dǎo)作用。其主要內(nèi)容包括：項(xiàng)目教學(xué)法、模擬教學(xué)法、案例教學(xué)法等。在職業(yè)教育中行為導(dǎo)向教學(xué)法是一種主要的教方式，它要求教師在教學(xué)中把大任務(wù)分解成小任務(wù)，讓學(xué)生慢慢的接受知識(shí)，在世界職業(yè)教育界中行為導(dǎo)向教學(xué)法不僅是一個(gè)完整的、新的、先進(jìn)的教育理念和方式，還是改革的代名詞，新的教育思潮。其教學(xué)方法實(shí)施的基礎(chǔ)=用心+用手+用腦（職業(yè)活動(dòng)）。

3.1 項(xiàng)目教學(xué)法

項(xiàng)目教學(xué)法是由教師明確學(xué)習(xí)目標(biāo)，然后學(xué)生在教師的指導(dǎo)下，獨(dú)自處理一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的學(xué)習(xí)項(xiàng)目，學(xué)生要自己收集項(xiàng)目所需要的資料，設(shè)計(jì)實(shí)施方案，然后進(jìn)行方案的實(shí)際操作，最后進(jìn)行自我總結(jié)和評(píng)價(jià)，所以在這個(gè)過程中，學(xué)生要實(shí)現(xiàn)整個(gè)項(xiàng)目的執(zhí)行、管理、控制和項(xiàng)目結(jié)束后的總結(jié)。例如，以EW12A發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的更換和調(diào)整進(jìn)行項(xiàng)目教學(xué)法，在正式教學(xué)之前，教師先將全部同學(xué)合理分成幾個(gè)學(xué)習(xí)小組，讓每個(gè)小組先課前了解什么是EW12A發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶，之后教師再詳細(xì)講解EW12A發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，解答學(xué)生的疑惑，然后播放發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶的更換和調(diào)整安全操作的視頻，讓學(xué)生學(xué)習(xí)，學(xué)生了解后就進(jìn)行實(shí)際的操作，在學(xué)生操作的過程中，教師要巡視監(jiān)控，糾正學(xué)生的操作錯(cuò)誤，進(jìn)行正確的操作示范，最后學(xué)生進(jìn)行自我評(píng)價(jià)，小組互評(píng)，教師總結(jié)。在汽車維護(hù)與保養(yǎng)課程中使用這種教學(xué)方式，可以提高學(xué)生課堂參與度，培養(yǎng)學(xué)生自主分析分析解決問題的能力，為學(xué)生的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)[3]。

3.2 案例教學(xué)法

案例是人們實(shí)際生活中的真實(shí)經(jīng)歷，是具有多種含義的的典型事件，案例對(duì)于人們的學(xué)習(xí)、研究和生活借鑒等具有重要的意義，所以，通過案例教學(xué)可以向?qū)W生傳遞有針對(duì)性的知識(shí)，而不是盲目教學(xué)。例如在學(xué)習(xí)常用工作液的使用時(shí)，教師引入這樣一個(gè)案例，某輛四輪驅(qū)動(dòng)進(jìn)口越野汽車，在行駛過程中因車速過快導(dǎo)致剎車失靈，拐彎路段轉(zhuǎn)向不足，車輛猛烈撞擊路邊的樹木，車輛受損嚴(yán)重，所幸駕駛?cè)藛T和乘客只是輕傷。車主隨后叫來(lái)拖車將車運(yùn)回修理廠，維修人員對(duì)車子進(jìn)行了全面檢查，發(fā)現(xiàn)除了制動(dòng)液不合格外，其于零部件都正常。維修人員詢問車主是否定期更換制動(dòng)液，車主說(shuō)前段時(shí)間去外地辦事，在開車過程中拉動(dòng)手剎，車燈也亮了，隨后就在路邊的汽車維修店隨便買了一瓶制動(dòng)液對(duì)儲(chǔ)液罐內(nèi)的制動(dòng)液進(jìn)行更換，事后沒有任何異常情況發(fā)生，工作也比較繁忙，也就沒有再更換制動(dòng)液，在車子的后備箱中還存放著剩余的半瓶制動(dòng)液。然后教師提出四個(gè)問題：“一、制動(dòng)液能不能混用，并說(shuō)出理由;二、制動(dòng)液的更換周期是多久;三、制動(dòng)液的更換有什么要求;四、如果你是車主，跑長(zhǎng)途前在常用工作液上你會(huì)做哪些準(zhǔn)備”。教師提出問題后，組織學(xué)生進(jìn)行小組交流討論并給出答案。在學(xué)生討論的過程中教師引申出如果不適當(dāng)?shù)氖褂弥苿?dòng)液會(huì)發(fā)生什么危險(xiǎn)。教師提出的問題由淺入深，由簡(jiǎn)單的問題引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入討論主題，學(xué)生解決問題后會(huì)增加他們的求知欲，這是教師遞進(jìn)問題難度，慢慢的還原到真實(shí)的案例中，學(xué)生通過交流討論不斷地解決問題，在這個(gè)過程中自然而然的掌握工作液的正確使用方法[4]。教師適當(dāng)?shù)氖褂冒咐虒W(xué)法進(jìn)行教學(xué)，可以高效快速的掌握所教的知識(shí)或技能。

3.3 模擬教學(xué)法

教學(xué)是一個(gè)師生交流的過程，現(xiàn)如今學(xué)校的有許多年輕的教師，都是剛從大學(xué)畢業(yè)出來(lái)任教的，實(shí)際工作操作經(jīng)驗(yàn)比較少，所以都是按照傳統(tǒng)填鴨式的教學(xué)方式進(jìn)行教學(xué)，這樣會(huì)阻礙學(xué)生的成長(zhǎng)發(fā)展，教師應(yīng)該多積累實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，在理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都熟練的情況下，教師可以在實(shí)體汽車上設(shè)置一些故障，讓學(xué)生查找原因并解決故障。如設(shè)置的是發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系油壓過高故障，機(jī)油黏度太大，壓力傳感器和導(dǎo)線搭鐵，或者限壓閥調(diào)整不合理等原因，都容易造成油壓升高，若不及時(shí)處理，將損害到潤(rùn)滑系各部件。該故障在實(shí)際中較為常見，教師可模擬實(shí)際情境，首先讓學(xué)生學(xué)會(huì)觀察是否存在故障，油壓在0.2—0.5MPa都屬于正常范圍，教師將油壓設(shè)置為0.7MPa，顯然過高;發(fā)現(xiàn)故障后，要分析原因，教師通過親自示范，指導(dǎo)學(xué)生如何快速排除其他因素，找出故障原因。在此過程中，可對(duì)課堂上所學(xué)相關(guān)知識(shí)加以鞏固;之后可令學(xué)生分組合作，小組之間設(shè)置一些故障，讓另一小組查找故障原因，并采取相應(yīng)的解決方案。模擬教學(xué)法是創(chuàng)造一種與現(xiàn)實(shí)實(shí)際情況相似度高的教學(xué)環(huán)境，為理論與實(shí)踐的結(jié)合建立一座橋梁，增強(qiáng)教學(xué)時(shí)教師與學(xué)生互動(dòng)交流和提高學(xué)生的認(rèn)知水平，也有助于教師解讀學(xué)生的行為特點(diǎn)[5]。

4 結(jié)束語(yǔ)

傳統(tǒng)的教學(xué)方式已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)新時(shí)代汽車行業(yè)的發(fā)展要求，所以教師要改變傳統(tǒng)的教學(xué)方式，行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法是在新時(shí)代中產(chǎn)生的一種新的教學(xué)方法，通過行為導(dǎo)向教學(xué)法在“汽車維護(hù)與保養(yǎng)”的實(shí)踐，不僅可以提升學(xué)生在該專業(yè)方面的理論知識(shí)素養(yǎng)，增強(qiáng)實(shí)際操作的能力，還可以讓學(xué)生提前適應(yīng)在未來(lái)實(shí)際工作中可能會(huì)遇到的各種問題，所以，應(yīng)該將行為導(dǎo)向教學(xué)法推廣到各個(gè)學(xué)科當(dāng)中，提高教師的教學(xué)質(zhì)量，促進(jìn)學(xué)生理論知識(shí)的實(shí)踐應(yīng)用。

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