中職院校汽車電氣課程行動導(dǎo)向教學(xué)探究

趙立東

關(guān)鍵詞：汽車電氣 ?中職院校 ?行動導(dǎo)向 ?實踐性 ?教學(xué)策略

對中職院校的汽車維修和運用專業(yè)而言，汽車電氣是一門重要的課程。由于課程內(nèi)容涉及范圍廣，在學(xué)習(xí)能力要求上與中職院校學(xué)生的綜合素養(yǎng)與專業(yè)水平有較大的出入，為了保證教學(xué)效果和學(xué)習(xí)效率，有必要結(jié)合中職學(xué)生的知識水平和專業(yè)的市場需求來選擇適宜的教學(xué)方法。

一、汽車電氣課程行動導(dǎo)向教學(xué)的標準

1.培養(yǎng)專業(yè)能力

基于對目前社會汽車電氣設(shè)備維修情況的考慮，創(chuàng)造教學(xué)過程中的全方位仿真模擬工作環(huán)境，可以大大提升學(xué)生的維修技能和專業(yè)知識水平，讓其可以獨立進行起動機、發(fā)電機、空調(diào)等附屬電氣故障排除。

2.培養(yǎng)個人能力

行動導(dǎo)向教學(xué)，能夠使學(xué)生系統(tǒng)性分析問題和有效解決問題的能力得到提升，同時培養(yǎng)學(xué)生自主查閱獲取資料的能力和探索汽車電氣設(shè)備先進維修技術(shù)的能力，基于創(chuàng)新意識的強化從個案中找到問題的共性，并總結(jié)規(guī)律，最后是培養(yǎng)學(xué)生科學(xué)、嚴謹?shù)淖鍪聭B(tài)度。

3.培養(yǎng)社會能力

在日常教學(xué)中規(guī)范學(xué)生行為，培養(yǎng)其職業(yè)道德、組織能力和團隊協(xié)作能力，并在合作實踐過程中提升語言表達能力，樹立客戶意識和質(zhì)量意識，培養(yǎng)學(xué)生面對困難的心理素質(zhì)。

二、行動導(dǎo)向教學(xué)的特征

1.教學(xué)內(nèi)容具有綜合性

培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力和綜合素質(zhì)是行動導(dǎo)向教學(xué)的主要目標。學(xué)生獲得知識的渠道拓寬了，不僅僅局限于課堂上。行動導(dǎo)向教學(xué)的課程內(nèi)容呈現(xiàn)是以真實工作過程為載體，信息來源比課堂更豐富，可有效促進學(xué)生創(chuàng)新能力與自學(xué)能力的提升。

2.教學(xué)方式具有多樣性

以教師講授為主的傳統(tǒng)教學(xué)形式被行動導(dǎo)向教學(xué)徹底打破了，需要教師根據(jù)教學(xué)內(nèi)容和目標靈活地選擇教學(xué)方法，采用這一教學(xué)方法的關(guān)鍵在于這一方法要適用于真實環(huán)境和實際操作，再讓學(xué)生以小組合作的形式主動參與到教學(xué)討論中，細心地發(fā)現(xiàn)問題，積極地探索知識。

3.教學(xué)過程具有完整性

在傳統(tǒng)教學(xué)模式下，結(jié)果比過程更受重視，但行動導(dǎo)向教學(xué)模式下的教與學(xué)注重過程與結(jié)果的統(tǒng)一性和完整性，從咨詢、計劃、決策、實施到檢查與評價，確保讓學(xué)生的手、腦、心都投入到學(xué)習(xí)中，在獨立完成工作項目的過程中感受真實的程序，學(xué)習(xí)具有極強實踐性。

4.教學(xué)評價具有多元性

傳統(tǒng)教學(xué)模式的評價方式較為單一，通常是以理論成績考核為主，而多元化的行動導(dǎo)向教學(xué)模式強調(diào)更加科學(xué)、全面地對學(xué)生做出評價：在學(xué)生知識與技能的掌握方面采取總結(jié)性評價，在學(xué)生行為表現(xiàn)方面采取過程性評價，結(jié)合學(xué)生互評、學(xué)生自評和教師點評等多主體選擇。多元性的評價方式和評價主體一方面讓學(xué)生積極反思學(xué)習(xí)過程，另一方面進一步激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

三、基于行動導(dǎo)向的中職汽車電氣教學(xué)策略

1.項目教學(xué)法在汽車電氣教學(xué)中的探索與實踐

下面以“起動機的故障排除”典型教學(xué)內(nèi)容，闡述如何基于項目教學(xué)法開展具體教學(xué)工作。

首先是項目設(shè)計環(huán)節(jié)。故障現(xiàn)象為一臺處于電池滿電情況下的起動機無法啟動;參考學(xué)時為12學(xué)時;項目人數(shù)確定為5個小組，每組6人;項目目標為將起動機無法啟動的故障作為突破口，了解啟動機的組成、線路連接方法、故障原因分析和處理方法等。

其次是新課講授。教師在課堂結(jié)合多媒體教學(xué)和實物展示等多種方式來講解起動機的基本組成和工作原理，在理論知識部分避免太多高深的專業(yè)用語，盡量用通俗易懂的方式表達。

再次是制訂工作計劃。教師在備課環(huán)節(jié)就要完成項目工作頁的設(shè)計與分組，讓各小組在項目任務(wù)的引導(dǎo)下進行資料搜集，獨立完成任務(wù)方案，具體記錄排除故障的步驟，最好是從簡單到復(fù)雜地設(shè)計故障排除方案，再由各組推薦一名代表來展示他們的設(shè)計。這一階段的學(xué)習(xí)通常會出現(xiàn)以下問題，比如方案設(shè)計有漏洞、方案設(shè)計不合理、表述不清設(shè)計思路，學(xué)生因為害羞不敢表達自己的觀點等。教師要針對這些問題起到顧問的作用，參與小組討論設(shè)計，優(yōu)化方案。

最后是項目的實施。學(xué)生以小組為單位在實車上進行分工合作排除故障，教師在確保安全性的前提下對學(xué)生的操作規(guī)范性進行監(jiān)督，給予操作指導(dǎo)。教師以巡查的方式盡可能地照顧到每一位學(xué)生，引導(dǎo)他們深入思考，結(jié)合動手實踐內(nèi)化知識并靈活地將其運用。圍繞實車動手操練，讓學(xué)生不斷完善自己的知識體系，細致地裂解啟動機的線路連接和組成。

2.理實一體化在汽車電氣教學(xué)中的探索與實踐

理實一體化教學(xué)法避免了出現(xiàn)傳統(tǒng)教學(xué)模式理論與實踐脫節(jié)的現(xiàn)象，注重發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用，讓師生一起在邊教、邊學(xué)和邊做的過程中完成素質(zhì)構(gòu)建和技能培養(yǎng)的框架，將實踐教學(xué)融入課堂教學(xué)，讓理論和實踐在整個教學(xué)活動中交替進行，重點培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能和動手能力，最大限度地激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

比如汽車電氣的第一課時，教師不用著急將教材知識傳授給學(xué)生，最好不要先在課堂上講解電路基本組成等理論知識，可以先將學(xué)生帶到實訓(xùn)室，以6人為一組的小組形式開展合作探究，給每組學(xué)生提供一副電池、一個開關(guān)、一個燈泡和若干導(dǎo)向。雖然是極其簡單的小實驗，但當(dāng)學(xué)生合上開關(guān)，看到燈泡亮起的那一瞬間，會顯得十分興奮。在學(xué)生興致勃勃的時候，教師再介紹汽車電氣課程的學(xué)習(xí)內(nèi)容以及該課程在汽車維修專業(yè)中的重要性。接著就學(xué)生動手完成的電路進行提問：構(gòu)成電路的部件有哪些？有的學(xué)生會寫出電池、開關(guān)和燈泡，有的學(xué)生會寫出電池、開關(guān)、電線和燈泡。無論答案正確與否，學(xué)生們動手動腦參與最重要。最后教師統(tǒng)一列出電路的基本組成：電源（電池）、負載（燈泡）、控制裝置（開關(guān)）和導(dǎo)線（電線）。這種教學(xué)模式讓學(xué)生在動手操作的過程中完成了學(xué)習(xí)，在相對輕松自由的氛圍里理解并記憶了理論知識。

3.任務(wù)驅(qū)動法在汽車電氣教學(xué)中的探索與實踐

（1）應(yīng)用程序。第一，在教師引導(dǎo)下布置任務(wù)。由教師提出具體要求和任務(wù)，簡要闡述完成任務(wù)的做法，讓學(xué)生大概知道可以入手和需要變化的方面，調(diào)動學(xué)生的好奇心和探索欲望。第二，學(xué)生實踐。教師給學(xué)生預(yù)留足夠的操作時間，讓他們以小組為單位根據(jù)任務(wù)書的要求分析任務(wù)、做規(guī)劃、安排分工等，確保每人都有具體的任務(wù)，一起完成課題任務(wù)。第三，展示并交流學(xué)習(xí)成果。從形式上看這個環(huán)節(jié)凸顯了學(xué)生的學(xué)習(xí)主體地位，從效果上看鍛煉了學(xué)生的膽量和口才。第四，交換任務(wù)，創(chuàng)新鞏固。完成任務(wù)成果展示后，小組之間可交換學(xué)習(xí)課題，深化理解、鞏固知識，一起探討學(xué)習(xí)過程中遇到的新問題，創(chuàng)新就是從發(fā)現(xiàn)問題和解決問題過程中開始的。第五，總結(jié)。

（2）實施過程。以“傳統(tǒng)點火系主要原件和檢修”課題的應(yīng)用為例，在實習(xí)車間實施任務(wù)驅(qū)動教學(xué)法。首先，用10分鐘時間做復(fù)習(xí)導(dǎo)入：傳統(tǒng)點火系統(tǒng)主要原件的構(gòu)造及常出現(xiàn)于使用過程中的故障和排除方法。其次，提出課題要求并完成學(xué)習(xí)分組，以小組為單位分發(fā)任務(wù)書，簡要說明具體要求，讓各小組組長根據(jù)任務(wù)書制訂實施計劃，合理劃分任務(wù)后進入實施階段。再次，給學(xué)生預(yù)留充足的講解、交流的機會，講解以及成果展示由每組代表負責(zé)，同時對其他同學(xué)的疑問作答。教師也要及時幫助學(xué)生檢查知識空白點，指出課題研究的關(guān)鍵點。最后是鞏固創(chuàng)新期，即小組之間相互學(xué)習(xí)，相互點評，大膽提出不同的觀點，通過深入探討來熟化應(yīng)用。

4.模擬教學(xué)法在汽車電氣教學(xué)中的探索與實踐

汽車電氣的課程知識具有很強的抽象性，對大部分中職院校學(xué)生而言有些難以理解，單憑教師在教學(xué)過程中的語言描述往往很難讓學(xué)生理解一些圖形，也無法順利完成實驗環(huán)節(jié)。然而，這些都是幫助學(xué)生理解概念和掌握規(guī)律的重要教學(xué)部分。隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，教師可在教學(xué)過程中合理利用多媒體制作模擬課件，以全體可見的形式進行實驗演示，幫助學(xué)生掃除一些知識盲點，比如三相交流電的產(chǎn)生、電容器放電、電路的電流流向等，還有在實習(xí)車間看不到的電場和磁場。類似這種具有很強抽象性的知識點，就可以借助先進的三維立體動畫技術(shù)將其模擬出來，以動態(tài)的形式將電場線和磁感線的變化過程呈現(xiàn)出來。這種具有極強直觀性的模擬演示能將疑難、重點知識簡化呈現(xiàn)，讓整個知識立體化地在學(xué)生大腦建立起來，在激發(fā)學(xué)生探究興趣的同時調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)熱情。

四、小結(jié)

總而言之，實踐環(huán)節(jié)是中職院校教學(xué)工作的重點內(nèi)容，尤其是對汽車電氣這一具有極強實踐性的學(xué)科而言。社會對人才要求的變化促使中職院校進行汽車電氣課程教學(xué)方法改革，解決當(dāng)前存在于教學(xué)中的難題，進一步推動職業(yè)教育的發(fā)展，實現(xiàn)中職院校學(xué)生綜合素質(zhì)、實踐能力和專業(yè)水平的提升。

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（作者單位：安徽省宿州工業(yè)學(xué)校）