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淺議廣西物流企業(yè)人力資源管理存在的問題及對策

2019-07-19 09:34:48賁紹云
新教育時代·教師版 2019年24期
關(guān)鍵詞:解決對策人力資源管理存在問題

賁紹云

摘 要:物聯(lián)網(wǎng)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展極大地促進(jìn)了現(xiàn)代物流企業(yè)的繁榮發(fā)展,使得現(xiàn)代物流企業(yè)之間的競爭也日益加劇。物流企業(yè)人力資源管理中存在著人才專業(yè)素質(zhì)的欠缺、人力管理資本投入較少、缺少合理有效的薪酬獎勵和激勵機制以及人才的流動性較大等問題,嚴(yán)重影響到了現(xiàn)代物流企業(yè)的運營效率。本文就當(dāng)前廣西物流企業(yè)人力資源管理存在的問題及對策進(jìn)行探究分析。

關(guān)鍵詞:現(xiàn)代物流企業(yè) 人力資源管理 存在問題 解決對策

引言

物聯(lián)網(wǎng)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展極大地促進(jìn)了現(xiàn)代物流企業(yè)的繁榮發(fā)展,特別是人們對網(wǎng)購的依賴性越來越大,直接推動了現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)的完善以及物流企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升,使得現(xiàn)代物流企業(yè)之間的競爭也日益加劇。為保證自身的競爭優(yōu)勢,增加市場份額,紛紛加強了企業(yè)內(nèi)部的管控。尤其是強化了對人力資源的管理,在一定程度上可以說現(xiàn)代物流企業(yè)的人力資源管理狀況直接影響到了企業(yè)的物流效率以及現(xiàn)實收益。嚴(yán)重影響到了現(xiàn)代物流企業(yè)的運營效率。[1]

現(xiàn)代物流企業(yè)是指至少從事運輸(包括運輸代理、貨物快遞)或者倉儲一種經(jīng)營業(yè)務(wù),并根據(jù)客戶的要求對運輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工、配送等基本功能進(jìn)行組織管理,具有與自身業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息管理系統(tǒng),實行獨立核算、獨立承擔(dān)民事責(zé)任的經(jīng)濟(jì)組織,非法人物流經(jīng)濟(jì)組織可比照適用。隨著人們對互聯(lián)網(wǎng)以及物聯(lián)網(wǎng)依賴性的增強,廣西物流企業(yè)得到了巨大的發(fā)展,并為我省經(jīng)濟(jì)提升做出了巨大的貢獻(xiàn),同時帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但不可否認(rèn)的是,廣西物流企業(yè)對人力資源的依賴性較大,工作人員的積極性、專業(yè)性以及服務(wù)態(tài)度直接影響到了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)收益以及良好信譽的構(gòu)建。因此,企業(yè)想要在激烈的市場競爭中保持優(yōu)勢地位,就需要加強企業(yè)的人力資源管理力度。[2]

一、人力資源對廣西物流企業(yè)的重要作用分析

物聯(lián)網(wǎng)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展以及人們對網(wǎng)購需求的增加,極大地促進(jìn)了現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展,特別是現(xiàn)代物流企業(yè)與網(wǎng)絡(luò)化計算機技術(shù)和硬件設(shè)備相結(jié)合,升級了自身的管理模式和軟件系統(tǒng),促使商品流通向著信息化、自動化、現(xiàn)代化、社會化、智能化、合理化以及簡單化的模式轉(zhuǎn)變,極大地提高了商品的流通效率。在減少生產(chǎn)企業(yè)庫存的同時,加速了資金周轉(zhuǎn)的速度,有效的降低了物流成本,還刺激了社會需求利于宏觀調(diào)控,可以說,物流業(yè)的快速發(fā)展極大地促進(jìn)了廣西經(jīng)濟(jì)的增長,同時廣西物流業(yè)也朝著著反應(yīng)快速化、服務(wù)系列化、作業(yè)規(guī)范化、目標(biāo)系列化、手段現(xiàn)代化以及組織網(wǎng)絡(luò)化方向全面發(fā)展,但不可否認(rèn)的是,人力資源依舊是廣西物流企業(yè)中最為關(guān)鍵的部分,根據(jù)相關(guān)資料表明,人力資源管理與物流一體化成功的相關(guān)系數(shù)達(dá)到了0.55,甚至直接影響到了廣西物流企業(yè)的發(fā)展以及收益。因此,加強物流企業(yè)的人力資源管理就成為當(dāng)前背景下廣西物流企業(yè)企業(yè)增強自身市場競爭力的最佳選擇。[3]

無論是物流企業(yè)運行中的運輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工、配送環(huán)節(jié),都離不開專業(yè)物流人才的支持,特別是在廣西這一地形地勢復(fù)雜的省份,物流企業(yè)員工的專業(yè)素質(zhì)直接影響到了物流企業(yè)的商品流通效率,高素質(zhì)的物流專業(yè)人才以及科學(xué)合理的人力資源管理分配可以極大地提高物流企業(yè)的運營效益,與之相反,不合理的人力資源管理和分配則會導(dǎo)致物流企業(yè)商品流通效率的降低以及經(jīng)濟(jì)效益的損失。故此,廣西物流企業(yè)想要在日益激烈的市場競爭中保持優(yōu)勢地位,就需要加強對人力資源的管理,實現(xiàn)人力資源的合理分配與高效利用。

二、廣西物流企業(yè)人力資源管理中存在的問題

現(xiàn)代物流業(yè)在廣西的發(fā)展歷史并不長久,但隨著廣西經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展以及網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用,近年來物流業(yè)在廣西經(jīng)濟(jì)中占據(jù)了的比重不斷上升并為廣西經(jīng)濟(jì)的增長做出了巨大的貢獻(xiàn)。同時廣西物流業(yè)的飛速發(fā)展也使得物流企業(yè)人力資源管理體系并不健全,存在著許多問題,嚴(yán)重影響了廣西物流企業(yè)運營效率的提升,筆者結(jié)合自身的實踐工作經(jīng)驗,將人力資源管理中存在的問題歸納為以下幾個方面:

1.廣西物流企業(yè)工作人員的專業(yè)水平差異性較大

物聯(lián)網(wǎng)以及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速進(jìn)步極大的便利了人們的生活,人們對網(wǎng)購依賴性的增強,促進(jìn)了物流行業(yè)的發(fā)展,使得當(dāng)前的物流企業(yè)無論是數(shù)量還是規(guī)模較之以前都有了巨大的提升,廣西各物流企業(yè)之間的競爭也日益加劇,紛紛加大了對外招收人才的規(guī)模,從運輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工、配送環(huán)節(jié)進(jìn)行人才的招收和規(guī)模的擴大,對于物流行業(yè)人才的專業(yè)素質(zhì)也有著極高的要求。然而根據(jù)相關(guān)調(diào)查可以發(fā)現(xiàn),我國目前受過物流專業(yè)教育的人數(shù)規(guī)模在6.5萬人左右,但物流專業(yè)人才需求在600萬以上,存在著人才供需嚴(yán)重失衡的問題。為滿足物流企業(yè)人才的需求,廣西各物流企業(yè)紛紛加強了人員的招收,使得物流企業(yè)工作人員的專業(yè)水平差異較大,不利于企業(yè)的高效運行。[4]

2.物流企業(yè)對人力資源管理的投入資金成本較低

隨著我省物流行業(yè)與國際市場的接軌,廣西各物流企業(yè)之間的競爭變得更加激烈和殘酷,為增強物流企業(yè)自身的市場競爭力,大多數(shù)企業(yè)都擴大了員工的招收規(guī)模,而對于新員工的培訓(xùn)并不到位,缺少專門的培訓(xùn)機構(gòu)和人員,僅僅采用簡單的“依老帶新”的培訓(xùn)方式,沒有制定出完善培訓(xùn)計劃并與企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃結(jié)合起來,這使得企業(yè)員工的專業(yè)素質(zhì)并沒有得到巨大的提升,反而降低了物流企業(yè)的培訓(xùn)效果,加之部分企業(yè)并未正確認(rèn)識到企業(yè)員工培訓(xùn)的重要性,對于人力資源管理的資金投入不足,嚴(yán)重影響了物流企業(yè)的發(fā)展。可以說員工的專業(yè)水平以及人力資源管理的狀況直接影響到了物流企業(yè)的運營效率和收益,為提高企業(yè)的運營效率,應(yīng)當(dāng)加強對人力資源管理的資金投入。[5]

3.物流企業(yè)缺少相應(yīng)的薪酬激勵長效機制

完善的薪酬激勵長效機制是物流企業(yè)發(fā)展過程中必不可少的一部分,也是增強員工的工作積極性和熱情以及提高企業(yè)活力的重要保障,物流行業(yè)與國際市場接軌后,物流企業(yè)之間的競爭日益激烈,在物流技術(shù)水平相差不大的情況下,激發(fā)員工的工作積極性和熱情就成為企業(yè)之間的競爭重點,然而我省的物流企業(yè)發(fā)展歷史并不久遠(yuǎn),缺少完善的薪酬激勵長效機制,員工之間的工作效率差異性無法得到體現(xiàn),這就造成了部分員工消極怠工,嚴(yán)重影響了廣西物流企業(yè)的工作氛圍以及員工工作積極性和熱情的提升。同時,也增加了不同崗位之間員工的矛盾,不利于企業(yè)的長遠(yuǎn)健康

發(fā)展。

4.物流企業(yè)的人才流動性較大流失率較高

物流企業(yè)在經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的背景下得到了迅猛的發(fā)展,但從業(yè)人員十分不穩(wěn)定,工作人員的流失量呈不斷上升趨勢,根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)顯示,廣西物流企業(yè)中有30%的人才流失率,十分不利于物流企業(yè)的健康發(fā)展,造成這一現(xiàn)象的原因主要有兩個方面:

(1)由物流企業(yè)的行業(yè)特殊性質(zhì)決定的。物流行業(yè)隨著互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展得到了巨大的提升,但同時物流行業(yè)的流動性較大,員工的工作環(huán)境十分忙碌奔波,內(nèi)心浮躁很難穩(wěn)定下來,加之員工福利和工資水平較低,使得員工對企業(yè)的歸屬感較低,追求更好的工資福利待遇。

(2)物流企業(yè)缺少完善的人力資源管理體系。物流企業(yè)的商品流通量近年來呈井噴式增長,加大了員工的工作強度,加之對員工任務(wù)量的分配不均,使得員工極易產(chǎn)生心理壓力,在長時間枯燥高壓的工作環(huán)境下,工作熱情消耗殆盡之后,就會消極怠工,對企業(yè)產(chǎn)生抵觸心理。

(3)物流企業(yè)人員面臨發(fā)展瓶頸。物流企業(yè)近年來呈現(xiàn)井噴式發(fā)展,對專業(yè)技術(shù)人員的需求量巨大,然而從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊,企業(yè)本身的領(lǐng)導(dǎo)崗位本身分非常有限,導(dǎo)致許多從業(yè)者得不到晉升,另一方面薪酬的增長速度十分緩慢,使得物流企業(yè)的從業(yè)人員發(fā)展受限,陷入了進(jìn)退兩難的局面。

三、加強對廣西物流企業(yè)人力資源管理的策略

1.打造專業(yè)性強的物流企業(yè)工作團(tuán)隊

高效專業(yè)的工作團(tuán)隊是現(xiàn)代物流企業(yè)不可或缺的一部分,單槍匹馬的英雄人物已經(jīng)不適合當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)時代發(fā)展的要求,特別是對于物流企業(yè)來說,各部門之間以及員工之間的協(xié)同合作才是企業(yè)發(fā)展的根本保障。因此,企業(yè)要重視人力資源管理中高效的團(tuán)隊打造,進(jìn)行明確的分工以及合理規(guī)劃,讓每個員工都感受到企業(yè)的文化以及精神,并樹立起明確的目標(biāo)為之奮斗。增強企業(yè)員工的凝聚力以及向心力,共同協(xié)作完成工作任務(wù),引導(dǎo)員工不斷努力奮斗面對激烈的市場競爭,克服各種困難。

2.建立起完善的員工薪酬激勵機制

一套完善的符合企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的員工薪酬激勵機制是每個企業(yè)發(fā)展都必不可少的一部分,首先,企業(yè)應(yīng)當(dāng)以企業(yè)的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)為依據(jù),營造企業(yè)的核心文化,同時根據(jù)企業(yè)發(fā)展特征針對不同崗位的員工制定相應(yīng)的獎勵標(biāo)準(zhǔn),將短期獎勵與長期獎勵相結(jié)合,促進(jìn)員工積極性的提升;其次,對員工進(jìn)行詳細(xì)的分別,將其分配到適當(dāng)?shù)墓ぷ鲘徫簧希瑢崿F(xiàn)其自身的最大價值;最后,創(chuàng)建出適合企業(yè)的獎勵機制,結(jié)合企業(yè)的實際發(fā)展?fàn)顩r,制定有針對性的獎勵方案提高員工對企業(yè)的認(rèn)同感和歸屬感。

3.創(chuàng)新物流企業(yè)的人才流動管理機制

人才流動性過大是當(dāng)前影響現(xiàn)代物流企業(yè)運營效率提升的主要因素,因此完善的人才流動管理機制就成為當(dāng)前每個物流企業(yè)都不可或缺的一部分,盡可能的降低人才流失量,節(jié)約企業(yè)的成本,提高企業(yè)的運營效率。特別是物流企業(yè)與各大高校簽訂的人才培養(yǎng)協(xié)議,全面提高物流企業(yè)的人才專業(yè)水平,通過對優(yōu)秀人才的獎勵和培訓(xùn),增強人才對企業(yè)的歸屬感和向心力。

4.對員工進(jìn)行定期的專業(yè)培訓(xùn)

在人力資源管理中,培訓(xùn)工作已然成為不可或缺的要素。我國很多中小型企業(yè)在發(fā)展的過程中忽視了培訓(xùn)的重要性。對于員工而言,培訓(xùn)既是一種福利,也是一種激勵。因此,企業(yè)要重視對員工定期的專業(yè)培訓(xùn),在提高員工專業(yè)素質(zhì)的同時增強其對企業(yè)的歸屬感和向心力。

結(jié)語

市場經(jīng)濟(jì)體制的完善也加劇了各行業(yè)之間的激烈競爭,而科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步以及高新技術(shù)在現(xiàn)代企業(yè)中的應(yīng)用使得企業(yè)之間的競爭模式也由傳統(tǒng)的價格競爭轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)競爭以及管理模式的競爭,多元化的知識促進(jìn)了物流企業(yè)的發(fā)展以及管理模式的創(chuàng)新,人力資源管理作為物流企業(yè)中最為重要的運行部分,也是物流企業(yè)的技能與知識的載體,體現(xiàn)了物流企業(yè)的核心發(fā)展內(nèi)涵。為此,廣西物流想要在激烈的市場競爭中取得優(yōu)勢地位,企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視對人力資源的管理,通過專業(yè)化團(tuán)隊的構(gòu)建、完善人才流動機制的創(chuàng)設(shè)、員工薪酬激勵機制以及定期培訓(xùn)活動的開展,增強企業(yè)的人力資源管理效果。

參考文獻(xiàn)

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[2]錢明珠.現(xiàn)代物流企業(yè)人力資源管理存在的問題及對策[J].當(dāng)代經(jīng)濟(jì),2016(14):39-40.

[3]李正.物流企業(yè)人力資源管理存在的問題及對策[J].物流技術(shù),2015,34(07):69-70.

[4]王建玲.中小物流企業(yè)人力資源管理存在的問題及對策研究[J].物流技術(shù),2015,34(02):90-92.

[5]霍楠.淺談物流企業(yè)人力資源管理工作中存在的問題及對策[J].現(xiàn)代營銷(學(xué)苑版),2014(10):100-101.

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